Mengenal Keyless System, Fitur Andalan Suzuki GSX-R 150

Jakarta: Suzuki optimis motor terbarunya, GSX-R150, mampu bersaing dengan produk pesaing seperti Honda CBR150R dan Yamaha R15 yang lebih dulu hadir di Indonesia. Pasalnya, selain berdesain sangat sporty, Suzuki juga mencangkokkan fitur canggih yang tidak bisa ditemui pada rival-rivalnya.

Ya, fitur itu adalah Keyless Ignition System, teknologi baru Suzuki yang dipasang di motor sport bermesin 150 cc. Sebelumnya, teknologi itu hanya dijumpai pada mobil. Lantas apa keunggulan teknologi Suzuki pada GSX-R 150 ini?

Dengan hadirnya keyless teknologi, pengguna bisa menghidupkan motor miliknya dengan lebih mudah dan praktis. Lebih dari itu, teknologi ini bisa menggantikan fungsi kunci konvensional. Hanya dengan memutar bagian switch knob ke arah on, maka motor bisa menyala dengan mudah. Pengendara tak perlu memasukkan kunci ke bagian lubang yang biasa ditemukan pada motor biasa.

Teknologi Keyless Suzuki memiliki radius kurang lebih satu meter. Artinya GSX-R 150 hanya bisa menyala dalam radius satu meter dari pemegang kunci. Sistem ini secara otomatis melakukan penguncian jika pemegang kunci berada lebih satu meter dari motor ini.

Pada bagian swift knob atau tombol utama, terdapat empat bagian. Posisi paling kiri, berguna bila Anda ingin mengaktifkan kunci setang. Selanjutnya di bagian tengah, menunjukkan posisi netral. Dan jika ingin menyalakan motor, Anda tinggal memutar bagian kunci utama hingga ke sisi paling kanan.

Untuk menghidupkan motor, juga terbilang mudah, Anda hanya perlu menekan switch knob hingga lampu indikator berwarna biru pada bagian knob. Jika dalam jangka waktu 4 detik setelah lampu indikator menyala knob tak diputar, maka sistem juga secara otomatis akan kembali menonaktifkan tombol.

Switch knob juga berfungsi membuka tangki bahan bakar dan bagian bagasi di kursi belakang. Suzuki mengklaim, telah melakukan pengembangan serius sebelum menerapkan teknologi itu pada motor terbarunya ini. Seperti kata Supervisor Trainer Suzuki, Harsoyo dalam penjelasannya saat test ride Suzuki GSX-R 150 di Sirkuit Sentul, Jawa Barat.

"Kami pernah uji coba sistem ini dengan gelombang radio, gelombang telepon pintar dan juga ada gelombang lainnya. Hasilnya tak bisa membuka sistem Keyless Ignition ini. Bahkan kami juga coba memotong biar aliran listriknya terputus, tapi tetap kelistrikan akan terputus dan secara otomatis tidak bisa dihidupkan," papar Harsoyo.

Knob pada motor ini, diungkap Harsoyo tidak bisa diputar paksa. Main switch knob jika diputar paksa atau hendak dicuri, maka sesuai konstruksinya main switch knob cuma berputar kosong.

Untuk memberikan jaminan, setiap keyless remote memiliki nomor ID. Nomor ini memungkinkan pemilik motor tetap bisa mengakses main switch knob dalam keadaan remote rusak atau gangguan teknis lainnya. Namun Anda tidak perlu khawatir bila switch knob atau kunci hilang. Karena setiap switch knob memiliki nomer ID dan Anda bisa menghubungi dealer Suzuki untuk mendapatkan penggantinya.

Baca Juga: GSX-R 150 ternyata lebih murah dari yang lain