Rayakan Kemerdekaan Indonesia, Honda CBR250RR SP Special Edition Garuda x Samurai Mulai Dipasarkan

Rayakan Kemerdekaan Indonesia, Honda CBR250RR SP Special Edition Garuda x Samurai Mulai Dipasarkan
Contents
Baca SelengkapnyaSembunyikan

Setelah sebelumnya diperkenalkan pada Juli lalu, harga Honda CBR250RR SP Quick Shifter Special Edition Garuda x Samurai dirilis. Banderolnya Rp 77,7 juta (OTR DKI Jakarta). Dengan demikian, lengkap sudah daftar harga lini Honda CBR250RR SP terbaru. Rilis harga ini sekaligus menandai resmi dimulainya pemasaran edisi khusus tersebut.

Sesuai janji PT Astra Honda Motor (AHM) di awal peluncuran, konsepsi varian motor ini memang dituju untuk merayakan kemerdekaan Republik Indonesia ke-75. Karenanya jumlah unit yang disajikan pada konsumen juga dibatasi secarta eksklusif, hanya 75 unit untuk tahap pertama. Tak dijelaskan lebih lanjut berapa jumlah maupun kapan tahap berikutnya akan diadakan. Nampaknya AHM ingin membaca animo konsumen terlebih dahulu.

Honda CBR250RR edisi spesial Garuda x Samurai

Dalam siaran persnya, GM Sales AHM Ignatius Didi Kwok mengatakan, “Honda CBR250RR SP Quick Shifter Special Edition Garuda X Samurai kami produksi terbatas. Untuk tahap awal, kami sesuaikan jumlahnya dengan HUT kemerdekaan RI yang ke-75. Kami berharap pilihan warna dari varian tertinggi dari Honda CBR250RR ini dapat memenuhi ekspektasi konsumen motor sport di Tanah Air akan motor berperforma terbaik dengan fitur terlengkap di kelasnya,” ujar Didi Kwok.

Honda CBR250RR SP Quick Shifter Special Edition Garuda x Samurai hadir dengan desain menarik yang merepresentasikan sejarah serta budaya Indonesia dan Jepang sebagai negara asal brand Honda.

Baca juga: Honda CT125 Meluncur di Indonesia, Beda Rp 2,3 Juta dari Super Cub C125

Pada sisi kiri bodi Honda CBR250RR SP seharga Rp 77,7 juta ini, terdapat ilustrasi burung Garuda yang dikenal sebagai lambang negara Indonesia. Sang Garuda digambarkan penuh wibawa dengan gagah berdetail corak batik yang disusun oleh rantai dan piston berwarna coklat keemasan serta aksen sayap menyerupai lambang Honda.

CBR250RR edisi spesial

Sementara itu, pada sisi kanan bodi motor terdapat ilustrasi tak kalah menarik berupa sosok samurai Jepang dari era Sengoku (Sengoku-Commander). Sosok samurai yang siap menghunus pedang beraksen rantai itu terlihat sangat agresif berhias sproket dan cakram pada jubahnya. Tak lupa, taburan bunga sakura sebagai simbol ikonik Jepang.

Paras dan buritan tak luput dari aksentuasi desain ini. Wajah sang motor supersport diberi miniatur kedua decal tadi yang seolah bertemu pada bagian yang sama. Housing lampu ganda serta bagian buntut turut dihias decal senada.

Pilihan warna Special Edition Garuda x Samurai dari Honda CBR250RR SP Quick Shifter ini diharapkan dapat memberikan kebanggaan lebih melalui perpaduan desain grafis yang menarik dengan fitur, teknologi, serta performa tinggi yang akan didapat konsumen Honda CBR250RR SP Quick Shifter.

Garuda x Samurai

Seperti sudah disebutkan, edisi Garuda x Samurai ini merupakan bagian dari versi Special (SP). Tentu saja beberapa keunggulan varian SP juga diembannya. Quick Shifter (QS) adalah salah satu yang utama. Fitur ini memungkinkan perpindahan gigi yang lebih cepat dan karena tak perlu menarik tuas kopling. Tak cuma itu, QS-nya juga dilengkapi 4 moda pilihan sesuai kebutuhan pengendaraan. Perangkat itu dipandu juga oleh Assist and Slipper Clutch, yang berfungsi membuat pengoperasian kopling lebih ringan serta mereduksi gejala roda belakang terkunci.

Baca juga: Satu Dekade Transmisi Dual Clutch Honda: Kelanjutan Evolusi Lebih Canggih

Motor bercorak garuda ini juga pakai mesin CBR250RR terbaru. Unit 2-silinder anyar ini dorancang dengan konfigurasi untuk menghasilkan tenaga, torsi, dan kecepatan puncak lebih optimal baik untuk jalur perkotaan maupun sirkuit. Outputnya menjadi 40,2 Hp/13.000 rpm dan 25 Nm di putaran mesin 11.000 rpm.

Figur itu meningkat dari CBR250RR biasa yang bertenaga 38,2 Hp/12.500 rpm dan 23,3 Nm/11.000 rpm. Tak cuma itu, rasio kompresinya pun turut dinaikan dari 11,5:1 menjadi 12:1.

Klaim AHM, kuda besinya hanya butuh waktu 8,65 detik untuk mencapai jarak 200m dan mampu mencapai kecepatan tertinggi 172 kpj.

CBR250RR Garuda x Samurai

Tentunya fitur-fitur unggulan khas CBR250RR juga diembannya. Throttle By Wire yang dipakai, jadi disrupsi di kelasnya. Aplikasi fitur ini memungkinkan motor memiliki riding mode selector yang membuat pengendara bisa menentukan karakter motor sesuai situasinya. Baik itu berkendara secara agresif di sirkuit hingga berkomuter di jalanan padat perkotaan.

Ada tiga pilihan mode yaitu Comfort, Sport dan Sport +. Bisa diatur sesuai preferensi pengendara. Tentunya pula CBR250RR SP Quick Shifter Special Edition ini disemati sistem pengereman anti-lock braking system (ABS).

Hadirnya Special Edition berwarna Garuda x Samurai, membuat total pilihan kelir untuk CBR250RR SP Quick Shifter ada tiga selain Bravery Red Black (merah hitam) dan Honda Racing red (merah putih). Semua pilihan kelir punya banderol yang tentunya berbeda, Rp 76,7 juta (merah hitam), Rp 77,3 juta (merah putih, Rp 77,7 juta (Special Edition).

Varian Special Edition Lain

2017 lalu, Honda CBR250RR versi Special Edition juga pernah meluncur. Pendekatannya sama, dengan memberikan aksentuasi beda lewat permainan cat dan decal. Kala itu nama desainnya The Art of Kabuki.

Honda CBR250RR Art of Kabuki

Desain motor supersport Honda, dibuat secara unik. Ada goresan khas yang menggambarkan peta Indonesia. Edisi khusus ini memang untuk merayakan satu tahun New Honda CBR250RR dengan filosofi 'Total Control'.

Tema ikonik Kabuki, diperlihatkan melalui tampilan spesial shock absorber berwarna hitam, frame berwarna merah, rim wheel asimetris ( velg depan berwarna hitam dan belakang putih) dan rear seat cowl putih.

Edisi spesial CBR250RR itu menggambarkan budaya tradisional ‘Kabukimono’ yang berasal dari era Sengoku sekitar akhir abad 15-16 Masehi. Era itu dikenal dengan Samurai yang menjadi ikon pemberani dan tangguh saat mengabdikan dirinya untuk masyarakat. Filosofi budaya Kabukimono, dianggap sejalan dengan semangat CBR250RR. (Van/Tom)

Baca juga: Resmi Dijual di Indonesia, Harga Honda CBR1000RR-R Fireblade Mulai Rp 990 Juta

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
  • Honda Genio
    Honda Genio
Harga Motor Honda

Jangan lewatkan

Promo Honda CBR250RR, DP & Cicilan

  • CBR250RR Standard DP Rp 10 Juta Angsuran Rp 2,6 Juta x 35 Bulan Rp 63,96 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Honda CBR250RR Terbaru di Oto

Oto
  • Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
    Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
    21 Oct, 2022 .
  • Honda CBR250 RR QS SP | First Ride | Terbaik di Kelasnya | OTO.com
    Honda CBR250 RR QS SP | First Ride | Terbaik di Kelasnya | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Honda CBR250RR SP Quick Shifter | First Impression | Performa Bertambah | OTO.com
    Honda CBR250RR SP Quick Shifter | First Impression | Performa Bertambah | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Komparasi Honda CBR250RR vs Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250 I OTO.COM
    Komparasi Honda CBR250RR vs Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250 I OTO.COM
    14 Sep, 2017 . 396 kali dilihat
  • Riding Mode Honda CBR250RR
    Riding Mode Honda CBR250RR
    27 Jul, 2016 . 26K kali dilihat
Tonton Video Motor Honda CBR250RR

Bandingkan & Rekomendasi

Yamaha MT-25
Yamaha MT-25
Rp 57,58 Juta
Harga Yamaha MT-25
KTM Duke 200
KTM Duke 200
Rp 52 Juta
Harga Duke 200
KTM  Duke 250
KTM Duke 250
Rp 65 Juta
4.83 (5 Ulasan)
Harga Duke 250
Kawasaki Ninja 250
Kawasaki Ninja 250
Rp 68,4 - 79,9 Juta
Harga Ninja 250
Yamaha YZF R25
Yamaha YZF R25
Rp 63,9 - 70,68 Juta
Harga YZF R25
Kapasitas 250
199.5
248.8
249
250
Tenaga Maksimal 35.53
25.47
29.5
38.46
35.5
Jenis Kopling Wet
Wet, Multi-Plate
-
Wet Multi-Plate, Manual
Wet, Multi-Plate, Manual
Jenis Mesin 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves DOHC, Liquid Cooled Engine
4-Stroke, DOHC Engine
Single Cylinder, 4-Stroke Engine
Parallel Twin Cylinder, 8 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled DOHC
Torsi Maksimal 23.6 Nm
-
24 Nm
23.5 Nm
23.6 Nm
ABS Tidak
Ya
-
Tidak
Tidak
Mode Berkendara Sport, Road
Road
Road
Sport
Sport, Road
Rem Depan Disc
Disc
Disc
Disc
Disc

Tren Sport

  • Yang Akan Datang
Motor Sport Yang Akan Datang

Artikel Motor Honda CBR250RR dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Honda CBR250RR 2022 Facelift Meluncur, Harganya Rp62,8 Juta
    Honda CBR250RR 2022 Facelift Meluncur, Harganya Rp62,8 Juta
    Zenuar Istanto, 19 Sep, 2022
  • Astra Honda Motor Keluarkan Motif Baru CBR250RR
    Astra Honda Motor Keluarkan Motif Baru CBR250RR
    Zenuar Istanto, 14 Agu, 2021
  • Tahan Dulu, Honda CBR250RR Bekas Kini Harganya Dekat All New CBR150R
    Tahan Dulu, Honda CBR250RR Bekas Kini Harganya Dekat All New CBR150R
    Helmi Alfriandi, 18 Jan, 2021
  • Diskon Honda CBR250RR Masih Berlanjut, Potongan Lebih dari Rp 8 jutaan
    Diskon Honda CBR250RR Masih Berlanjut, Potongan Lebih dari Rp 8 jutaan
    Helmi Alfriandi, 05 Jan, 2021
  • Honda Sediakan CBR 250 RR SP Tanpa Quick Shifter, Harga Mulai Rp 72,7 Juta
    Honda Sediakan CBR 250 RR SP Tanpa Quick Shifter, Harga Mulai Rp 72,7 Juta
    Ary Dwinoviansyah, 06 Okt, 2020
  • First Ride New Honda CBR250RR SP QS: Bikin Ketagihan!
    First Ride New Honda CBR250RR SP QS: Bikin Ketagihan!
    Zenuar Istanto, 11 Okt, 2022
  • First Ride Honda CBR250RR SP Quick Shifter: Layak Disebut Pemimpin di Kelasnya?
    First Ride Honda CBR250RR SP Quick Shifter: Layak Disebut Pemimpin di Kelasnya?
    Helmi Alfriandi, 08 Okt, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*