Modifikasi Honda Jazz

Modifikasi Honda Jazz

Honda Jazz, siapa yang tak kenal dengan mobil ini. saat ini Jazz barangkali sudah bisa disebut sebagai mobil sejuta umat sejak pertama kali kehadirannya pada 2003 silam. Hingga hari ini, Honda Jazz telah bertranformasi sebanyak tiga kali.

Sebagaimana kita tahu, Honda Jazz adalah mobil yang dapat diandalkan di segala kebutuhan. Atas alasan tesebut, populasi mobil ini terus bertumbuh. Penggunanya pun sangat bervariatif dari segi usia maupun pekerjaan.

Mulai dari anak kuliahan, pekerja profesional berusia muda hingga ibu rumah tangga. Oleh karena itu Honda Jazz jadi mobil yang sangat populer untuk di modifikasi.

Honda Jazz

Dalam sebuah skena permobilan di tanah air, pemain Honda Jazz sudah sulit didata secara akurat karena jumlahnya yang banyak di seluruh Indonesia. Faktanya bisa Anda lihat sendiri pada sebuah hajatan kontes ataupun sekadar gelaran meet up baik dalam lingkup kecil maupun lingkup besar, minimal ada Honda Jazz disitu.

Berbagai gaya modifikasi bisa diterapkan di Honda Jazz. Semua sah-sah saja, tidak ada yang salah dan memang semuanya pantas untuk diaplikasikan pada Honda Jazz generasi akhir yang masih dijual oleh Agen Pemegang Mereknya asal padu padannya tepat.

Honda Jazz juga diperlombakan dalam balap turing satu merek di Sirkuit Sentul. Adanya kompetisi ini di tanah air adalah cerminan bagaimana Honda Jazz menjadi sebuah mobil yang multifungsi. Sebagai andalan transportasi harian bisa, sebagai sebuah besutan kompetisi pun juga bisa diandalkan.

Mesin berkode L15Z5 yang diusung dibalik kap mesin Honda Jazz GK5, punya potensi yang besar untuk ditingkatkan tenaganya secara mudah dan relatif murah. Sektor ini biasanya mendapatkan perhatian khusus bagi para pembesut Honda Jazz berjiwa muda yang ingin tunggangan hariannya punya tenaga diatas standar.

Soal biaya modifikasi, tentunya bervariatif tergantung dengan ubahan dan tingkat kesulitan yang dilakukan. Semakin banyak ubahan yang dilakukan seiring dengan tingkat kesulitan yang dilakukan, jelas akan semakin besar. Modifikasi pun tidak mengenal batasan biaya, hanya Anda sendiri yang bisa membatasi sedalam apa Anda akan merogoh kocek untuk memodifikasi Honda Jazz.

Baca Kurang

Seller Aksesoris Modifikasi Honda Jazz

Speed Z Performance
Supernova Jakarta

Honda Jazz Cerita Modifikasi

Ceritakan kisah mobil Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis ceritamu

Pertanyaan Seputar Modifikasi Honda Jazz

  • Berapakah diameter maksimal yang aman digunakan untuk Honda Jazz?

    1. Umumnya peningkatan lingkar pelek yang direkomendasikan adalah dua inci lebih besar dari ukuran standar. Bila Honda Jazz RS menggunakan pelek berdiameter 16 inci sebagai standar, maka pelek aftermarket paling aman yang dapat digunakan adalah lingkar 18 inci.

  • Apakah modifikasi mesin masih aman untuk penggunaan harian?

    Selama pengerjaan modifikasi yang dilakukan terstruktur dan terarah maka kendaraan masih aman untuk digunakan harian. Sebaiknya konsultasikan dengan tuner atau modifikator soal batasan-batasan modifikasi yang dapat dilakukan untuk penggunaan harian.

  • Apakah modifikasi pada mesin dapat menggagalkan garansi?

    Biasanya garansi memang akan gugur tatkala spesifikasi mesin telah berubah dari standarnya. Namun ini adalah konsekuensi yang wajib ditempuh oleh konsumen bila memutuskan untuk meningkatkan performa mobilnya.