jakarta-selatan
Bahasa en | id

Daihatsu Sigra

Ubah Mobil
Rp 114 - Rp 154,75 Juta
Harga Sigra
Harga OTR di Jakarta Selatan
Promo terbaik dengan DP mulai dari Rp 8 Juta, Angsuran Rp 10 Juta (12x). Cek sekarang! Lihat Promo

Spesifikasi Daihatsu Sigra

Tempat Duduk 7 Kursi
Mesin 998 cc
Tenaga 66 hp
Power steering Ya
Kantong Udara Pengemudi Tidak
Anti Lock Braking System Tidak
Ground Clearance 180 mm

Harga dan Promo Varian Sigra

  • 1.0 D MT | Rp 114 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 8 Juta
    Angsuran Rp 10 Juta
    Tenor 12 Months
    Lihat Promo
  • 1.0 M MT | Rp 123 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 9 Juta
    Angsuran Rp 11 Juta
    Tenor 12 Months
    Lihat Promo
  • 1.2 X MT | Rp 132 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 11 Juta
    Angsuran Rp 11 Juta
    Tenor 12 Months
    Lihat Promo
  • 1.2 X DLX MT | Rp 138 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 12 Juta
    Angsuran Rp 12 Juta
    Tenor 12 Months
    Lihat Promo
  • 1.2 R MT | Rp 138 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 12 Juta
    Angsuran Rp 12 Juta
    Tenor 12 Months
    Lihat Promo
  • 1.2 R DLX MT | Rp 142 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 12 Juta
    Angsuran Rp 4 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • 1.2 X AT | Rp 145 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 13 Juta
    Angsuran Rp 4 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • 1.2 R AT | Rp 151 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 14 Juta
    Angsuran Rp 4 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • 1.2 X DLX AT | Rp 151 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 14 Juta
    Angsuran Rp 13 Juta
    Tenor 12 Months
    Lihat Promo
  • 1.2 R DLX AT | Rp 155 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 14 Juta
    Angsuran Rp 4 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo

Pilihan Mobil Bekas

Sigra : Dari Para Ahli

Kelebihan Sigra

Nama besar Daihatsu

Dua pilihan mesin

Mesin bandel bisa diandalkan

Ada kamera mundur

Rem sudah ABS dan EBD

Kekurangan Sigra

Perubahannya terasa kurang banyak

Interior minim ubahan

Layar monitor hanya ada di varian Sigra R

Baris belakang masih sempit. Lebih baik joknya dilipat

 

Informasi Terkini Sigra

Harga Daihatsu Sigra mulai dari Rp 114 Juta, Cek Promo terbaik hari ini 13 November 2019, dengan DP mulai dari Rp 8 Juta, Angsuran Rp 10 Juta (12x).

(UPDATE 16 SEPTEMBER) Daihatsu Sigra facelift 2019 resmi diluncurkan. Mengusung ubahan yang cukup signifikan di bagian paras dan beberapa fitur. Konsumen pun tetap punya banyak pilihan dengan total 10 varian. Harga Sigra baru mulai dari Rp 114 juta hingga Rp 156 jutaan.

Secara desain luar, bentuk Sigra memang tidak pernah mengecewakan. Mobil ini bukan sekedar Ayla yang dipanjangkan, tapi memang didesain sebagai MPV berukuran mungil. Di balik badannya, Daihatsu menyematkan beragam fitur baru. Salah satunya adalah kamera mundur (di varian tertentu), yang tampilannya muncul di layar monitor dashboard. Monitor tujuh inci tersebut mampu melakukan hubungan USB dan Bluetooth. Selain itu, ruang penyimpanan ditambahkan di beberapa tempat seperti bawah jok penumpang depan, dan belakang sandaran kursi.

Di balik hidungnya terpasang mesin yang tidak diotak-atik. Masih seperti yang dulu. Itu artinya ada dua pilihan mesin: 1,0 dan 1,2 liter. Mesin yang pertama menggerakan Sigra D dan M dengan transmisi manual 5-speed. Yang kapasitasnya lebih besar bertengger di Sigra X dan R beserta varian turunannya.

Harga Daihatsu Sigra 2019

Varian Harga Spesifikasi  
1.0 D MT Rp 114 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 998 cc, 66 hp, Bensin
1.0 M MT Rp 122,9 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 998 cc, 66 hp, Bensin
1.2 X MT Rp 132,25 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin
1.2 X DLX MT Rp 137,75 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin
1.2 R MT Rp 138,15 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin
1.2 R DLX MT Rp 141,95 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin
1.2 X AT Rp 145,05 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin
1.2 X DLX AT Rp 150,55 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin
1.2 R AT Rp 150,95 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin
1.2 R DLX AT Rp 154,75 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin
Punya pertanyaan tentang Sigra?

Tanyakan pada sesama pengguna Sigra atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda

Tulis Review
Review kendaraanmu & raih kesempatan MENANG Rp 100 ribu setiap hari
Tulis Review

Harga Daihatsu Sigra di Kota Populer

  • Surabaya

    Rp 122,5 - Rp 165,4 Juta

  • Bandung

    Rp 121 - Rp 163,75 Juta

  • Medan

    Rp 114 - Rp 156,75 Juta

  • Bekasi

    Rp 121 - Rp 161,75 Juta

  • Denpasar

    Rp 114 - Rp 156,75 Juta

Gambar Daihatsu Sigra

Warna Daihatsu Sigra

Sigra tersedia dalam 7 warna yang berbeda - Ice White, Dark Grey Metallic, Glittering Silver, Red Solid, Orange Metallic, Ultra Black Solid and Bronze Metallic

  • Ice White

  • Dark Grey Metallic

  • Glittering Silver

  • Red Solid

  • Orange Metallic

Video Daihatsu Sigra

Lihat video terbaru Daihatsu Sigra untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Bandingkan Daihatsu Sigra Dengan Mobil Sejenis

Review Daihatsu Sigra

  • Overview
  • Interior & Fitur
  • Eksterior
  • Pengendalian & Pengendaraan
  • Mesin & Konsumsi BBM

Overview

Tiga tahun setelah pertama kali dikenalkan, Daihatsu Sigra mendapat penyegaran. Astra Daihatsu Motor meluncurkan Sigra versi perubahan ringan (facelift) pada 16 September 2019. 

Karena facelift, bedanya tidak terlalu banyak dari yang lama. Eksterior punya perubahan paling signifikan dengan muka baru. Rumah foglamp juga kini terlihat tegak di kedua sudut bemper baru. Posisi lampu kabut ini membuat muka Sigra jadi lebih tegas. Agak mengingatkan kami pada bentuk muka Xenia dan Terios. Interior dan fitur hanya disentuh sedikit (lengkapnya ada di bawah).

Di balik bodi masih tersimpan teknologi dari tiga tahun lalu. Sepertinya masih cukup untuk berkompetisi hingga tiga atau lima tahun ke depan. Rangka, sasis, mesin tidak berubah. Mobil ini masih punya dua pilihan mesin yaitu 1,0 dan 1,2 liter. Sigra juga masih punya enam varian utama, yang kemudian turun jadi 10 sub-variant.

Sigra pengguna mesin 1,0 liter (D dan M) dijual dengan harga Rp 114 hingga 124 juta. Harga ini tidak berubah. Tapi varian X dan R plus varian turunannya mengalami kenaikan antara Rp 1,5 hingga dua jutaan.

Jujur, melihat perubahan ini kami tidak merasakan apa-apa selain, “Ya wajar.” Dalam arti, tidak kurang tidak lebih. Waktu perkenalannya pun pas saja. Tidak ada yang istimewa.

Interior & Fitur

Lagi-lagi tidak berubah secara bentuk. Posisi tuas transmisi tetap di sebelah setir dan mudah dijangkau. Tapi perubahan secara visual terlihat dari warna gelap yang digunakan jok, dipadu abu-abu terang di dashboard dan trim pintu. Selain itu, kenop AC dibenahi dan lebih bercahaya. Bicara AC, air re-circulator di plafon masih tetap diandalkan. Belum ada double blower.

Fokus sepertinya ditujukan pada kepraktisan. MPV mungil ini punya tambahan ruang penyimpanan di beberapa bagian. Tempat menaruh handphone di bawah tuas transmisi, baki di bawah jok depan untuk menaruh sepatu atau semacamnya.

Sigra R lagi-lagi punya keistimewaan. Ada head unit berbentuk layar monitor di tengah dasbor untuk mendukung fitur hiburan. Kemampuan koneksinya meliputi Bluetooth dan USB. Selain itu, karena dibekali kamera mundur, layar juga jadi wadah untuk menampilkan gambar.

Eksterior

Secara keseluruhan, desain Sigra sejak awal memang tidak terlalu mengecewakan. Dulu, sempat tersirat ini hanyalah Ayla/Agya yang dipanjangkan. Tapi kenyataannya tidak. Bentuknya MPV proporsional, meski ukurannya kecil.

Untuk yang baru ini, dilihat dari samping bedanya tidak banyak dengan yang lama, selain pelek 14 inci desain baru. Tapi wajah Sigra 2019 terlihat lebih gagah dengan bumper baru yang lebih bersudut. Siluet membentuk X membuatnya makin mirip dengan saudaranya, Terios dan Rush. Inilah bahasa desain paras Daihatsu yang sekarang dianut.

Grille atas Sigra R dibekali palang (lis) krom. Sementara untuk varian di bawahnya diwarnai sesuai bodi atau hitam. Varian Sigra R dibekali lampu kabut yang punya bentuk rumah baru yang terlihat modern. Selain itu, lampu utama sudah menggunakan teknologi dioda (LED) yang awet dan hemat energi. Hanya Sigra D yang masih mengandalkan halogen. Buritannya juga tidak banyak berubah. Cuma Sigra R punya tambahan garnish krom.

Pengendalian & Pengendaraan

Tidak berubah juga. Tapi ini harus kami sambut positif karena berdasarkan pengalaman kami, konstruksi kaki Sigra (dan Toyota Calya) adalah salah satu yang terbaik di kelas LCGC. Platform monokok yang digunakan sangat membantu kestabilan dan kenyamanan.

Bantingannya tidak terasa sebagai mobil murahan dan mampu bekerja dengan baik. Sepertinya Daihatsu dan Toyota memiliki bushing suspensi yang jempolan. Selain itu, handling juga patut diacungi jempol. Kemudinya meski terasa kosong, tapi responsif.

Body roll sayangnya, cukup terasa padahal ini bukan mobil tinggi. Mungkin karena suspensi diset lembut. Di sisi lain, kestabilan di kecepatan tinggi cukup bisa membuat hati tenang.

Mesin & Konsumsi BBM

Masih tersedia dalam dua pilihan kapasitas, 1,0 liter tiga silinder, dan 1,2 liter dengan konfigurasi empat silinder. Outputnya masing-masing 67 ps, torsi 89 Nm dan 88 PS, torsi 107 Nm. Penyalur daya juga tersedia dua opsi: 5-speed manual atau 4-speed otomatis. Dan uniknya, ternyata Sigra transmisi manual lebih laku ketimbang transmisi otomatis.

Berdasarkan pengalaman kami, kedua mesin ini tidak jelek. Cocok untuk penggunaan harian di perkotaan. Untuk jarak jauh memang mesin 1,2 liter lebih bisa diandalkan berkat tenaga yang lebih besar. Putaran mesinnya terasa ringan meski bawahnya agak kurang.

Karakter mesin 3NR-VE 4-silinder berkapasitas 1,2-liter lebih mengutamakan efisiensi bahan bakar. Mesin NR Series yang dirakit di Karawang bersamaan dengan 1NR-VE dan 2NR-FE, memiliki kehalusan tinggi. Tentu saja karena jumlah silindernya ada empat, jauh lebih minim getaran dari mesin 3-silinder 1KR-VE. Patut dicatat, adopsi teknologi Dual VVT-i tidak serta merta menghasilkan performa yang lebih galak dibanding mesin 3-silinder. Tenaga dan torsi justru tersalur lembut dan cenderung lemah terutama di putaran rendah. Penggunaan drive-by-wire menyumbang jeda cukup besar saat mulai beranjak jalan.

Transmisi otomatis konvensional 4-percepatan berasio halus, memberi banyak efek powerloss dan menambah kekosongan tenaga di rpm rendah. Perlu menunggu hingga 3.000 rpm untuk mengeluarkan torsi lebih kuat. Cukup untuk pemakaian perkotaan. Tapi bakal kesulitan jika menemui jalanan menanjak panjang. Transmisi manual lebih responsif, setidaknya lebih mudah mengatur putaran mesin yang diinginkan.

Akibatnya, pedal gas diinjak lebih dalam untuk mengail tenaga dan torsi. Jika sering kali diperlakukan seperti itu, tentu saja konsumsi bahan bakar menjadi boros. Tapi bila memperlakukan Sigra secara normal dan sewajarnya, konsumsi bahan bakar dihasilkan sepadan dengan spesifikasi dan performa mesin. Dari hasil pengetesan melalui MID, didapat 13,3 km/liter (otomatis) dan 13,7 km/liter (manual) untuk rute dalam kota yang padat.

Review Pengguna Daihatsu Sigra

4.6
Berdasarkan 56 Review
  • 5 41
  • 4 11
  • 3 2
  • 2 2
  • 1 0
Ceritakan kisah mobil Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Review populer
  • A
    Asmanu Danu 11 Nov, 2019 untuk Daihatsu Sigra
    Setia Gokil

    Sampai saat ini saya masih mengendarai daihatsu sigra karena perawatannya sangat mudah Baca Selengkapnya

  • F
    Ferly Kusuma Jaya 05 Nov, 2019 untuk Daihatsu Sigra
    Irit itu sigra

    Gilee, mobil gw sigra type d 1000 cc gw cuma isi pertamax 200rb gw pakek ke metro, bandar jaya, teluk, bulak balik kedaton kemiling 4 hari coyy baru abis dan mash bisa ngisi lagi ke pom ... Gilee mobil irit sedunia lah pokoknya Baca Selengkapnya

  • D
    Denden Sudrajat 04 Nov, 2019 untuk Daihatsu Sigra (2016-2018)
    Nyaman digunakan

    Sigra nyaman digunakan, tidak bikin pusing yg bisa membuat mabuk perjalanan, kapasitas seat maksimal, bagasi belakang relatif luas. Baca Selengkapnya

  • R
    Ryan Effendi 02 Nov, 2019 untuk Daihatsu Sigra (2016-2018)
    Sigra irit banget

    Semenjak beli Sigra memang bener iritnya , lincah dan gesit saya suka pas pertama kali mencoba 👍 Baca Selengkapnya

  • S
    Sujarwo 01 Nov, 2019 untuk Daihatsu Sigra (2016-2018)
    Irit, gesit

    Model cukup lumayan, cocok buat keluarga n bisa buat taksi online Baca Selengkapnya

Review Pengguna Sigra

Pertanyaan seputar Daihatsu Sigra

  • Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Daihatsu Sigra?

    Fitur keselamatan Daihatsu Sigra

    Feature Value
    Airbag Penumpang Depan Tidak
    Airbag Samping Depan Tidak
    Kantong Udara Pengemudi Tidak
    Child Safety Locks Ya
    Airbag Samping Belakang Tidak
    Anti Lock Braking System Tidak
    Sabuk Pengaman Belakang Ya
    Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya
    Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya
    Crash Sensor Tidak
    Pelindung Benturan Depan Ya
    Pelindung Benturan Samping Ya
    Pengingat Pintu Terbuka Ya
  • Seperti apa dimensi Daihatsu Sigra?
  • Berapa kapasitas mesin Daihatsu Sigra?

Mobil Daihatsu Pilihan

Dealer Daihatsu Terdekat

Berita Daihatsu Sigra

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di Mobil Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor Whatsapp/SMS Anda

Terima kasih

Jual mobil saya