Pemenang Trail kelas 150cc!
2010 pakai klx tipe S 2014 pakai klx tipe L 2016 pakai dtracker 2018 pakai CRF 2019 jeda berhenti pakai motor trail pindah ke KSR mini untuk harian Eh di pertengahan 2020 keracunin dengan WR155 dan akhirnya saya pesan wr155 ini, 3 bulan berjalan yang saya rasakan adalah : sangat puas dengan tenaga, body, teknologi mesin vva 6 speed, kemudian tangki yg besar, part yang sangat mudah dijumpai karena mesin sama dengan Vixion tipe R, R15 vva saya rasa dikelas 150cc trail, wr155 adalah pemenang nya untuk saat ini Awalnya saya rasa suspensi teleskopik nya kurang bisa bersaing dengan USD CRF / KLX BF namun setelah saya coba redaman dari tele yamaha wr155 sangat sangat patut diacungi jempol, empukkk sekali ! PR: hanya saja jok yang diberikan WR terlalu tipis, tidak seperti motor yamaha lainnya yang terkenal dengan jok yang nyaman dan tebal, jok dari WR ini terlalu tipis.
Review Pengguna Yamaha WR155 R Lainnya
Tulis Review- Semua
- Specs (3)
- Performa (4)
- Mesin (2)
- Ban (1)
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita WR155 R
- Featured Article WR155 R
- Road Test WR155 R
Bandingkan Yamaha WR155 R Dengan Motor Sejenis
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Kapasitas
249.6
|
249.6
|
144
|
64
|
144
|
Tenaga Maksimal
25.47
|
25.47
|
11.8
|
-
|
11.5
|
Jenis Mesin
4-Stroke, SOHC
|
4-Stroke, SOHC
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC, Air Cooled Engine
|
Single Cylinder, 2-Stroke Engine
|
4-Stroke, SOHC
|
Jumlah silinder
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
Torsi Maksimal
23 Nm
|
23 Nm
|
11.3 Nm
|
-
|
11.3 Nm
|
Diameter x langkah
77 mm x 53.6 mm
|
77 mm x 53.6 mm
|
58 mm x 54.4 mm
|
44.5 mm x 41.6 mm
|
58 mm x 54.4 mm
|
Bandingkan Varian Yamaha WR155 R
- Bensin