GIIAS 2018: Skutik Termurah BMW Motorrad, C400X Belum Siap Tampil

GIIAS 2018: Skutik Termurah BMW Motorrad, C400X Belum Siap Tampil
Gambar
Review Pengguna

BMW Motorrad belum siap menampilkan C400X di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018. Skutik termurah pabrikan Jerman itu, kemungkinan meluncur pada akhir semester dua atau tahun depan.

BMW C400X

"GIIAS gak bisa, sabar yah satu-satu," ujar CEO PT Maxindo Moto Nusantara, Joe Frans selaku pemegang merek BMW Motorrad di Indonesia lewat pesan singkat, beberapa waktu lalu.

Dia menambahkan, untuk sekarang, fokusnya memasarkan F850GS yang dimulai di GIIAS. Motor berjenis trail kelas menengah itu, istimewa lantaran mendapat berbagai fitur yang mendukung kenyamanan berkendara off-road. Sebut saja mode berkendara rain dan road, dynamic traction control (DTC) serta anti-lock braking system (ABS Pro).

BMW C400X

Teknologi panel instrumennya juga sudah mengadopsi tren terkini, layar TFT 6,5 inci. Informasi yang bisa diberikan oleh fitur begitu jelas dengan gaya warna-warni. Menariknya lagi, smartphone Anda dapat terintegrasi. Soal jantung mekanis tidak perlu diragukan, berkonfigurasi dua silinder 853 cc. Mesin ini mampu memuntahkan torsi puncak 92 Nm pada 6.250 rpm dan tenaga maksimal 95,1 PS pada 8.250 rpm.

Menanti C400X

Walau tidak meluncur di GIIAS 2018, skutik ini patut dinanti. Pertama karena harganya paling murah dibanding skutik lain yang dipunyai BMW Motorrad. Harga resminya memang belum ada, tapi kemungkinan bila masuk Indonesia kisarannya sekitar Rp 100 jutaan.

BMW C400X

Fitur C400X sangat istimewa. Layar TFT pintar seperti F850GS pun sudah dipunya. Dengannya, pengendara bisa mengakses fitur navigasi, kontak telepon dan berbagai hal lain dengan mudah. Kemudian untuk keselamatan, tersemat ABS dan automatic stability control (ASC) sebagai standar. Sistem pencahayaan depan LED juga ada. Soal kepraktisan, bagasinya sanggup menyimpan dua helm sekaligus.

Mesin C400X satu silinder 350cc. Jantung mekanis ini bisa mengeluarkan tenaga 34,4 PS pada 7.500 rpm dengan torsi puncak 35 Nm pada 6.000 rpm. Sistem transmisi pakai CVT. Dipadu dengan bodi tidak terlalu besar dan bobot ringan, C400X agaknya cukup menyenangkan bila diajak berkendara di dalam kota.

Kehadiran produk ini di tanah air, sekaligus melengkapi portofolio BMW Motorrad untuk lini skutik. Sebelumnya mereka sudah memasarkan C650 Sport dan GT lebih dulu. Kedua motor adalah kakak dari C400X lantaran punya bodi lebih bongsor dan mesin lebih besar. (Lod/Odi)

Baca Juga: Tiga Modifikasi CRF150L Ala Honda Dream Ride

Jelajahi BMW C 400 X

BMW C 400 X Rp 259 Juta Cicilan : Rp 5,91 Juta

Bandingkan & Rekomendasi

      • Overview
      • Tentang Kami
      • Kontak Kami
      • Others
      • Kebijakan Privasi
      • S&K
      • Dapatkan di Google Play
      • Tersedia di App Store