
Honda CB150R Streetfire Standard tersedia dengan harga Rp 30,11 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 5 pilihan warna di Indonesia. CB150R Streetfire Standard digerakkan oleh mesin 149.16 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Honda CB150R Streetfire Standard memiliki tinggi jok 797 mm dengan bobot 136 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 103 pengguna telah memberikan penilaian untuk CB150R Streetfire Standard berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Kompetitor terdekat CB150R Streetfire Standard adalah Vixion Standard, CB150 Verza CW, CBR150R Standard dan CRF150L Standard.
|
|
|
|
|
Harga Honda CB150R Streetfire Standard di Indonesia adalah Rp 30,11 Juta. Tersedia dalam 5 pilihan warna yaitu Black, Black Grey, Gray, Red dan Red Black.
Varian CB150R Streetfire Standard ditenagai oleh mesin Petrol 149.16 cc dengan PGM-FI, Single Cylinder, 4-Steps, 4-Valves, DOHC Engine.
Honda CB150R Streetfire Standard menggunakan transmisi 6-Kecepatan Manual.
Mesin CB150R Streetfire Standard 149.16 cc menyuguhkan tenaga 16.6 hp dengan torsi 13.8 Nm.
Di Indonesia, CB150R Streetfire Standard memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Yamaha Vixion Standard, Honda CB150 Verza CW, Honda CBR150R Standard, Honda CRF150L Standard dan Yamaha XSR 155 Standard.
Harga OTR Honda CB150R Streetfire Standard mulai dari Rp 30,11 Juta. Varian CB150R Streetfire Standard hadir dengan mesin Petrol 149.16 cc, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 16.6 hp dan torsi puncak 13.8 Nm. Cek Varian Lain dari Honda CB150R Streetfire. Harga di bawah:
Varian | Harga |
---|---|
Honda CB150R Streetfire Special Edition | Rp 30,92 Juta |
Ban dan Pelek | |
---|---|
Ban belakang | 130/70 R17 |
Jenis Ban | Radial, Tubeless |
Ukuran velg depan | R17 |
Ban depan | 100/80 R17 |
Ukuran velg belakang | R17 |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Suspensi Depan | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Swing Arm |
Electrical | |
---|---|
Kapasitas Baterai | 5 Ah |
Mesin dan Performa | |
---|---|
Kapasitas | 149.16 cc |
Tenaga Maksimal | 16.6 hp |
Rasio Kompresi | 11.3:1 |
Jenis Kopling | Multi-Plate, Wet Clutch, Coil Spring |
Torsi Maksimal | 13.8 Nm |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan |
Konfigurasi Katup | DOHC |
Jumlah silinder | 1 |
Pipa Knalpot | Single Exhaust |
Jumlah langkah | 4-Stroke |
Kecepatan maksimum | 135 kmph |
Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Steps, 4-Valves, DOHC Engine |
Jenis Penggerak | Chain Drive |
Katup Per Silinder | 4 |
Diameter x langkah | 57.3 mm x 57.8 mm |
RPM torsi maksimum | 7000 rpm |
RPM Tenaga Maksimum | 9000 rpm |
Dimensi | |
---|---|
Kategori | Sport |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Wheelbase | 1293 mm |
Tinggi | 1039 mm |
Panjang | 2019 mm |
Ground Clearance | 169 mm |
Kapasitas Tangki Oli | 1.1 L |
Bobot | 136 kg |
Lebar | 719 mm |
Ketinggian Jok | 797 mm |
Bahan bakar dan pembakaran | |
---|---|
Sistem pembakaran | Full Transisterized |
Opsi start | Kick & Electric |
Sistem bahan bakar | PGM-FI |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Gigi dan Transmisi | |
---|---|
Jenis Transmisi | Manual |
Gear Box | 6-Kecepatan |
Electrical | |
---|---|
Head Lamp | LED |
Lampu Belakang | LED |
Adjustable Headlights | Ya |
Indikator Lampu | Ya |
Voltase Aki | 12 V |
Fitur yang membedakan | |
---|---|
Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak |
Cruise Control | Tidak |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Tipe rangka_motor | Berlian |
Side Wings | Ya |
Tipe Jok | Dual Stepped |
Keselamatan dan Keamanan | |
---|---|
ABS | Tidak |
Dimmer Switch | Ya |
Traction Control | Tidak |
Leg Guards | Tidak |
Penutup lubang kunci | Tidak |
Launch Control | Tidak |
Immobilizer | Tidak |
Stability Control | Tidak |
Engine Check Warning | Ya |
Sandaran kursi | Tidak |
Mode Berkendara | Sport |
Wheel lock depan/belakang | Tidak |
Konsol | |
---|---|
Panel Instrumen | Digital |
Indikator Bbm | Digital |
Tachometer | Ya |
Tripmeter | Ya |
Layar Display | Ya |
Speedometer | Digital |
Navigator | Tidak |
Rem | |
---|---|
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Disc |
Bodi dengan tampilan sangar,gagah,keren lengkap dengan design yg dinamis sehingga nyaman untuk dikendarai,tenaga tidak diragukan,pokonya dipandang mata nyaman dikendarai lebih nyaman dan aman,the best untuk produk ini👍👍👍🥳
Saya kurang suka dengan tangkinya,karena karat. Harus di baiki supaya bisa di pakai dalam waktu lama,biar lebih kurang untuk di perbaiki
Biar body besar tapi gesit dan lincah, tidak goyang saat berpapasan dengan kendaraan besar, lebih sporty dan elegan jadi kelihatan gaya
Sudah 5 tahun saya pakai motor ini dan yang saya rasakan adalah motor ini sangat nyaman memberikan experience berkendara yang sangat mengagumkan. Biaya perawatan nya pun tak begitu mahal dengan dealer honda yang tersebar luas di setiap daerah. Dengan mengganti oli tiap 1 bulan sekali mesin sangat lah halus ditambah lagi dengan BBM PERTAMAX TURBO membuat mesin lebih halus,dan jauh
Buat saya pribadi CB150R StreetFire sangat nyaman dikendarai, harga sesuai kantong saya, sesuai dengan gaya saya, kendaraan yang sesuai kebutuhan di jaman modern seperti ini, memang benar benar one heart tidak cuma buat laki laki yang Gaga yang mengendarai motor Honda CB150R StreetFire wanita pun bisa mengendarai motor Honda CB150R StreetFire tersebut dan kelihatan lebih menawan bila wanita yang mengendarai
Hallo Otolover, Kali ini saya ingin berbagi cerita tentang kita,,? Maksudnya tentang aku dan si CB. Dari awal aku beli di tahun 2017 lalu sampai saat ini aku masih setia? Awalnya aku beli motor itu karena pada masa itu emang lagi trend motor ginian. Apalagi udah dimodifikasi. Ciwik ciwik langsung klepek-klepek ❤️?. Emang beneran loh.dulu temen saya nggak perlu tampang
Pertama Kali Beli Motor Naked Sport Dan Ketika Motor Dateng Dirumah Aku Cobain, Padahal Waktu Itu Belum Bisa Naikin Motor Kopling Manual, Karena Suka Aku Beli Gitu Aja Tanpa Fikir Panjang, Nah Saat Aku Test Ride Ternyata Langsung bisa dan seketika saya seneng banget sampai lupa kalau plastik dijok dan cover" belum dilepas, Setelah Itu Aku bawa ke daerah dataran
Generasi pertama yang sudah seperti motor MotoGP dengan DOHC serta desain menyasar anak muda untuk tampil beda dilengkapi injeksi dan disc brake depan belakang agar lebih nyaman
Sepeda motor ini merupakan sepeda motor terbaik yang pernah Saya miliki. Setelah melewati waktu 2 tahun, Saya semakin sayang dan nyaman menggunakannya. Kapasitas tangki 150 cc dari sepeda motor ini, membuatnya memiliki performa kecepatan yang tinggi. Ketika Saya membutuhkan sampai di tempat tujuan dengan cepat, Saya tidak memiliki masalah lagi. Karena sepeda motor ini mampu memenuhi kebutuhan Saya tersebut. Sedikit
Halo perkenalkan Nama saya Leonardo Saragih, Umur 23 Tahun asal Medan Disini saya mau mereview Honda CBR 150R, menurut saya CBR150R adalah salah satu motor terbaik, Karna memiliki desain Kualitas motor yg sangat baik, dimana bahan" yg digunakan juga terbuat dari bahan" yg sudah teruji kualitasnya apalagi mesinya, tidak diragukan lagi,sangat kuat dan tahan lama, awal beli sempat berpikir soal
Honda CB150R Streetfire tersedia dalam 5 warna yang berbeda - Black, Black Grey, Gray, Red and Red Black
Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan All New Honda CB150R Streetfire. Model anyar ini mengalami perubahan cukup signifikan dibanding pendahulunya....
Astra Honda Motor (AHM) resmi merilis CB150R Streetfire terbaru. Menyandang status All New, tampilannya banyak mendapat ubahan. Ia hadir lebih...
Honda baru saja merilis CB150R Streetfire mode terbaru di Tanah Air. Bagi Anda penggemar motor Honda kami yakin bakal sedikit...
Wujud baru Honda CB150R Streetfire resmi ditampilkan ke publik. Tampak serangkai revisi bodi dan optimalisasi kaki-kaki menyempurnakan karakter naked sport....
Membuka tahun 2021, Honda sudah memperkenalkan CBR150R, PCX 160 dan Forza 250. Bakal ada apa lagi? Oke kita coba simak....
Lihat video terbaru Honda CB150R Streetfire untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.