Harga dan Promo Varian Kawasaki KLX 150
Motor Kawasaki KLX 150 2022
Kawasaki KLX 150 2022 tersedia dalam rentang harga Rp 32,3 - 38,7 Juta di Indonesia. Terdapat dalam 4 varian di Indonesia. KLX 150 digerakkan oleh mesin 144 cc dengan transmisi 5-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 23 pengguna telah memberikan penilaian untuk KLX 150 berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Kawasaki KLX 150 adalah CRF150L, D-Tracker, Cross X 200 ES dan Cross X 250 EC.
Baca SelengkapnyaKawasaki KLX 150 Spesifikasi
| Kategori |
Bensin Off Road
|
| Opsi start |
Bensin Kick & Electric
|
| Rem Depan |
Bensin Disc
|
| Kapasitas |
Bensin 144 cc
|
| Tenaga Maksimal |
Bensin 11.8 hp
|
Fitur Unggulan KLX 150
-
Tampak belakang serongMotor cross untuk harian. Lincah bisa diandalkan, kalau Anda tidak keberatan dengan tingginya.
Baca Selengkapnya
Kawasaki KLX 150 : Dari Para Ahli
Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak- Desain dan fiturnya menarik, layaknya motor off road
- Ground clearance tinggi
- Suspensi sudah up side down
- Mesinnya lumayan tangguh
- Variannya bikin bingung
- Performa bisa ditingkatkan
- Lampunya belum LED
Informasi Terkini KLX 150
UPDATED 14 MEI 2020 - Kawasaki KLX 150 baru adalah generasi penerus dari KLX150S. Dibekali body ramping dengan ketinggian jok yang rendah, posisi riding yang nyaman serta kontrol yang mudah, Kawasaki mengklaim telah menghasilkan motor yang "easy to ride for new riders and satisfying for experienced riders".
Klaim itu ada benarnya, dan dibuktikan dengan banyaknya komunitas pencinta offroad yang menggunakan KLX 150 sebagai tunggangannya. Tak pelak jika kemudian KLX 150 ditasbihkan sebagai raja motor trail (Dual purpose) di Indonesia.
Kawasaki KLX 150 ditawarkan dalam tiga varian, yakni KLX150, KLX 150 L dan KLX 150 BF. Harganya mulai Rp 30,7 juta untuk tipe KLX 150 standar hingga Rp 31,4 juta untuk tipe KLX150BF Special Edition Extreme, dan KLX 150 L.
Pilihan warna untuk total 3 varian dasar ini ada delapan. Terbanyak opsinya di varian KLX150BF. Kalau Anda gemar dengan tampilan dasar yang sudah menarik, bisa pilih tipe tersebut. Tapi jika doyan memodif sesuai spesifikasi sendiri, tipe termurah bisa dilirik.
Jantung teknis seluruh tipe KLX150 seragam. Berkonfigurasi satu silinder, dengan kubikasi bersih 144cc SOHC dengan sistem asupan bahan bakar, karburator. Perbandingan diameter dan langkah yang tak begitu jauh, membuatnya mengeluarkan tenaga di rentang putaran yang cukup merata. Dalam catatan angka, sanggup memuntahkan daya 12PS/8.000rpm dan torsi 11,3Nm/6.500rpm. Tenaga itupun hanya menarik berat sebesar 116-118kg saja.
Di luar itu, penjualan KLX 150 ternyata masih perkasa di pasar motor tanah air. Motor ini sempat viral lantaran digunakan Presiden Joko Widodo untuk meninjau pembangunan di daerah terpencil.
Presiden Indonesia, Joko Widodo nampak menikmati tungganganya Kawasaki KLX 150. Setelah membuat motor ini viral saat dilenggangkan di Papua, motor trail hijau itu dikendarainya di Muara Gembong, Bekasi. Kawasaki KLX adalah deretan motor trail yang lumayan sukses. Terutama untuk yang bermesin 150. Motor ini sempat melenggang sendirian cukup lama tanpa ada saingan di kelasnya.
Setelah lama berselang, baru muncul Honda CRF150L. Akhir tahun lalu, Yamaha WR155 R juga dirilis. Kini peta persaingan motor dual purpose kelas 150 cc kian ramai dan Anda bisa membandingkannya di OTO.
Harga Kawasaki KLX 150
Harga KLX 150 adalah antara Rp 32,3 Juta hingga Rp 38,7 Juta.
Varian Kawasaki KLX 150
Ada 4 varian yang tersedia dari KLX 150: Standard, L, BF dan BF SE.
Mesin Kawasaki KLX 150
KLX 150 ditenagai oleh Pendingin udara 144 cc 1 Cylinder Mesin yang menghasilkan Tenaga 11.8 hp pada 8000 rpm dan Torsi 11.3 Nm pada 6500 rpm. KLX 150 memilik ketinggian kursi 255 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 90/100 R16.
Fitur Kawasaki KLX 150
Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Uni-Trak Suspensi Belakang, Inverted Fork Suspensi Depan, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Side Wings dan Slender Seat Tipe Jok.
Fitur di konsol meliputi Analog Panel Instrumen, Analog Indikator Bbm, Tidak Tachometer, Indikator Penggantian Oli, Tidak Navigator, Tidak Layar Display, Analog Speedometer, Tidak Tripmeter dan Tidak Indikator Standar Samping.
Pesaing Kawasaki KLX 150
Pesaing KLX 150 adalah: Kawasaki KLX 230 SM, Honda CRF150L, Kawasaki D-Tracker, Yamaha WR155 R dan Viar Cross X 200 ES.
Harga Kawasaki KLX 150 2022
Harga Kawasaki KLX 150 2022 mulai dari Rp 32,3 Juta hingga Rp 38,7 Juta. Simak daftar harga KLX 150 2022 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
- Bensin
| Kawasaki KLX 150 Standard | Rp 32,3 Juta (OTR) Angsuran Rp 1,13 Juta x 35 Bulan, DP Rp 8 Juta | Lihat Promo |
| Kawasaki KLX 150 L | Rp 33 Juta (OTR) | Lihat Promo |
| Kawasaki KLX 150 BF | Rp 36,1 Juta (OTR) Angsuran Rp 1,27 Juta x 35 Bulan, DP Rp 9 Juta | Lihat Promo |
| Kawasaki KLX 150 BF SE | Rp 38,7 Juta (OTR) Angsuran Rp 1,33 Juta x 35 Bulan, DP Rp 10 Juta | Lihat Promo |
Bandingkan Kawasaki KLX 150 Dengan Motor Sejenis
 |
 |
 |
 |
 |
|
Jumlah silinder
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve SOHC, Air Cooled Engine
|
4-Step, SOHC, 1-Cylinder
|
4-Stroke, SOHC
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled SOHC VVA Engine
|
4-Stroke, SOHC
|
|
Diameter x langkah
67 mm x 66 mm
|
57.3 mm x 57.8 mm
|
58 mm x 54.4 mm
|
58 mm x 58.7 mm
|
65.5 mm x 59 mm
|
|
Kapasitas
233
|
149.15
|
144
|
155
|
198.8
|
|
Tenaga Maksimal
18.7
|
13
|
11.5
|
16.4
|
17.43
|
|
Torsi Maksimal
19.8 Nm
|
12.43 Nm
|
11.3 Nm
|
14.3 Nm
|
15 Nm
|
Harga Kawasaki KLX 150 di Kota Populer
Galeri Kawasaki KLX 150
- Eksterior
- Warna
Gambar Eksterior Kawasaki KLX 150 2022
Gambar Eksterior KLX 150Kawasaki KLX 150 memiliki 3 gambar eksterior, diantaranya Samping kanan, Tampak belakang serong, Samping Kiri.
Warna Kawasaki KLX 150
Warna Kawasaki KLX 150Kawasaki KLX 150 tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Green
Video Kawasaki KLX 150
Lihat video terbaru Kawasaki KLX 150 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
-
Kawasaki KLX 150L ProSpeed Exhaust (Makassar,Indonesia)06 Oct, 2015 .
Bandingkan Varian Kawasaki KLX 150
- Bensin
Kawasaki KLX 150 Fitur Unggulan
-
Berat Kosong
Untuk melibas medan offroad, Kawasaki KLX150 jadi motor trail entry level paling ringan di kelasnya hanya 118 kilogram.
Baca SelengkapnyaTersedia Untuk -
material rangka
Tampilannya boleh dikatakan cukup menarik dan tak membosankan. Ubahan yang dilakukan terakhir sejak 2015 masih dipertahankan sampai saat ini, kecuali pilihan warna yang disegerakan.
Baca SelengkapnyaTersedia Untuk -
-
Panjang
Untuk pengendara pemula, KLX150 bisa dimasukkan daftar pembelian. Sebab rancang bangunnya punya dimensi yang ideal dan tak menyulitkan pengendara. Dia punya panjang 2.080 mm, lebar 830 mm, dan tinggi 1,115 mm
Baca SelengkapnyaTersedia Untuk -
Speedometer
Memang panel meter di Kawasaki KLX150 terbilang sederhana. Namun tetap fungsional karena memberikan beberapa informasi penting dari kendaraan mulai dari petunjuk kecepatan, trip A, Trip B, sampai indikator lampu.
Baca SelengkapnyaTersedia Untuk
Review Kawasaki KLX 150
Kawasaki KLX 150 merupakan tulang punggung penjualan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Motor trail ini mencatatkan angka penjualan terbanyak sepanjang 2016. Menurut data Asosisasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), jumlahnya mencapai 56.104 unit. Sebenarnya angka tersebut wajar, mengingat di kelas ini masih sedikit kompetitor. Honda, Yamaha, dan Suzuki belum memasarkan produknya secara retail. Otomatis saingannya hanya brand lokal yaitu, Viar Cross X 150.
Dari sisi desain, motor trail produksi KMI tersebut memang cukup menggiurkan. Bodinya ramping, dengan ketinggian jok yang rendah, membuat kuda besi ini mudah untuk ditunggangi. Selain itu terdapat pula penggunaan ban off-road pada kedua rodanya. Ditambah lagi kehadiran mesin berkapasitas 144 cc SOHC, yang mampu menghasilkan torsi puncak 11,3 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 11,83 hp pada 8.000 rpm. Alhasil lengkap sudah predikatnya sebagai 'penggaruk tanah' sejati. Maka wajar, apabila aparat kepolisian ikut menggunakan motor ini sebagai salah satu kendaraan operasionalnya.
KMI juga varian tertinggi untuk motor ini, yaitu Kawasaki KLX 150 BF. Kelebihannya adalah pada penggunaan ban off-road yang lebih besar. Ban depan menggunakan ukuran 21 inci dan ban belakang 18 inci. Suspensinya pun telah dibekali dengan upside-down. Sehingga lebih menyenangkan untuk digunakan berkendara di jalan tanah. Hanya saja memang, harganya berbeda. Kawasaki KLX 150 dibandrol Rp 28,2 juta (on the road Jadetabekser), dengan dua pilihan warna yaitu hijau dan hitam. Sementara KLX 150 BF dibandrol Rp 31,8 juta (on the road Jadetabekser), dengan pilihan warnah hijau dan oranye.
Khusus untuk KLX 150 BF terdapat pula edisi spesial. Dengan harga menjadi Rp 33,4 juta (on the road Jadetabekser), konsumen akan mendapat tambahan berupa beberapa komponen off-road seperti hand guard, engine guard, serta warna hitam lebih banyak pada bagian body dan velg. Tentuya selain tampilannya semakin sangar, juga kemampuan off-roadnya semakin mumpuni.
Sayangnya fitur-fitur modern belum tersemat di motor ini. Sebut saja instrument cluster masih analog, begitu juga pada sistem pencahayaan yang tidak menggunakan LED. Jika KMI melengkapinya, tentunya motor ini akan jauh lebih baik.
Fitur Kawasaki KLX 150
Sayangnya fitur yang meningkatkan penampilannya jadi lebih modern belum diperhatikan. Salah satunya adalah penggunaan instrument cluster analog, bukan digital. Padahal pada sepeda motor modern, harusnya fitur itu sudah ditanamkan.
Fitur lain yang belum ada adalah sistem pencahayaan LED. Baik itu pada lampu depan, lampu sein, maupun lampu rem belakangnya. Padahal LED sangatlah penting untuk membuat sistem kelistrikan lebih stabil pada motor. LED juga berfungsi meningkatkan visibilitas pengendara saat gelap, serta lebih tahan lama.
Pros:
Fitur off-road lengkap
Cons:
Sistem pencahayaan belum LED, dan instrument cluster belum digital
Desain KLX 150
Desain
Secara tampilan tentu Kawasaki KLX 150 tidak terbantahkan. Motor ini sangat 'laki-laki'. Penggunaan ban off-road, rangka yang kokoh, sampai dengan suspensi up side down (untuk varian tertinggi), benar-benar menjadi daya tariknya. Pilihan warnanya juga cukup menarik. Dari hitam, hijau, oranye, sampai dengan kuning (warna edisi spesial).
Khusus warna kuning, memang sangat memikat. Apalagi dengan kehadiran striping istimewa. Hanya saja memang harganya dipatok lebih mahal menjadi Rp 33,9 juta. Dengan kata lain KLX 150 BF Special Edition Kuning merupakan varian KLX 150 termahal yang dipasarkan oleh KMI di Tanah Air.
Kelebihan lain dari motor trail ini adalah desainnya ramping. Sehinga sangat mudah untuk dikendalikan, dan digunakan berkendara ke berbagai lokasi. Bahkan banyak pula yang menggunakannya di jalanan aspal, tentunya setelah menyesuaikan dengan penggunaan ban berbeda.
Panjang: 2.070 mm
Lebar: 830 mm (varian KLX 150), 825 mm (varian KLX 150 BF dan Special Edition)
Tinggi: 1.155 mm
Jarak sumbu roda: 1.355 mm (varian KLX 150), 1.340 mm (varian KLX 150 BF dan Special Edition)
Berat: 116 kg (varian KLX 150), 116 kg (varian KLX 150 BF), 118 kg (varian KLX 150 BF Special Edition)
Pengendalian & Pengendaraan Kawasaki KLX 150
Salah satu fitur unggulan dari motor trail ini adalah penggunaan suspensi up side down (USD), pada varian Kawasaki KLX 150 BF dan Special Edition. Selain membuat tampilannya lebih gagah, kemampuan off-roadnya juga meningkat. Hal ini dikarenakan suspensi USD mampu memberikan kestabilan dan kenyamanan berkendara. Fitur lain adalah ukuran ban off-road besar. Ban depan berukuran 2.75-21 inci, sementara ban belakangnya 4.10-18 inci. Penggunaannya mampu meningkatkan ground clearance, sehingga nyaman saat digunakan di jalan berbatu serta bergelombang.
Mesin & Konsumsi BBM KLX 150
Kawasaki KLX 150 dibekali dengan mesin berkapasitas 144 cc. Mesin berkonfigurasi satu silinder itu menggunakan teknologi SOHC 2-valves, dengan berpendingin udara. Mampu menghasilkan torsi puncak 11,3 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 11,83 hp pada 8.000 rpm. Tenaga besar itu disalurkan ke penggerak roda belakang, melalui sistem transmisi 5-percepatan.
Performa motor trail tersebut bisa dikatakan cukup baik, terutama jika dibandingkan dengan kompetitornya Viar Cross X 150. Hanya saja bukan berarti KMI bisa bersantai-santai. Pengembangan harus terus dilakukan. Apalagi Kawasaki KLX 150 sudah cukup lama tidak mendapatkan depot daya baru. Di sisi lain, tentunya Honda, Yamaha, dan Suzuki bisa jadi suatu saat ikut bermain di kelas ini. Sehingga menciptakan kompetisi sengit untuk motor trail andalan KMI.
Review Pengguna Kawasaki KLX 150
Tulis Review- Semua (23)
- Fitur (1)
- Specs (15)
- Performa (7)
- Dimensi (4)
- Mesin (2)
- Suspensi (2)
- Transmisi (1)
- Ban (12)
- Konsol (1)
- Keselamatan (1)
Pertanyaan & Jawaban Kawasaki KLX 150 (FAQ)
Berapa bobot Kawasaki KLX 150?
Berat Kawasaki KLX 150 adalah 116 kg .
Sangat Membantu (113)Seberapa besar tenaga KLX 150?
Keluaran daya maksimum dari Kawasaki KLX 150 adalah 11.8 hp dan torsi maksimum adalah 11.3 Nm .
Sangat Membantu (144)Seperti apa dimensi KLX 150?
Dimensi Kawasaki KLX 150 adalah sebagai berikut - Tinggi: 1115 mm , Panjang: 2050 mm , Width: 830 mm .
Sangat Membantu (84)Berapa kapasitas mesin Kawasaki KLX 150?
Mesin Kawasaki KLX 150 memiliki kapasitas 144 cc Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC, Air Cooled Engine .
Sangat Membantu (115)Ban apa yang digunakan Kawasaki KLX 150?
Kawasaki KLX 150 menggunakan ban tipe Radial
Sangat Membantu (257)Pertanyaan Terbaru
Q. Apakah bisa KLX pake CDi shogun?
Q. Oli apa yang cocok untuk d tracker 150?
Q. Cara membedakan cdi klx 150 dengan cdi shogun kebo
Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Kawasaki KLX 150?
Q. Kenapa ya mesin cepat banget panas, baru 3km udah panas banget, apa solusinya ?
Kawasaki KLX 150 Motor lainnya
-
Kawasaki KLX 230Rp 49,9 - 54,9 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 1,17 Juta x 364.73 (8 Ulasan) Lihat Promo
-
Kawasaki KLX 230 SMRp 54,5 - 56,7 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 1,28 Juta x 36Tulis Review Lihat Promo
-
Kawasaki KLX 140RRp 40,7 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 956.542 x 36Tulis Review Lihat Promo
-
Kawasaki KLX 250Rp 68,7 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 1,61 Juta x 364.7 (6 Ulasan) Lihat Promo
Motor Kawasaki Pilihan
-
Ninja ZX-25RRp 105 - 123,5 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 2,47 Juta x 364 (1 Ulasan) Lihat Promo
-
Ninja H2Rp 830 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 19,51 Juta x 364.75 (4 Ulasan) Lihat Promo
-
Ninja 250Rp 66,5 - 78,9 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 1,56 Juta x 364.78 (36 Ulasan) Lihat Promo
-
D-TrackerRp 36,2 - 69,3 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 850.782 x 364.63 (15 Ulasan) Lihat Promo
Dealer Kawasaki Terdekat
Berita Otomotif Dan Review
- Berita KLX 150
- Road Test KLX 150
-
Basis Mesin Sama, Kenali 11 Perbedaan KLX 140R F dengan KLX 150
Sebagai salah satu pabrikan motor terkenal di dunia, Kawasaki selalu menciptakan produk yang memiliki kualitas baik. Salah satunya varian KLX...
Baca SelengkapnyaZenuar Yoga, 17 Jun, 2021 -
Intip Perbedaan Mendasar Kawasaki KLX 150 dan D-Tracker
Trah Kawasaki KLX 150 mengalir deras pada tubuh D-Tracker. Secara fasad memang tak ubahnya dengan versi trail itu. Hampir semuanya...
Baca SelengkapnyaAry Dwinoviansyah, 05 Mei, 2020 -
Kenapa Harus Pilih Kawasaki KLX150? Ini Alasannya
Melihat peta persaingan trail 150 cc sekarang ini, Kawasaki KLX150 seperti ketinggalan zaman. Tengok saja penawaran para lawan: Honda CRF150L...
Baca SelengkapnyaAry Dwinoviansyah, 27 Mar, 2020 -
Kawasaki KLX 150 Tak Pakai Injeksi dan Radiator, Pantang Gentar Lawan Yamaha WR 155R
Di segmen motor penggaruk tanah, Kawasaki KLX 150 boleh jadi penguasanya. Bermodal pengalaman lama, tanpa lawan berarti. Namun sekarang, kondisinya...
Baca SelengkapnyaAry Dwinoviansyah, 12 Des, 2019 -
Alasan Kawasaki KLX 150 Lebih Layak Dibeli Dibanding Honda CRF150L
Pilihan motor trail 150 cc street-legal di Indonesia memang tak banyak. Namun, ada dua pabrikan yang saat ini bersaing ketat....
Baca SelengkapnyaZenuar Yoga, 22 Nov, 2019
-
Test Ride Kawasaki KLX150BF, Menikmati Motor Multi Purpose di Habitat Aslinya
Saya termasuk penggemar motor-motor model adventure. Entah kenapa. Menunggangi motor jenis trail ini terasa gagah, belum lagi soal kepraktisannya. Saya...
Baca SelengkapnyaEka Zulkarnain, 13 Nov, 2020
