jakarta-selatan
Bahasa en | id

Honda Jazz

Ubah Mobil
Rp236 - Rp276 Juta
Detail Harga Jazz
Harga OTR di Jakarta Selatan
Promo terbaik dengan DP mulai dari Rp13,94 Juta, Angsuran Rp5,78 Juta (60x). Cek sekarang! Lihat Promo
Spesifikasi Jazz
Tempat Duduk 5 Kursi
Mesin 1497 cc
Tenaga 118 hp
Power steering Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Anti Lock Braking System Ya

Harga dan Promo Varian Jazz

  • MT | Rp237,5 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp13,94 Juta
    Angsuran Rp5,78 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • CVT | Rp247,5 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp15,52 Juta
    Angsuran Rp6,03 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • RS MT | Rp267,5 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp18,69 Juta
    Angsuran Rp6,14 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • RS CVT | Rp277,5 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp20,28 Juta
    Angsuran Rp6,74 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo

Dari Para Ahli

Kelebihan Jazz
  • Honda Jazz tetap mempertahankan krakternya sebagai mobil yang lincah, praktis, dan disukai banyak orang.
  • Performa mesin yang diperbaharui tenaganya tetap terbesar di kelasnya.
  • Fleksibilitas kabin yang tetap tidak ada yang bisa menandingi.
Kekurangan Jazz
  • Mesin L15 sudah mulai menua, meski setiap digunakan di model mobil baru, ada saja yang diperbaharui.
  • Ground clearance rendah.

Informasi Terkini Honda Jazz

UPDATE 22/05/2018 - Selain Honda Jazz, dengan budget senilai itu, ada banyak mobil bekas yang dapat dipililh. Kebanyakan konsumen lebih melirik Honda Jazz tipe RS atau yang termahal. Tidak salah karena inilah varian yang paling lengkap. Juli tahun lalu, ubahan diberikan PT Honda Prospcet Motor pada Jazz. Tak begitu berarti bahkan perlu penglihatan teliti agar penyegarannya tampak. Namun dibanding kompetitornya seperti Mazda2, Jazz RS masih menyimpan kekurangan. Terutama di bagian fitur keselamatan seperti VSA atau Hill Start Assist. Inilah kekuatan baru yang dimiliki New Toyota Yaris. Tidak hanya punya kedua fitur itu, penumpang Yaris terbaru juga dilindungi 7 airbag.

VSA dan HSA Honda malah ada di model yang kastanya lebih rendah, Mobilio dan BR-V. Mesin 4-silinder 1.5 liter i-VTEC berdaya 120 PS dan torsi 145 Nm. Tenaga kemudian disalurkan melalui transmisi CVT andalan Honda. Dibandingkan kompetitor di mesin 1.5 liter, tenaga Jazz paling unggul. Yaris menawarkan 109 PS dan torsi 140 Nm, sementara Mazda2 bertenaga 115 PS dengan torsi 148 Nm.

Daftar Harga Jazz

Varian Harga Spesifikasi  
MT Rp237,5 Juta*
Harga OTR
5 Kursi, 1497 cc, 118 hp, Bensin
CVT Rp247,5 Juta*
Harga OTR
5 Kursi, 1497 cc, 118 hp, Bensin
RS MT Rp267,5 Juta*
Harga OTR
5 Kursi, 1497 cc, 118 hp, Bensin
RS CVT Rp277,5 Juta*
Harga OTR
5 Kursi, 1497 cc, 118 hp, Bensin

Warna Jazz

Jazz tersedia dalam 7 warna yang berbeda - Crystal Black Pearl, White Orchid Pearl, Modern Steel Matallic, Rallye Red, Lunar Silver Metallic, Attract Yellow Pearl and Phoenix Orange Pearl

  • Crystal Black Pearl

  • White Orchid Pearl

  • Modern Steel Matallic

  • Rallye Red

  • Lunar Silver Metallic

Gambar Jazz

Mau beli Jazz cash?
Harga OTR mulai dari Rp232,5 Juta

Video Jazz

Lihat video terbaru Honda Jazz untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Review Jazz

  • Overview
  • Interior & Fitur
  • Eksterior
  • Pengendalian & Pengendaraan
  • Mesin & Konsumsi BBM

Overview

Honda merupakan salah satu merek mobil dengan jaringan terluas di Indonesia. Hingga saat ini secara total Honda telah memiliki 164 dealer dan sub dealer 3S di seluruh Indonesia. Jumlah ini tentu bukanlah muncul secara mendadak. Ekspansi yang dilakukan oleh PT Honda Prospect Motor selaku produsen dan distributor sekaligus Agen Pemegang Merek (APM) Honda di Indonesia membuatnya menjadi salah satu merek terkuat dan selalu berada di peringkat 3 besar penjualan mobil nasional.

Strategi yang diterapkan Honda di Indonesia pun cukup unik. Sebagai saingan terbesar dari grup Astra yang dimotori Toyota dan Daihatsu, Honda memilih untuk bermain di kelas-kelas yang signifikan mendongkrak penjualan. Salah satunya adalah hatchback, yakni Honda All New Jazz.

Hatchback memang tak pernah dipandang sebelah mata oleh Honda Indonesia. Sejak era 70an Honda sudah bermain di kelas ini. Honda Life, Honda Civic, Honda Estillo adalah model-model kendaraan kompak pemikat mata dengan keatraktifannya. Di generasi modern ini, ketika Civic sudah menjadi barang premium, mereka memperluas lagi jangkauannya dengan Jazz dan Brio.

Jika Brio saja sudah mencukupi kebutuhan masyarakat akan sebuah city car hatchback yang reliabel, dan harga terjangkau maka Jazz pun ditempatkan bukan sebagai pemenuh portfolio saja. Ia hadir sebagai sebuah opsi hatchback yang memiliki keunggulan bak sebuah MPV. Bahkan kami sepakat menyebutnya sebagai Mini MPV.
Dari portofolio Honda, Jazz memang ditahbiskan sebagai sebuah Hatchback. DNA hatchback yang memiliki komposisi sedan dengan buritan yang terpangkas adalah sebuah identitas yang tak dapat dipungkiri.

Akomodasi dan kepraktisan tingkat tinggi adalah poin penting yang perlu digaris bawahi jika Anda melirik model ini. Salah satu fitur unggulan Jazz yang tak dimiliki kompetitornya juga adalah headunit super besar dengan ukuran 8 inci. ya 8 inci, artinya lebih besar 2-3 inci dari rata-rata ukuran headunit mobil-mobil di Indonesia. Fitur yang diusungnya terbilang baik. Koneksi bluetooth, touch screen, phone mirroring via HDMI dan bluetooth, dan pemutar berbagai peranti. Sayangnya, meski konektivitasnya lumayan, belum ada GPS terintegrasi di headunit ini.

Fitur lain yang juga hanya bisa Anda nikmati di Jazz adalah Cruise Control. Dengan harga mobil yang hanya RP 272,5 Juta (OTR Jakarta) tak sering bisa Anda dapatkan fitur pengatur kecepatan konstan ini di kendaraan.

Karena bisa dikendarai dengan konstan, artinya tak sulit menjaga efisiensinya. Menciptakan figur konsumsi bahan bakar di level 12 km/liter saat berada di tengah kota bukan hal yang sulit untuk siapapun. Tapi ini dengan bobot yang diangkut hanya sekitar 150 kg. jika Anda menambah penumpang lebih banyak tentu hasilnya akan berbeda. Di moda luar kota, melengganglah dengan kecepatan konstan dan aplikasikanlah Cruise control, maka efisiensi bisa dipandu dengan baik. Mencipta angka efisiensi di kisaran 17,5 km/liter juga mudah tercipta lantaran putaran mesinnya di level 100 km/jam hanya 1.900 RPM.

Adanya paddle shift di balik lingkar kemudi juga bisa dimanfaatkan untuk mendapatkan efek perpindahan gigi. Sayangnya Jazz hanya memiliki manipulasi perpindahan gigi sebanyak 6 tingkat percepatan. Berbeda dengan HR-V yang mencapai 7-percepatan.

Interior & Fitur

Menilik bagian interior, suasana kabin yang lagi-lagi modern dan futuristik dipajang. Layout dasbor yang bertumpuk dan mengunakan aksen berkombinasi dan padanan material softpad dengan plastik keras serta sentuhan piano black menjadikan siapapun tak mudah bosan berada di kabinnya.

Interior Jazz pun tak hadir dengan desain yang driver orlayaknya sebuah MPV yang mementingkan visibilitas sempurna bagi semua penumpang terhadap dasbor dan headunit besar di depannya.

Secara keseluruhan, Jazz lebih layak menyandang deskripsi sebuah MPV 7-seater yang kehilangan buntutnya.

Honda memilih menghadirkan kabin yang lapang bak MPV 5-seater. Dengan ruang yang lapang tersebut, Anda akan memiliki keleluasaan untuk mengatur konfigurasi tempat duduk. Kualitas ini membuatnya tak berlebihan disebut sebagai Mini MPV, dengan pemangkasan bangku baris ketiga.

Misalnya saja jika Anda ingin membawa barang yang tinggi, sebut saja dispenser air. Saking tingginya objek ini tak akan bisa diletakkan berdiri di bagasi, maka ada opsi untuk menaruhnya di bangku baris kedua. Dengan cara melipat bangku baris kedua yang disebut Ultra Seat, tercipta ruang dengan ketinggian optimal. Hal ini dimungkinkan karena Honda telah memindahkan posisi tangki bensin yang biasanya ada di bawah bangku penumpang belakang. Sehingga bisa diciptakan ruang lebih karenanya.

Keleluasaan untuk duduk, juga dapat terasa di bangku penumpang belakang. Revisi besar-besaran bisa disajikan. Hal ini lantaran dipanjangkannya rentang wheelbase dari semula 2.500 mm menjadi 2.530 mm. 30 mm pada wheelbase sangatlah berarti karena seluruh rancang bangun mobil bisa disesuaikan dengan leluasa. Dimensi pun membesar di berbagai sudut, bahkan tingginya pun bertambah. Jadi, ruang kepala pun terasa lapang di semua sisi.

Kenyamanan juga ditopang oleh bangku dengan ketebalan busa yang sangat baik. Tak hanya tebal, bagi penumpang dan pengemudi di depan, sandaran punggung dibuat sangat besar untuk menopang seluruh tubuh agar tak mudah lelah.

Kapabilitas MPV juga tercermin dari luasnya bagasi yang dimiliki Jazz. Dalam kondisi standar, ia memiliki daya angkut hingga 363 liter, masih kurang? Silahkan bermain dengan jok Jazz karena mudah disesuaikan agar mobil bisa mengangkut beragam barang. Ini adalah satu lagi alasan kami menyebutnya Mini MPV.

Sedikit catatan kami temukan dalam sektor kepraktisan. Ruang-ruang saku penyimpanannya tak ada yang cukup besar. Misalnya saja konsol tengah di antara penumpang depan, meski cukup dalam, namun lebarnya tak terlalu besar. Saku lainnya pun demikian, misalnya glove box di depan, ruangnya tak terlalu besar.

Eksterior

Salah satu variabel penting yang perlu disajikan dalam menarik perhatian masyarakat di segmen hatchback adalah desain atraktif, untuk membuat kendaraan sebagai bagian dari identitas kaum muda, yang menuntut bentuk yang enak dilihat, dinamis, modern.

Di bagian muka, Anda mendapatkan tampang yang segar dari Honda Jazz generasi terbaru. Versi faccelift yang baru meluncur bahkan terlihat lebih sportif di semua varian, terutama RS.

Dari sisi, guratan yang sangat berkarakter membentuk garis bahu yang membentang hingga buritan. Mungkin bagian buritannya terkesan konvensional dan tak sekeren kompetitornya, dengan papasan bokong yang sangat tegak, tapi ini demi keunggulannya di parameter lain. Kepraktisan. Toh dari belakang ia masih atraktif bekat aksen lampu yang futuristik.

Tipe RS memang memiliki tampilan paling atraktif di antara tipe lainnya. Bukan saja karena aksara RS namun juga desain bumper yang lebih sporti terdapat di varian ini. Tipe paling standar berada di varian S Manual yang hadir tanpa LED positioning yang menyandingi foglamp. Velg paling sporti pun ada di tipe RS dengan diameter lebih besar, pun dengan roof spoiler.

Di bagian luar, ada satu fitur penting yaitu lampu utama tipe di RS sudah berbasis LED (light emitting diode) yakni sistem lampu hemat energi yang berbasis dioda. Lampu inipun sudah dilengkapi dengan auto levelling yang bisa menyesuaikan ketinggian sorot lampu saat berada di medan yang variatif. Meski belum dilengkapi dengan pencahayaan otomatis, namun LED sudah terbilang canggih. Tipe lainnya memiliki lampu dengan sistem halogen tanpa pengaturan auto levelling.

Pengendalian & Pengendaraan

Besarnya rancang bangun Jazz membuat Honda bisa menyajikan ruang pandang terbaik untuk semua penumpang utamanya pengemudi. Bahkan demi mempertahankan desain Jazz dengan pilar A yang tebal, mereka memilih menyajikan kaca tambahan di sisi depan mobil di bawah pilar A. Adanya kaca ini membuat visibilitas pengemudi meningkat tanpa harus mengurangi estetika desain Jazz.

Efek pembesaran bodinya akan sangat terasa oleh pengemudi. Saat membawanya, Anda tak akan merasakan membawa mobil kompak seperti Mazda2, namun seperti melenggangkan sebuah MPV minus buntut. Buat yang tak masalah dengan dimensi, hal ini bukanlah problema, namun sebuah keuntungan. Tapi jika Anda mengharapkan mobil yang teramat kompak, maka silahkanlah melirik ke arah lain. Sebab ketika dikendarai, sangat terasa Anda sedang membawa mobil berbodi bongsor. Meski demikian, semua itu tentu tak disertai dengan body roll. Anda bisa percaya diri membesutnya di tikungan tajam dengan kecepatan menengah. Namun begitu memasuki jalan sempit, silahkan rasakan betapa lebarnya Jazz dengan dimensi 1.694 mm.

Tapi kenyamanan berkendara Jazz memang ditingkatkan. Suspensinya begitu sigap meredam benturan dari jalan yang tak rata. Pun dengan putaran roda kemudi. Pada generasi ini Jazz sudah dilengkapi dengan Electric Power Steering (EPS) yang mengandalkan motor elektrik sebagai penyalur gerakan kemudi dari setir ke roda. Meski terasa tak komunikatif, namun bagi Anda yang membutuhkan kemudahan menggerakkan kemudi saat parkir, ini adalah nilai plus. Apalagi di kaki-kaki tersemat roda dengan velg alloy berdesain baru dengan lingkar 16 inci. Roda ini dibalut ban 185/55. Ban yang cukup lebar tersebut memberikan traksi yang baik bagi pengendaraan.

Mesin & Konsumsi BBM

Di balik kapnya, terdapat mesin L15A SOHC dengan kapasitas 1.5 liter bertenaga 120 PS alias terbesar di kelasnya. Dipadankan dengan sistem pengaturan klep variabel yang cerdas i-VTEC, maka menjaga efisiensi sekaligus mendapatkan performa bukanlah hal mustahil.

Parameter lain yang bisa diapresiasi adalah kembalinya transmisi CVT sebagai penyalur tenaga berskema otomatis. Keberanian Honda ini tentu bukan tanpa alasan, mereka berhasil meracik CVT dengan embel-embel Earth Dreams Technology yang menyajikan penyaluran tenaga penuh performa tanpa perlu mereduksi kenyamanan dengan adanya perpindahan gigi.

Alhasil, Anda bisa melenggangkan Jazz dengan putaran mesin yang relatif konstan, artinya? Efisiensi mudah dijaga.

Review Pengguna Honda Jazz

4.8
Berdasarkan 16 Review
  • 5 13
  • 4 2
  • 3 1
  • 2 0
  • 1 0
Ceritakan kisah mobil Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Review populer
  • F
    Fadi Mei 24, 2018
    Sangat nyaman buat saya dan keluarga

    Suspensi honda memang paling oke,sangat nyaman dibanding mobil2 brand jepang lainya. Untuk perawatan sama saja dgn mobil2 standar brand lainya,dr keluaran jazz pertama samapai type yg terbaru memang jazz produk honda yg sangat saya suka, baik dr interior maupun exteriornya,makanya sy tidak mau berpaling dr honda, terutama honda jazz,tp sayangnya honda jazz tdk mengeluarkan type family car atau MPV, andai Baca Selengkapnya

  • Z
    Zaim Harashta Mei 15, 2018
    Mobil yang bergaya sporty tetapi Resposif dan Nyaman

    Mobil ini menawarkan wheelbase yang lebih panjang, lebih lebar, dan panjangnya juga bertambah sehingga memberikan kenyamanan bagi penumpang nya, selain itu tenaga Yang dikeluarkan mobil ini sangatlah responsif sehingga pada saat melewati jalananan Yang naik/tinggi tidak ada kendala apapun dan Mobil ini menawarkan desain yang sporty Dan cocok untuk semua kalangan. Ditambah lagi, untuk kelebihan mobil honda jazz selanjutnya ialah Baca Selengkapnya

  • M
    Muhamad Farhan Abied Mei 15, 2018
    Honda Jazz RS, Proper City Car untuk Pelajar dan Mahasiswa Jaman Now.

    Honda Jazz merupakan salah satu mobil Honda terlaris di Indonesia yang saat ini mengisi line-up hatchback Honda, yakni Brio dan Civic Turbo Hatchback. Dan seperti yang Anda tahu bahwa mobil ini bersaing ketat dengan musuh pembuyutannya, yakni Toyota Yaris. Kenapa? Karena mereka sama-sama hatchback, penggerak roda depan, dan bermesin 1.500 cc 4 silinder segaris. Nah, apa yang membuat Honda Jazz Baca Selengkapnya

Lihat Semua Review Pengguna Jazz

Pertanyaan yang sering ditanyakan mengenai Jazz

  • Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Honda Jazz?

    Fitur keselamatan Honda Jazz

    Feature Value
    Airbag Penumpang Depan Ya
    Airbag Samping Depan Tak
    Child Safety Locks Ya
    Kantong Udara Pengemudi Ya
    Anti Lock Braking System Ya
    Brake Assist Ya
    EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
    Sabuk Pengaman Belakang Ya
    Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya
    Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya
    Crash Sensor Ya
    Pelindung Benturan Depan Ya
    Pelindung Benturan Samping Ya
    Pengingat Pintu Terbuka Ya
  • Seperti apa dimensi Honda Jazz?
  • Berapa kapasitas mesin Honda Jazz?

Bandingkan Honda Jazz Dengan Mobil Sejenis

Dealer Honda Terdekat

  • Honda Fatmawati

    Jl. RS. Fatmawati No. 21, Jakarta Selatan, 12410

    Kontak Dealer
  • Honda Mitra Lenteng Agung

    Jl. Raya Lenteng Agung No.05 RT05 / RW01, Lenteng Agung - Jagakarsa Jakarta Selatan 12610 DKI Jakarta,...

    Kontak Dealer
  • Honda Mugen

    Jl. Raya Pasar Minggu No. 10, Jakarta Selatan, 12740

    Kontak Dealer
  • Honda Nusantara MT Haryono

    Jalan Letjen MT. Haryono, Kebon Baru, Tebet, RT.1/RW.14, Kb. Baru, Tebet, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus...

    Kontak Dealer
  • Honda Permata Hijau

    Jl. Raya Kebayoran Lama No. 40, Jakarta Selatan, 12210

    Kontak Dealer
  • Honda Pondok Indah

    Jl. Sultan Iskandar Muda Kav 8, Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan, 12240

    Kontak Dealer
  • Honda Pondok Pinang

    Jl. Ciputat Raya No. 80, Pondok Pinang Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, 12310

    Kontak Dealer
  • Honda Tebet

    Jl. Prof Dr. Soepomo No. 44, Jakarta Selatan, 12780

    Kontak Dealer
  • Honda Tendean

    Jl. Kapten Tendean No. 8, Jakarta Selatan, 12730

    Kontak Dealer
  • PT. Istana Kebayoran Raya Motor

    JL Sultan Iskandar Muda, Kavling 8, Arteri Pondok Indah, RT.12/RW.2, Kby. Lama Sel., Kby. Lama,, Jakarta...

    Kontak Dealer

Mobil Honda Pilihan

  • Populer
  • Yang Akan Datang