Yamaha XMax, Sembilan Tahun Menjadi Ikon Skutik Premium di Indonesia
Telah menjadi simbol skutik premium sejak 2016
Ketika berbicara tentang skutik premium, nama Yamaha XMax hampir selalu masuk dalam daftar teratas. Skutik berkapasitas 250 cc ini pertama kali hadir di Indonesia pada 2016 melalui ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS). Kehadirannya langsung mencuri perhatian karena tampil berbeda dari motor lain di kelasnya. Desain bergaya Eropa dengan bodi bongsor, lekukan tegas, serta kesan mewah membuatnya tampil menonjol. Tidak heran jika sejak debut, XMax langsung menjadi primadona di segmen skutik besar.
KEY TAKEAWAYS
Kapan Yamaha XMax pertama kali hadir di Indonesia?
Yamaha XMax pertama kali diperkenalkan di IMOS 2016Apa fitur unggulan dari XMax generasi pertama?
Traction Control System (TCS), ABS, Electric Power Socket, windshield adjustable, dan bagasi 44,9 literDalam sembilan tahun perjalanan, XMax bukan sekadar alat transportasi. Motor ini berevolusi menjadi simbol gaya hidup masyarakat urban yang mendambakan kenyamanan, teknologi modern, sekaligus prestise. Dengan konsistensi inovasi, Yamaha berhasil mempertahankan posisinya sebagai pemimpin pasar skutik 250–300 cc di Tanah Air.
Pelopor Skutik Premium 250 cc

Debut XMax di IMOS 2016 bisa disebut sebagai titik balik industri skutik Indonesia. Saat itu, Yamaha memperkenalkan generasi pertamanya dengan mesin Blue Core 250 cc. Kehadiran motor ini membuka segmen baru karena sebelumnya pasar skutik lebih didominasi kelas 125 cc hingga 150 cc.
Selain performa mesin, pada generasi awal langsung unggul berkat teknologi keselamatan yang mumpuni. Fitur Traction Control System (TCS) membantu menjaga traksi ban agar tidak mudah selip, dan Anti-lock Braking System (ABS) guna meningkatkan kendali saat pengereman mendadak. Lalu Electric Power Socket untuk mengisi daya batrai smartphone, pengaturan windshield, posisi berkendara rileks dengan pijakan kaki luas, bagasi dengan daya tampung 44,9 liter yang dilengkapi lampu penerangan LED.
Kombinasi desain atraktif, fitur canggih, dan tenaga mumpuni membuat motor ini laris manis. Bahkan program pemesanan online yang dibuka Yamaha kala itu diserbu konsumen hanya dalam hitungan jam.
Setelah lima tahun hadir di pasaran, Yamaha menghadirkan XMax generasi kedua. Motor baru ini diperkenalkan di IMOS 2022 dengan nama XMax Connected. Perubahan terbesar terlihat pada desain eksterior. Area depan kini tampil lebih modern dengan lampu LED berbentuk huruf “X” yang ikonik. Bodi samping hingga buritan juga dirancang lebih padat, memberikan kesan sporty sekaligus mewah.
Foto: YamahaYang paling menarik, ia membawa teknologi infotainment mutakhir, sistem TFT Infotainment Display 2 tingkat. Utamanya dilengkapi Navigation System, yang mampu menampilkan peta digital penuh dari Garmin Street Cross. Fitur ini bahkan menjadi yang pertama di motor buatan Indonesia.
Tidak hanya navigasi, layar tersebut juga bisa menampilkan prakiraan cuaca, mengatur musik, menerima panggilan telepon, hingga membaca pesan singkat yang masuk ke smartphone. Semua itu terhubung melalui aplikasi Y-Connect, sehingga pengalaman berkendara terasa jauh lebih praktis dan menyenangkan.
Lebih lanjut saat akhir 2023, Yamaha menambah varian khusus XMax TechMax. Model ini hadir dengan detail eksklusif yang membedakannya dari varian standar. Misalnya pijakan kaki berbahan aluminium, jok premium bergaya Eropa produksi MBK Prancis, hingga finishing kulit sintetis dengan jahitan emas pada kompartemen. Logo TechMax serta embos khusus di bagian hand grip semakin mempertegas status spesialnya.
Varian ini juga memperkenalkan warna global baru, Magma Black, yang langsung mencuri perhatian penggemar. Kehadiran TechMax makin mempertegas posisi XMax sebagai motor premium dengan nilai gaya hidup tinggi.
Lebih dari Sekadar Motor: Lahirnya Ekosistem Gaya Hidup
Foto: YamahaKeberhasilan XMax hingga saat ini tidak hanya diukur dari angka penjualan. Selama sembilan tahun, skutik premium ini berhasil menciptakan tren baru dalam dunia otomotif roda dua Indonesia. Yamaha mencatat hingga 2025 terdapat lebih dari 100 klub XMax dengan ribuan anggota tersebar di seluruh wilayah Nusantara.
Komunitas ini aktif menggelar berbagai kegiatan, mulai dari touring lintas kota hingga perjalanan ekstrem ke luar negeri. Salah satu contoh menonjol adalah perjalanan Daeng, pengguna XMax asal Makassar, yang menempuh rute panjang menuju Mekah, Arab Saudi. Perjalanan lintas 10 negara dengan durasi lebih dari 130 hari tersebut menjadi bukti daya tahan sekaligus kenyamanan motor ini untuk jarak jauh.
Selain touring, modifikasi juga menjadi bagian penting dari ekosistem XMax. Menurut keterangan Yonk Jaya Motor di Bandung, banyak pemilik melakukan upgrade pada sektor kaki-kaki, pengereman, maupun mesin menggunakan komponen premium. Tidak sedikit pula yang menambahkan sentuhan estetika seperti jok custom, windshield baru, repaint bodi, hingga aksesori aftermarket. Nilai biaya modifikasi bisa mencapai ratusan juta rupiah, menunjukkan betapa besarnya passion pemilik terhadap motor ini.
Dengan popularitas tinggi dan standar kualitas global, XMax tak pernah absen meraih penghargaan bergengsi. Selama sembilan tahun berturut-turut, mulai 2017 hingga 2025, motor ini selalu dinobatkan sebagai skutik terbaik di segmen 250–300cc oleh berbagai ajang otomotif. Prestasi tersebut membuktikan konsistensi Yamaha dalam menjaga mutu produk serta kepuasan konsumen.
Kini, setelah sembilan tahun mengaspal, XMax bukan lagi sekadar motor besar dengan fitur lengkap. Ia sudah menjelma sebagai simbol gaya hidup premium. Banyak orang menempatkannya sebagai motor impian karena menawarkan kombinasi antara kenyamanan, teknologi canggih, dan status prestisius. Kehadirannya juga mendorong lahirnya ekosistem bisnis baru di sektor aksesoris, apparel, hingga modifikasi khusus skutik premium.
Rifki Maulana, Manager Public Relation, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menyebut bahwa XMAX telah bertransformasi dari kendaraan harian menjadi ikon gaya hidup di level tertinggi. Hal ini terbukti dari antusiasme masyarakat, pertumbuhan komunitas, hingga pencapaian luar biasa di pasar maupun penghargaan. (BGX/ODI)
Baca Juga:
Yamaha Mio: Sang Legenda yang Tak Pernah Padam dan Kembali Berjaya di Tengah Gempuran Skutik modern
-
Jelajahi Yamaha Xmax Connected
Cerita Terkait Yamaha Xmax Connected
- Berita
- Artikel feature
- Review Redaksi
Model Motor Yamaha
Jangan lewatkan
GIIAS 2025
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Yamaha
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Motor Yamaha Xmax Connected Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
|
Kapasitas
249.8
|
200
|
246.3
|
155.1
|
154.8
|
|
Tenaga Maksimal
22.5
|
-
|
22.58
|
14.48
|
11.66
|
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled, SOHC
|
4-Stroke, SOHC
|
4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
|
i-get, 4-Stroke, 4-Valves Single Cylinder with Start Stop System
|
i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
|
|
Torsi Maksimal
24.3 Nm
|
-
|
23.14 Nm
|
13.5 Nm
|
12 Nm
|
|
Diameter x langkah
70 mm x 64.9 mm
|
-
|
66 mm x 72 mm
|
-
|
-
|
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Yamaha Xmax Connected dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review