Kawasaki Indonesia Rilis Warna dan Grafis Baru Buat KLX150S dan KLX150SM

Untuk MY 2025, perubahan dari visual saja tanpa menyentuh teknis

Kawasaki Indonesia Rilis Warna dan Grafis Baru Buat KLX150S dan KLX150SM

Kawasaki Motor Indonesia (KMI) rilis KLX150S dan KLX150SM dengan warna dan grafis baru. Didapuk sebagai Model Year 2025. KLX150S sekarang kedatangan kelir baru yakni Battle Gray. Sedangkan untuk seri Supermoto, KLX150SM hadir dengan satu warna dan KLX150SM SE hadir dengan empat warna sekaligus.

KEY TAKEAWAYS

  • Apa perbedaan KLX trail dan supermoto

    KLX150SM pakai pelek model jari-jari 17 inci berbalut ban on road 100/80 di depan dan 120/70 di belakang. Sementara wheels travel-nya 175 mm
  • “Dari banyaknya minat pecinta motor trail, KMI selalu memperbarui produk setiap tahun terutama pada warna dan grafis. Begitu pula dengan The Real Supermoto Model in yakni KLX150SM. Dengan hadirnya lima warna terbaru dari seri Supermoto, kami yakin membuat Kawasaki Lovers semakin tertarik untuk memilikinya. Terutama pada model KLX150SM SE dengan warna Ebony. Punya sentuhan warna emas di suspensi depan dan pelek yang khusus diciptakan dari permintaan suara konsumen,” kata Michael C. Tanadhi selaku Head Sales & Promotion PT KMI.

    Sayangnya tak ada perbedaan signifikan untuk KLX150S dan KLX150SM. Masing-masing hanya mendapat ubahan dari sisi visual, terutama desain serta grafis. Performa, fitur dan kelengkapannya masih identik dengan model sebelumnya.

    KLX150S merupakan varian termurah dari KLX series. Tampilan bodi masih mewarisi MX Styling. Fiturnya ada lampu utama yang sudah dilengkapi LED serta panel instrumen LCD. Teknologi anyar diklaim dapat menyegarkan kembali pasar trail yang semakin menurun.

    Baca Juga: Kawasaki W175TR Punya Warna Baru, Tampil Lebih Nyentrik

    Kawasaki KLX150

    Dua pilihan warnanya yakni Lime Green dan Battle Gray (menggantikan Ebony) kini punya desain dan grafis yang lebih keren. Model anyar dibanderol Rp33,7 juta OTR DKI Jakarta.

    Secara dimensi ia lebih kecil dibanding varian lain. Sebab pakai ukuran roda 70/100-19 inci di depan dan 90/100-16 inci di belakang.

    Suspensi depan masih jenis teleskopik berdiameter 33 mm. Belakang menggunakan model unitrack dengan setelan preload. Secara umum, KLX150S memiliki berat kosong 115 kg, dengan ground clearance 265 mm, tinggi tempat duduk 830 mm dan wheelbase 1.345 mm. Sementara kapasitas bensinnya 6,9 liter.

    Mesinnya 144 cc SOHC satu silinder berpendingin udara. Tenaga yang mampu dikail mencapai 11,8 hp di 8.000 rpm dan torsinya 11,3 Nm pada 6.500 rpm. Dayanya disalurkan dari transmisi 5-percepatan manual. Bodinya ramping dan menghasilkan posisi riding yang nyaman. Motor ini ditujukan untuk rider pemula.

    Selanjutnya KLX150SM yang sekarang punya warna Ebony menggantikan Firecracker Red. Lalu KLX150SM SE kini memiliki kelir Ebony, Bright White (menggantikan Aquarius Green), Battle Gray dan Neon Green.

    Karena ia mengusung supermoto, perbedaan paling mencolok dengan KLX150 trail tentu saja terlihat di rodanya. Kedua peleknya pakai model jari-jari 17 inci berbalut ban on road 100/80 di depan dan 120/70 di belakang. Wheels Travel-nya 175 mm.

    Fiturnya ada headlamp berteknologi LED dan panel meter full digital berdimensi minimalis. Informasi yang tersedia juga terbilang sederhana, di mana hanya tersedia odometer, trip A, trip B, indikator BBM, keterangan jam, posisi gigi netral, indikator penanda sein. Sayangnya dia belum dibekali dengan informasi pergantian gigi persneling.

    Urusan kaki-kaki, Kawasaki KLX150SM mengemas suspensi depan berjenis upside down 35 mm. Sementara belakang pakai model Unitrack, single shock with adjustable spring preload.

    Urusan performa sama seperti KLX150 series. Tetap menggendong enjin berkubikasi 144 cc, SOHC, pendingin udara, dan berpengabut karburator. Di atas kertas mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,8 Hp di 8.000 rpm dan torsi puncak 11,3 Nm di 6.500 rpm. Seluruh output tersebut kemudian disalurkan lewat transmisi manual kopling 5-percepatan.

    Untuk mengimbangi performanya, pelek depan dikawal dengan cakram tunggal semi floating 300 mm dan roda belakang disematkan cakram tunggal 220 mm.

    Perbedaan dengan varian SE tampak dari pewarnaan suspensi, pelek dan aksesori. Special Edition pakai tabung suspensi depan berkelir gold. Khusus warna Ebony pakai pelek yang dicat emas dan lainnya witam.

    Aksesori yang menempel ada skid plate, frame cover, dan juga hand guard. Sementara versi Standar tampil lebih sederhana dengan penggunaan pelek berkelir silver tanpa komponen pelindung mesin dan tangan.

    Untuk KLX150SM Model Year 2025 dibanderol dengan harga Rp37,7 juta dan KLX150SM SE Rp40,3 juta OTR DKI Jakarta. (BGX/ODI)

    Baca Juga: Garansi 1 Tahun, Harga Baterai Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1 Rp45 Juta

    Zenuar Yoga

    Zenuar Yoga

    Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

    Baca Bio Penuh

    Model Motor Kawasaki

    • Kawasaki D-Tracker
      Kawasaki D-Tracker
    • Kawasaki KX 65
      Kawasaki KX 65
    • Kawasaki Ninja ZX-25R
      Kawasaki Ninja ZX-25R
    • Kawasaki W175
      Kawasaki W175
    • Kawasaki KLX 150 SM
      Kawasaki KLX 150 SM
    • Kawasaki Ninja 250
      Kawasaki Ninja 250
    • Kawasaki KLX 140R
      Kawasaki KLX 140R
    • Kawasaki KLX 150
      Kawasaki KLX 150
    • Kawasaki W175TR
      Kawasaki W175TR
    • Kawasaki Ninja ZX-25RR
      Kawasaki Ninja ZX-25RR
    Harga Motor Kawasaki

    Jangan lewatkan

    Promo Kawasaki KLX 150, DP & Cicilan

    • KLX 150 Standard DP Rp 5,5 Juta Angsuran Rp 1,6 Juta x 33 Bulan Rp 37,3 Juta OTR Lihat Promo

    IIMS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature
    • Yang Akan Datang
    • Kawasaki Ninja H2SX
      Kawasaki Ninja H2SX
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Kawasaki Ninja H2R
      Kawasaki Ninja H2R
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Kawasaki ZH2
      Kawasaki ZH2
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Bandingkan & Rekomendasi

    Kawasaki KLX 150
    Kawasaki KX 65
    Honda CRF150L
    Honda CRF150L
    Rp 35,93 Juta
    Harga CRF150L
    Yamaha WR155 R
    Yamaha WR155 R
    Rp 38,66 Juta
    Harga Yamaha WR155 R
    Kawasaki KLX 140R
    Kawasaki KLX 140R
    Rp 41,1 Juta
    Harga KLX 140R
    Kapasitas 144
    64
    149.15
    155
    144
    Tenaga Maksimal 12
    -
    13
    16.4
    11.1
    Torsi Maksimal 11.3 Nm
    -
    12.43 Nm
    14.3 Nm
    12 Nm
    Jumlah silinder 1
    1
    1
    1
    1
    Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled
    Single Cylinder, 2-Stroke Engine
    4-Step, SOHC, 1-Cylinder
    Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled SOHC VVA Engine
    Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, Air-Cooled, SOHC Engine
    Diameter x langkah 58 mm x 54.4 mm
    44.5 mm x 41.6 mm
    57.3 mm x 57.8 mm
    58 mm x 58.7 mm
    58.0 mm x 54.4 mm
    Bandingkan Sekarang

    Tren Off Road

    Artikel Motor Kawasaki KLX 150 dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature
    • New Kawasaki KLX150 2024 Meluncur dengan Warna Baru dan Fitur Modern
      New Kawasaki KLX150 2024 Meluncur dengan Warna Baru dan Fitur Modern
      Zenuar Istanto, 06 Feb, 2023
    • Varian Kawasaki KLX 150 BF dan BF SE, Dapat Apa Saja?
      Varian Kawasaki KLX 150 BF dan BF SE, Dapat Apa Saja?
      Helmi Alfriandi, 22 Jun, 2021
    • Selain Basis Mesin Sama, Ini 11 Perbedaan antara Kawasaki KLX 140R F dan KLX 150
      Selain Basis Mesin Sama, Ini 11 Perbedaan antara Kawasaki KLX 140R F dan KLX 150
      Zenuar Istanto, 18 Jun, 2021
    • Kawasaki KLX 150 BF: Jawaban Klaim Multi-Purpose di Habitat Sebenarnya
      Kawasaki KLX 150 BF: Jawaban Klaim Multi-Purpose di Habitat Sebenarnya
      Eka Zulkarnain H, 12 Nov, 2020
    • Macam-macam Kawasaki KLX, Trail untuk Harian hingga Off-road Serius
      Macam-macam Kawasaki KLX, Trail untuk Harian hingga Off-road Serius
      Zenuar Istanto, 28 Jun, 2021

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*