Suzuki GSX-R150 MotoGP Edition Tersedia di Tipe Menengah, Tak Ada Perubahan Harga

Suzuki GSX-R150 MotoGP Edition Tersedia di Tipe Menengah, Tak Ada Perubahan Harga

Tak sedikit penggemar Suzuki kepincut dengan desain livery tim Suzuki Ecstar di MotoGP. Warna khas jenama Hamamatsu (biru) yang lantas dipadu kelir silver, membuat GSX-RR begitu ikonis. Belum lagi imbuhan 100th Anniversary sebagai penanda perjalanan panjang Suzuki di dunia otomotif. Wajar bila akhirnya terapan serupa disalinkan terhadap motor-motor produksi massal mereka. Dan kali inipun dilakoni pula oleh pemegang merek di Indonesia, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Oleh mereka jubah ala MotoGP itu ditranslasikannya terhadap lini motor sport mereka yaitu Suzuki GSX-R150. Seperti halnya pada tunggangan MotoGP, pewarnaan silver mendominasi lantaran menempati area di spakbor depan, fairing, bodi samping hingga belakang. Sementara warna biru yang menjadi identitas pabrikan teraplikasi pada area wajah, tangki dan engine cover. Disertai pula dengan penulisan aksara Suzuki Ecstar. Keberadaannya pun sekaligus menggusur pilihan livery MotoGP dari musim sebelumnya.

"Semenjak Team Suzuki Ecstar MotoGP memperkenalkan desain livery terbarunya tahun ini, banyak konsumen Suzuki menanyakan apakah mereka bisa memiliki produk Suzuki dengan gaya serupa? Terlebih banyak podium juara yang sudah diraih menjadi tambahan kebanggan tersendiri bagi para penggemar kami. Dari sana, SIS mencoba mengakomodir minat tersebut, dan sekaligus memanfaatkan perayaan 100 tahun Suzuki di Dunia, dan 50 tahun di Indonesia," buka Yohan Yahya, Sales & Marketing 2W Department Head PT. SIS dalam rilis (28/10).

GSX-R150 MotoGP non-ABS

"Momentum inilah yang kami rasa tepat untuk segera meluncurkan penyegaran warna terbaru dengan semangat yang sama dengan Team Suzuki Ecstar MotoGP. Persembahan spesial Suzuki GSX-R150 MotoGP 2020 Edition ini betul-betul pilihan menarik dan memiliki nilai historis tinggi. Suzuki ingin konsumen tidak hanya memiliki sepeda motor dengan gaya MotoGP. Namun, ikut merasakan menjadi bagian dari perjalanan 100 tahun Suzuki di Dunia dan 50 tahun di Indonesia," sahutnya lagi.

Menariknya lagi, opsi baru GSX-R150 ini bukan tersaji di varian ABS (antilock braking system). Melainkan tersedia di tipe tengah yaitu keyless non-ABS. Meski menjadi produk spesial, Suzuki GSX-R150 MotoGP 2020 Edition ditawarkan dengan harga Rp 31,6 juta (on the road Jakarta). Paling terjangkau di kelasnya dan belum ada kenaikan dari banderol sebelumnya. Jikalau tertarik, unit ini akan tersedia di seluruh jaringan penjualan Suzuki mulai November nanti.

Selain tema MotoGP, PT SIS turut pula menyegarkan tampilan pada opsi lainnya. Dikatakan bahwa unit berkelir MB. Daytona Yellow, Titan Black – Rouge Red CW, dan Stronger Red – Titan Black mendapatkan livery anyar. Hanya saja, belum ada penampakan detilnya. Ada kemungkinan polanya serupa dengan penawaran Suzuki Taiwan, beberapa waktu lalu. Mengenai ketersediaannya, bisa saja mengiringi peredaran GSX-R150 MotoGP.

Tak hanya mengedepankan konsep motorsport, si kuda besi sendiri tercatat punya beberapa nilai jual. Dari sisi performa, Suzuki GSX-R150 berbekal mesin DOHC satu silinder dengan kapasitas 150 cc. Performa yang dikeluarkan meliputi daya sebesar 18,9 Hp/10.500 rpm dan torsi maksimal 14 Nm/9.000 rpm. Dia pula satu-satunya motor yang punya karakter sport tulen. Terlihat dari racikan mesin overbore (bore stroke: 62 x 48,8 mm).

Dengan begitu, GSX-R150 dapat mengail daya di putaran mesin lebih tinggi. Berkat ramuan itu pula catatan tenaganya terpaut sedikit saja dari Yamaha R15 (19 Hp/10.000 rpm), yang notabene punya mesin lebih besar. Kemampuannya juga lebih besar dari CBR150R (16,8 Hp di 9.000 rpm). Namun kelemahan mesin overbore milik GSX-R150, juga mesti mendapat torsi maksimal di rpm tinggi. Berbeda dengan dua pesaing yang sengaja diracik overstroke. torehan momen puntir CBR150R dan R15 dicapai pada putaran mesin lebih rendah dari GSX-R150.

Kendati begitu, Nilai tambah GSX-R150 tak lepas dari sektor handling. Dimensi 2.020 x 700 x 1.075 mm (PxLxT), kompak untuk ukuran motor sport. Kelebihan lain dari motor ini adalah jok paling rendah, yaitu 785 mm. Aura racingnya pun tertuang dari posisi setang yang lebih pendek. Buat beberapa orang, mungkin agak mengganggu karena riding position-nya kepalang nungging. Tapi, dengan bobot 131 kg, mestinya menjadi toleransi karena ia tak seberat CBR150R (135 kg) maupun R15 (137 kg).

Satu yang perlu diingat, baik R15 maupun CBR150R masih memakai sistem kunci berpengaman magnet. Berbeda dengan GSX-R150 tipe ini, pengoperasian kontaknya sudah tanpa menggunakan anak kunci lagi. Pembelinya pun sudah mendapati tampilan panel meter full digital. Penyajian informasi kecepatan, transmisi dan putaran mesin mendapat porsi paling besar. (Ano/Tom)

Baca juga: Suzuki Satria F150 Dapat Warna dan Striping Baru, Harga Sama

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinov, begitu ia biasa disapa, punya segudang pengalaman di bidang jurnalistik. Khususnya bidang otomotif roda dua. Karena itu, tidak heran kalau ditanya soal motor, ia akan dengan lancar dan senang hati menjelaskan. MotoGP adalah salah satu topik kesukaan pria beranak satu ini. Meski dia suka betul dengan motor besar, tapi untuk sehari-hari skutik Yamaha Nmax jadi tunggangan andalan.

Baca Bio Penuh

Model Motor Suzuki

  • Suzuki Satria F150
    Suzuki Satria F150
  • Suzuki GSX R150
    Suzuki GSX R150
  • Suzuki Burgman Street 125 EX
    Suzuki Burgman Street 125 EX
  • Suzuki GSX S150
    Suzuki GSX S150
  • Suzuki NEX II
    Suzuki NEX II
  • Suzuki Address
    Suzuki Address
  • Suzuki NEX Crossover
    Suzuki NEX Crossover
  • Suzuki V-Strom 250 SX
    Suzuki V-Strom 250 SX
  • Suzuki Avenis
    Suzuki Avenis
  • Suzuki Gixxer SF 250
    Suzuki Gixxer SF 250
Harga Motor Suzuki

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Video Motor Suzuki GSX R150 Terbaru di Oto

Oto
  • Suzuki GSX-R150 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Suzuki GSX-R150 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    26 Nov, 2018 .
  • Suzuki GSX-R150 | Test Ride | Punya Daya Pikat Yang Kuat | OTO.com
    Suzuki GSX-R150 | Test Ride | Punya Daya Pikat Yang Kuat | OTO.com
    11 Nov, 2018 .
  • Suzuki GSX R150 ABS 2018 | First Impression | Tambah ABS, Berapa Harganya? OTO.com
    Suzuki GSX R150 ABS 2018 | First Impression | Tambah ABS, Berapa Harganya? OTO.com
    05 Nov, 2018 .
  • Suzuki GSX R150 | First Impression | Warna Baru | IIMS 2018 | OTO com
    Suzuki GSX R150 | First Impression | Warna Baru | IIMS 2018 | OTO com
    28 Apr, 2018 . 110 kali dilihat
  • Tiga Perbedaan Suzuki GSX-R150 Varian Baru I OTO.com
    Tiga Perbedaan Suzuki GSX-R150 Varian Baru I OTO.com
    18 Jan, 2018 . 108 kali dilihat
  • Kelebihan dan Kekurangan Suzuki GSX-R150 I OTO.COM
    Kelebihan dan Kekurangan Suzuki GSX-R150 I OTO.COM
    30 Aug, 2017 . 132 kali dilihat
  • First Impression Suzuki GSX-R 150 I OTO.com
    First Impression Suzuki GSX-R 150 I OTO.com
    31 Jan, 2017 . 226 kali dilihat
  • Keyless Ignition System Suzuki GSX-R 150 I OTO.com
    Keyless Ignition System Suzuki GSX-R 150 I OTO.com
    31 Jan, 2017 . 261 kali dilihat
  • The launch of the Suzuki GSX-R150 and GSX-S150 | Oto.com
    The launch of the Suzuki GSX-R150 and GSX-S150 | Oto.com
    03 Nov, 2016 . 436 kali dilihat
Tonton Video Motor Suzuki GSX R150

Bandingkan & Rekomendasi

Suzuki GSX R150
Suzuki GSX R150
Rp 38,3 Juta
Harga GSX R150
Honda CBR150R
Honda CBR150R
Rp 37,28 - 41,72 Juta
Harga CBR150R
Yamaha Vixion
Yamaha Vixion
Rp 29,28 Juta
Harga Vixion
Yamaha MT-15
Yamaha MT-15
Rp 38,52 Juta
Harga Yamaha MT-15
Suzuki GSX S150
Suzuki GSX S150
Rp 31,42 Juta
4.38 (8 Ulasan)
Harga GSX S150
Kapasitas 147.3
149.16
149.8
155
147.3
Tenaga Maksimal 18.9
16.8
16.36
19
18.9
Torsi Maksimal 14 Nm
14.4 Nm
14.5 Nm
14.7 Nm
14 Nm
Jenis Mesin 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
Single Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, DOHC, Liquid Cooled Engine
4-Stroke, SOHC
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled, VVA, SOHC Engine
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
Jumlah silinder 1
1
1
1
1
Bandingkan Sekarang

Tren Sport

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 800 R
    BMW F 800 R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 700 GS
    BMW F 700 GS
    Rp 495 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R Nine T Pure
    BMW R Nine T Pure
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Harley Davidson LiveWire
    Harley Davidson LiveWire
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Sport Yang Akan Datang

Artikel Motor Suzuki GSX R150 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Penantang Honda CBR250RR, Suzuki Rilis New GSX250R 2023 Dua Silinder
    Penantang Honda CBR250RR, Suzuki Rilis New GSX250R 2023 Dua Silinder
    Anjar Leksana, 24 Jul, 2023
  • Livery Istimewa Suzuki GSX-R1000R Hanya Rilis di Jepang
    Livery Istimewa Suzuki GSX-R1000R Hanya Rilis di Jepang
    Zenuar Istanto, 29 Jul, 2021
  • Hadapi Honda CBR150R dan Yamaha R15, Suzuki Siapkan GSX-R150 Baru
    Hadapi Honda CBR150R dan Yamaha R15, Suzuki Siapkan GSX-R150 Baru
    Raju Febrian, 06 Mar, 2021
  • Suzuki GSX-R150 Berdandan ala Tim MotoGP Suzuki Ecstar
    Suzuki GSX-R150 Berdandan ala Tim MotoGP Suzuki Ecstar
    Ary Dwinoviansyah, 30 Okt, 2020
  • Panduan Memilih Suzuki GSX Series, Mana yang Paling Tepat dan Berapa Angsurannya?
    Panduan Memilih Suzuki GSX Series, Mana yang Paling Tepat dan Berapa Angsurannya?
    Helmi Alfriandi, 01 Apr, 2021
  • Menyingkap Daya Tawar Keluarga Suzuki GSX di Tanah Air
    Menyingkap Daya Tawar Keluarga Suzuki GSX di Tanah Air
    Helmi Alfriandi, 19 Feb, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*