Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi

Yamaha Mio M3 telah lama menjadi salah satu pilihan favorit di pasar skutik Tanah Air. Punya desain ramping ramping, bobot ringan, dan performa responsif, Mio M3 bukan hanya nyaman untuk penggunaan sehari-hari, tetapi juga menyimpan potensi besar bagi para pencinta modifikasi. Bagi Anda yang suka berkarya dan ingin membuat tampilan motor lebih personal, Mio M3 adalah media yang sempurna!

Mengapa Mio M3 Jadi Idola Modifikasi?

Ada beberapa alasan mengapa Mio M3 begitu diminati untuk dimodifikasi:

• Desain Fleksibel: Bentuk bodi Mio M3 yang tidak terlalu ekstrem membuatnya mudah untuk dirombak, baik untuk gaya sporty, elegan, atau bahkan fungsional. Lekukan bodinya simpel menjadi modal awal yang baik.
• Bobot Ringan: Dengan bobot yang ringan, Mio M3 menjadi lebih lincah saat bermanuver dan tentunya lebih mudah untuk dioprek, terutama jika ingin fokus pada peningkatan performa.
• Sparepart dan Aksesori Melimpah: Popularitas Mio M3 membuat ketersediaan suku cadang dan aksesori aftermarket sangat berlimpah di pasaran. Mulai dari yang orisinal hingga part racing, semua mudah ditemukan. Ini tentu memudahkan para modifikator dalam mencari komponen yang dibutuhkan.
• Harga Terjangkau: Sebagai skutik di kelas 125 cc dengan harga terjangkau, menjadikannya pilihan menarik bagi mereka yang doyan modifikasi.

Tips Modifikasi Yamaha Mio M3 untuk Tampilan dan Performa

Berikut adalah beberapa tips modifikasi untuk Yamaha Mio M3, baik untuk meningkatkan penampilan maupun performa:

1.     Modifikasi Ringan untuk Tampilan Minimalis

Jika Anda ingin tampilan yang bersih dan tidak terlalu mencolok, fokuslah pada detail:

• Pengecatan Ulang (Repaint): Ganti warna standar dengan warna favorit Anda. Pilih warna solid untuk kesan elegan atau warna cerah untuk tampilan lebih berani. Pastikan kualitas cat terbaik agar hasilnya mulus dan tahan lama.
• Stiker/Decal Custom: Tambahkan stiker atau decal dengan desain custom yang unik. Ini cara cepat dan mudah untuk memberikan sentuhan personal tanpa harus merombak bodi.
• Ganti Spion: Spion aftermarket dengan desain lebih ramping atau sporty bisa langsung mengubah wajah depan motor.
• Variasi Handgrip dan Tuas Rem: Pilih handgrip dengan material yang nyaman dan tuas rem berwarna senada dengan tema motor Anda. Detail kecil ini bisa membuat perbedaan besar.
• Lampu LED: Ganti lampu standar dengan lampu LED untuk pencahayaan yang lebih terang dan modern, sekaligus lebih hemat energi.
• Bodi carbon Kevlar: Bisa mengganti komponen bodi ataupun cover lainnya dengan bahan carbon Kevlar. Tentu hal ini bisa mendongkrak tampilan.

2.     Modifikasi Kaki-kaki untuk Performa dan Estetika

Bagian kaki-kaki adalah area yang paling sering jadi sasaran modifikasi karena langsung terlihat dampaknya:

• Pelek Racing/Jari-jari Custom: Ganti pelek standar dengan pelek racing aftermarket yang lebih ringan dan desainnya lebih menarik. Atau pelek jari-jari dengan sentuhan warna atau palang yang unik. Pertimbangkan juga ukuran yang lebih lebar untuk stabilitas lebih baik.
• Ban Tubeless Lebar: Setelah ganti pelek, pasang ban tubeless dengan ukuran sedikit lebih lebar dari standar untuk grip lebih baik dan tampilan lebih berisi. Pilih merk ban yang reputasinya bagus.
• Shockbreaker Aftermarket: Ganti sokbreker belakang standar dengan merek aftermarket seperti YSS, Ohlins, atau KTC. Selain meningkatkan kenyamanan dan handling, desain sokbreker aftermarket juga bisa menjadi penunjang estetika. Sesuaikan kekerasan redaman dengan preferensi berkendara Anda.
• Piringan Cakram dan Kaliper: Untuk pengereman yang lebih optimal dan tampilan sporty, Anda bisa mengganti piringan cakram dengan model floating atau bergelombang, serta kaliper aftermarket dengan warna mencolok.

3.     Peningkatan Performa Mesin

Untuk Anda yang ingin Mio M3 lebih bertenaga, beberapa langkah modifikasi mesin bisa dilakukan:

• Knalpot Racing: Ganti knalpot standar dengan knalpot racing. Selain suara lebih sporty, knalpot racing yang didesain dengan perhitungan tepat bisa meningkatkan tenaga dan torsi. Pilih knalpot yang sesuai dengan regulasi suara dan emisi jika digunakan harian.
• Upgrade CVT (Continuously Variable Transmission): Ini adalah salah satu modifikasi paling populer untuk skutik. Anda bisa mengganti roller dengan bobot yang berbeda (lebih ringan untuk akselerasi cepat, lebih berat untuk top speed), per CVT racing, dan mangkok kampas ganda aftermarket. Perubahan ini sangat memengaruhi karakter akselerasi motor.
• Porting & Polish: Proses ini melibatkan penghalusan dan pembesaran jalur masuk dan keluar gas di kepala silinder. Tujuannya adalah memperlancar aliran campuran udara dan bahan bakar, sehingga pembakaran lebih efisien dan tenaga meningkat. Lakukan ini di bengkel yang terpercaya.
• Ganti Kampas Ganda Racing: Kampas ganda aftermarket biasanya memiliki material yang lebih baik dan daya cengkeram lebih kuat, mengurangi gejala selip dan membuat akselerasi lebih responsif.
• Bore Up (Opsional): Jika Anda menginginkan peningkatan performa yang signifikan, bore up adalah pilihan. Namun, modifikasi ini memerlukan perhitungan yang matang dan sebaiknya dilakukan oleh mekanik profesional karena memengaruhi durabilitas mesin.

4.     Detail Tambahan yang Bikin Mio M3 Makin Keren

• Jok Custom: Desain jok custom dengan busa lebih empuk atau bentuk yang lebih sporty. Anda bisa memilih kombinasi warna dan material yang unik.
• Lampu Proyektor/LED Custom: Untuk tampilan lebih modern dan pencahayaan yang lebih fokus, Anda bisa mengaplikasikan lampu proyektor atau modifikasi housing lampu dengan LED strip.
• Voltmeter atau Indikator Tambahan: Bisa menambahkan voltmeter digital untuk memantau kondisi aki, atau indikator suhu mesin jika dibutuhkan.
• Aksesori Tambahan lainnya: Banyaknya aksesori plug and play yang tersedia di toko aksesori bisa membuat tampilan Mio M3 makin keren. Seperti covel knalpot, visor, winglet, spiner dan cover kipas, karpet floor deck dan masih banyak lagi.

Penting untuk Diingat

Saat memodifikasi motor, selalu utamakan keselamatan dan fungsi. Pastikan setiap komponen yang dipasang berkualitas baik dan pemasangannya dilakukan oleh mekanik berpengalaman, terutama untuk modifikasi mesin. Sesuaikan modifikasi dengan kebutuhan dan gaya berkendara Anda.

Sebagai informasi, Mio M3 yang menjadi salah satu produk andalan YIMM dibekali fitur cukup rasional. Tapi belum disertai dengan kecanggihan maupun fitur modern yang mulai jamak diaplikasikan pabrikan. Sebut saja, sektor lampu masih halogen, panel meter masih analog dan belum punya peranti untuk mengisi daya smartphone. Meski begitu, tak berarti minim fitur. Mio M3 punya sejumlah bekal menarik untuk membuatnya tetap layak dimiliki.

Ia punya rumah kunci multifungsi. Satu akses untuk tiga fungsi: kunci kontak untuk menyalakan motor, mengunci motor dan membuka bagasi. Tentu dengan penutup lubang magnet agar lebih aman dari tindak kejahatan pencurian. Kemudian ada smart stand side switch, berupa standar samping yang bakal mematikan mesin saat diturunkan. Pengunci tuas rem belakang (Smart Lock) juga tersaji, mencegah motor menggelongsor saat berhenti di tanjakan atau turunan.

Speedometer mengusung bentuk hexagon atau segi enam. Berbagai macam warna ada di dalamnya. Masih analog namun tetap informatif. Dia juga memiliki indikator ECO, memantau pengendaraan yang lebih efisien dan irit bahan bakar.

Sementara ruang penyimpanan tidak terlalu lega, hanya 10,1 liter. Tak bisa menyimpan helm. Hanya cukup untuk memuat seperti jaket, jas hujan, sarung tangan, perkakas dan sejumlah benda kecil lain. Sedangkan kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 4,2 Liter.

Mio M3 mengadopsi mesin berkapasitas 125 cc berteknologi Blue Core. Jantung pacunya mampu memuntahkan tenaga maksimal sebesar 9 hp di 8.000 rpm dan torsi sebesar 9,6 Nm di 5.500 rpm. Mesin pesaing Suzuki Address dan Honda Beat itu juga dikenal responsif dan memiliki konsumsi bahan bakar yang irit. (OTO)

Baca Juga: 

Yamaha Mio: Sang Legenda yang Tak Pernah Padam dan Kembali Berjaya di Tengah Gempuran Skutik modern