YZF R15 : Dari Para Ahli
Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak- Perubahan menyeluruh dari versi sebelumnya
- Fitur lengkap, melebihi kelasnya
- Suspensi up side down. Bahkan R25 pun belum punya suspensi ini
- Ada warna baru yang lebih cerah dari sebelumnya
- Karakter suspensi keras. Entah kenapa
- Bobotnya berat dibanding kompetitornya
Informasi Terkini YZF R15
UPDATE 14 MEI 2020 - Setelah mendapatkan pembaruan warna pada April 2019 lalu, belum ada pembaruan terkini di R15. Ada tiga varian warna bagi Yamaha R15, yakni Racing Yellow, Racing Blue, dan Racing Black. Pembaruan warna berhasil menyegarkan dan kembali menghidupkan daya tarik Yamaha R15 bagi calon konsumen.
Ini kemudian ditopang dengan hadirnya motif MotoGP teranyar pada tubuh Yamaha R15. Artinya, kini Yamaha R15 sudah tersedia dalam tampilan ala Monster Energy Yamaha MotoGP (livery terkini Yamaha di MotoGP). Harga R15 terbaru di April 2020 mulai Rp 36,080 juta, dan tidak mengalami kenaikan pada bulan Mei 2020. Sementara untuk livery MotoGP Rp 37,685 juta.
Canggih dan mirip super bike, Yamaha R15 masih punya potensi untuk jadi lebih paten. Tidak ada yang berubah dari fitur maupun spesifikasi teknis. Masih tetap canggih dan enak dilihat. Ada tiga warna standar untuk tahun edar 2020, kuning, biru dan hitam. Harga dan warna ini tentu di luar pilihan berlivery Monster Energy ya.
Kami sudah mencoba langsung motor sport baru Yamaha ini. Posisi duduk yang membungkuk memang membutuhkan pembiasaan lebih dulu. Pada awalnya Anda mungkin akan mngeluh pegal-pegal, namun begitu terbiasa, manuver ala motor balap di sirkuit bisa dengan mudah dilakukan. Dibanding kompetitornya seperti Suzuki GSX R150, Honda CBR150R, riding position R15 terlihat lebih proporsional.
Hal ini tidak hanya didukung oleh posisi jok, tapi juga dimensi motor yang pas. Usia Yamaha R15 memang belum lama di Indonesia, tapi perubahan besar-besaran sudah dialaminya. Evolusi R15 bukan sekadar beda desain, tapi juga intervensi teknologi baru di mesinnya dan penambahan fitur canggih. Perubahan R15 baru juga terlihat dari berbagai fitur. Sebut saja suspensi depan upside down untuk meningkatkan kestabilan berkendara.
Panel instrumennya memakai full LCD dengan gear shift timing yang bisa memberitahukan waktu pergantian gigi optimal. Mesinnya diganti kapasitas lebih besar, 155,1 cc. Jantung mekanis ini dilengkapi teknologi variable valve actuation (VVA) untuk mencapai performa terbaik di setiap rentang putaran mesin. Mesin R15 baru mampu menghasilkan torsi puncak 14,7 Nm pada 8.500 rpm dan tenaga maksimal 19,3 PS pada 10.000 rpm.
Sistem transmisinya memakai 6-percepatan yang disematkan fitur assist & slipper clutch. Fitur ini memastikan kopling lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus.
Harga Yamaha YZF R15
Harga YZF R15 adalah Rp 37,55 Million.
Varian Yamaha YZF R15
Ada 3 varian yang tersedia dari YZF R15: Movistar Livery, Standard and MotoGP Edition.
Mesin Yamaha YZF R15
YZF R15 ditenagai oleh Pendingin Cairan Fuel Injection 155.1 cc 1 Cylinder engine yang menghasilkan Tenaga 19.04 hp pada 10000 rpm and Torsi 14.7 Nm pada 8500 rpm. YZF R15 memilik ketinggian kursi 815 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 140/70 R17.
Fitur Yamaha YZF R15
Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Mono Shock Rear Suspension, Telescopic Fork Front Suspension, Steel Body Frame Material, Dual Stepped Seat Type, Side Wings, Delta Box Body Frame Type, Disc Front Brake and Disc Rear Brake.
Fitur di konsol meliputi Digital Odometer, Digital Fuel Gauge, Digital Speedometer, Side Stand Indicator, Digital Tachometer and Display Screen.
Pesaing Yamaha YZF R15
Pesaing YZF R15 adalah: Honda CBR150R, Suzuki GSX R150, Yamaha YZF R25, Yamaha Vixion R and Kawasaki Ninja 250.
Galeri YZF R15
- Eksterior
- Warna
Gambar Eksterior Yamaha YZF R15
Gambar EksteriorYamaha YZF R15 memiliki 19 gambar eksterior, diantaranya Tampak depan serong, Samping kanan, Tampak belakang serong, Tampak depan, Tampak belakang, Samping Kiri, Tangki BBM, Mesin, Lampu depan, Knalpot, Jok, Silencer, Rem depan, Rem belakang, Ban depan, ban belakang, Windshield, Tampak belakang, Tampak belakang kanan serong.
Baca SelengkapnyaWarna Yamaha YZF R15
WarnaYamaha YZF R15 tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Metallic Blue, Matte Black, Matte Silver
Video YZF R15
Lihat video terbaru Yamaha YZF R15 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
YZF R15 Fitur Unggulan
Review Yamaha YZF R15 2024
Pada Senin (23/1), media-media otomotif di Indonesia mendapat kesempatan bertemu pertama kalinya dengan produk baru dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Adalah R15 generasi kedua, yang merupakan penerus generasi pertama yang meluncur pertama kali pada Juni 2014.
Spesies ini mendapat banyak penyegaran, banyak perubahan, banyak peningkatan yang membuatnya semakin bernilai di kelasnya. Kami pun mendapat kesempatan mengulik lebih dalam serta menjajalnya langsung di sirkuit Sentul, Jawa Barat.
Kehadiran Yamaha All New R15 bakal menjadi suatu hal yang merepotkan bagi para kompetitornya. Mau bagaimana lagi, berbagai fitur dan teknologi yang belum bisa disajikan oleh Honda maupun Suzuki, kini ada di motor produksi Yamaha.
UPDATE: Yamaha Indonesia memperkenalkan deretan warna baru untuk R15. Kali ini warnanya terlihat lebih cerah dan sporty. Warna hitamnya tidak lagi dof, melengkapi warna biru-putih dan kuning. Dan jangan lupakan suspensi dengan shock berwarna emasnya.
Tidak ada perubahan dari sisi teknis maupun fitur. Masih tetap canggih dan kencang.
Fitur Yamaha YZF R15
Ada fitur-fitur yang cukup mengejutkan hadir di motor ini,, dan membuat motor di kelas atasnya seolah ketinggalan zaman.
Di segi fitur kenyamanan. Layar panel instrumennya, kini sudah menggunakan panel LCD utuh dan tak ada lagi jarum analog yang menunjukkan putaran mesin seperti gen 1.
Tak kurang dari 20 informasi yang kami catat tersaji di panel seperti putaran mesin (RPM), kecepatan (KPJ), odometer (KM), tripmeter (KM) kecepatan rata-rata (KPH), konsumsi bahan bakar rata-rata (KPL), konsumsi bahan bakar instan (KPL), dan sebagainya.
Beberapa parameter memang agak tidak lazim karena Yamaha Indonesia mengadopsi fitur ini dari R6, yang lebih tinggi. Fitur ini bisa memberikan panduan kapan perpindahan gigi harus dilakukan lewat kedipan lampu yang pancarannya mudah terlihat. Pengguna bahkan bisa menyesuaikan di putaran berapa nyala lampu ini muncul agar sesuai dengan gaya berkendaranya.
Desain YZF R15
Umumnya, motor di kelas ini memiliki bodi yang ramping dan terlihat berdesain tidak lebih keren dari kakaknya yang bermesin 250 cc. R15 sebelumnya seperti itu tapi sekarang tidak lagi. Ia menggunakan tampilan yang mengusung desain super sport dengan DNA R-Series yang kental.
Desain bodi yang meruncing dan tajam mengesankan aura balap yang khas. Guratan kokoh dan keren juga tersirat dari aplikasi rangka Delta Box serta suspensi depan up side down. Belum lagi kesan agresif, yang mudah terlihat dari spakbor belakang yang atraktif.
Kesan ‘menyilaukan’ mata pun, datang dari lampu sipit berbasis LED di bagian depan serta lampu belakang khas racing yang mungil, juga dengan LED. Membuat orang-orang di jalan akan menoleh dan menyangka itu adalah motor sport berkapasitas mesin besar nan mahal dengan lampu-lampu canggih . Tidak heran Yamaha menjulukinya dengan Baby R6.
Pengendalian & Pengendaraan Yamaha YZF R15
Handling, adalah salah satu faktor yang sangat diperhatikan Yamaha Indonesia. Suspensi depan R15 diberikan model up side down yang mampu menyajikan pengendalian yang lebih rigid dan stabil saat bermanuver di kecepatan tinggi. Melahap tikungan S kecil di Sentul bukan perkara sulit.
Tapi, biasanya ada konsekuensi dari penggunaan supensi jenis ini. Redaman yang lebih keras, umumnya memberikan performa tak maksimal saat bertemu jalan rusak. Sayang kami belum sempat menjajalnya lebih jauh, karena pengujiannya di lintasan tertutup.
Mesin & Konsumsi BBM YZF R15
Tenaga mesin juga tercatat mengalami kenaikan menjadi 19,3 daya kuda. Unit 1-silinder SOHC kini memiliki mesin baru berkapasitas 155 cc.
Salah satu kelebihan mesin R15 adalah hadirnya teknologi VVA atau Variable Valve Actuation. Fitur yang memberikan dua level asupan udara berbeda ini bekerja berdasarkan tingkat putaran mesin, sehingga pasokan bahan bakar tetap optimal pada putaran tinggi dan tetap hemat di putaran rendah.
Ketika kami mencobanya, fitur ini membuat motor menjadi sangat fungsional. Saat berjalan dengan putaran mesin rendah, grafik peningkatan tenaga pun terasa cukup lambat. Hal ini bermanfaat untuk menjaga efisiensi saat Anda melaju di perkotaan dengan kondisi stop and go.
Namun, begitu membutuhkan tenaga maksimal, maka tinggal pelintir saja tuas gas ke putaran 7.000 rpm, katup langsung menyesuaikan dan ditunjukkan dengan munculnya aksara VVA di bawah tachometer. Tenaga pun melontar lebih banyak dan akselerasi terasa lebih cepat.
Review Pengguna Yamaha R15
Tulis Review- Semua (61)
- Fitur (9)
- Specs (45)
- Performa (30)
- Dimensi (13)
- Mesin (11)
- Suspensi (6)
- Transmisi (6)
- Ban (29)
- Konsol (1)
- Keselamatan (2)
Pertanyaan Terbaru
Q. Apa benar Yamaha R15 V3 tidak bisa di setting COnya
Q. Maaf mau tanya kalo gear buat r15 14/40 itu enak apa nggak tolong beri penjelasannya Trimakasih
Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Yamaha YZF R15?
Q. Dp ya 2 juta bisakah
Q. Varian Yamaha YZF R15 mana yang paling tinggi?
Opsi Lainnya di Motor Sport
Yamaha R15 Motor lainnya
Motor Yamaha Pilihan
Dealer Yamaha Terdekat
Berita Otomotif Dan Review
- Berita YZF R15
- Artikel Feature YZF R15
- Road Test YZF R15