5 Hal yang Membuat Honda Beat eSP Sangat Digemari

5 Hal yang Membuat Honda Beat eSP Sangat Digemari

Beat Series menjadi skuter Honda yang paling laris. Penjualannya bahkan mengalahkan model-model Honda lain, seperti Scoopy dan Vario.

Salah satu model dalam Beat Series yang diminati masyarakat adalah Beat eSP. Skuter ini memiliki beragam keunggulan yang mampu memenuhi kebutuhan konsumen. Walau lebih ditujukan untuk anak muda, tetapi pada perkembangannya, Beat eSP mampu menjangkau seluruh lapisan konsumen. Lantas apa saja yang membuat Beat eSP banyak digemari? Berikut jabarannya.

Honda beat warna baru

1. Harga Terjangkau

Tak bisa dipungkiri, Honda menawarkan Beat eSP dengan harga yang sangat terjangkau. Bahkan sangat sesuai kantong masyarakat Indonesia.

Ditawarkan dalam 3 varian, yakni CW (Cast Wheel), CBS (Combi Brake System) dan CBS-ISS (Idling Stop System), Honda memberikan konsumen kebebasan memilih Beat sesuai kebutuhan. Adapun harganya: Rp 15,45 juta (CW), Rp 15,65 juta (CBS) dan Rp 16,15 juta (CBS-ISS).

2. Desain Kompak dan Menarik

Honda Beat eSP memiliki ukuran bodi yang kecil dan ramping. Skuter matik ini dibuat dengan desain yang sangat kompak, bahkan terkesan tak banyak basa-basi. Panjang Beat mencapai 1.856 mm, lebarnya 666 mm dan tinggi 1.068 mm. Tentunya desain kompak akan membantu performa dan juga kelincahan.

Urusan tampilan, Beat terkesan modis tanpa banyak detail rumit. Setidaknya Honda menghadirkan 8 pilihan warna: Fusion Magenta Black (CBS-ISS), Electro Blue White (CBC-ISS), Soul Red White (CBC-ISS), Techno Blue White (CBS), Garage Black (CBS), Funk Red White (CBS), Hard Rock Black (CW), Dance White (CW).

Desain yang sederhana ditambah banyaknya pilihan warna. Menjadikan Beat mudah untuk diterima oleh berbagai golongan konsumen.

3. Mesin & Konsumsi BBM

Beat eSP mengusung mesin 4-langkah, SOHC berpendingin udara. Jantung pacunya yang berkubikasi 108,2cc sudah mengusung teknologi eSP khas Honda. Penyematan teknologi itu meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar Beat. Maka tak aneh jika Beat digemari karena keiritannya.

Melalui hasil uji dengan metode ECE R40, konsumsi bahan bakar Beat yang dikombinasi penggunaan teknologi Idling Stop System diklaim mencapai 59 km/l (Euro3) dan 63 km/l (Euro2). Sedangkan tanpa Idling Stop System dengan motede yang sama, efisiensinya di angka 55 km/l (Euro3) dan 57 km/l (Euro2).

Di samping irit, mesin Beat cukup bertenaga. Skuter itu diklaim mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 8,68 PS pada putaran 7.500 rpm. Dan mempunyai torsi 9,01 Nm di 6.500 rpm. Keseurahan tenaga cukup untuk menggerakkan Beat secara responsif dan gesit.

4. Pengendalian Mudah

Bobot Honda Beat eSP terbilang sangat ringan, hanya 92 kg (tipe CW) dan 93 kg (tipe CBS dan CBS-ISS). Kombinasi antara bobot ringan dan dimensi yang tak terlalu besar, menjadikan Beat mudah untuk dikendarai di mana dan oleh siapa saja, bahkan ibu-ibu sekalipun.

Ground clearance Beat juga terbilang tinggi, yakni 146 mm, sehingga Beat mampu melibas beragam kondisi jalan. Kenyamanan pengendara turut ditunjang dengan tinggi tempat duduk yang berukuran 740 mm.

5. Teknologi

Sebagai skuter yang mudah digunakan, Honda menyematkan berbagai teknologi terkini ke dalam Beat eSP. Teknologi sengaja disematkan untuk memenuhi beragam kebutuhan konsumen.

Yang pertama adalah starter ACG. Fitur ini pada awalnya digunakan pada motor premium Honda PCX150. Fungsi starter ACG sebenarnya sederhana, yakni memperhalus proses menyalakan mesin (starter). Jika pada starter konvensional biasanya mengeluarkan suara keras, kini diperhalus.

Menariknya, dampak positif dari penggunaan starter ACG cukup banyak. Seperti sebagai pengisi daya baterai, mengurangi konsumsi bahan bakar karena meringankan beban kerja piston, dan memperpanjang masa perawatan.

Teknologi lainnya yaitu Idling Stop System. Fungsinya mematikan mesin secara otomatis ketika motor berhenti, sehingga konsumsi bahan bakar lebih hemat. Sangat berguna ketika pengendara berhenti di lampu lalu lintas.

Combi Break juga menjadi fitur pada Beat yang cukup menarik. Keberadaannya mampu meningkatkan sektor keselamatan. Sesuai namanya, fitur ini mengizinkan pengendara melakukan pengereman di kedua ban dengan hanya menekan satu tuas rem, sehingga mengoptimalkan jarak penghentian.

Terakhir adalah Side Stand Switch. Penyematannya bertujuan memastikan keselamatan pengendara ketika ingin parkir. Secara otomotis mesin akan dimatikan ketika standar samping digunakan. (Hfd/Odi)

Baca Juga: 5 Alasan Motor Bergaya Retro Kawasaki W175 Cocok Untuk Anak Muda

Muhammad Hafid

Muhammad Hafid

Muhammad Hafid, atau biasa dipanggil Hafid adalah jurnalis otomotif berpengalaman. Pengetahuannya tidak hanya terbatas di teknis otomotif roda empat, tapi juga roda dua dan industri secara keseluruhan. Beberapa media pernah menjadi tempat baginya menyalurkan bakat dan pengetahuan, sebelum akhirnya bergabung bersama OTO.com awal Oktober 2018.

Baca Bio Penuh

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
  • Honda Genio
    Honda Genio
Harga Motor Honda

Jangan lewatkan

Promo Honda Beat, DP & Cicilan

  • Beat CBS DP Rp 1,7 Juta Angsuran Rp 854.000 x 35 Bulan Rp 18,05 Juta OTR Lihat Promo
  • Beat Deluxe DP Rp 1,8 Juta Angsuran Rp 979.000 x 35 Bulan Rp 18,9 Juta OTR Lihat Promo

GIIAS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Video Motor Honda Beat Terbaru di Oto

Oto
  • Jajal All New Honda BeAT & BeAT Street 2024, Cuma Naik Rp100 Ribuan
    Jajal All New Honda BeAT & BeAT Street 2024, Cuma Naik Rp100 Ribuan
    13 Jun, 2024 .
  • Honda Beat 2020 | Modifikasi Motor | 4 Tema Inspiratif | OTO com
    Honda Beat 2020 | Modifikasi Motor | 4 Tema Inspiratif | OTO com
    31 Jan, 2020 .
  • Honda Beat 2020 | First Ride | Lebih Bertenaga dan Lebih Irit | OTO.com
    Honda Beat 2020 | First Ride | Lebih Bertenaga dan Lebih Irit | OTO.com
    17 Jan, 2020 .
Tonton Video Motor Honda Beat

Bandingkan & Rekomendasi

Honda Beat
Honda Beat
Rp 18,9 Juta
Harga Beat
Honda Beat Street
Honda Beat Street
Rp 18,7 Juta
Harga Beat Street
Honda Vario 125
Honda Vario 125
Rp 22,55 - 24,45 Juta
Harga Vario 125
Yamaha Gear 125
Yamaha Gear 125
Rp 18,04 - 18,92 Juta
4.29 (7 Ulasan)
Harga Gear 125
Honda Genio
Honda Genio
Rp 19,11 - 19,73 Juta
Harga Genio
Kapasitas 109.5
109.5
124.8
124.96
110
Tenaga Maksimal 8.8
8.89
11.1
9.4
8.85
Torsi Maksimal 9.2 Nm
9.2 Nm
10.8 Nm
9.5 Nm
9.3 Nm
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine
Bandingkan Sekarang

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex
    Polytron T-Rex
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Honda Beat dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Harga Beda Tipis, Pilih All New Honda Beat atau Genio?
    Harga Beda Tipis, Pilih All New Honda Beat atau Genio?
    Anjar Leksana, 11 Jun, 2024
  • Fakta Menarik All New Honda Beat Series, Motor Terlaris di Indonesia
    Fakta Menarik All New Honda Beat Series, Motor Terlaris di Indonesia
    Zenuar Istanto, 07 Jun, 2024
  • Cicilan All New Honda Beat 2024 Mulai Rp600 Ribuan
    Cicilan All New Honda Beat 2024 Mulai Rp600 Ribuan
    Anjar Leksana, 05 Jun, 2024
  • Honda Beat Terbaru Meluncur, Desain Sedikit Berubah dan Tambah Fitur
    Honda Beat Terbaru Meluncur, Desain Sedikit Berubah dan Tambah Fitur
    Zenuar Istanto, 03 Jun, 2024
  • AHM Rilis Honda Beat Facelift 2024 Pekan Depan?
    AHM Rilis Honda Beat Facelift 2024 Pekan Depan?
    Anjar Leksana, 30 Mei, 2024
  • Opsi Skuter Matik Murah Selain All New Honda Beat 2024
    Opsi Skuter Matik Murah Selain All New Honda Beat 2024
    Anjar Leksana, 04 Jun, 2024
  • Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
    Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
    Zenuar Istanto, 10 Agu, 2021
  • Honda Beat Deluxe vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana Paling Fungsional untuk Motor Harian?
    Honda Beat Deluxe vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana Paling Fungsional untuk Motor Harian?
    Zenuar Istanto, 30 Jul, 2021
  • Jadi Motor Paling Laris, Ini Alasan Honda BeAT Layak Dibeli
    Jadi Motor Paling Laris, Ini Alasan Honda BeAT Layak Dibeli
    Raju Febrian, 27 Agu, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*