jakarta-selatan
Bahasa en | id

Toyota Sienta

Ubah Mobil
Rp234,1 - Rp299,1 Juta
Detail Harga Sienta
Harga OTR di Jakarta Selatan
Promo terbaik dengan DP mulai dari Rp11,79 Juta, Angsuran Rp4,91 Juta (60x). Cek sekarang! Lihat Promo
Spesifikasi Sienta
Tempat Duduk 7 Kursi
Mesin 1496 cc
Tenaga 109 hp
Power steering Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ground Clearance 133 mm

Harga dan Promo Varian Sienta

  • E MT | Rp234,25 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp11,79 Juta
    Angsuran Rp4,91 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • E CVT | Rp252,25 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp12,63 Juta
    Angsuran Rp7,07 Juta
    Tenor 36 Bulan
    Lihat Promo
  • G MT | Rp246,25 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp12,64 Juta
    Angsuran Rp5,16 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • V MT | Rp261,25 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp13,13 Juta
    Angsuran Rp5,43 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • G CVT | Rp264,25 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp13,22 Juta
    Angsuran Rp5,16 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • V CVT | Rp279,25 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp14,11 Juta
    Angsuran Rp7,82 Juta
    Tenor 36 Bulan
    Lihat Promo
  • Q CVT | Rp299,25 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp16,15 Juta
    Angsuran Rp7,4 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo

Dari Para Ahli

Kelebihan Sienta
  • Dirakit lokal
  • Mesin 2NR yang canggih
  • Sliding door elektrik yang praktis.
Kekurangan Sienta
  • Jok tengah tidak captain seat. Kepraktisan jadi terasa berkurang signifikan.
  • Harga varian Q terasa terlalu mahal untuk kelas ini, meski memang komplit fiturnya.
  • Perbedaan fitur Q dan V yang lebih rendah, terlalu tipis.

Informasi Terkini Toyota Sienta

UPDATE 28 AGUSTUS 2017 - Toyota Sienta memang bukan pemain baru. DI Jepang mobil ini muncul pertama tahun 2003, dan kini sudah memasuki generasi ketiga. Kini, Toyota Sienta didatangkan oleh Toyota Astra Motor, untuk menjadi jembatan penghubung antara Avanza dengan Kijang Innova. Makanya harganya persis di tengah Avanza termahal dengan Kijang Innova termurah. Sejak Honda Freed stop produksi, sekarang Sienta bermain sendirian di segmen compact Multi Purpose Vehicle (MPV). Peluang ini tentu sangat menggiurkan bagi Toyota. Apalagi Sienta cukup untuk memenuhi kebutuhan konsumen akan mobil berdimensi ringkas yang mampu mengangkut 7-penumpang. Toyota Indonesia sangat serius menjual Sienta. Investasi besar dengan merakitnya di Indonesia. Jumlah varian yang dihadirkan juga sangat beragam. Total ada 4 pilihan, yaitu E, G, V dan Q. Ada pilihan transmisi manual 6-kecepatan dan CVT. Tapi tipe Q cuma tersedia dalam transmisi CVT saja.

Daftar Harga Sienta

Varian Harga Spesifikasi  
E MT Rp234,25 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1496 cc, 109 hp, Bensin
G MT Rp246,25 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1496 cc, 109 hp, Bensin
E CVT Rp252,25 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1497 cc, 105 hp, Bensin
V MT Rp261,25 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1496 cc, 109 hp, Bensin
G CVT Rp264,25 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1496 cc, 109 hp, Bensin
V CVT Rp279,25 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1496 cc, 109 hp, Bensin
Q CVT Rp299,25 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1496 cc, 109 hp, Bensin

Warna Sienta

Sienta tersedia dalam 7 warna yang berbeda - Silver Metallic, Super White, Red Mica Metallic, Attitude Black Mica, Quartz Brown Metallic, Orange Metallic and Gray Metallic

  • Silver Metallic

  • Super White

  • Red Mica Metallic

  • Attitude Black Mica

  • Quartz Brown Metallic

Gambar Sienta

Mau beli Sienta cash?
Harga OTR mulai dari Rp234,25 Juta

Video Sienta

Lihat video terbaru Toyota Sienta untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Konsumsi BBM Sienta

Varian Konsumsi BBM (dalam kota) Konsumsi BBM (Jalan Tol)
Bensin 14.5 17.8

Review Sienta

  • Overview
  • Interior & Fitur
  • Eksterior
  • Mesin & Konsumsi BBM
  • Pengereman

Overview

Pendahuluan

Toyota Sienta yang meluncur pertengahan tahun ini, sempat membuat heboh jagat pasar MPV di Indonesia. Namun seiring berjalannya waktu, dan munculnya MPV kembar Toyota Calya/Daihatsu Sigra, mobil keluarga yang compact ini seolah tenggelam begitu saja.

Bahkan muncul anggapan mobil ini secara pasar gagal diserap, meski sebenarnya penjualannya masih sesuai target Toyota Astra Motor yaitu 4.000 unit sebulan. Pada kenyataannya itu hanya euforia belaka. Animo terhadap MPV menengah dengan pintu geser pun menurun. Disaat Honda menghentikan penjualan Freed, Toyota maju menyodorkan Sienta. Pasar tidak lagi antusias. Kehebohan Calya-Sigra juga membuat kelebihan Sienta seolah tertutupi, dan sebagai pendatang baru, namanya juga terbenam diantara Avanza dan Innova.

Jadi sebenarnya apa itu Toyota Sienta? Mobil ini diposisikan diantara Toyota Avanza dan Kijang Innova, dan pesaing terdekatnya adalah Honda Freed jika dilihat dari dimensi, kapasitas penumpang, dan sama-sama memiliki pintu geser elektrik.

Harganya mulai dari Rp 230 juta untuk varian terendah (E M/T), dan tertinggi Rp 295 juta (tipe Q). Tentu saja variannya tidak hanya dua itu, karena Sienta dipasarkan dalam tujuh varian (E, G, V, dan Q). Tiga varian pertama dibekali dengan pilihan transmisi manual 6-speed, atau CVT. Sedangkan tipe Q hanya dibekali dengan transmisi CVT.

Sienta menjawab kebutuhan mereka yang sudah jenuh dengan Freed (bukan hanya pasar, tapi pembuatnya juga sudah jenuh dengan mobil ini_, namun merasa Avanza terlalu biasa atau terlalu mainstream. Sedangkan Toyota Innova, NAV1, Serena, apalagi Alphard masih terlalu jauh bagi kantong mereka.

Dengan demikian, Sienta melenggang sendirian, paling tidak hingga Freed baru meluncur di Indonesia. Dan entah kapan hal itu akan terwujud.

Interior & Fitur

Sebagai sebuah MPV, Sienta dibekali dengan tiga baris tempat duduk dan mampu menampung tujuh penumpang. Jok baris ketiganya bisa terlipat rata dengan lantai hanya dengan menggerakan satu tuas. Praktis bagi siapapun yang memerlukan ruang ekstra di belakang.

Pesaingnya, Honda Freed, mampu menampung enam orang. Namun itu karena Freed menggunakan jok tengah model captain seat yang membuat interiornya terlihat lebih lega, sekaligus lebih nyaman. Bagaimanapun, Sienta dan Freed dibekali dengan lantai yang rata, dengan pintu geser elektrik (tipe Q, V, G).

Di bagian depan, dashboard dual layer Sienta terlihat modern. Panel-panel yang memuat beragam pengaturan dibuat menonjol seperti tiga dimensi, demi mempermudah pengoperasiannya. Lingkar kemudi berbalut kulit (tipe V dan Q) terasa sporty saat digenggam, dan terdapat beragam tombol pengaturan audio bagi pengemudi.

Di sisi kanan pengemudi, terdapat tombol untuk menyalakan/mematikan mesin, sementara layar headunit multimedia yang diposisikan di dashboard terlihat menjadi fitur yang dominan. Headunit ini selain mampu memutar baragam format audio dan video, juga bisa terkoneksi dengan telepon genggam via Bluetooth, memiliki kemampuan voice command, serta mampu melakukan koneksi internet, asal ada koneksi wifi di sekitarnya.

All New Sienta juga telah dilengkapi dengan AC climate control yang dikendalikan secara digital. Plus, tentu saja double blower untuk mendinginkan ruang belakang. Sarana lain yang mendukungnya sebagai mobil keluarga adalah banyaknya ruang penyimpanan.

Diatas glove box, tersedia ruang penyimpanan yang bisa dialiri angin AC, sehingga berfungsi sebagai chiller box. Selain itu, cup/bottle holder tersedia di setiap baris, hingga paling belakang.

Eksterior

Konsep yang diusung oleh All New Toyota Sienta adalah Modern, Active And Fun. Sebuah konsep yang terdengar dinamis, dan direpresentasikan oleh bentuk Sienta yang terbilang minim sudut, meski terlihat tetap boxy di bagian belakang.

Parasnya mencerminkan bahasa desain Toyota terkini dengan grille yang melebar ke bawah menjadi hal yang dominan. Lampunya terlihat tajam dengan dimensi besar dan seolah ditarik ke belakang. Di dalamnya sudah dilengkapi dengan proyektor untuk memastikan pendaran lampu tidak melebar kemana-mana. Pada tipe Q, lampu utama sudah dibekali dengan teknologi Bi-Beam LED, plus auto leveling.

Dari samping, Sienta terlihat bersih karena minim lekukan. Bahkan jalur rel pintu geser dibuat seolah bagian dari garis body dan dibuat menyatu dengan frame lampu belakang.

Sementara itu, pintu bagasi cukup besar untuk memudahkan proses bongkar muat. Jarak bibir bagasi juga membantu hal tersebut. Kekurangannya adalah pintu yang besar juga membutuhkan ruang yang besar agar bisa terbuka sepenuhnya, bukan?

Spek Sienta

Mesin & Konsumsi BBM

Spek Sienta

Mesin yang diusung Sienta adalah 2NR-FE dengan konfigurasi 4-silinder, yang telah dilengkapi dengan teknologi pengaturan pengapian Dual VVT-i. Apa itu? Akan panjang kalau harus dijelaskan disini. Yang pasti dengan teknologi tersebut, performa terjaga, sementara efisiensi meningkat.

Mesin Sienta menghasilkan 107 PS, sebuah angka yang sangat cukup untuk mobil yang ditujukan untuk dikendarai bersama keluarga. Transmisi CVT memastikan penyaluran tenaga dari mesin ke roda depan terjaga kehalusannya, dan tidak akan membuat penumpang Anda pening.

Sementara pada varian Sienta manual yang dibekali 6-speed, pergerakan tuasnya terasa cukup rapat. Kalau belum biasa dengan transmisi 6-speed, terkadang bisa salah menggeser tuas ke gigi yang salah. Namun sekali lagi, hal ini hanyalah soal kebiasaan. Dalam waktu satu-dua hari, Anda akan menemukan nikmatnya mengendarai mobil dengan 6-speed.

Bagaimana lajunya? Jujur saja, terasa biasa. Pada varian Sienta V M/T, pada putaran awal mesinnya terasa malas. Tapi saat melewati 2.500 rpm, Sienta terasa memberikan sentakan performa yang signifikan dan seolah tidak kehabisan nafas hingga mencapai batas putaran tertinggi. Kenapa bisa begitu? Dual VVT-i.

Pengendaraan dan Pengendalian

Sekali lagi, sebagai mobil keluarga, kenyamanan adalah nomor satu. Sienta dibekali dengan suspensi torsion beam di belakang dan MacPherson Strut di depan. Sebuah konfigurasi yang biasa saja karena Anda bisa menemukannya di berbagai mobil keluarga lainnya. Konfigurasi ini akan cukup kokoh saat diberi beban berat.

Saat dikendarai mobil terasa lumayan nyaman. Dalam arti artikulasi suspensi cukup baik sehingga tidak membuat mobil memantul-mantul saat melewati jalanan tidak rata. Saat diuji melaju lurus hingga kecepatan 140 kpj, pengendaraan dan pengendaliannya masih terasa meyakinkan

Kami juga merasakan bagaimana mobil yang memiliki platform yang serupa dengan Toyota Yaris ini mampu berbelok dengan baik. Betul, body-nya yang tinggi akan membuat efek limbung yang membuat rasa percaya diri berkurang. Namun Anda bisa merasakan keempat roda tetap menjejak dengan meyakinkan, sehingga traksi tetap terjaga.

Pandangan luas ke segala arah membuat pengendaraannya terasa mudah, terutama jika Anda menggunakan varian dengan transmisi CVT. Yang mengganggu adalah masuknya suara artikulasi ban. Sebuah hal yang cukup disayangkan karena mesinnya malah hampir tidak terdengar.

Pengereman

Airbag adalah fitur yang ada di semua lini varian Sienta, mulai dari yang paling murah hingga termahal. Airbag tersedia untuk penumpang depan dan pengemudi, tentu saja. Namun khusus untuk sang pengemudi, tersedia airbag lutut (knee airbag).

ABS sudah pasti hadir di semua varian. Karena tanpa fitur bantu pengereman tersebut, rasanya Sienta akan menjadi terlalu mahal. Nah, khusus untuk tipe Q, masih dilengkapi lagi dengan VSC (Vehicle Stability Control) dan juga Hill Start Assist (yang akan menahan mobil agar tidak mundur saat mulai bergerak di jalanan menanjak).

Selain itu, dudukan kursi anak-anak ISOFIX juga telah menjadi fitur keselamatan standar di semua Sienta.

Review Pengguna Toyota Sienta

4.8
Berdasarkan 11 Review
  • 5 9
  • 4 2
  • 3 0
  • 2 0
  • 1 0
Ceritakan kisah mobil Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Review populer
  • N
    Ngurah Surya Kusuma Mei 24, 2018
    Toyota Sienta V CVT Mantap

    Mobil keluarga yang sangat irit dan efisien. Kabin senyap dan lega. Mesin bandel luar biasa. Handling mantap di kecepatan tinggi. Pengereman responsif di segala medan. Exterior unik dan selalu tampil beda di setiap kesempatan dan jadi pusat perhatian karena uniknya. Interior mewah. Sliding door dengan fitur safety menambah mewah penampilan. Mudah membawa barang karena kabin yang luas. Seat belt di Baca Selengkapnya

  • D
    Devilyandrie Mei 11, 2018
    Sienta secantik si sinta

    Bodydan model futuristik,sesuai kebutuhan keluarga kècil,kegiatan resmi oke juga tdk kalah gaya...dan teknologi terbaru sangat membantu...apapun aktifitasnya bisa mendukung..dari antar anak sekolah,jalan-jalan,belanja,hadiri resepsi...pokoknya semua kebutuhan keseharian dapat dipenuhi menggunakan mobil ini...jadi jangan ragu dalam memilih...soal harga sebanding dengan teknologi yang ditawarkan...pakai toyota..pilih saja sienta pasti puasnya tak bisa diungkapkan kata-kata Baca Selengkapnya

  • I
    Iwan Setiawan Mar 23, 2018
    Kecil luarnya dalamnya legaa

    Saya pengguna sienta manual type G mobilnya memang kecil keliatannya tapi dalamnya legaa... dapat membawa anak"ku, istrku, kedua mertuaku (karena kedua orang tuaku sudah tiada semua), untuk ditanjakkan top banget, stabil dalam kecepatan tinggi, untuk jarak jauh cukup nyaman, audio bagus & cukup modern, cuma sayangnya agak boros, peredam suaranya juga kurang bagus masih terdengar suara ban dan suara lainnya, Baca Selengkapnya

Lihat Semua Review Pengguna Sienta

Pertanyaan yang sering ditanyakan mengenai Sienta

  • Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Toyota Sienta?

    Fitur keselamatan Toyota Sienta

    Feature Value
    Airbag Penumpang Depan Ya
    Child Safety Locks Ya
    Kantong Udara Pengemudi Ya
    Anti Lock Braking System Ya
    Brake Assist Ya
    EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
    Vehicle Stability Control System Ya
    Sabuk Pengaman Belakang Ya
    Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya
    Spion Tengah Lipat Ya
    Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya
    Sensor Parkir Tidak
    Crash Sensor Ya
    Engine Check Warning Ya
    Pengukur Tekanan Ban Tidak
    Pelindung Benturan Depan Ya
    Pelindung Benturan Samping Ya
    Pengingat Pintu Terbuka Ya
  • Seperti apa dimensi Toyota Sienta?
  • Berapa kapasitas mesin Toyota Sienta?

Bandingkan Toyota Sienta Dengan Mobil Sejenis

Dealer Toyota Terdekat

  • Astrido Toyota Fatmawati

    Jl. R.S. Fatmawati 1, Jakarta Selatan, 12420

    Kontak Dealer
  • Astrido Toyota Pondok Indah

    Jl. Sultan Iskandar Muda No. 1 A, P. Indah, Jakarta Selatan, 12240

    Kontak Dealer
  • Auto 2000 Krida

    Jl. Jeruk Purut No.19, RT.1/RW.2, Cilandak Tim., Ps. Minggu, Jakarta Selatan, 12560

    Kontak Dealer
  • Auto 2000 Saharjo

    Jalan Doktor Saharjo No.246A, RT.5/RW.4, Tebet Timur, Tebet, RT.5/RW.4, Menteng Dalam, Tebet, Kota Jakarta...

    Kontak Dealer
  • Auto2000 Ambassador

    Mall Satrio Ambassador Ji. Prof Dr Satrio Kuningan blok B18, Jakarta Selatan, 12940

    Kontak Dealer
  • Auto2000 Cilandak

    Jl. TB. Simatupang, Cilandak, Lebak Bulus, Jakarta Selatan, 12430

    Kontak Dealer
  • Auto2000 Lenteng Agung

    Jl. Raya Lenteng Agung no. 8A, Jakarta Selatan, 12530

    Kontak Dealer
  • Auto2000 Radio Dalam

    Jl. Radio Dalam No.124 A B, Jakarta Selatan, 12140

    Kontak Dealer
  • Auto2000 Tebet Supomo

    Jl. Prof. Dr. Supomo, SH No.46, Jakarta Selatan, 12870

    Kontak Dealer
  • Plaza Toyota Tendean

    Jl. Kapt. Tendean No. 9A, Jakarta Selatan, 12710

    Kontak Dealer
  • Tunas Toyota Bintaro

    Jl. R.C. Veteran No.24 Bintaro, Jakarta Selatan, 12330

    Kontak Dealer
  • Tunas Toyota Mampang

    Jl. Mampang Prapatan 83 85, Jakarta Selatan, 12790

    Kontak Dealer
  • Tunas Toyota Pasar Minggu

    Jl. Raya Pasar Minggu No.7, Jakarta Selatan, 12520

    Kontak Dealer

Mobil Toyota Pilihan

  • Populer
  • Yang Akan Datang