jakarta-selatan
Langsung saja ya, pertama kenapa wuling? jelas karena harganya yang murah dibanding mobil lain yang sekelas. Kedua, saya selidiki si merek wuling ini, apakah ada keterkaitan dengan merek mobil lain di dunia ini, apakah ada persamaannya. saya baca dan ikuti group facebook tentang wuling hampir 2 tahun. Pilihan saya tentu yang termurah sesuai kemampuan budget saya, karena saya sudah capek dengan mobil bekas, sudah 4 kali saya ganti mobil bekas harus servis ini itu.
Pilihan saya sebenarnya sebelum beli adalah daihats* S*gra x, karena confero masih single blower dan saya tunggu tak kunjung launching yang doble blower. Begitu muncul yang doble blower langsung saya mantab beli confero.
Saat confero std ini muncul di pameran mall dekat rumah saya, langsung coba duduk dibaris ketiga, dan wah lega banget ya, btw saya setiap coba mobil pasti masuk ke baris ke tiga untuk memastikan kenyamanan penumpang di baris ketiga hehe. Head rest ada sampai baris ketiga, doble blower, power window semua pintu, audio ada, dan pintarnya wuling ini adalah tampilan spion manualnya confero DB sudah setara vel*z, avanz* G aja tidak ada sein di spion apalagi x*nia X hehe spion manualnya culun, tapi ya tetep manual ya, atur kaca masih pakai tangan langsung di kacanya hehe.
Mesin 1500 cc nya lumayan kuat sudah saya test ke medan yang lumyan ekstrim di kawah ijen dan kawah wurung dengan 8 penumpang (4 dewasa, 4 anak-anak) lancar tampa kendala, saya hitung full to full masih bisa dapat FC 1:9 dengan mayoritas memakai gigi 1-2 saja. Luar kota saya dapat 1:13,5 dengan BBM pertalite, full AC, penumpang 2 dewasa dan 2 anak. Menurut pendapat saya masih tergolong irit. Untuk perjalanan jauh di tol memang tidak senyaman sedan atau MPV medium maupun LMPV yang FWD, karena untuk melaju 100 Kpj butuh 3500 rpm di gigi 5 yang saya rasa cukup tinggi sehingga raungan mesin mulai terdengar nyaring ke kabin. Top speed di tol mencapai 165 km/jam, sebenarnya tidak saya sarankan untuk ngebut di tol, saya hanya coba sekali saja karena penasaran dengan top speed mobil ini hehe. oiya untuk AC terbilang sangat dingin.
Sektor kemudi dan kaki-kaki juga sudah cukup memuaskan saya, velg sudah dapat Ring 15 inch kaleng, uniknya dop nya ikut dibaut ke velg sehingga tidak mudah lepas, dan sekilas tampilannya terlihat seperti velg almunium. Ban 195/60/15 tapak cukup lebar dikelas LMPV. Setelah saya pakai mobil ini 1,5 tahun tidak ada kendala yang berarti di kaki-kaki, apalagi confero ini RWD yang menurut pendapat saya tugas kaki2 lebih ringan karena dibagi antara steering dengan penggeraknya. Stir sangat enteng, namun tetep stabil di kecepatan tinggi. kopling juga ringan jadi sangat nyaman dan memudahkan dalam mengemudi mobil ini.
Untuk pelayanan purna jual juga sangat baik, saya mengalami masalah headlamp mengembun, knalpot karat, suspensi pintu belakang karat, semua diganti gratis oleh dealer. untuk produk Confero standard DB ini kedepan mungkin bisa ditambahkan Airbag, ABS, wiper belakang guna semakin menambah keselamatan dan kenyamanan pengguna confero standard DB.
Tanyakan pada sesama pengguna Confero atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
Harga murah tapi tdk murahan dan banyak fitur2 yg tdk ada dikelasnya, mobil confero ini jg stabil dan nyaman utk perjalanan jauh. Semua ini kembali lg bagaimana kita merawatnya dan memperlakukannya.
Nyaman dikendarai, tangguh buat di bawa nanjak enggak takut sperpat mahal, kelemahannya AC nya dingin banget padahal cuma 1 bar... Berani CLBK enggak pake mobil china ( Coba Dulu Baru Komen / CLBK)
Saat liburan tahun baru, kami sekeluarga road trip dari Jakarta ke Bali, perjalanan awal bersama mobil ini lancar, AC nya dingin walaupun di luar cuaca cukup panas pada siang hari . Kenyamanan dalam mobil juga baik ,guncangan yang dirasakan juga minimal ,tetapi kadang kalau lari kencang suara mesin sedikit terdengar bising . Perjalanan dari Jakarta menuju Surabaya lancar menempuh waktu
Memiliki Wuling Confero DB tahun 2018, ternyata cukup memuaskan... Mulai kenyamanan saat berkendara, saya rasakan lumayan enak. Saat kondisi mendahului kendaraan di depan dan masuk lagi ke jalur semula, body roll nya cukup baik, tidak oleng. Saat dipakai di jalan menaik, power engine juga terasa aman, tidak stall. Begitu juga kelapangan di dalam Cabin, yang jelas keluarga saya lebih nyaman
Terimakasih OTO.com telah memberikan kolom review disini. Pada dasarnya banyak masyakat takut pada keadaan mesin dan harga jual mobil china. Asumsi tersebut kian ditepis oleh kenyataan dilapangan. Interior dan eksterior wuling terlihat gagah dan mewah layaknya mobil eropa. Suspensi yang nyaman, AC dan blower yang dingin, mesin yang kuat dalam.perjalanan jauh membuat kita tenang dalam perjalanan jauh sekalipun
Setelah setahun pemakaian bersama Wuling Confero S hingga saat ini merasa nyaman. Baik dijalan berbatu, nanjak, macet sekalipun. Merasa nyaman karena fitur yang berlimpah di dalam interiornya baik dari heat unit yang super lebar, AC yang sejuk dinginnya, goyangan yang lumayan lah sehingga pengemudi dan penumpang keluarga pun nyaman semua. Ditambah kabin yang sangat memuaskan keluarga bisa asik bercanda dan
Mobil china yang type ini sungguh luar biasa, dari Harga, interior dan fiturnya sudah modern semuanya. Sudah kagak ketinggalan zaman lagi, ditambah mesin 1500 cc dvvt. Tarikan kencang di toll dan tergolong mobil sedikit lebih stabil dari yang lainnya. Dari sisi exterior juga engga ngecewakan lampu utama bisa di atur, spion juga bisa diatur dan tekanan ban juga bisa dilihat,
Mobil pertama kami coba beraniin beli mobil berlogo lima berlian asal negeri cina,meskipun banyak beritadan cerita miring tentangnya tapi setelah kami coba dan hampir satu tahun kita pakai ternyata kwualitasnya ok banget kok, mulai dari mesinnya yang bandel dan kuat di tanjakan, fitur safety nya melimpah dual sri airbah, ABS, dll lebih dari cukup dengan harga yg di bandrol hampir
Awalnya sempat ragu dengan kualitas mobil cina yang lebih murah dari lainnya. Namun pada dasarnya semua mobil sama yaitu aki cepat drop. Benar saja baru 13 bulan aki sudah drop terpaksa deh beli aki lagi. Dengan sedikit modifikasi pada tanki bensin dan aki, mobil yang lebih berat dari lainnya ini menjadi lebih enteng, tenaga meningkat drastis tanpa membuat BBM semakin
Evolusi desain mobil berkembang begitu cepat. Bukan lagi sekadar pemanja mata, tapi sudah memikirkan teknis tak kasat mata. Rancang desain...
Xpander Cross mampu mempertahankan posisinya di sepuluh besar penjualan mobil di Tanah Air. Mobil besutan Mitsubishi ini memang mendapat respon...
Daihatsu patut dilirik bila mencari kendaraan dengan banderol terjangkau. Contoh di segmen LSUV, pabrikan punya kontestan bernama Terios Tipe X....
Seleksi cukup terbatas andai mengincar mobil kompak bergaya tangguh ala SUV. Dua di antaranya adalah Renault Triber dan Suzuki Ignis....
Kendaraan jenis hatckback disuguh guna menjaring masyarakat perkotaan. Bentuk ringkas, mesin relatif kecil dan kepraktisan berkendara. Kalau Anda mau produk...
Berbagai langkah dilakukan pabrikan untuk mengikuti tren SUV yang tak kunjung pudar. Dengan eksistensi platform modular, skenarionya kini tidak melulu...
Roundel cincin hitam terisi lingkaran dengan petak biru dan putih. Terbayang satu jenama otomotif kesohor asal Eropa yang piawai bikin...
SUV/crossover memang sedang digandrungi pabrikan. Tak kecuali di segmen berukuran kompak. Pertarungan terus memanas meski kontestan datang dan pergi. Hanya...
Toyota meremajakan hatchback andalannya, Yaris. Transformasi yang diberikan tak hanya mencakup rupa, tapi juga spesifikasi. Membuatnya makin kuat bersaing dengan...
Volvo selalu terlibat dalam perkembangan teknologi keselamatan. Entah ikut dalam pengembangan, maupun sebagai pionir inovasi baru. Tanpa dedikasinya, kendaraan bermotor...
Lihat video terbaru Wuling Confero untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
