jakarta-selatan
Yamaha MT-25 Baru saja mengeluarkan versi facelift nya pada akhir bulan september kemarin, setelah menunggu selama sebulan, akhirnya motor yang ditunggu - tunggu pun datang kerumah, first impression dari MT25 ini adalah SANGAR, lampu yang menyerupai robot dan bentuk tangki nya yang gagah mempergagah bentuk motor tersebut. Singkat cerita langsung dibawa riding oleh saya, dan yang saya rasakan adalah motor ini sangat menjambak torsinya, ya MENJAMBAK. Distribusi power di putaran bawah dan atas sangat halus, jika gas dibuka 100% saya langsung merasakan powernya yang sangat "torquefull" , akselerasi motor ini sangat baik dan mumpuni, begitu juga dengan top speed dri motor ini. Untuk konsumsi bbm terbilang irit, karena motor ini mempunyai tangki bensin berkapasitas 16 Liter. Untuk menempuh 100km motor hanya membutuhkan 4 Liter bensin, pastinya 100km / 4 Liter itu juga dengan gaya riding yang santai. Motor ini sangat nyaman untuk dipakai riding jauh. Bagi anda yang mempunyai hobi touring, motor ini cocok untuk anda karena posisi stang nya yang lebar dan tidak melelahkan. Untuk segi handling, motor ini menggunakan ban IRC Road winner 120/70 untuk ban depan & 180/70 untuk ban belakang (klo tidak salah). Handling motor sangat nimble dan tidak goyang goyang karena motor sudah menggunakan suspensi upside down, upside down suspension juga dapat meredam getaran motor saat motor menghajar jalanan berlubang& bergelombang. Sekian review dari saya, semoga bermanfaat :)
Tanyakan pada sesama pengguna MT-25 atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
saya adalah User Yamaha MT25 tahun 2015. saya sendiri tidak ekspect akan memiliki motor tersebut namun karena teman tongkrongan saya sering menggunakan motor kelas sport 250 fairing dari berbagai macam pabrikan dan segala merek saya akhirnya ingin mencoba masuk ke kelas 250 juga namun bukan ke kelas sport tapi saya lebih tertarik ke kelas naked 250. Ketika saya mencoba motor
Keseharian saya menggunakan motor ini untuk berangkat kerja dari bogor ke tebet JakSel, Rutinitas itu saya jalani, banyak yang bilang ko mau naik motor dengan kapasitas cc yang lumayan ke jakarta dengan kemacetan dimana mana, oh ia saya lupa cerita...motor ini motor impian saya sebelum menikah, saya beli motor ini dengan hasil menyisihkan pendapatan saya, walaupun motornya cukup boros tapi
Desain nyaman tenaga mantap sangat cocok untuk turing saya sudah turing keliling pulau jawa tampa kendala hanya lebih nyam sendiri daripada boncengan bahan bakar irit walau 250 cc kendala gir tak boleh kering rem jangan sampai telat karna cakram bergelombang membut setabil rem kurang empuk perawatan yang tepat untuk mendapat kn kenyamanna nya hanya saja butuh sedikir upgred seperti ban
Satu dari beberapa type motor ber cc 250 dan pertama saya miliki, kesan pertama KEKAR, Saat dikendarai cukup STABIL dan RESPONSIF, enaklah dikendarai saat kecepatan rendah dan tinggi, juga di lalulintas padat. System rem sayangnya belum ABS, tapi cukup anteng saat pengereman. Dengan lampu depan LED dan Projector mengendarai dimalam hari menjadi terang, nyaman dan aman. Secara umum saya pribadi
Dari awal diluncurkannya si kuda besi MT25 saya sudah naksir berat,biarpun agak menguras isi dompet tetap saya pinang,saat mengenderai jarak jauh bikin nyaman,performa mesinnya mantappp ??
Jujur, saya kurang suka sama bentuk MT-25 pertama. Padahal, urusan mesin sudah pasti mantep. Eh, baru-baru ini Yamaha keluarin model terbarunya. Bentuknya sesuai ekspektasi yang mengarah ke model MT-Series lainnya. Paling gampang sih, kaya MT-15. Tapi, ubahan di muka dan tangki, bikin saja kepincut dan akhirnya memutuskan untuk pesan. Setelah datang ke rumah, saya langsung coba dan benar-benar berubah, walau
Ngk ribet mantaaap mt 25 memng jagonya touring tangguh di segalah medan spensi nya ngk bisa diragukan dan galak di jalanan itu lh MT seris
Motor touring yg bs dihandalkan, terutama jika digunakan utk jarak jauh
Suka sama mesinnya MT-25. Alus banget. Gak getar. Kecepatan tinggi gampang dicapai. Apalagi posisi duduknya juga rileks. Gak terlalu bungkuk atau tegak. Overal suka banget sama motor ini.
Sudah jadi kebiasaan pemilik sepeda motor ketika ingin beraktivitas umumnya akan memanaskan mesin kendaraan. Namun pertanyaannya, masih perlukah ritual ini...
Jauh sebelum hadirnya skutik, motor bebek merupakan sebuah kedaraan yang sangat populer dikalangan masyarakat Tanah Air. Selain memiliki desain yang...
Popularitas motor matik Yamaha Mio Sporty sekarang naik daun lagi. Skutik garapan garpu tala pada 2003 silam itu sekarang punya...
Dalam mengendarai sepeda motor, tentu diperlukan berbagai perlengkapan dan peralatan yang memadai. Pengendara maupun penumpang wajib menggunakan perlengkapan keselamatan atau...
Helm merupakan salah satu perlengkapan wajib yang harus digunakan ketika sedang berkendara. Piranti keselamatan ini berfungsi untuk melindungi kepala dari...
Perkembangan teknologi juga merambah pada produk otomotif roda dua, salah satunya penyematan fitur smart key alias keyless sistem kontak tanpa...
Motor gede (moge) sport kelas menengah Tanah Air bisa dibilang kembali bergairah setelah hadirnya Aprilia RS 660. Kuda besi produksi...
Peta persaingan motor matik kubikasi 150-an cc di Indonesia beberapa tahun belakangan pasti menyoroti Honda PCX dan Yamaha NMax. Setidaknya...
Honda Vario 150 merupakan varian tertinggi di lini Vario Series. Menjadi salah satu pionir skutik di kelas 150 cc, dirinya...
Honda Beat generasi kelima telah diluncurkan sejak awal 2020. Embel-embel “All New” yang melekat saat ini membawa perubahan besar. Disegarkan...
Lihat video terbaru Yamaha MT-25 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
