jakarta-selatan
mobil pertama saya saya pilih brio rs... kombinasi kenyamanan berkendara, cepat/gesit dan irit tentunya... ndak bakalan nyesel n pindah ke merk lain deh pastinya... kmudahan dlm mengendari apalagi yg cvt matic, istri juga bisa pakai, handling nya, setirnya ringan... kurang nya paling spedometer kurang futeristik ama info statistik berkendara yg ndak lengkap...tapi semua terbayarkan dengan 3 hal tadi...juaranya nyaman, cepat dan irit tentunya
Tanyakan pada sesama pengguna Brio atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
Saya pakai brio sejak 2015,, irit banget meski space cukup orang empat tapi kita keluarga ramping jadi bisa ber enam . Brio ini irit banget solo-surabaya pp cuma bensin 150 ribu dan itu pun masih muter2 surabaya plus ac jalan terus. Dan yang menarik saya bisa nyelip nyelip karena kecil dan lincah,, berkendara dijalan macet bukan kendala. Masuk gang tikus
Mobil pertama saya yang saya miliki jatuh pada Honda Brio seri E tahun 2015. Suatu hari saya diminta orang tua saya untuk mandiri sebab kegiatan saya selama sekolah cukup padat sehingga mereka memberikan saya mobil. Seperti wanita pada umumnya saya tidak paham otomotif jadi apapun yang mereka beri saya terima. Pertama kalo nyetir bawa brio cukup menyenangkan, setiran dan kopling
Mungkin untuk pengeluaran pabrikan honda brio lebih tinggi dibandingkan kelas lainnya, tetapi untuk penggunaan di dalam kota, khususnya area bandung yang sudah sangat macet. Mobil LCGC ini dapat di andalkan sehari hari menemani saya, bisa dibilang untuk perjalanan selama seminggu hanya mengisi 200 ribu bahan bakar jenis shell v power. Selain irit dipakai sehari hari, saya sangat tertarik dengan mobil
Sejak pertengahan 2011 santer kabar mengenai “mobil murah” dari Honda, yang kemudian unit coba kendarai nya ada di showroom Honda indonesia, makin menambah ketertarikan saya terhadap Honda Brio. Varian awal yang hadir bermesin V-Tec 1.3lt dengan transmisi otomatis, sangat terasa pas untuk jalanan perkotaan indonesia, terlebih Semarang dimana saya tinggal. Ada daerah yg datar, namun ada kawasan yg berbukit-bukit menanjak,
Pilih Brio RS CVT awalnya mau kendaraan yg mungil spy gampang selap selip dan ga makan tempat. Aktualnya memang si kecil ini lincah utk fast moving di kondisi jalan raya kota dan jalan tol. Ok bgt
brio adalah mobil kecil yang lincah dan gesit,,,pengalamanku mengemudi dan menggunakannya dalam keseharian membuat aku nyaman dan percaya diri, baru ini kurasakan mengendarai mobil serasa berada didalam rumah pribadi....brio memang mantap dan the best lah...................
Dalam selama saya menggunakan Honda Brio pengalaman saya yang saya rasakan dari segi keiritan sangat irit 100 ribu bs sampai seminggu dengan jarak tempuh 20 KM per hari dan kenyamanannya tidak kalah sama mobil Eropa dan juga sparepartnya sangat mudah ditemukan murah lagi. Dalam servicenya tidak beli neko neko pelayanan yg diberikan Honda sangat memuaskan saya.. terima kasih
Mungil,irit,nyaman dan bertenaga. Mungkin itu yang membuat aku menyayangi si hitam Brio 2017 ini. Sudah 3 tahun aku punya sejak dari awal beli dan syukur alhamdulillah tidak ada kendala yang berarti buat merawat Brio. Dimensi mobil yang compact membuatnya cocok untuk berkendara di daerak perkotaan. Mesin 1200cc yang irit dan bertenaga pernah mencatat 24km/liter untuk perjalanan sejauh 220km. Nyaman...jangan dibandingkan
Brio si mobil mungil, mobil ini bisa dibilang menjadi teman saya sejak memasuki dunia perkuliahan hingga sekarang di semester akhir. Bodynya yang kecil cocok untuk orang seperti saya yang menyukai mobil kecil dan praktis. Brio ini bisa memuat empat penumpang. Memiliki fitur yang sederhana dan mudah untuk digunakan. Brio yang saya miliki merupakan LCGC (Low Cost Green Car) yang hemat
Mobilnya kecil compact enak buat aktivitas harian, hemat bahan bakar
Elektrifikasi adalah masa depan mobilitas. Namun, saat ini kendala terbesarnya adalah harga terbilang masih mahal, dan jangkauan terbatas. Lantaran belum...
Bagi kalangan car enthusiast, nama Stirling Moss tidaklah asing. Pria kelahiran Inggris, September 1929 di masa jayanya dikenal sebagai pembalap...
Coba bayangkan, mau pergi kemana setelah pandemi ini usai? Mungkin kebanyakan setidaknya ingin keluar dari rumah, untuk kembali melihat dunia...
Tak harus beli mobil anyar untuk keperluan keluarga. Kendaraan jenis LMPV kerap dijadikan moda pribadi untuk mudik maupun liburan akhir...
Tidak mengherankan bila Rolls-Royce dipersepsikan sebagai puncak kualitas dan kemewahan dunia otomotif. Selalu konsisten sejak mobil pertama mereka, 40/50 atau...
Walau secara segmen tidak sama, antara Sienta dengan Veloz patut dipertimbangkan. Keduanya sama-sama mampu mengangkut 7 penumpang. Namun, pada dasarnya...
Melanjutkan kesuksesan Starlet, Toyota siapkan penerus di era millenium lewat Yaris. Namun dalam perjalanan hidupnya, cerita kesatuan nama Yaris tidak...
Merakit Lego dapat menjadi aktivitas menyenangkan untuk menghabiskan waktu di rumah. Bagi para pecinta otomotif, Lego menjajakan beragam seleksi replika...
Mobil 7 penumpang paling digemari masyarakat Indonesia. Daya tampung menjadi poin utama, lantaran bisa membawa keluarga lengkap. Bahkan model ini...
BMW Indonesia baru pertama kali mengenalkan tipe bodi Touring untuk mengisi line up Seri-3. Namun secara global, 3er touring –...
Lihat video terbaru Honda Brio untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
