KTM akan menggunakan Teknologi Terbaru Ride by Wire

KTM akan menggunakan Teknologi Terbaru Ride by Wire

JAKARTA: Perusahaan motor Austria sedang mengembangkan teknologi ride-by-wire agar motor lebih responsif dan cepat. Teknologi ini sudah banyak digunakan di dalam mobil dan saat ini perusahaan telah memutuskan untuk menggunakannya di Duke 390 dan RC390. Mekanisme seluruhnya dari teknologi ini akan sama dengan yang terdapat di mobil. Pengendara dapat mencocokkan ulang keluaran mesin dan suspensi motor tergantung kebutuhan.

Pada dasarnya, teknologi ini akan berfungsi menggunakan twistgrip yang diasosiasikan dengan perangkat yang dinamakan transporter yang penggunaannya berdasarkan perubahan gerakan tangan terhadap gas lewat sinyal listrik. Lewat gerakan ini, ECU akan membaca kebutuhan pengendara dari motor.

Dengan penggunaan ride-by-wire pengendara dapat menurunkan tenaga motornya yang mengakibatkan efisiensi bahan bakar meningkat. Jika pengendara ingin lonjakan dinamis dalam tenaga dan torsi maka pengendara dapat melakukannya dengan memutar gas.

Model terbaru RC390 dan Duke 390 akan membawa mesin 373 cc silinder tunggal yang akan menghasilkan tenaga maksimal 44 tenaga kuda. Kedua model akan diperkenalkan pada EICMA, Itali, yang akan dimulai mulai pada 29 November 2015.

Nikhar Sharma

Nikhar Sharma

Menjadi Engineer Ilmu Komputer, Nikhar selalu disimpan hatinya di autos. Hal ini dari masa kanak-kanak bahwa ia tertarik untuk mendapatkan pengetahuan tentang semua mobil terbaru dan sepeda. Dia memiliki akal sehat untuk menilai mobil saat mengambil hampir setiap faktor ke rekening seperti kinerja quotient, mesin, eksterior, interior, layanan purna jual dan lain-lain. Berbeda dengan orang-orang seusianya yang ingin melakukan sejumlah n hal untuk mereka, Nikhar hanya percaya pada meningkatkan keahliannya dalam bidang masing-masing. Dia juga menawarkan saran bijaksana saat ditanya tentang bagaimana layak mobil adalah jika seseorang membeli satu tertentu dan memberikan fakta perbandingan berdasarkan tentang apa dan bagaimana seseorang harus memilih mobil. Bersedia menjadi Jeremy Clarkson (Top Gear TV Show Anchor) dari India, dia yakin telah melakukan segalanya dengan benar sampai sekarang dan jika terus menjadi sama, itu tidak akan terlambat cukup sebelum Anda bisa mengharapkan dia di sebuah pameran mobil.

Baca Bio Penuh

Cerita Terkait KTM Duke 200

  • Berita
Berita Motor Duke 200

Model Motor KTM

  • KTM RC 390
    KTM RC 390
  • KTM Duke 200
    KTM Duke 200
  • KTM 450 SX-F Factory Edition
    KTM 450 SX-F Factory Edition
  • KTM RC 200
    KTM RC 200
  • KTM 250 SX-F Troy Lee Designs
    KTM 250 SX-F Troy Lee Designs
  • KTM Duke 390
    KTM Duke 390
  • KTM 250 Adventure
    KTM 250 Adventure
  • KTM 300 EXC Hardenduro
    KTM 300 EXC Hardenduro
  • KTM RC 250
    KTM RC 250
  • KTM 390 Adventure
    KTM 390 Adventure
Harga Motor KTM

GIIAS 2025

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Motor Unggulan KTM

Video Motor KTM Duke 200 Terbaru di Oto

Oto
  • KTM Punya Naked Bike Agresif | IIMS Hybrid 2022 x OTO
    KTM Punya Naked Bike Agresif | IIMS Hybrid 2022 x OTO
    21 Mar, 2022 .
  • Review KTM Duke 200 GIIAS 2016
    Review KTM Duke 200 GIIAS 2016
    09 Nov, 2016 . 26K kali dilihat
  • KTM Duke 200 | Specifications and Features Review
    KTM Duke 200 | Specifications and Features Review
    09 Nov, 2016 . 29K kali dilihat
Tonton Video Motor KTM Duke 200

Bandingkan & Rekomendasi

KTM Duke 200
KTM Duke 200
Rp 52 Juta
Harga Duke 200
Kawasaki Z125 PRO
Kawasaki Z125 PRO
Rp 49,3 Juta
Harga Z125 PRO
KTM RC 250
KTM RC 250
Rp 50,9 Juta
Harga RC 250
KTM RC 200
KTM RC 200
Rp 43,5 Juta
Tulis Review Harga RC 200
Honda CBR150R
Honda CBR150R
Rp 39,73 - 44 Juta
Harga CBR150R
Kapasitas 199.5
125
248.8
199.5
149.16
Tenaga Maksimal 25.47
9.25
30.8
25.4
16.8
Jenis Mesin 4-Stroke, DOHC Engine
4-Stroke, SOHC
4-Stroke, DOHC Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, DOHC Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, DOHC, Liquid Cooled Engine
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate
-
Antihopping
Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-Plate
ABS Ya
Tidak
Ya
-
Tidak
Mode Berkendara Road
Street
Sport
Sport
Sport
Rem Depan Disc
Disc
Disc
Disc
Disc
Torsi Maksimal -
9.5 Nm
-
19.2 Nm
14.4 Nm
Bandingkan Sekarang

Tren Sport

  • Yang Akan Datang
Motor Sport Yang Akan Datang

Artikel Motor KTM Duke 200 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Detail Perubahan Signifikan All New Honda Vario 125
    Detail Perubahan Signifikan All New Honda Vario 125
    Setyo Adi, 03 Des, 2025
  • Skema Cicilan Honda Vario Street 125, Angsuran Mulai Rp600 Ribuan
    Skema Cicilan Honda Vario Street 125, Angsuran Mulai Rp600 Ribuan
    Anjar Leksana, 02 Des, 2025
  • All New Honda Vario 125 Resmi Meluncur, Varian Street Jadi Sorotan
    All New Honda Vario 125 Resmi Meluncur, Varian Street Jadi Sorotan
    Setyo Adi, 01 Des, 2025
  • Royal Enfield Goan Classic 350 Resmi Masuk Indonesia
    Royal Enfield Goan Classic 350 Resmi Masuk Indonesia
    Zenuar Istanto, 24 Nov, 2025
  • Indomobil eMotor Luncurkan Sprinto di GJAW 2025
    Indomobil eMotor Luncurkan Sprinto di GJAW 2025
    Zenuar Istanto, 24 Nov, 2025
  • Jangan Asal Cuci! Ini Cara Merawat Helm Premium Agar Tetap Awet dan Nyaman
    Jangan Asal Cuci! Ini Cara Merawat Helm Premium Agar Tetap Awet dan Nyaman
    Zenuar Istanto, 21 Agu, 2025
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • First Ride Yamaha Aerox Alpha: Geber di Sirkuit Karting Sentul
    First Ride Yamaha Aerox Alpha: Geber di Sirkuit Karting Sentul
    Bangkit Jaya Putra, 24 Jan, 2025
  • First Ride New Honda PCX160: Penyempurnaan yang Menggoda
    First Ride New Honda PCX160: Penyempurnaan yang Menggoda
    Zenuar Istanto, 02 Jan, 2025
  • Test Ride New Honda Scoopy di Bali, Tetap Gesit dan Irit Buat Membelah Kota
    Test Ride New Honda Scoopy di Bali, Tetap Gesit dan Irit Buat Membelah Kota
    Bangkit Jaya Putra, 11 Des, 2024
  • First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    Zenuar Istanto, 19 Nov, 2024
  • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
  • Pembuktian “Motor Hebat, Kuat No Debat”: Yamaha Gear Ultima Tempuh Rute Ekstrem Tanpa Drama
    Pembuktian “Motor Hebat, Kuat No Debat”: Yamaha Gear Ultima Tempuh Rute Ekstrem Tanpa Drama
    Zenuar Istanto, 09 Jul, 2025
  • Pilihan Skutik Paling Nyaman untuk Perjalanan Jauh
    Pilihan Skutik Paling Nyaman untuk Perjalanan Jauh
    Zenuar Istanto, 10 Jun, 2025
  • New Yamaha R25 vs Honda CBR250RR: Duel Sport 250cc, Siapa Lebih Unggul?
    New Yamaha R25 vs Honda CBR250RR: Duel Sport 250cc, Siapa Lebih Unggul?
    Zenuar Istanto, 09 Jun, 2025
  • Pilihan Skutik 125 cc Seharga Rp20 Jutaan, Mana yang Paling Cocok untukmu?
    Pilihan Skutik 125 cc Seharga Rp20 Jutaan, Mana yang Paling Cocok untukmu?
    Zenuar Istanto, 05 Jun, 2025
  • Honda Vario 160 ABS vs. Stylo 160 ABS: Mana yang Paling Cocok Buat Anda?
    Honda Vario 160 ABS vs. Stylo 160 ABS: Mana yang Paling Cocok Buat Anda?
    Zenuar Istanto, 03 Jun, 2025

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*