BMW C 400 X Punya Fitur Canggih, Apa Saja?

  • 2019/02/BMW-C400X_20-21.jpg
  • 2019/02/BMW-C400X_15-16.jpg
  • 2019/02/BMW-C400X_16-17.jpg
  • 2019/02/BMW-C400X_12-13.jpg
  • 2019/02/BMW-C400X_8-09.jpg
  • 2019/02/BMW-C400X_3-04.jpg
  • 2019/02/BMW-C400X_2-03.jpg
  • 2019/02/BMW-C400X_1-02.jpg
  • 2019/02/BMW-C400X_7-08.jpg
  • 2019/02/BMW-C400X_6-07.jpg

Skutik premium baru BMW C 400 X sudah resmi dijual. PT Maxindo Moto Nusantara, agen pemegang merek BMW Motorrad menyatakan, C 400 X sangat cocok bagi pehobi motor. Kendaraan ini praktis untuk komuter perkotaan, namun tetap bisa dipakai turing. Sejumlah fitur canggih melekat pada C 400 X, yang mendukung klaim titelnya sebagai skuter urban.

Fitur canggih pertama, BMW Motorrad Connectivity. Layar digital TFT 6,5 inci menjadi pusat hiburan dan informasi, yang bisa diakses oleh pengendara. Pada kondisi standar, layar itu bisa diganti tampilannya untuk melihat speedometer, tachometer dan informasi lainnya yang biasa ditawarkan motor. Bahkan ada pengingat untuk melakukan servis berkala. Kontrol bisa dilakukan pada dial putar di stang sebelah kiri. Sangat praktis tanpa distraksi bagi pengendara.

Ingin memaksimalkan fitur BMW Motorrad Connected itu, bisa memanfaatkan konektivitas Bluetooth dan ditambah lagi dengan apps yang diinstal pada smartphone. Fungsi yang bisa diakses pengendara termasuk peta navigasi (GPS), telepon dan musik. Saat akses GPS, penunjuk dengan navigasi arah bakal tampil di layar 6,5 inci itu. Sedang dari kontrol dan layar pada motor, bisa mengakses daftar kontak telepon yang ada di smartphone. Jadi bisa langsung melakukan panggilan tanpa harus mengakses smartphone. Dengan earphone Bluetooth terintegrasi pada helm, fungsi itu kian sempurna.

Kelengkapan lain yang tergolong canggih, ada pada bagasi di bawah jok. Ada ruang yang bisa diekspansi dengan tombol khusus. Ruang tambahan itu bisa dimanfaatkan untuk menyimpan helm ekstra. Jadi bisa dua helm ditampung dalam bagasi C 400 X, salah satunya helm half face.

Fitur canggih lain dari pendukung performa, C 400 X dibekali kendali kestabilan dan traksi. Menjadikan pengendalian dan pengendaraan kian aman. Deselerasi juga mumpuni, dengan dua rem cakram pada roda depan, ditambah fitur pengereman anti-penguncian roda (ABS). Suspensi belakang bisa disetel sesuai preferensi, sedang lengan ayun ganda sudah berbahan aluminium.

BMW C 400 X memakai mesin 1-silinder 350 cc berdaya maksimal 34 hp pada 7.500 rpm dan torsi puncak 35 Nm pada 6.000 rpm. Distribusi output dipercaya transmisi CVT, seperti skutik pada umumnya. Di Indonesia, harga BMW C 400 X Rp 259 juta on the road atau belum termasuk pajak. Dikatakan, perlu inden sekitar sebulan bagi yang menginginkan skuter matik premium dengan banderol termurah rilisan BMW Motorrad itu. (Tom/Odi)

Baca Juga: Ini Tampilan BMW S 1000 RR Generasi Baru

Jelajahi BMW C 400 X

  • Samping kanan BMW C 400 X
  • Tampak belakang serong BMW C 400 X
  • Tampak belakang serong BMW C 400 X
  • Tampak depan BMW C 400 X
  • Tampak belakang BMW C 400 X
  • Samping Kiri BMW C 400 X
  • Samping Kiri BMW C 400 X
  • Stang BMW C 400 X
  • Konsol BMW C 400 X
  • Lampu depan BMW C 400 X
  • Lampu depan BMW C 400 X
  • Lampu sein depan samping BMW C 400 X
  • Lampu sein depan samping BMW C 400 X
  • Knalpot BMW C 400 X
  • Suspensi belakang BMW C 400 X
  • Suspensi belakang BMW C 400 X
  • Jok BMW C 400 X
  • Jok BMW C 400 X
  • sandaran kaki BMW C 400 X
  • Lampu belakang BMW C 400 X
  • Rem depan BMW C 400 X
  • Rem depan BMW C 400 X
  • Ban depan BMW C 400 X
  • Ban depan BMW C 400 X
  • ban belakang BMW C 400 X
  • ban belakang BMW C 400 X
  • windshield BMW C 400 X
  • windshield BMW C 400 X
  • Glove box BMW C 400 X
  • Ruang kaki BMW C 400 X
  • Tampak belakang BMW C 400 X
  • Tampak belakang kanan serong BMW C 400 X
BMW C 400 X
Rp 259 Juta Cicilan : Rp 6,09 Juta x 36

Model Motor BMW

  • BMW G 310 GS
    BMW G 310 GS
  • BMW C 400 X
    BMW C 400 X
  • BMW R 1250 GS Adventure
    BMW R 1250 GS Adventure
  • BMW C 400 GT
    BMW C 400 GT
  • BMW S 1000 RR
    BMW S 1000 RR
  • BMW F 900 R
    BMW F 900 R
  • BMW G 310 R
    BMW G 310 R
  • BMW F 850 GS
    BMW F 850 GS
  • BMW K 1600 B
    BMW K 1600 B
  • BMW R 1250 GS
    BMW R 1250 GS
  • BMW R Nine T Urban G/S
    BMW R Nine T Urban G/S
  • BMW HP4 Race
    BMW HP4 Race
  • BMW F 750 GS
    BMW F 750 GS
  • BMW F 850 GS Adventure
    BMW F 850 GS Adventure
  • BMW R 18 Classic
    BMW R 18 Classic
  • BMW R Nine T
    BMW R Nine T
  • BMW R 1250 RT
    BMW R 1250 RT
  • BMW K 1600 B Grand America
    BMW K 1600 B Grand America
  • BMW R 18
    BMW R 18
  • BMW S 1000 XR
    BMW S 1000 XR
  • BMW M 1000 RR
    BMW M 1000 RR
  • BMW R Nine T Scrambler 
    BMW R Nine T Scrambler 
Harga Motor BMW

GIIAS 2023

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang

Video Motor BMW C 400 X Terbaru di Oto

Oto
Tonton Video Motor BMW C 400 X

Bandingkan & Rekomendasi

Peugeot Metropolis 400i
BMW C 400 GT
Kapasitas 400
350
Kecepatan maksimum 153 kmph
139 kmph
Jenis Mesin 4-Stroke, SOHC
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled
Mode Berkendara Street,Road
Road
Tenaga Maksimal -
34
Diameter x langkah -
80 mm x 69.6 mm
Torsi Maksimal -
35 Nm

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor BMW C 400 X dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Unik, Yamaha YTX125 Punya 4 Suspensi Belakang!
    Unik, Yamaha YTX125 Punya 4 Suspensi Belakang!
    Anjar Leksana, Today
  • Indikasi Motor Listrik Kawasaki Ninja e-1 akan Masuk Indonesia
    Indikasi Motor Listrik Kawasaki Ninja e-1 akan Masuk Indonesia
    Anjar Leksana, 25 Sep, 2023
  • Menimbang Kans Yamaha Lexi Pakai Mesin 155 cc Seperti Nmax
    Menimbang Kans Yamaha Lexi Pakai Mesin 155 cc Seperti Nmax
    Anjar Leksana, 21 Sep, 2023
  • KNKT dan Kemenhub Menyimpulkan Perlu Edukasi Perawatan Rangka eSAF
    KNKT dan Kemenhub Menyimpulkan Perlu Edukasi Perawatan Rangka eSAF
    Setyo Adi, 18 Sep, 2023
  • Tiga Opsi Skuter Matik Murah dengan Bujet Setara Honda Beat
    Tiga Opsi Skuter Matik Murah dengan Bujet Setara Honda Beat
    Anjar Leksana, 12 Sep, 2023
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Xmax Connected: Makin Enak Buat Touring!
    First Ride Yamaha Xmax Connected: Makin Enak Buat Touring!
    Zenuar Istanto, 29 Des, 2022
  • First Ride Aprilia Tuareg 660: Bikin Standar Baru Motor Tualang Kelas Menengah
    First Ride Aprilia Tuareg 660: Bikin Standar Baru Motor Tualang Kelas Menengah
    Bangkit Jaya Putra, 23 Des, 2022
  • First Ride Yamaha E01: Ini Baru Motor Listrik yang Proper!
    First Ride Yamaha E01: Ini Baru Motor Listrik yang Proper!
    Bangkit Jaya Putra, 27 Okt, 2022
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021