Honda Mobilio 2022 adalah 7 Seater MPV yang tersedia dengan harga Rp 229,9 Juta di Indonesia. Ini tersedia dalam 7 warna, 1 varian, 1 pilihan mesin, dan 1 opsi transmisi: Manual di Indonesia. Mobil ini memiliki ground clearance 189 mm dengan dimensi sebagai berikut: 4386 mm L x 1683 mm W x 1603 mm H. Lebih dari 132 pengguna telah memberikan penilaian untuk Mobilio berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Cicilan bulanan terendah dimulai dari Rp 29,12 Million (selama 12 bulan). Pesaing terdekat Honda Mobilio adalah BRV, Ertiga, Avanza dan Brio.
| Tempat Duduk | 7 Kursi |
| Mesin | 1496 cc |
| Tenaga | 116 hp |
| Power Steering | Ya |
| Kantong Udara Pengemudi | Ya |
| Anti Lock Braking System | Ya |
| Ground Clearance | 189 mm |
Harga Honda Mobilio 2022 mulai dari Rp 229,9 Juta. Simak daftar harga Mobilio 2022 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Honda Mobilio S MT |
Rp 229,9 Juta*
Harga Diskon PPnBM
|
7 Kursi, 1496 cc, 116 hp, Bensin | Lihat Promo |
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Mobilio tersedia dalam 7 warna yang berbeda - Crystal Black Pearl, Lunar Steel Metallic, Cherry Red, Modern Steel Metallic, Taffeta White, Phoenix Orange Pearl and White Orchid Pearl
Lihat video terbaru Honda Mobilio untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Pembuat mobil asal Jepang, Honda, telah terkenal sejak lama dengan sederetan mobil ekslusifnya yang menarik pembeli dengan harga yang cukup kompetitif. Salah satu dari lini produk tersebut adalah Honda Mobilio, yang hadir dalam bentuk MPV mini tujuh kursi dan pertama kali diproduksi Honda, pada tahun 2001.
Mobil ini kembali dimunculkan pada tahun 2013, atas prakarsa Honda Prospect Motor dan Honda Thailand, dengan perubahan yang signifikan menggunakan platform Honda Brio. Varian yang lebih sporty, dinamakan dengan Honda Mobilio RS kemudian dirilis pada tahun 2014 oleh Honda Prospect Motor (HPM).
Perubahan model MPV ini terbilang cepat. Awal tahun 2016, HPM merilis perubahan wajah dan interior. Saat itu, perubahan di bagian eksterior terbilang minim, namun penyematan pengendali AC digital di kabin memberikan nilai lebih, dan membuatnya terlihat canggih.
Januari 2017, HPM kembali merevisi andalannya ini. Parasnya berubah total, meski dari pilar A hingga ke belakang masih sama dengan sebelumnya. Bagian interior tidak begitu berubah selain penyematan kursi dengan headrest terpisah untuk semua bangku. Namun khusus untuk varian RS yang notabene paling mewah, Honda membekalinya dengan AC climate control digital.
Februari 2018, HPM kembali menyegarkan Honda Mobilio. Penyegarannya terbilang sangat minor dan perlu kejelian untuk menemukan bedanya. Pelek, lampu depan, head unit adalah yang paling kentara. Diduga, inilah facelift terakhir sebelum All New Honda Mobilio muncul paling tidak satu atau dua tahun lagi.
Sejak berubah muka pada awal 2017 ini, interiornya sedikit mengalami peningkatan. Diantaranya adalah penggunaan kendali AC digital untuk semua varian. Pada Mobilio RS, AC bahkan sudah dibekali dengan climate control.
Kursi juga mengalami peningkatan dengan perubahan matrial di dalamnya. MEski demikian, pembungkus kursi masih sama berupa bahan fabric.
Seperti dikatakan diatas, Mobilio 2017 mengalami perubahan yang cukup signifikan, terutama di bagian wajahnya. Lampu utama didesain baru dengan bentuk yang lebih pipih, dan grille depan menjadi lebih tegak, seolah menyuarakan ketegasan dan kedewasaan.
Meskipun perubahan hanya berada di depan pilar A, dan nyaris tidak menyentuh bagian eksterior lainnya, namun hal tersebut cukup untuk menyegarkan sebuah Mobilio, dan membuatnya kembali kompetitif.
Ukuran eksterior tidak ada yang berubah, masih (P x L x T) 4386 mm x 1683 mm x 1603 mm. Dimensi ini sangat menegaskan bentuknya yang kompak sebagai sebuah MPV tanpa meninggalkan sisi fungsionalitasnya.
Pada bagian teknis, Mobilio masih mengandalkan mesin 4-silinder berkode L15. Mesin ini bisa Anda temui berbagai produk Honda mulai dari Jazz hingga Civic Turbo. Berkapasitas 1.5 liter SOHC (Single Overhead Camshaft), i-VTEC (Intelligent-Variable Timming and Lift Electronic Control) dan sudah menganut teknologi DBW (Drive By Wire), yang mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 118 PS pada 6600 rpm dan torsi puncak sebesar 145 Nm pada 4600 rpm.
Awal Des 2021, saya ajak Mobilio E/MT nanjak ke jalur Dieng. Tau kan di sana tanjakannya kaya apa? Ada tanjakan yg paling terkenal banget dan sangat extrim sekitar lebih 45 derajat dan panjang kira-kira 100m lebih. Dengan entengnya, si E/MT ini libas tanjakan dan gk ada susahnya sama sekali. Jadi 116HP, memang bener Mobilio paling full power di kelasnya.
Mobil Mobilio 2015 akhir adalah mobil pribadi yang pertama... mengendarai nya adalah serasa seperti sedang bermain simulator..so precisely....mobil pertama.. seperti jatuh cinta pada pandangan pertama.
Sudah 4 tahun pakai, segala kekurangannya terbayar dengan pengendaraan yg fun to drive, ga ada celah buat ragu2 nyalip dengan mesim NA 1500cc yg powerful. Dan iritttnyaaaaa... bikin nagihh.. Kalau mau nyari fun MPV ga ada pilihan lagi. Tampilan paling ganteng dan enak diapa2in.. modif kaki2, lampu, body kit, dll semuanya bakal tetep bikin ganteng nya jadi maksimal coyyy.. Mantaappp
Selama sy menggunakan honda mobillio thn 2016 type RS sy merasakan kenyamanan dlm berkendara dana selama ini dialah yg selalu mengantar sy dlm urusan pekerjaan dan jln sm keluarga...
Banyak orang bilang kalau matic itu boros, suka minum bensi bak sapi gelonggong. Namun selama 5 tahun memakainya, Alhamdullillah tidak pernah menemukan kendala, mesin tetap bandel dan yang penting gak bikin kantong emak bolong. Aku sudah membuktikannya sendiri. Untuk perawatannya pun tidak seperti yang diperbincangkan banyak orang, perawatannya mudah. Asal, tolong tepat waktu ya, layaknya seorang wanita, skin care abis,
Mobil bagus ,kapasitas bensin banyak , dan lebih irit jika memakai mobilio 2020 lebih lelevan bagasi cukup luas dan terlebih lagi pas banget untuk keluarga
Alhamdulillah selama dipakai sampai sekarang hemat bahan bakar & tidak rewel
pas mau beli mobil, rata² orang pst pada searcing dulu kan, termasuk saya, biar menyesuaikan kebutuhan dan smp akhirnya saya beli mobilio krn diaplikasi ini bisa buat ngebandingin satu sama lain. setelah beli, ternyata bener, mobilnya enak dipake meskipun ada beberapa kekurangan. ya namanya jg mobil dibawah 300jtan, mau mobil apa aja jg ada aja yg gak sesuai kemauan kita.
MR GREY panggilan untuk Mobilio ku karna warnanya grey?.Kami sekeluarga suka jalan..week end ga hanya di kota tapi sering juga keluar kota..jadi ceritanya si Mr Grey ini jago banget and nyaman banget di jalanan aspal..tikungan ga berasa bo. Disamping irit ,diakui deh kalo honda memang punya suspensi yg okehhh banget. Jadi perjalanan bener2 enjoy deh dibuatnya. Bagasi nya juga luas..bisa
Mempunyai bantingan setir yang enak bila dikendarai&mempunyai bagasi yang cukup luas bila membawa barang bawaan untuk bepergian jauh maupun dekat
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
Jl. Ciputat Raya No. 80, Pondok Pinang Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, 12310
Kontak Dealer Mobilio menjadi satu-satunya model low MPV yang ditawarkan Honda saat ini. Selain itu, Honda juga hanya menawarkan satu varian guna...
Bagi penggemar segmen MPV saat ini sudah tidak bisa memilih model Honda Mobilio seperti beberapa waktu lalu. Pasalnya, PT Honda...
Industri otomotif Indonesia dilanda krisis ketersedian chip (semiconductor), salah satu produsen yang mengalami imbas dari hal ini adalah PT Honda...
Pertanyaan mengenai produk Honda terus bermunculan. Salah satunya adalah soal Mobilio. Hingga saat ini Low MPV oyi memang belum kedapatan...
Mobilio merupakan salah satu produk Honda yang mendapat insentif PPnBM 100 persen. Kini unit dilepas mulai dari trim S MT...
