Irit Total, Gaya Naked Stang
BeAT Street ini bikin gue jatuh cinta sejak hari pertama nyoba. Yang paling gue suka tuh handling-nya ringan banget buat selap-selip di kemacetan Bekasi, plus mesin 109,5 cc-nya irit parah, bisa tembus lebih dari 60 km/l kalau dipakai santai. Desainnya juga beda dari BeAT biasa karena stang naked bikin feel berkendaranya jauh lebih fun dan maskulin. Bagasinya cukup luas buat simpan helm dan barang kecil. Minusnya, kalau diajak ngebut di tol rada ngos-ngosan, tapi buat harian sih sejauh ini memuaskan banget!
Review Pengguna Honda Beat Street Lainnya
Tulis Review- Semua
- Fitur (11)
- Specs (95)
- Performa (85)
- Dimensi (27)
- Mesin (9)
- Suspensi (4)
- Transmisi (1)
- +3
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Beat Street
- Artikel Feature Beat Street
- Road Test Beat Street
Video Honda Beat Street
Lihat video terbaru Honda Beat Street untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Bandingkan Honda Beat Street Dengan Motor Sejenis
|
|
|
|
|
|
Kapasitas
109.5
|
109.5
|
109.5
|
125
|
113.7
|
|
Tenaga Maksimal
8.89
|
8.8
|
8.8
|
9.38
|
9.92
|
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
|
4-Stroke, SOHC
|
4-Stroke, SOHC
|
|
Torsi Maksimal
9.2 Nm
|
9.2 Nm
|
9.2 Nm
|
9.6 Nm
|
9.8 Nm
|
|
|
Bandingkan Varian Honda Beat Street
- Bensin
Temukan Motor Alternative Lainnya
Motor Unggulan Honda
Modifikasi Motor
Penelitian Lebih Lanjut tentang Beat Street
- Honda Beat Street
- Harga Honda Beat Street
- Kredit Honda Beat Street
- Gambar Honda Beat Street
- Berita Honda Beat Street
- Honda Beat Street Spesifikasi
- Warna Honda Beat Street
- Review Honda Beat Street
- Honda Beat Street FAQs
- Video Honda Beat Street
- Brosur Honda Beat Street
- Modifikasi Honda Beat Street
- Dealer Honda di jakarta-selatan
- Asuransi Motor