3M ala Daihatsu Sigra

Sejak 2016 Daihatsu Sigra mulai diluncurkan ke pasaran mengisi kelas low end otomotif. Di awal-awal kemunculannya, animo terhadap mobil dengan dua varian mesin, yakni 1.0 dan 1,2 cc, itu terkesan landai. Pasalnya, di kelas yang nyaris berhimpitan ada saudara tuanya, yakni Xenia, yang fenomenal dan juga adik kandungnya, Ayla. Jujur, awalnya sebagai pengguna Xenia, saya cenderung memandang sebelah mata Sigra. Ketertarikan saya pada Sigra bahkan baru muncul setelah unit Sigra R 1.2 MT produksi 2018 sampai ke rumah saya. Bukan saya model yang cantik, Sigra ternyata juga memberikan kenyamanan berkendara dengan ruang kabin yang luas dan tarikan mesin yang tak kalah kuat. Bukan hanya itu, Sigra juga mampu memanjakan pengendara dengan fitur HU original bawaan dan pendingin ruangan yang dilengkapi dengan kipas serupa double blower. Soal fitur keselamatan, Sigra juga telah melengkapi diri dengan rem ABS dan dual airbag. Makanya tak berlebihan jika bagi saya, sebagai kendaraan low end, Sigra tidaklah mengecewakan. Sigra dirasa cukup 3M. Maksudnya bukan mengenakan masker, mencuci tangan, dan menjaga jarak. Tapi, Sigra 3M maksudnya Murah, Meriah, dan Memuaskan.

disainnya aerodinamis dan simple. Perpaduan warna kendaraan dengan warna chrome juga membuat kesan elegan yang maksimal di kendaraan low end ini.

cukup nyaman dengan AC yang dingin, dilengkapi dengan kipas penyedot untuk memaksimalkan sirkulasi udara hingga ke deret kursi ketiga. Selain itu, pilihan HU juga menarik dengan fitur yang mudah dioperasikan dan cukup lengkap.

sangat maksimal untuk kendaraan low end, dengan dua varian dapur pacu yang disediakan, memberikan pilihan sesuai kebutuhan pengguna. Tentunya dengan tetap menjanjikan keefisienan BBM.

rem ABS dan airbag yang disematkan pada Sigra R membuat kendaraan ini tak hanya murah, tapi juga menawarkan keamanan bagi penumpangnya.