VinFast Fokus Garap Segmen Roda Dua untuk Dorong Elektrifikasi Nasional

Indonesia menjadi salah satu pasar paling strategis bagi VinFast dalam mempercepat transisi menuju kendaraan listrik di Asia Tenggara. Tidak hanya menghadirkan mobil listrik, pabrikan asal Vietnam mulai serius menggarap segmen roda dua untuk konsumen Tanah Air.

Pemerintah Indonesia terus mendorong percepatan elektrifikasi transportasi nasional. Salah satu fokus utamanya ialah pengurangan penggunaan motor bensin secara bertahap. Kebijakan tersebut mendapat dukungan pelaku industri otomotif. Namun, tantangan infrastruktur dan kesiapan konsumen masih menjadi perhatian.

Saat ini, Indonesia memiliki lebih dari 120 juta sepeda motor aktif. Meski begitu, penggunaan motor listrik masih tergolong rendah. Kondisi itu membuka peluang pertumbuhan sangat besar bagi industri elektrifikasi.

CEO VinFast e-Scooter Indonesia, Yordan Satriadi mengatakan percepatan elektrifikasi membutuhkan dukungan ekosistem yang menyeluruh. Menurutnya, kemudahan penggunaan dan efisiensi biaya menjadi faktor penting untuk meningkatkan minat masyarakat terhadap kendaraan listrik.

VinFast dijadwalkan resmi meluncurkan lini e-scooter di Indonesia pada Juni 2026. Pada tahap awal, perusahaan bakal menghadirkan beberapa model berbasis battery swapping seperti Evo, Feliz II, dan Viper. Konsumen juga sudah bisa melakukan pemesanan sejak awal pembukaan penjualan dengan target distribusi unit dimulai pada bulan yang sama.

Tidak berhenti sampai di situ, VinFast menargetkan kehadiran total delapan model motor listrik sepanjang 2026 guna memperkuat eksistensi di pasar nasional. Strategi produk disiapkan untuk menjangkau berbagai kalangan, mulai dari pelajar, pekerja profesional, keluarga muda, hingga pelaku usaha dan armada komersial.

VinFast juga menyiapkan pengembangan ekosistem kendaraan listrik secara terintegrasi. Salah satu fokus utamanya ialah pembangunan jaringan battery swapping bersama V-Green. Saat ini, stasiun percontohan mulai dihadirkan di Jakarta menjelang peluncuran resmi.

Pada 2026, perusahaan menargetkan pembangunan ribuan stasiun battery swapping di Jakarta serta sejumlah kota besar lain. Pengembangan infrastruktur dilakukan bersamaan dengan ekspansi jaringan dealer dan layanan purnajual agar operasional kendaraan listrik dapat berjalan optimal.

Dari sisi distribusi, VinFast telah menggandeng puluhan mitra dealer di kota besar seperti Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Bali. Perusahaan menargetkan ratusan outlet dapat beroperasi di seluruh Indonesia hingga akhir 2026.

Menariknya, VinFast akan memisahkan jaringan dealer kendaraan roda dua dan roda empat demi menjaga kualitas layanan sesuai kebutuhan masing-masing segmen. Selain itu, perusahaan membuka peluang kerja sama dengan layanan mobilitas seperti Green SM guna memperkuat penetrasi di sektor armada komersial.

Untuk tahap awal, VinFast masih menggunakan skema Completely Built-Up (CBU) sebelum beralih ke perakitan lokal Completely Knocked Down (CKD) pada 2027. Strategi tersebut diharapkan mampu meningkatkan efisiensi operasional sekaligus memperkuat rantai pasok di Indonesia.

Melalui kombinasi produk, infrastruktur, serta layanan pendukung, VinFast ingin mengambil peran penting dalam transformasi mobilitas hijau nasional. Kehadiran mereka di segmen roda dua diyakini dapat mempercepat adopsi kendaraan listrik di pasar otomotif Indonesia. (BGX/ODI)

Baca Juga:

Ini Strategi VinFast untuk Garap Pasar Skuter Listrik Indonesia

Berapa Harga Tiga Skuter Listrik Vinfast untuk Pasar Indonesia?

Mengenal 4 Skuter Listrik VinFast yang Segera Hadir di Indonesia