Menanti Peluncuran C400X, Skutik Termurah BMW Motorrad

Ingin punya motor BMW tapi uang terbatas? C400X bisa jadi pilihan. Inilah adik kecil C600 Sport dan C650 GT, sekaligus skutik termurah pabrikan berjuluk The Bavarian.

Bila tertarik, konsumen Indonesia harus bersabar. Maklum C400X belum resmi dijual di tanah air. CEO PT Maxindo Moto Nusantara, Joe Frans, selaku pemegang merek BMW Motorrad, menjanjikan motor mulai dipasarkan pada semester dua tahun ini. Artinya tidak lama lagi. Prediksi kami, peluncurannya dilakukan bersamaan Gaikindo Indonesia International Auto show (GIIAS) atau Indonesia Motorcycle Show (IMoS).

BMW C400X memang patut dinanti. Selain murah, skutik ini punya segudang fitur istimewa. Sebut saja panel instrumen digital dengan layar TFT 6,5 Inci berwarna yang mampu terhubung smartphone via BMW Motorrad Connectivity. Dengan begitu, pengendara bisa mengakses fitur navigasi, kontak telepon dan lain-lain.

Bukan cuma itu, skutik ini juga praktis. Di bawah joknya mampu menyimpan dua helm. Lampu depan sudah menggunakan LED hemat daya yang diklaim bisa meningkatkan visibilitas berkendara terutama di malam hari. Soal keselamatan, ASC (Automatic Stability Control) dan rem ABS (Anti-lock Braking System) sudah terpasang sebagai kelengkapan standar.

BMW C400X bisa mengeluarkan tenaga maksimal 34,4 PS pada 7.500 rpm dengan torsi puncak 35 Nm pada 6.000 rpm. Performa itu dimuntahkan mesin berkonfigurasi 1-silinder 350 cc yang dipadankan transmisi otomatis CVT (Continuous Variable Transmission).

Di Eropa, motor ini sudah diperkenalkan. Beberapa jurnalis yang mencobanya, memberi tanggapan positif terhadap C400X. "Menyenangkan untuk ditunggangi, lebih ringan dari yang disebutkan di spesifikasi 240 Kg. Lajunya sangat halus dan getaran minim. Meski berada di kecepatan tinggi, Anda tetap bisa melihat dengan jelas apa yang ada di belakang, lewat kaca spion," seperti yang diungkapkan Laura Thomson dari Visordown.

Harga resminya memang belum ada. Belajar dari pengalaman, semurah-murahnya motor BMW sampai saat ini belum pernah membanderol produk dengan dua digit. Kemungkinan kisarannya seperti si kembar naked sport bermesin 313 cc: BMW G310R dan G310GS yang dijual Rp 100 jutaan.

Melihat harga dan mesin 350 cc, BMW C400X bersaing dengan Kymco Xciting 400i yang lebih dulu dijual di Indonesia. Hanya saja, rivalnya tidak terlalu populer. Pasar di segmen ini tidak terlalu besar. Konsumen Indonesia agaknya lebih tertarik dengan skutik gaya premium 150 cc, layaknya Honda PCX dan Yamaha NMax. Bagaimana dengan Anda? (Lod/Van)

Baca Juga: Detail Spesifikasi si Bengis, BMW S1000R