jakarta-selatan
Bahasa en | id

Honda Jazz 2017

Rp232,5 - Rp272,5 Juta
Dapatkan Harga OTR
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat promo SEPTEMBER
Performa
Tenaga 118 hp
Mesin 1497 cc
 
Kenyamanan
AC Ya
Power steering Ya
 
Keselamatan
Kantong Udara Pengemudi Ya
 
Kapasitas
Tempat Duduk 5 Kursi
 
ANGSURAN BULANAN
Durasi 36 Bulan
Angsuran Rp5,3 Juta
Dapatkan Harga
Menampilkan informasi mengenai Honda Jazz 2017 MT - Petrol

Informasi terkini Honda Jazz 2017

UPDATE 18 SEPTEMBER 2017 - Kebanyakan konsumen lebih melirik Honda Jazz tipe RS atau yang termahal. Tidak salah karena inilah varian yang paling lengkap. Juli lalu, ubahan diberikan PT Honda Prospcet Motor pada Jazz. Tak begitu berarti bahkan perlu penglihatan teliti agar penyegarannya tampak. Namun dibanding kompetitornya seperti Mazda2, Jazz RS masih menyimpan kekurangan. Terutama di bagian fitur keselamatan seperti VSA atau HIll Start Assist. Kedua fitur ini malah ada di model yang kastanya lebih rendah, Mobilio dan BR-V. Mesin 4-silinder 1.5 liter i-VTEC berdaya 120 PS dan torsi 145 Nm. Tenaga kemudian disalurkan melalui transmisi CVT andalan Honda. Dibandingkan kompetitor di mesin 1.5 liter, tenaga Jazz paling unggul. Yaris menawarkan 109 PS dan torsi 140 Nm, sementara Mazda2 bertenaga 115 PS dengan torsi 148 Nm.

Harga Honda Jazz 2017

Varian Harga Spesifikasi  
MT Rp232,5 Juta*
Harga OTR
5 Kursi, 118 hp, 1497 cc, Bensin
CVT Rp242,5 Juta*
Harga OTR
5 Kursi, 118 hp, 1497 cc, Bensin
RS MT Rp262,5 Juta*
Harga OTR
5 Kursi, 118 hp, 1497 cc, Bensin
RS CVT Rp272,5 Juta*
Harga OTR
5 Kursi, 118 hp, 1497 cc, Bensin

Bandingkan Honda Jazz 2017 dengan Mobil Sejenis

VS

Review Pengguna Honda Jazz 2017

4
Berdasarkan 2 review
  • 5 1
  • 4 0
  • 3 1
  • 2 0
  • 1 0
Honda Jazz 2017

Review populer

  • A
    Asep Agt 30, 2017

    Honda Jazz selalu jadi mobil favorit saya. Tahun 2004 waktu Jazz muncul pertama kali, saya dibelikan untuk pulang pergi kuliah. Sekarang sudah kerjapun mobil itu masih saya simpan di rumah. Sekarang muncul Jazz baru generasi ketiga. Setelah diskusi dengan suami, kami sepakat beli Jazz terbaru. Suami suka bentuknya dan perawatannya nggak ribet. Saya suka interiornya lega. Apalagi penyusunan kursinya sama Baca Selengkapnya

  • A
    Annisa Jul 28, 2017

    Mobil Jazz RS yang saya kendarai sangat lincah, bisa diajak lari. Tetapi kekurangannya kalau kena macet (Jakarta kan macet terus ya), bensin sangat boros di 1/6. Kalau lagi kencang bisa 1/10. Semoga kedepannya Honda bisa memperbaiki kondisi pembakaran bensin supaya lebih efficient. Secara keseluruhan, Honda Jazz RS cukup nyaman untuk dikendarai dengan kecepatan 100. Baca Selengkapnya

Video Honda Jazz 2017

Lihat video terbaru Honda Jazz 2017 untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Gambar Honda Jazz 2017

Warna Honda Jazz 2017

  • Attract-yellow-pearl

  • Crystal-black-pearl

  • Lunar-silver-metallic

  • Mordern-steel-metallic

  • Phoenix-orange-pearl

  • Rally-red-pearl

  • Taffeta-white

Review Honda Jazz 2017

Tinjauan

Honda merupakan salah satu merek mobil dengan jaringan terluas di Indonesia. Hingga saat ini secara total Honda telah memiliki 164 dealer dan sub dealer 3S di seluruh Indonesia. Jumlah ini tentu bukanlah muncul secara mendadak. Ekspansi yang dilakukan oleh PT Honda Prospect Motor selaku produsen dan distributor sekaligus Agen Pemegang Merek (APM) Honda di Indonesia membuatnya menjadi salah satu merek terkuat dan selalu berada di peringkat 3 besar penjualan mobil nasional.

Strategi yang diterapkan Honda di Indonesia pun cukup unik. Sebagai saingan terbesar dari grup Astra yang dimotori Toyota dan Daihatsu, Honda memilih untuk bermain di kelas-kelas yang signifikan mendongkrak penjualan. Salah satunya adalah hatchback, yakni Honda All New Jazz.

Hatchback memang tak pernah dipandang sebelah mata oleh Honda Indonesia. Sejak era 70an Honda sudah bermain di kelas ini. Honda Life, Honda Civic, Honda Estillo adalah model-model kendaraan kompak pemikat mata dengan keatraktifannya. Di generasi modern ini, ketika Civic sudah menjadi barang premium, mereka memperluas lagi jangkauannya dengan Jazz dan Brio.

Jika Brio saja sudah mencukupi kebutuhan masyarakat akan sebuah city car hatchback yang reliabel, dan harga terjangkau maka Jazz pun ditempatkan bukan sebagai pemenuh portfolio saja. Ia hadir sebagai sebuah opsi hatchback yang memiliki keunggulan bak sebuah MPV. Bahkan kami sepakat menyebutnya sebagai Mini MPV. Dari portofolio Honda, Jazz memang ditahbiskan sebagai sebuah Hatchback. DNA hatchback yang memiliki komposisi sedan dengan buritan yang terpangkas adalah sebuah identitas yang tak dapat dipungkiri.

Akomodasi dan kepraktisan tingkat tinggi adalah poin penting yang perlu digaris bawahi jika Anda melirik model ini. Salah satu fitur unggulan Jazz yang tak dimiliki kompetitornya juga adalah headunit super besar dengan ukuran 8 inci. ya 8 inci, artinya lebih besar 2-3 inci dari rata-rata ukuran headunit mobil-mobil di Indonesia. Fitur yang diusungnya terbilang baik. Koneksi bluetooth, touch screen, phone mirroring via HDMI dan bluetooth, dan pemutar berbagai peranti. Sayangnya, meski konektivitasnya lumayan, belum ada GPS terintegrasi di headunit ini.

Fitur lain yang juga hanya bisa Anda nikmati di Jazz adalah Cruise Control. Dengan harga mobil yang hanya RP 272,5 Juta (OTR Jakarta) tak sering bisa Anda dapatkan fitur pengatur kecepatan konstan ini di kendaraan.

Karena bisa dikendarai dengan konstan, artinya tak sulit menjaga efisiensinya. Menciptakan figur konsumsi bahan bakar di level 12 km/liter saat berada di tengah kota bukan hal yang sulit untuk siapapun. Tapi ini dengan bobot yang diangkut hanya sekitar 150 kg. jika Anda menambah penumpang lebih banyak tentu hasilnya akan berbeda. Di moda luar kota, melengganglah dengan kecepatan konstan dan aplikasikanlah Cruise control, maka efisiensi bisa dipandu dengan baik. Mencipta angka efisiensi di kisaran 17,5 km/liter juga mudah tercipta lantaran putaran mesinnya di level 100 km/jam hanya 1.900 RPM.

Adanya paddle shift di balik lingkar kemudi juga bisa dimanfaatkan untuk mendapatkan efek perpindahan gigi. Sayangnya Jazz hanya memiliki manipulasi perpindahan gigi sebanyak 6 tingkat percepatan. Berbeda dengan HR-V yang mencapai 7-percepatan.

  • Tinjauan
  • Interior
  • Eksterior
  • Biaya BBM Selama Kepemilikan
  • Suspensi Nyaman
  • Performa mesin

Kelebihan

Tetap sebuah Honda Jazz yang mempertahankan karakteristiknya, sebagai hatchback menyenangkan dengan kepraktisan tinggi.

Kekurangan

Versi facelift tidak mendapat perubahan berarti. Sehingga perlu ada rombakan untuk meningkatkan value diantara kompetitornya

Interior

Menilik bagian interior, suasana kabin yang lagi-lagi modern dan futuristik dipajang. Layout dasbor yang bertumpuk dan mengunakan aksen berkombinasi dan padanan material softpad dengan plastik keras serta sentuhan piano black menjadikan siapapun tak mudah bosan berada di kabinnya.

Interior Jazz pun tak hadir dengan desain yang driver orlayaknya sebuah MPV yang mementingkan visibilitas sempurna bagi semua penumpang terhadap dasbor dan headunit besar di depannya.

Secara keseluruhan, Jazz lebih layak menyandang deskripsi sebuah MPV 7-seater yang kehilangan buntutnya.

Honda memilih menghadirkan kabin yang lapang bak MPV 5-seater. Dengan ruang yang lapang tersebut, Anda akan memiliki keleluasaan untuk mengatur konfigurasi tempat duduk. Kualitas ini membuatnya tak berlebihan disebut sebagai Mini MPV, dengan pemangkasan bangku baris ketiga.

Misalnya saja jika Anda ingin membawa barang yang tinggi, sebut saja dispenser air. Saking tingginya objek ini tak akan bisa diletakkan berdiri di bagasi, maka ada opsi untuk menaruhnya di bangku baris kedua. Dengan cara melipat bangku baris kedua yang disebut Ultra Seat, tercipta ruang dengan ketinggian optimal. Hal ini dimungkinkan karena Honda telah memindahkan posisi tangki bensin yang biasanya ada di bawah bangku penumpang belakang. Sehingga bisa diciptakan ruang lebih karenanya.

Keleluasaan untuk duduk, juga dapat terasa di bangku penumpang belakang. Revisi besar-besaran bisa disajikan. Hal ini lantaran dipanjangkannya rentang wheelbase dari semula 2.500 mm menjadi 2.530 mm. 30 mm pada wheelbase sangatlah berarti karena seluruh rancang bangun mobil bisa disesuaikan dengan leluasa. Dimensi pun membesar di berbagai sudut, bahkan tingginya pun bertambah. Jadi, ruang kepala pun terasa lapang di semua sisi.

Kenyamanan juga ditopang oleh bangku dengan ketebalan busa yang sangat baik. Tak hanya tebal, bagi penumpang dan pengemudi di depan, sandaran punggung dibuat sangat besar untuk menopang seluruh tubuh agar tak mudah lelah.

Kapabilitas MPV juga tercermin dari luasnya bagasi yang dimiliki Jazz. Dalam kondisi standar, ia memiliki daya angkut hingga 363 liter, masih kurang? Silahkan bermain dengan jok Jazz karena mudah disesuaikan agar mobil bisa mengangkut beragam barang. Ini adalah satu lagi alasan kami menyebutnya Mini MPV.

Sedikit catatan kami temukan dalam sektor kepraktisan. Ruang-ruang saku penyimpanannya tak ada yang cukup besar. Misalnya saja konsol tengah di antara penumpang depan, meski cukup dalam, namun lebarnya tak terlalu besar. Saku lainnya pun demikian, misalnya glove box di depan, ruangnya tak terlalu besar.

  • What we like
    Ultra seat yang fleksibel. Anda tidak akan kecewa dengan konfigurasi kursi ini. Belum lagi bagasi yang mampu menampung 363 liter.
  • What we dislike
    Saku agak terlalu kecil di semua kabin.

Eksterior

Salah satu variabel penting yang perlu disajikan dalam menarik perhatian masyarakat di segmen hatchback adalah desain atraktif, untuk membuat kendaraan sebagai bagian dari identitas kaum muda, yang menuntut bentuk yang enak dilihat, dinamis, modern.

Di bagian muka, Anda mendapatkan tampang yang segar dari Honda Jazz generasi terbaru. Versi faccelift yang baru meluncur bahkan terlihat lebih sportif di semua varian, terutama RS.

Dari sisi, guratan yang sangat berkarakter membentuk garis bahu yang membentang hingga buritan. Mungkin bagian buritannya terkesan konvensional dan tak sekeren kompetitornya, dengan papasan bokong yang sangat tegak, tapi ini demi keunggulannya di parameter lain. Kepraktisan. Toh dari belakang ia masih atraktif bekat aksen lampu yang futuristik.

Tipe RS memang memiliki tampilan paling atraktif di antara tipe lainnya. Bukan saja karena aksara RS namun juga desain bumper yang lebih sporti terdapat di varian ini. Tipe paling standar berada di varian S Manual yang hadir tanpa LED positioning yang menyandingi foglamp. Velg paling sporti pun ada di tipe RS dengan diameter lebih besar, pun dengan roof spoiler.

Di bagian luar, ada satu fitur penting yaitu lampu utama tipe di RS sudah berbasis LED (light emitting diode) yakni sistem lampu hemat energi yang berbasis dioda. Lampu inipun sudah dilengkapi dengan auto levelling yang bisa menyesuaikan ketinggian sorot lampu saat berada di medan yang variatif. Meski belum dilengkapi dengan pencahayaan otomatis, namun LED sudah terbilang canggih. Tipe lainnya memiliki lampu dengan sistem halogen tanpa pengaturan auto levelling.

Suspensi Nyaman

Besarnya rancang bangun Jazz membuat Honda bisa menyajikan ruang pandang terbaik untuk semua penumpang utamanya pengemudi. Bahkan demi mempertahankan desain Jazz dengan pilar A yang tebal, mereka memilih menyajikan kaca tambahan di sisi depan mobil di bawah pilar A. Adanya kaca ini membuat visibilitas pengemudi meningkat tanpa harus mengurangi estetika desain Jazz.

Efek pembesaran bodinya akan sangat terasa oleh pengemudi. Saat membawanya, Anda tak akan merasakan membawa mobil kompak seperti Mazda2, namun seperti melenggangkan sebuah MPV minus buntut. Buat yang tak masalah dengan dimensi, hal ini bukanlah problema, namun sebuah keuntungan. Tapi jika Anda mengharapkan mobil yang teramat kompak, maka silahkanlah melirik ke arah lain. Sebab ketika dikendarai, sangat terasa Anda sedang membawa mobil berbodi bongsor. Meski demikian, semua itu tentu tak disertai dengan body roll. Anda bisa percaya diri membesutnya di tikungan tajam dengan kecepatan menengah. Namun begitu memasuki jalan sempit, silahkan rasakan betapa lebarnya Jazz dengan dimensi 1.694 mm.

Tapi kenyamanan berkendara Jazz memang ditingkatkan. Suspensinya begitu sigap meredam benturan dari jalan yang tak rata. Pun dengan putaran roda kemudi. Pada generasi ini Jazz sudah dilengkapi dengan Electric Power Steering (EPS) yang mengandalkan motor elektrik sebagai penyalur gerakan kemudi dari setir ke roda. Meski terasa tak komunikatif, namun bagi Anda yang membutuhkan kemudahan menggerakkan kemudi saat parkir, ini adalah nilai plus. Apalagi di kaki-kaki tersemat roda dengan velg alloy berdesain baru dengan lingkar 16 inci. Roda ini dibalut ban 185/55. Ban yang cukup lebar tersebut memberikan traksi yang baik bagi pengendaraan.

  • What we like
    Stabil di kecepatan menengah dan tidak terlampau kaku
  • What we dislike
    Lebar mobil merepotkan di jalan sempit dan ground clearancenya rendah

Performa mesin

Di balik kapnya, terdapat mesin L15A SOHC dengan kapasitas 1.5 liter bertenaga 120 PS alias terbesar di kelasnya. Dipadankan dengan sistem pengaturan klep variabel yang cerdas i-VTEC, maka menjaga efisiensi sekaligus mendapatkan performa bukanlah hal mustahil.

Parameter lain yang bisa diapresiasi adalah kembalinya transmisi CVT sebagai penyalur tenaga berskema otomatis. Keberanian Honda ini tentu bukan tanpa alasan, mereka berhasil meracik CVT dengan embel-embel Earth Dreams Technology yang menyajikan penyaluran tenaga penuh performa tanpa perlu mereduksi kenyamanan dengan adanya perpindahan gigi.

Alhasil, Anda bisa melenggangkan Jazz dengan putaran mesin yang relatif konstan, artinya? Efisiensi mudah dijaga.

  • What we like
    Mesin irit bertenaga paling besar di kelasnya. Itu kunci utamanya. Ditambah lagi dengan transmisi CVT yang perpindahannya halus, membuat pengendaraan lebih nyaman dan meyakinkan.
  • What we dislike
    Mesin L15 sudah digunakan sejak Jazz generasi pertama tanpa pembaharuan berarti.

Berita Honda Jazz 2017

Honda Jazz Facelift Masuk Pasar Eropa

Honda Jazz atau Fit memang populer. Tak hanya di Indonesia dan Asia, Amerika dan Eropa juga punya pasar untuk hatchback kompak kebanggaan Honda itu. Makanya pada Frankfurt Motor Show 2017, Honda memam Baca Selengkapnya

Ditayangkan Pada | Sep 14, 2017 | Dilihat 565 Kali
Pilih kota untuk memulai pencarian
Atau pilih dari daftar kota populer