Kupas Tuntas Plus Minus Honda All New Scoopy

Kupas Tuntas Plus Minus Honda All New Scoopy
Contents

Honda belum lama ini memperkenalkan model terbaru dari All New Honda Scoopy. Meski peluncuran dilakukan secara virtual bukan berarti Honda tak serius menggarap skutik bergaya retro tersebut. Launching secara tatap muka tak bisa dilakukan lantaran pandemi Covid-19 yang masih melanda. Target tinggi disematkan pada generasi kelima skutik tersebut. Astra Honda Motor berharap tampilan dan upgrade baru yang didapatkan Scoopy bisa mendongkrak penjualan.

Keyakinan dilontarkan Thomas Wijaya, Direktur Pemasaran Astra Honda Motor. Ia mengatakan pihaknya menargetkan penjualannya sekitar 700 ribu – 800 ribu unit setahun. Atau di kisaran 60 ribu – 70 ribu unit dalam setiap bulannya.

AHM memang cukup pede. Maklum, revisi terhadap All New Honda Scoopy memang sederet. Dari variabel paling sederhana sampai menyentuh sektor teknis dilakukan PT Astra Honda Motor, demi mewujudkan produk sesuai keinginan konsumen. Namun apapun itu, tak semuanya sempurna. Ada beberapa hal kami temukan menjadi bagian dari keunggulan, sekaligus kekurangannya.

all new Honda Scoopy

Plus

Melihat dari wujudnya, pengembangan All New Scoopy perlu kami akui berhasil. Bentuk bodi makin sempurna dan proporsional. Malah semakin mengeluarkan karakter retro yang mereka usung. Pas. Bahkan berlaku dari segala sisi pandang.

Fasad, dapat dilihat semakin ciamik. Headlight oval berteknologi LED proyektor itu kini dipisahkan dari lampu sein. Sedikit banyak membuatnya terlihat lebih bulat, sekaligus menjadi aksen segar. Sementara mika ritingnya sendiri memiliki cekung mengikuti tepian lampu utama. Unik.

Spakbor depan, sampai ke panel samping juga begitu. Lebih memukau lagi buritan. Ada kesan Eropa di bokong baru Scoopy. Entah mengapa, keputusan memasang mika bulat sempurna rasanya begitu tepat. Ia makin enak dilihat.

Kokpit ikut didesain ulang. Masih seirama sebetulnya, tapi paling tidak nuansa futuristik lebih terasa. Di samping itu, grafis dan font panel analog jadi modern. Serta bertambahnya menu pembaca konsumsi bahan bakar di layar digital kecil. Peningkatan yang cukup bagus.

Baca juga: Luncurkan All New Scoopy, AHM: Target Kami 70 Ribu Unit Per Bulan

all new Honda Scoopy

Perihal pengisi daya gawai, semua trim Scoopy dari dulu sudah mendapatkannya. Begitu pula sekarang. Namun Honda menyempurnakan lagi dengan jenis colokan baru. Yakni soket USB, yang bisa difungsikan langsung ke ponsel tanpa repot mencari konektor tambahan. Tempatnya pun, tertutup laci plastik dengan aman.

Idling Stop System (ISS) sebagai pendukung efisiensi bensin, tentunya diwariskan dari generasi lama. Lengkap beserta ACG starter, alias sistem nyala mesin tanpa suara. Anti-theft alarm serta answer back system ada di semua varian. Yang menjadi menarik, trim atas kebagian mekanisme kunci pintar. Alias tinggal kantongi remote dan bisa menyalakan lewat kenop. Persis seperti yang menempel di Vario. Otomatis, makin praktis.

Ketika rangka eSAF pertama kali diaplikasikan ke Genio, lanjut Honda Beat, sesuai prediksi kami pasti Scoopy ikut kebagian. Dan benar pula, dampaknya signifikan terhadap reduksi bobot. Tadinya timbangan Scoopy hampir menyentuh satu kwintal. Sekarang, berkisar 94 kg – 95 kg saja. Di kelas pemula begini, pengurangan 4 kg mestinya cukup terasa. Apalagi sasis baru diklaim punya ketangkasan lebih ketimbang pipa biasa.

Ternyata, perubahan rangka berkorelasi dalam pemasangan jantung pacu. Mungkin, sudut pandang Honda ketika melihat beratnya berhasil dikurangi, tak butuh mesin lebih besar lagi. Maka itu dicolok mesin persis Beat dan Genio, 110 cc eSP SOHC dua klep dengan sistem injeksi elektronik (PGM-FI). Komposisi diameter silinder dan langkah identik. Berikut rasio kompresi serta output 8,87 Hp di 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm pada 5.500 rpm. Agak berkurang dari Scoopy lama. Tapi konsumsi bahan bakar makin irit. Klaimnya di 59,1 kpl jika ISS menyala, plus kapasitas tampung bensin bertambah jadi 4,2-liter. Otomatis jarak tempuh mestinya dapat lebih jauh dari sebelum.

Baca juga: First Ride All New Honda Scoopy: Tak Sekadar Ganti Wujud dan Performa

Honda All New Scoopy

Minus

Ada hal yang secara perlahan – bahkan kerap tak disadari terus berubah. Harga Scoopy generasi ke generasi merangkak naik. Hingga akhirnya kini menembus angka Rp 20 juta, meski dialokasikan untuk teknologi baru. Namun lama-lama tentu bisa tak relevan lagi bahwa dirinya menyandang status skutik entry level.

Kita ingat, saat pertama kali rilis, Scoopy merupakan alternatif dari model Beat. Mereka yang punya budget tipis-tipis dari kelas pemula - tapi ingin bergaya - dengan mudah bisa menambah uang sedikit dan memboyong Scoopy. Satu demi satu generasi beranjak, gapnya makin jauh. Pada akhirnya jarak nilai Beat dan Scoopy pun kekosongannya diisi spesies anyar, Genio. Semakin menegaskan ia sudah naik tahta.

Pasalnya, secara struktur dan dapur pacu trio penguasa jalanan menerapkan basis persis. Struktur eSAF tampak tak ada bedanya dengan Beat maupun Genio. Bahkan dapur pacu – yang tadinya punya output sedikit lebih besar – sekarang ikut identik. Bore dan stroke benar-benar persis di angka 47 mm x 63,1 mm, dan perolehan daya 8,87 Hp di 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm pada 5.500 rpm. Padahal ada selisih lebih tinggi meski dalam hitungan desimal di versi lama.

Di samping itu, kenaikan kasta tak sembari disempurnakan pula ruang akomodasi. Bagasi tetap memiliki daya tampung 15,4-liter. Cukup sebetulnya, jika hanya memasukkan barang harian semacam pakaian dan jas hujan. Tapi bukankah alangkah lebih baik jika paling tidak helm half face dapat masuk? Di harga lebih murah atau sepantar saja, Yamaha Freego dan Suzuki Address sanggup memenuhinya.

Terakhir, pengemasan kelir. Bukan maksud tak bagus, tapi rasanya sub trim bawah, yakni Fashion, paling memiliki komposisi warna unik. Jok dan deknya coklat tua, digabung tema panel cerah nan retro. Sesuai jati diri Scoopy. Sayang, kombinasi kelir itu tak bisa didapat konsumen yang mau beli trim tertinggi. Justru varian atas didominasi tema monoton. (Hlm/Raju)

Baca juga: Kredit All New Honda Scoopy, DP Mulai 3 Juta dan Cicilan Rp 900 Ribuan

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda Genio
    Honda Genio
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
Harga Motor Honda

Jangan lewatkan

Promo Honda Scoopy, DP & Cicilan

  • Sporty DP Rp 1,3 Juta Angsuran Rp 1,11 Juta x 35 Bulan Rp 21,88 Juta OTR Lihat Promo
  • Prestige DP Rp 1,6 Juta Angsuran Rp 1,14 Juta x 35 Bulan Rp 22,68 Juta OTR Lihat Promo
  • Fashion DP Rp 1,7 Juta Angsuran Rp 992.000 x 35 Bulan Rp 21,88 Juta OTR Lihat Promo
  • Stylish DP Rp 1,9 Juta Angsuran Rp 1,02 Juta x 35 Bulan Rp 22,68 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Honda Scoopy Terbaru di Oto

Oto
  • All New Honda Scoopy, The Fifth Generation Significant Transformation
    All New Honda Scoopy, The Fifth Generation Significant Transformation
    23 Nov, 2020 .
  • Review Honda Scoopy 2017: Skutik (Nyaris) Sempurna I OTO.COM
    Review Honda Scoopy 2017: Skutik (Nyaris) Sempurna I OTO.COM
    22 Jun, 2017 . 178 kali dilihat
  • Seksinya Honda Scoopy velg 12 Inci Terbaru I OTO.com
    Seksinya Honda Scoopy velg 12 Inci Terbaru I OTO.com
    04 Apr, 2017 . 23K kali dilihat
  • Review Motor Honda Scoopy eSP Stylish 2015
    Review Motor Honda Scoopy eSP Stylish 2015
    06 Oct, 2015 . 10K kali dilihat
  • New Honda Scoopy eSP
    New Honda Scoopy eSP
    06 Oct, 2015 . 8K kali dilihat
Tonton Video Motor Honda Scoopy

Bandingkan & Rekomendasi

Yamaha Fazzio
Yamaha Fazzio
Rp 22,7 - 23,35 Juta
Harga Fazzio
Honda Vario 125
Honda Vario 125
Rp 22,55 - 24,45 Juta
Harga Vario 125
Honda Genio
Honda Genio
Rp 19,11 - 19,73 Juta
Harga Genio
Yamaha Mio M3 125
Yamaha Mio M3 125
Rp 17,66 Juta
Harga Mio M3 125
Kapasitas 124.86
124.8
110
125
Jenis Mesin Single Cylinder, Air Cooled, SOHC Engine
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine
4-Stroke, SOHC
Diameter x langkah 52.4 mm x 57.9 mm
52.4 mm x 57.9 mm
47 mm x 63.1 mm
52.4 mm x 57.9 mm
Indikator Lampu -
Ya
Ya
Bulb

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex
    Polytron T-Rex
    Berdasarkan Pesanan
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Honda Scoopy dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Kasus Rangka eSAF Terus Bergulir, AHM Buka Layanan Pengecekan
    Kasus Rangka eSAF Terus Bergulir, AHM Buka Layanan Pengecekan
    Anjar Leksana, 01 Sep, 2023
  • Cicilan Honda Scoopy Mulai Rp900 Ribu Sebulan, Cek Simulasinya
    Cicilan Honda Scoopy Mulai Rp900 Ribu Sebulan, Cek Simulasinya
    Anjar Leksana, 15 Mar, 2023
  • AHM Hiasi New Honda Scoopy 2022 dengan Striping dan Warna Baru
    AHM Hiasi New Honda Scoopy 2022 dengan Striping dan Warna Baru
    Anjar Leksana, 01 Nov, 2022
  • Yamaha Fazzio Coba Mengadang, Ini Alasan Tetap Pilih Honda Scoopy
    Yamaha Fazzio Coba Mengadang, Ini Alasan Tetap Pilih Honda Scoopy
    Zenuar Istanto, 31 Jan, 2022
  • Honda Scoopy Dipersolek Grafis Baru, Harga Tak Berubah
    Honda Scoopy Dipersolek Grafis Baru, Harga Tak Berubah
    Anjar Leksana, 08 Des, 2021
  • First Ride All New Honda Scoopy: Evolusi ke Level Lebih Canggih
    First Ride All New Honda Scoopy: Evolusi ke Level Lebih Canggih
    Zenuar Istanto, 16 Nov, 2020
  • Pilihan Skutik yang Paling Pas untuk Pengendara Berpostur Kecil, Selain Honda Scoopy
    Pilihan Skutik yang Paling Pas untuk Pengendara Berpostur Kecil, Selain Honda Scoopy
    Zenuar Istanto, 06 Apr, 2021
  • Mencari Persamaan dan Perbedaan Honda Scoopy, Genio dan Beat
    Mencari Persamaan dan Perbedaan Honda Scoopy, Genio dan Beat
    Zenuar Istanto, 28 Jan, 2021
  • Bongkar Keunggulan dan Kelemahan Honda All New Scoopy
    Bongkar Keunggulan dan Kelemahan Honda All New Scoopy
    Helmi Alfriandi, 03 Des, 2020
  • Opsi Motor Bekas Seharga Honda All New Scoopy, Dapat Apa Saja?
    Opsi Motor Bekas Seharga Honda All New Scoopy, Dapat Apa Saja?
    Helmi Alfriandi, 19 Nov, 2020
  • 6 Hal Paling Menarik dari All New Honda Scoopy
    6 Hal Paling Menarik dari All New Honda Scoopy
    Zenuar Istanto, 18 Nov, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*