APV Arena, Keluarga Oke, Bisnis Oke.
Mobil apa yang cocok bagi pengusaha pemula yang belum pernah memiliki mobil sebelumnya? Ya Suzuki APV adalah salah satu pilihan terbaik. APV Arena diluncurkan pertama kali oleh Suzuki pada tahun 2007 sebagai pembaruan dari tipe sebelumnya yaitu APV X yang diluncurkan pada tahun 2005. APV diciptakan untuk menjawab kebutuhan masyarakat akan akomodasi yang memuat banyak barang, nyaman untuk banyak orang, handal, kuat di tanjakan dan tentunya irit. Terbukti Suzuki melalui APV berhasil menarik perhatian konsumen dalam jumlah besar di Indonesia yang tidak sedikit diantaranya adalah pemilik baru sebuah mobil. Untuk urusan desain, uniknya sejak tahun 2007 hingga 2018 Suzuki masih tetap mempertahankan bentuk dan tampilannya baik eksterior maupun interior belum pernah melakukan facelift. APV memiliki dimensi ukuran panjang 4155 mm, lebar 1655 mm, tinggi 1855 mm yang muat hingga 8 orang penumpang. Bentuk yang tinggi ini menjadi salah satu faktor dimana pembeli APV sebagian besar adalah konsumen yang mengutamakn kenyamanan penumpang, yang menginginkan multifungsi sebuah kendaraan yang juga bisa dijadikan kendaraan niaga. Sebagai buktinya, banyak perusahaan jasa travel dan perusahaan penjualan menggunakan APV sebagai armadanya. Namun, body yang tinggi dan cenderung mengotak mungkin bukan selera bagi sebagian orang. Edek dari body yang tinggi jelas terasa bagi pengemudi terutama masalah kenyamanan pada saat manuver kecepatan tinggi. Tetapi, siapasih yang membeli APV untuk bermanuver ekstrim? Dibagian depan, APV memiliki desain lampu headlamp yang besar dengan multireflektor menyatu dengan lampu senja dan sein. Dibagian bumber bawah, terdapat lampu kabut yang efektif juga memberi penerangan dibagian depan bawah di malam hari. Desain bumber depan besar dengan logo Suzuki memberi kesan mewah. Dibagian samping, bentuk yang kotak sangat terlihat dengan lampu sein di spion, den terdapat juga lampu sein kecil yang memberikan tanda kendaraan yang ada disamping saat kita menghidupkan sein. Dari samping juga terlihat ban ukuran 15 inci pelek alloy dengan ukuran 195/65 R15 dengan Bridgestone Turanza sebagai standarnya. Untuk pengereman, di bagian depan sudah cakram dan di bagian belakang masih tromol. Di bagian belakang terdapat model lampur rem sein dan lampu mundur menjadi sati dengan ukuran yg besar. Terdapat pula wiper dengan desain yang lebih menarik dilengkapi dengan penyemprot air wiper dari bagian atas. Untuk interior, Konsumen APV boleh berbangga memiliki desain yang bagus mulai dari jok yang sampai baris ketiga memiliki headrest dan seatbelt lengkap untuk semua penumpang. Dibagian dashboard terdapat panel kayu, pemutar CD mp3,wma, radio. Dan untuk keluaran terbaru sudah mendukung port USB dan AUX. Bagian interior APV memang memiliki nilai yang sangat positif dibandingkan merek pesaingnya. Ruang lapang sampai baris ketiga menjadi keunggulannya. Posisi pengemudi akan terasa tinggi dengan radius pandang yang luas menjadi salah satu kelebihan pula untuk sebuah mobil keluarga atau niaga. Terdapat lampu baca berwarna kuning, AC double blower, port 12V, Setir bisa diatur naik turun namun belum teleskopik, dan bahan jok yang lembut. Untuk kemudi, APV sudah power steering dan sudah ada power window juga serta pengatur arah pandang posisi spion secara elektrik. Suara dari sound APV termasuk sangat baik dibanding pesaing di kelasnya. Untuk jeroannya, APV membawa mesin type G15A 1493 cc empar silinder segaris multipoint injection dengan 16 katup. Mesin tersebut memiliki tenaga 95PS/6000rpm dan torsi 126Nm pada 3000rpm. Tenaga yang cukup untuk tanjakan berpenumpang penuh. APV Arena memakai transmisi 5 percepatan dengan membawa tangki 46 Liter bensin. Mesin ini mampu berjalan hingga 12 km untuk setiap liter bensinnya. Saingan APV dari segi bentuk, tentu saja Daihatsu Grand Max. Sama- sama memiliki bentik yang mengkotak, tentu menjadi pilihan bagi konsumen yang membeli untuk keperluan niaga. Tetapi APV bisa bernafas lega. Sejak diluncurkan pertama kali, APV terutama Arena, jelas memiliki keunggulan dibandingkan Grand Max. Spesifikasi interior jelas menjadi keunggulannya yang lebih nyaman bagi penumpang maupun pengemudi. Meski begitu, dari eksterior APV memiliki desain yang tetap diterima oleh masyarakat Indonesia. Saingan berat APV tentu datang dari Toyota Avanza maupun Daihatsu Xenia. Dari segi bentuk eksterior tentu APV memang harus mengakui keunggulan Duo Avanza-Xenia. Sejatinya APV bisa menjadi pengacau untuk masyarakat yang menginginkan mobil keluarga Avanza-Xenia namun juga ingin memiliki mobil Box untuk berniaga. APV memiliki talenta ganda sebagai mobil keluarga atau sebagai mobil niaga bagi konsumen yang tidak bisa membeli dua mobil sekaligus dan ingin berbisnis. Jadi kesimpulannya, mobil APV memiliki pasar tersendiri bagi masyarakat yang menginginkan sebuah mobil multifungsi sebagai mobil keluarga idaman, mobil niaga, mobil sewaan, atau bahkan mobil kantor.
Review Pengguna Suzuki APV Arena Lainnya
Tulis Review- Semua
- Fitur (14)
- Specs (9)
- Performa (9)
- Dimensi (6)
- Mesin (4)
- Suspensi (3)
- Transmisi (1)
- +3
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita APV Arena
Video Suzuki APV Arena
Lihat video terbaru Suzuki APV Arena untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
APV Arena Bekas Berdasarkan Tahun
Pilihan Mobil Bekas
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Bandingkan Suzuki APV Arena Dengan Mobil Sejenis
|
Mesin
1991
|
Tenaga
211
|
Tempat Duduk
7
|
Jenis Transmisi
Otomatis
|
Bandingkan Varian Suzuki APV Arena
- Bensin
Temukan Mobil Alternative Lainnya
Mobil Suzuki Pilihan
Modifikasi Mobil
Penelitian Lebih Lanjut tentang APV Arena
- Suzuki APV Arena
- Harga Suzuki APV Arena
- Kredit Suzuki APV Arena
- Gambar Suzuki APV Arena
- Berita Suzuki APV Arena
- Suzuki APV Arena Spesifikasi
- Warna Suzuki APV Arena
- Review Suzuki APV Arena
- Suzuki APV Arena FAQs
- Suzuki APV Arena Bekas
- Video Suzuki APV Arena
- Brosur Suzuki APV Arena
- Biaya Servis Suzuki APV Arena
- Dealer Suzuki di jakarta-selatan
- Asuransi Mobil