Intip Detail dan Kebaruan Honda All New CBR150R, Mirip CBR250RR

Intip Detail dan Kebaruan Honda All New CBR150R, Mirip CBR250RR
Gambar
Review Pengguna

Astra Honda Motor (AHM) resmi merilis All New CBR150R. Dirinya mendapat beragam ubahan yang diadopsi dari DNA CBR250RR. Ditawarkan dalam dua tipe, ABS dan Non ABS. Harga yang dijajakan mulai dari Rp 35,9 juta dan termahal Rp 40,8 juta OTR Jakarta. Lebih jelasnya, intip detail penyegaran motor sport entry-level Honda ini.

Paling utama tentu saja paket desain All New CBR150R yang mengadopsi DNA sang kakak seperempat silinder. Secara keseluruhan, siluet bodinya kian agresif dengan banyak sudut tajam. Beberapa bagian juga makin berotot, dibanding model sebelumnya. Nuansa big bike juga makin kental dengan model lampu depan dan belakang yang mirip dengan CBR250RR.

All new Honda CBR150R

Fascianya sekarang makin menarik dengan dilengkapi dual headlamp berteknologi LED dan memiliki fitur DRL (Daytime Running Light). Bentuk lampu utamanya itu dibuat meruncing layaknya mata elang yang menatap tajam ke depan. Windscreen-ya kini landai dan bentuknya lebih jenong. Tak ada lagi lampu sein yang menempel di sisi fairing, sekarang ada di bagian tebeng.

Baca juga: Honda CBR150R Terbaru Meluncur Pakai Assist and Slipper Clutch, Harga Mulai Rp 35,9 juta

Di sektor samping juga tidak kalah menarik. Fairing yang membalutnya pakai konsep 3 dimensi. Menampilkan kesan sporty dan sedikit lebih mengembung dibanding model lama. Secara catatan pabrik, dirinya lebih lebar dan tinggi. Versi sebelumnya 1.983 x 694 x 1.077 mm dan yang All New 1.983 x 700 x 1.080 mm (PxLxT).

Honda CBR150R

Pada tangki hingga ke sektor buritannya, memperlihatkan lekukan yang begitu tegas dan macho. Model jok dirancang menyesuaikan bentuk bodinya. Sektor belakangnya juga turut memberi aura sporty. Tail lamp pakai desain baru yang lagi-lagi mirip CBR250RR. Lengkap dengan sepatbor gantung.

Tak hanya tampilan, All New CBR150R jua telah dibekali dengan inverted front suspension atau upside down berdiameter 37 mm. Rigiditas menjadi optimal dan feeling control lebih mudah. Selain itu, membuat handling lebih terintegrasi dengan gampang dan meningkatkan rasa aman serta nyaman saat berkendara. Dari situ pula kesan premium makin ditonjolkan.

All new Honda CBR150R

Sementara suspensi bagian belakang masih mengandalkan Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System. Bisa dilakukan penyetingan dengan menggunakan kunci khusus sokbreker sama seperti seting preload suspensi belakang kebanyakan.

Berkat kombinasi peredam kejut tersebut, motor sport full fairing 150 cc ini mampu menahan beban secara optimal. Serta bisa menjaga kestabilan motor ketika dikemudikan. Bahkan, di medan yang tidak rata sekalipun.

Panel meter

Selain mendapat penyegaran bodi dan peredam kejut yang signifikan, dirinya juga disematkan fitur Assist/ Slipper Clutch. Bermanfaat untuk meningkatkan sensasi berkendara yang menyenangkan. Fungsi Assist guna mengurangi beban pengoperasian clutch lever sekira 15 persen dibanding clutch konvensional. Berkat pengaplikasian ini kopling jauh lebih ringan. Sedang manfaat Slipper mampu mengurangi guncangan yang disebabkan oleh engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem.

Pihak pabrikan tidak memberikan update pada bagian mesin, alias masih sama dengan model sebelumnya. Mengandalkan jantung mekanis berkapasitas 150 cc DOHC, 4-valve, berpendingin cairan (liquid-cooled), dan berteknologi injeksi (PGM-Fi). Dapur pacunya itu mampu menghasilkan tenaga sebesar 17,1 hp di 9.000 rpm dan torsi puncak 14,4 Nm pada 7.000 rpm. Rasio kompresi masih dengan perbandingan 11,3:1. All New CBR150R diklaim sanggup melaju dari 0-200 meter hanya dengan 10,6 detik dan kecepatan maksimal mencapai 127 kpj.

CBR150R

Suspensi yang kuat dan kokoh tadi didukung dengan sistem pengereman yang terbilang cukup mumpuni. Lantaran bagian depan dibekali sistem pengereman kaliper dual piston, sementara untuk belakang pakai single piston. Masing-masing menjepit cakram tipe wave alias bergelombang. Selain bikin tambah sporty, piringan itu lebih cepat melepas panas ketimbang model biasa.

Demi keamanan, diberikan pula Anti-lock Braking System (ABS) untuk varian tertinggi. Disertai Emergency Stop Signal (ESS). Karakteristik ini sudah diterapkan pada beberapa model big bike, berfungsi mengaktifkan lampu sein kanan-kiri secara bersamaan saat melakukan rem mendadak.

Honda Racing

All New Honda CBR150R dipasarkan dalam dua tipe yakni Non-ABS dan ABS. Tipe Non-ABS ditawarkan dalam warna Matte Black, Victory Black Red, dan Dominator Matte Black dengan harga Rp 35,9 juta. Sementara untuk warna Honda Racing Red dijual seharga Rp 36,6 juta.

Sedangkan untuk varian ABS ditawarkan dalam warna Victory Black Red dan Dominator Matte Black yang dibanderol sebesar Rp 39,9 juta. Kemudian corak Honda Racing Red dijual seharga Rp 40,6 juta dan MotoGP Edition dijual Rp 40,8 juta. Semua harga di atas OTR Jakarta. (Bgx/Tom)

Baca juga: Promo Diskon Honda CBR250RR Lebih dari 8 Jutaan Diperpanjang Bulan Ini

Jelajahi Honda CBR150R

Honda CBR150R Rp 35,9 - Rp 40,8 Juta Cicilan : Rp 819.110

Bandingkan & Rekomendasi