Honda Beat Street vs Honda Scoopy
Komparasi Honda Beat Street vs Honda Scoopy
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Beat Street dan Honda Scoopy. Harga Honda Beat Street berkisar antara Rp 17,15 Juta. Sementara Honda Scoopy dihargai Rp 19,75 Juta. Secara spesifikasi, Honda Beat Street CBS, memiliki mesin 110, sementara Honda Scoopy Sporty memiliki mesin berkapasitas 108.2.
| Tinjauan | Honda Beat Street | Honda Scoopy |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 17,15 Juta | Rp 19,75 Juta |
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Honda Beat Street
|
Honda Scoopy
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Honda Beat Street
- Lincah
- Performa lumayan di kelasnya
- Rangka eSAF yang ringan
- Desainnya atraktif
- Tangki bensin lebih besar
Honda Scoopy
- Desain retro yang keren dan enak dipandang.
- Ground clearance tinggi berkat ban yang tebal
- Suspensi ok, dengan catatan dinaiki sendiri
- Mesinnya Irit
Honda Beat Street
- Harga naik dari sebelumnya
- Stang model naked memang menarik, tapi bukan selera semua orang
- Harganya mepet dengan Honda Genio CBS, bisa saling bunuh
- Pelek sama dengan Genio
Honda Scoopy
- Performa mesinnya biasa saja, tidak ada yang istimewa
- Terasa terlalu mengayun saat berboncengan.
- Panel instrumennya kurang informatif
Spesifikasi Teknik
Elektrik
| Kapasitas Baterai | 3 Ah | 5 Ah |
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 80/90 R14 | 100/90 R12 |
| Ban belakang | 90/90 R14 | 110/90 R12 |
| Ukuran velg depan | R14 | R12 |
| Ukuran velg belakang | R14 | R12 |
| Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial, Tubeless |
Mesin dan Performa
| Jenis Kopling | Automatic, Centrifugal, Dry Type | Automatic, Centrifugal, Dry Type |
| Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Belt Drive | Belt Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin udara |
| Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine | Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve SOHC, Air Cooled Engine |
| Kapasitas | 110 | 108.2 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 47 mm x 63.1 mm | 50 mm x 55.1 mm |
| Rasio Kompresi | 10.0:1 | 9.5:1 |
| Tipe injeksi | Fuel Injection | Fuel Injection |
| Jumlah silinder | 1 | 1 |
| Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
| Tenaga Maksimal | 8.89 | 8.98 |
| Torsi Maksimal | 9.3 Nm | 9.4 Nm |
| RPM torsi maksimum | 5500 | 6000 |
| RPM Tenaga Maksimum | 7500 | 7500 |
Dimensi
| Kapasitas Tangki Oli | 0.65 L | 0.7 L |
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 1877 mm | 1847 mm |
| Lebar | 742 mm | 686 mm |
| Tinggi | 1030 mm | 1061 mm |
| Wheelbase | 1256 mm | 1257 mm |
| Ground Clearance | 147 mm | 143 mm |
| Ketinggian Jok | 740 mm | 744 mm |
| Kategori | Scooter | Scooter |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Kick & Electric | Kick & Electric |
| Sistem pembakaran | Transistor penuh | Full Transisterized |
| Sistem bahan bakar | PGM-FI | PGM-FI |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
| Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| ABS | ||
| Stability Control | ||
| Traction Control | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Street | Street |
| Leg Guards | ||
| Dimmer Switch | ||
| Immobilizer | ||
| Alarm | ||
| Central Locking | ||
| Wheel lock depan/belakang | ||
| Penutup lubang kunci | ||
| Reflektor samping |
Fitur
Elektrik
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | LED | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Sasis dan Suspensi
| Electronic Suspension Adjustment | ||
| Tipe Jok | Dual Straight | Dual Straight |
| Tipe rangka_motor | Tulang Belakang | Tulang Belakang |
| Garnish Krom | ||
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | ||
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Konsol
| Navigator | ||
| Tachometer | ||
| Speedometer | Digital | Analog |
| Panel Instrumen | Digital | |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Digital |
Rem
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Drum | Drum |
Bandingkan Honda Beat Street Dengan Motor Sejenis
Bandingkan Honda Scoopy Dengan Motor Sejenis
Video Honda Beat Street dan Honda Scoopy
-
Seksinya Honda Scoopy velg 12 Inci Terbaru I...
- 04 Apr, 2017
- 01:49 mins
-
Review Motor Honda Scoopy eSP Stylish 2015
- 06 Okt, 2015
- 06:56 mins
-
New Honda Scoopy eSP
- 06 Okt, 2015
- 03:36 mins
Perbandingan Motor Oleh Redaksi
-
39741 Kali Dilihat 08 Mar, 2019
Honda Beat masih memegang titel skutik kecil terlaris. Tak cuma dari ukuran bodi, mesin yang digunakan Beat juga kecil kalau dibandingkan lini Yamaha. Salah satu varian Beat yang p...
-
85417 Kali Dilihat 17 Des, 2018
Honda Scoopy dan Beat, lini skutik yang digemari masyarakat. Meski berada di segmen mesin yang sama, namun masing-masing dilengkapi fitur dan desain berbeda. Nah, bagi Anda yang bi...
-
83963 Kali Dilihat 19 Jul, 2017
Tampilan X-Ride baru saja diubah oleh Yamaha. Mesinnya juga ikut diganti. Wajar bila pabrikan garpu tala menambahkan embel-embel All New di depan namanya. Dengan perombakan total i...