Honda Beat vs Honda Beat Street
Komparasi Honda Beat vs Honda Beat Street
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Beat dan Honda Beat Street. Harga Honda Beat berkisar antara Rp 16,66 - Rp 17,36 Juta. Sementara Honda Beat Street dihargai Rp 17,36 Juta. Secara spesifikasi, Honda Beat CBS, memiliki mesin 110, sementara Honda Beat Street CBS memiliki mesin berkapasitas 110.
| Tinjauan | Honda Beat | Honda Beat Street |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 16,66 Juta | Rp 17,36 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
 |
|
|
||||||||||||||||
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Honda Beat
|
Honda Beat Street
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Honda Beat
- Desain Atraktif
- Pilihan banyak
- Fitur lebih lengkap
- Kapasitas tangki lebih besar
Honda Beat Street
- Lincah
- Performa lumayan di kelasnya
- Rangka eSAF yang ringan
- Desainnya atraktif
- Tangki bensin lebih besar
Honda Beat
- Panel instrument belum full digital
- Perlu adaptor untuk isi ulang gadget
Honda Beat Street
- Harga naik dari sebelumnya
- Stang model naked memang menarik, tapi bukan selera semua orang
- Harganya mepet dengan Honda Genio CBS, bisa saling bunuh
- Pelek sama dengan Genio
Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.
Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Elektrik
| Kapasitas Baterai | 3 Ah | 3 Ah |
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 80/90 R14 | 80/90 R14 |
| Ban belakang | 90/90 R14 | 90/90 R14 |
| Ukuran velg depan | R14 | R14 |
| Ukuran velg belakang | R14 | R14 |
| Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial, Tubeless |
Mesin dan Performa
| Jenis Kopling | Automatic, Centrifugal, Dry Type | Automatic, Centrifugal, Dry Type |
| Kontrol Emisi | Euro 3 | Euro 3 |
| Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Belt Drive | Belt Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin udara |
| Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine | Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine |
| Kapasitas | 110 | 110 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 47 mm x 63 mm | 47 mm x 63.1 mm |
| Rasio Kompresi | 10.0:1 | 10.0:1 |
| Tipe injeksi | Fuel Injection | Fuel Injection |
| Jumlah silinder | 1 | 1 |
| Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
| Tenaga Maksimal | 8.89 | 8.89 |
| Torsi Maksimal | 9.3 Nm | 9.3 Nm |
| RPM torsi maksimum | 5500 | 5500 |
| RPM Tenaga Maksimum | 7500 | 7500 |
| Konsumsi Bahan Bakar | 60.6 | 60.6 |
Dimensi
| Kapasitas Tangki Oli | 0.65 L | 0.65 L |
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 1877 mm | 1877 mm |
| Lebar | 669 mm | 742 mm |
| Tinggi | 1074 mm | 1030 mm |
| Wheelbase | 1256 mm | 1256 mm |
| Ground Clearance | 147 mm | 147 mm |
| Ketinggian Jok | 740 mm | 740 mm |
| Kategori | Scooter | Scooter |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Kick & Electric | Kick & Electric |
| Sistem pembakaran | Transistor penuh | Transistor penuh |
| Sistem bahan bakar | PGM-FI | PGM-FI |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
| Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| ABS | ||
| Stability Control | ||
| Traction Control | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Street | Street |
| Leg Guards | ||
| Dimmer Switch | ||
| Immobilizer | ||
| Alarm | ||
| Central Locking | ||
| Wheel lock depan/belakang | ||
| Penutup lubang kunci | ||
| Reflektor samping |
Fitur
Elektrik
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | LED | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Sasis dan Suspensi
| Electronic Suspension Adjustment | ||
| Tipe Jok | Dual Straight | Dual Straight |
| Tipe rangka_motor | Tulang Belakang | Tulang Belakang |
| Garnish Krom | ||
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | ||
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Konsol
| Navigator | ||
| Speedometer | Digital | Digital |
| Panel Instrumen | Digital | Digital |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Drum | Drum |
Bandingkan Honda Beat Dengan Motor Sejenis
Bandingkan Honda Beat Street Dengan Motor Sejenis
Video Honda Beat dan Honda Beat Street
-
Honda Beat 2020 | First Ride | Lebih...
- 17 Jan, 2020
-
Honda Beat 2020 | Modifikasi Motor | 4...
- 31 Jan, 2020
Perbandingan Motor Oleh Redaksi
-
24652 Kali Dilihat 11 Mar, 2020
Aspek paling penting segmen skutik entry level, selalu berkaitan dengan harga dan efisiensi bahan bakar. Honda Beat, boleh dibilang menjadi ketua kelas. Bahkan sejak awal kemuncula...
-
49821 Kali Dilihat 08 Mar, 2019
Honda Beat masih memegang titel skutik kecil terlaris. Tak cuma dari ukuran bodi, mesin yang digunakan Beat juga kecil kalau dibandingkan lini Yamaha. Salah satu varian Beat yang p...
-
105795 Kali Dilihat 17 Des, 2018
Honda Scoopy dan Beat, lini skutik yang digemari masyarakat. Meski berada di segmen mesin yang sama, namun masing-masing dilengkapi fitur dan desain berbeda. Nah, bagi Anda yang bi...
-
16615 Kali Dilihat 13 Jun, 2017
Suzuki menghidupkan kembali Nex dari mati surinya, untuk berperang di segmen skutik 110 cc. Motor baru tapi lama itu, siap bersaing dengan Honda Beat eSP dan TVS Dazz. Tidak mudah...
-
68290 Kali Dilihat 06 Jul, 2017
Pertarungan Yamaha Mio dan Honda Beat bermula 9 tahun lalu. Persisnya di 2008, saat Beat generasi pertama dilahirkan. Kedatangannya langsung mengusik Mio, yang merupakan petahana s...