Harga Yamaha Vixion R 2020 di Indonesia dimulai dari Rp 31,63 Juta. Tersedia dalam 2 pilihan warna dan 1 varian di Indonesia. Vixion R digerakkan oleh mesin 155.1 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 26 pengguna telah memberikan penilaian untuk Vixion R berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Yamaha Vixion R adalah R15, Satria F150, CBR150R dan CB150R Streetfire.
| Kapasitas | 155.1 cc |
| Tenaga Maksimal | 19 hp |
| Opsi start | Electric |
| Sistem pembakaran | TCI |
| Panel Instrumen | Digital |
| Indikator Bbm | Digital |
| Jenis Transmisi | Manual |
Harga Yamaha Vixion R 2020 mulai dari Rp 31,63 Juta. Simak daftar harga Vixion R 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Yamaha Vixion R Standard |
Rp 31,63 Juta*
Harga OTR
|
155.1 cc, 19 hp, Electric, Bensin | Lihat Promo |
Tanyakan pada sesama pengguna Vixion R atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Vixion R tersedia dalam 2 warna yang berbeda - Matte Grey and Matte Red
Matte Grey
Matte Red
Lihat video terbaru Yamaha Vixion R untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Vixion R pertama kali dikenalkan ke masyarakat umum pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017. Ketika itu wujud dan spesifikasinya saja yang diberitahu, sentara harganya belum. Barulah empat bulan kemudian via laman resmi Yamaha, diumumkanlah harga kuda besi ini Rp 28,8 juta (OTR Jakarta).
Maksud kemunculan Vixion R, untuk menghadirkan produk kasta tertinggi pada Vixion series. Huruf R dibelakang namanya menjadi tanda bahwa motor ini memiliki aura sport yang lebih kental. Dari mulai tampilannya, mesin sampai dengan performa.
Beda tampilannya dari Vixion standar, terletak pada penggunaan ban belakang lebar berukuran 130/70-17. Kemudian di bagian bawah bodi, terdapat pelindung mesin dengan desain lebih aerodinamis. Tidak ketinggalan, kehadiran swing arm baru berbahan aluminium sehingga membuat bobotnya lebih ringan satu kg.
Dari sisi mesin, menggunakan yang sama seperti milik motor sport full fairing Yamaha R15. Jantung mekanis Vixion R memiliki kapasitas 155,1 cc SOHC dengan pendingin cairan dan ditambahkan variable valve actuation (VVA). Fungsi VVA untuk mempertahankan tenaga dan torsi maksimal bisa hadir di setiap putaran mesin. Terkait performanya, tidak perlu diragukan. Layakanya milik R15, depot daya ini bisa menyemburkan torsi puncak 14,7 Nm pada 8.500 rpm dan tenaga maksimal 19,30 PS pada 10.000 rpm.
Fitur-fiturnya juga baru, menghadirkan rasa berkendara yang lebih menyenangkan dibanding Vixion biasa. Sebut saja sistem transmisi 6-percepatan anyarnya sudah dilengkapi assist & slipper clutch (ASC). Fitur ASC berguna membuat kopling lebih ringan dan akselerasi lebih cepat. Ada pula fitur shift timing light pada panel instrumen digitalnya. Diciptakannya fitur ini untuk mengetahui waktu yang tepat untuk perpindahan gigi agar pengendara bisa merasakan performa optimal kuda besi ini.
Vixion R di tanah air masuk ke delam kelas motor naked sport 150 cc. Di segmen ini saingannya adalah Suzuki GSX-S150 dan Honda CB150R Streetfire.
Terkait sistem pencahayaan, Vixion R sudah dibekali LED untuk lampu depan dan belakangnya. LED berfungsi untuk menghemat daya dan memberi kestabilan kelistrikan pada motor. Sayangnya lampu sein belum ikut mengadopsi LED. Tersedia pula lampu hazard untuk mengingatkan pengendara lain, bahwa motor Anda dalam keadaan darurat. Kemudian yang juga jadi unggulan adalah panel instrumen LCD. Layar digital ini selain bisa menghadirkan kesan modern, juga mempermudah pengendara mendapat berbagai informasi terkait motor seperti: kecepatan, putaran mesin, konsumsi bahan bakar dan lain-lain.
Selain itu untuk fitur berkendara, panel instrumennya sudah dibekali shift timing light untuk memberi tahu waktu yang tepat untuk melakukan perpindahan gigi transmisi. Ada pula assist & slipper clutch pada sistem transmisinya, diklaim mampu menghadirkan kopling ringan dan performa akselerasi yang lebih cepat.
Motor garputala ini memiliki desain yang sportif dengan garis-garis tubuh tajam. Kaki-kakinya juga mendukung aura balapnya dengan menggunakan velg 10-spoke dan ban lebar. Sayang pilihan warnanya kurang sesuai, Yamaha lebih suka Vixion R dibalut warna-warna matte (red black dan green white) yang justru menghadirkan kesan ekslusif dan mewah. Sebenarnya ada satu warna sportif yang bisa menjadi pilihan, racing blue dengan bodi dan velg berbalut kelir biru.
Satu hal lagi yang membuat desain sportifnya kurang maksimal. Jok Vixion R dibuat menyatu antara pengendara dan penumpang. Padahal bila menginingkan kesan balap yang kental, seharusnya joknya dipisah seperti Suzuki GSX-S150.
Panjang: 1.950 mm
Lebar: 720 mm
Tinggi: 1.025 mm
Jarak sumbu roda: 1.320 mm
Berat isi: 131 kg
Yamaha Vixion R dibekali mesin andal, salah satu yang terbaik di kelas naked sport 150 cc. Jantung mekanisnya memiliki kapasitas murni 155,1 cc SOHC dengan pendingin cairan dan variable valve actuation (VVA). Guna VVA memastikan tenaga dan torsi puncak dapat hadir di setiap rentang putaran mesin. Alhasil depot daya ini bisa mengeluarkan torsi puncak 14,7 Nm pada 8.500 rpm dan tenaga maksimal 19,30 PS pada 10.000 rpm. Padanannya adalah sistem transmisi manual 6-percepatan.
Hanya saja terkait konsumsi bahan bakar, Yamaha tidak punya klaim sama sekali. Dengan kapasitas yang lebih tinggi dari motor sekelasnya, kami memprediksi mesin Vixion R akan lebih banyak membutuhkan asupan bahan bakar.
Tak ada yg di ragukan dengan performa terbaru dari yamaha vixion R, dari perubahan digital indikator yang semakin lengkap, lampu LED depan dan blakang, dukungan teknologi VVA yg membuat yamaha vixion R semakin ingin di miliki, di tambah lagi dengan 6 speed yg membuat vixion R semakin cepat dan pastinya bertenaga. Perubahan pada Bagian roda belakang dengan menggunakan swing arm
Vixion r155 benar-benar motor yang tangguh didalam segala medan tarikannya juga bisa di andalkan
Saya seorang sales. Saya bekerja di sebuah lembaga keuangan, yang berdomisili di Bogem Prambanan Sleman Yogyakarta. Jarak tempuh rata rata perhari 40-50 Km untuk area Yogya kota dan 70-80km untuk jarak tempuh sampai ke Bantul pulang pergi atau sampai Seyegan , Sleman paling barat, pulang pergi kembali ke Bogem. Bahan bakar yang saya gunakan pertamax dengan pengisian rutin 60rb yang
Lumayan nyamanlah, paling enak pas tikungan karena bodynya ramping dan giginya agak sedikit kasar
Siapa yg tidak tahu dengan Vixion R tarikan nya 155 CC mantap dah body yg ramping,jok yg sudah hampir rata membuat si penumpang menjadi nyaman.lampu sudah di lengkapi LED mesin sudah VVA yg sama R15 dan spakbor belakang sudah mirip dg R15 dan ban sudah ban tubles pokonya Joss dah.mantapppppp
Semanjak saya memakai Yamaha vixion r dari tahun 2016 sampai dengan 2020,hingga sekarang Motor Yamaha vixion r ini masih tetap menunjukkan performa yang sangat baik Dalam setiap perjalan jauh yang saya tempuh, dan member ikan kenyamanan Dalam berkendara, Baik bersama teman maupun keluarga. Mesinnya yang sangat halus dan awet, dan juga hemat bahan bakar. Yamaha vixion r ini sangat cocok
Halo vixion R ini lebih Gagah dari Vixion sebelumnya, dengan build quality body dan tangki yang tegap serta kaki kaki yang Super Kekar menjadikan vixion R ini LAKI Sekali, Mesin nya sangat powerfull ketika hentakan gas pertama sampe terkahir belum pernah sih sampe mentok. yang jelas mesin tidak berisik dan sangat2 mengesankan ketika mengendarainya. Saya menulis Review ini tidak sedang
Kelas tertinggi di keluarga Vixion dibekali fitur tercanggih..kesan moge didapatkan dengan Assist & Slipper Clutch..dengan tampilan baru tentu membuatnya lebih segar..beberapa bulan pemakaian belum menemukan kekurangan..
Motor yg sempurna menurut saya: dlm hal kecepatan memuaskan,sporti Tpi gak bikin pegel wktu dibawa jauh nyaman bgt, bodi nya keren bgt, irit BBM mesin canggih dan hargaNya juga terjangkau.
Yamaha Vixion R dengan teknologi VVA membuat suara mesin lebih halus saat perpindahan gigi dan tarikan kopling lebih ringan.mesin ber cc 155 menjadikan vixion R motor dengan cc terbesar dikelasnya.itulah sebabnya vixion R cocok untuk kegiatan sehari-hari,maupun untuk touring."YAMAHA SEMAKIN DIDEPAN"
Jl. Rw. Bambu No.13, RT.13/RW.5, Pasar Minggu, Jakarta Selatan, 12520
Kontak Dealer
Meski Yamaha MT-15 punya tampang paling gahar, bukan berarti jadi yang terkencang. Di antara line up naked bike 150 cc...
Di segmen naked bike 150 cc, Yamaha Vixion R terbilang paling mahal. Bandingkan dengan kompetitor seperti Honda CB150R Streetfire atau...
Meski dari nama hanya berbeda imbuhan huruf R, Vixion dan Vixion R punya perbedaan signifikan. Soal harga tak terpaut jauh,...
Tak terasa, Yamaha Vixion sudah berusia 10 tahun sejak peluncurannya pertama kali. Dalam rangka merayakan umur panjangnya itu, Yamaha membuat...
Ide mulia PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing untuk merayakan 10 tahun kiprah Vixion terus disosialisasikan. Metode lelang Vixion R 1...
