jakarta-selatan
Siapa yang Tak Mengenal Motor Cbr 150r pabrikan jepang yang berlogo sayap Mengepak ini, Dari Awal Kemunculan Motor sport fairing 150 cc ini Telah sukses Mencuri Perhatian Konsumen Di Indonesia. Tidak dipungkiri saya sendiri Telah Kepincut Meminang Motor Sport Yang Nyaman Dikendarai Buat Menemani Aktifitas Sehari2 ini.Model Lampu yang Semuanya Sudah Led Membuat Motor yang Satu Ini Terasa Sangat Kekinian,Kemudian Panel instrumen yang sudah Digital Warna Membuat motor ini Tidak membosankan jika di Pandang Saat perjalanan. Nah,Singkat Cerita Setelah Saya Memakai Motor Cbr 150 r kurang Dari Satu Tahun Hal yang saya alami Adalah Rantai yang berisik,Tidak Ada kendala lain Di mesin ataupun kemudi..Itulah reviuw abal2 dari saya yg bukan apa2 hhe.Makasih Udah baca
Tanyakan pada sesama pengguna CBR150R atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Cepat and nyaman banget menurut gua, bagi kalian pencinta kecepatan tapi mengutamakan kenyamanan, kalian gak salah buat pilih kuda besi yang satu ini Bro. Salah satu kenyamanannya ada distang motor ini, posisi stangnya nggak terlalu rendah letaknya... Punggung pun gak terlalu pegal ketika berkendara jarak jauh karena kita gak terlalu membungkuk riding style nya. Kalo masalah keiritan, dia nomor satu.
CBR 150 R ini menjadi Hadiah ulang tahunku yang ke 20 tahun yang Bapakku berikan ketika diriku menginjak semester 4 di perkuliahan, awalnya aku tidak begitu suka dengan motor ini karena dirasa kurang praktia untuk digunakan diperkotaan apa lagi dengan kondisi diriku sebagai mahasisa yang selalu begitu banyak barang bawaan setiap hari, sampai akhirnya untuk menghargai pemberian Bapakku aku mulai
Tarikanya mantap,mesin tdk cepat panas design gagah elegan dan irit bahan bakar
Waktu pertama beli CBR150R rasanya senang sekali di hati. Apalagi itu hadiah dari orang tua buat sweet seventeen. Iya, motor yang saya impikan dari dulu memang baru tersampaikan saat itu. Ketika saya berkendara untuk mencoba pertama kalinya, itu terasa seperti mimpi. Dan setelah satu bulan mengendarai CBR150R, ada rasa bosan yang ada dibenak saya. Iya, itu karena tidak ada yang
Udah 5 tahun pakai si CBR150R ini tarikannya enak parah karena mungkin pengaruh perawarannya & sering diservice jadi masih enak terus ya bandel banget mesinnya gak ngerengek kayak motor sebelumnya. Palingan jajan buat ganti oli sejak beli 5 tahun yang lalu. Minggu lalu coba lagi ke Karawang naik si cb wuih jalanan kosong dibawa ngebutnya enteng banget banget. Gak kecewa
saya sangat menyukai motor kopling terutama dr merek honda yang saya punya yaitu honda cbr 150r tarikannya di jln begitu kencang, banyak sekali perempuan yg melihat sya karena menaiki motor gagah itu,saya beli motor itu tahun 2017 ber plat cikarang ,mnrt saya motor cbr ku itu sangatlah keren dan begitu gagah, dengan body dan bentuknya seperti motor balap, walaupun boros
Dengan hadirnya honda cbr150r faselift tahun 2016 ini sangat memberikan kesan positif pada pihak honda.karena honda tidak ingin kalah saing dengan prodak2 lainya.disini ada yang berkapasitas 150 dan 250cc.untuk motor yang saya bahas kali ini adalah honda cbr150cc. Cbr 150r faselift memang sanngat mirip dengan honda cbr 250rr dengan bodinya yang full fairing,beda cc juga beda beratnya.cbr 150r jauh lebih
Kata orang sih pakai motor sport itu bikin peggel tapi setelah gua belli motor cbr 150 facelip gua merasa yg orang2 omongin itu g semuany benner .jujur sih gua suka sekali dengan kenyamanan berkendaranya entah itu mungkin karna postur tubuh gua yg cooik dengan motorny atau emang cuma kebetulan aja yg jelas mau kondisi macet ataupun perjalanan jauh gua jarang
Awal mula tidak terlalu suka motor sport karena pernah mencoba riding dengan motor pabrikan sebelah R..5 ya riding posision yg sangat tidak nyaman. Capek ditangan saat touring.singkat cerita, Pada tahun 2016 saat denger motor ini launching saya melihat review diyoutube. Dan yaa banyak yg bilang riding posision yg nyaman. Karena Saya kurang puas melihat diyoutube, dan saat launching disurabaya saya
Merek Italia belum mampu membuat skutik jadi mobilitas utama. Begitu juga produk inovasi dari Taiwan. Namun konglomerasi Industri Jepang berbicara...
Tiga dekade lalu, pasar skuter bertransmisi otomatik (skutik) masih termarjinalkan. Agaknya tak lazim mendengar orang mau membeli motor jenis begini,...
Di kelas skutik entry level, Suzuki Nex II jelas kalah pamor dari Honda Beat. Namanya belakangan memang tenggelam. Pun tak...
Honda Sonic 150R yang meluncur 2015 lalu sukses menggaet pasar di kalangan anak muda. Ia merupakan kuda besi bebek sport...
Paling tidak, ada dua kontestan ulung dari Italia pada segmen skuter 125 cc. Ialah Vespa S 125 i-get, si pemain...
Secara segmentasi, Yamaha TMax DX dan Honda X-ADV bermain di kategori serupa, yaitu big scooter. Meski kenyataannya banderol kedua produk...
Pemain di kelas motor bebek underbone atau ‘ayam jago' 4-tak di Indonesia tersisa dua merek, Honda Sonic 150R dan Suzuki...
Berbeda dengan skutik, minat masyarakat terhadap motor sport full fairing masih dinamis. Meski demikian, pasar kuda besi di segmen itu...
Di Indonesia, banyak sekali pilihan naked bike bermesin 150 cc. Pendatang baru seperti Yamaha XSR 155 membuat ramai persaingan. Ia...
Jutaan Pound Sterling telah digelontorkan. TVS resmi mengumumkan akuisisi penuh atas Norton Motorcycles. Pasti jadi sebuah kebanggan bagi raksasa otomotif...
Lihat video terbaru Honda CBR150R untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
