Road Test Toyota All New Rush TRD Sportivo AT : Ubahan yang Dinanti-nanti (Part-2)

  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test21-21.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test14-14.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test16-16.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test18-18.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test19-19.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test11-11.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test10-10.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test8-08.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test4-04.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test2-02.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test3-03.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test6-06.jpg
  • 2018/10/Toyota-Rush-Road-test1-01.jpg

Rush terbaru tidak mendapat ubahan interior dan eksterior semata, sektor performa dan kenyamanannya juga ditingkatkan. Toyota, sepertinya ingin pemilik Rush betah berlama-lama di dalamnya. Lantas apa saja fitur yang dipunya? Bagaimana pembaruan yang diberikan terkait sektor mesin dan pengendalian?

Fitur

Bicara Fitur, Toyota Rush terbilang lengkap. Mulai dari sistem penerangan yang sudah memakai LED, membuat pendar lebih terang sekaligus hemat daya. Teknologi ini turut diaplikasi pada stoplamp. Berkat penggunaannya, rumah lampu bisa dimanipulasi bentuknya semakin tajam.

Untuk kenyamanan, ia dilengkapi keyless dan smart entry. Keberadaannya mengeliminasi kunci konvensional. Pengemudi lebih mudah masuk ke dalam kabin, cukup tekan tombol di gagang pintu, secara otomatis kunci terbuka ketika smart key berada dalam jangkauan. Di samping itu, menyalakan dan mematikan mesin tak merepotkan, sebab tersedia tombol start/stop engine. Cara mengaktifkannya, dengan menekan tombol yang berada di dashboard paling kanan.

Dari sisi hiburan tak perlu khawatir. Head unit berupa layar sentuh berukuran 7 inci pas tertambat di tengah dashboard. Perangkat ini bisa memutar DVD, dihubungkan ke smartphone, tersambung ke internet dan tentunya punya radio AM/FM.

Pengoperasiannya juga bisa diakses melalui tombol fungsi yang menempel di roda kemudi. Sederhana kegunaannya, tapi sangat bermanfaat untuk menjaga fokus mengemudi, karena mata tidak teralihkan dari jalan. Yang paling penting, di setiap baris disediakan power outlet. Daya smartphone seluruh penumpang tetap terjaga.

Perangkat keselamatan dan keamanan All New Rush tak kalah lengkap. Kini jumlah kantung udaranya ada 6 buah. Posisinya: dua di depan, dua di bahu baris depan dan dua di sepanjang kaca hingga penumpang paling belakang. Toyota turut menyematkan indikator peringatan sabuk pengaman untuk seluruh jok. Sepertinya pabrikan asal Jepang ini, ingin pengguna kendaraan menyadari pentingnya memakai seatbealt.

Fitur keselamatan aktif yang paling terasa adalah vehicle stability control (VSC). Teknologi ini memastikan mobil bergerak stabil saat bermanuver di tikungan. Gejala oversteer dan understeer mampu diminimalisir, sehingga pengalaman berkendara lebih nyaman. Bila Anda ingin merasakan sedikit kesenangan, VSC bisa saja dimatikan, tetapi hal ini tak direkomendasikan.

Kelengkapan lainnya, ada anti-locking brake system (ABS), electronic brake distribution (EBD) dan brake assist (BA) yang menunjang sistem pengereman, khususnya saat kondisi darurat. Selain itu, tertanam emergency brake signal. Fungsinya menyalakan lampu hazard ketika mobil berhenti mendadak, sehingga pengendara di belakang dapat mengantisipasi dan menghindari insiden.

Fitur lain yang sangat membantu adalah hill start assist (HSA). Kegunaannya, menahan mobil saat berhenti di tanjakan selama beberapa detik. Jadi tidak perlu merasa takut lagi mobil mundur, karena adanya jeda perpindahan kaki dari pedal rem ke akselerasi. Parkir juga lebih mudah berkat kamera parkir.

Mesin

Mesin dan transmisi Toyota Rush

Jantung mekanis All New Rush ikut diperbarui. Serinya 2NR-VE dengan kubikasi 1.500 cc berteknologi VVT-i. Menurut Toyota, output tenaga yang dihasilkan lebih kecil dari generasi sebelumnya, yakni 104 ps dengan torsi 136 Nm. Tujuannya agar penggunaan bahan bakar menjadi lebih efisien. Melalui pengujian kami, konsumsi yang didapat sekitar 11 km/jam. Capaian itu dipengaruhi beragam kondisi, termasuk macet.

Terkait performa, justru tak ada perbedaan. Mesinnya masih bertenaga, bahkan akselerasinya cukup responsif, sekalipun membawa penumpang dan banyak barang. Hal ini mungkin disebabkan transmisi otomatis konvensional 4 percepatan yang diusung. Sayangnya, ada kelemahan yang kami rasakan, mobil terlalu agresif saat menghadapi kemacetan, Anda harus pintar-pintar memainkan pedal gas.

Pengendalian

Sensasi berkendara Rush terbilang menyenangkan. Suspensinya disetel agar mobil dapat bermanuver dengan stabil saat dipacu kencang. Hampir tidak ada rasa limbung, terutama penumpang belakang. Ditambah respons ban terhadap arah putaran kemudi yang sangat baik, mobil pun lincah bergerak. Kekedapan kabin juga tergolong baik, suara dari luar mampu diredam maksimal.

Yang menjadi masalah, saat melewati jalan rusak atau bergelombang. Gejala memantulnya amat kentara, apalagi bagi penumpang di belakang. Kendala ini makin terasa ketika mobil berjalan pada kecepatan rendah. Satu-satunya cara mengatasinya, dengan berjalan lebih perlahan agar tak bergoncang.

Simpulan

Value for money, hal itulah yang ditawarkan Rush terbaru. Bagi Anda yang mencari tunggangan cukup lengkap, bisa dibawa ke mana saja dan harganya kompetitif, SUV milik Toyota ini patut dipertimbangkan.

Ubahan yang diberikan tak mengecewakan, bahkan melebihi ekspektasi bila dibandingkan generasi sebelumnya. Yang terpenting, Rush mampu memenuhi berbagai kebutuhan, baik yang menginginkan tampilan memukau, maupun performa mumpuni. Walau memang ada beberapa kendala, namun hal itu masih bisa ditolerir. (Hfd/Odi)

Baca Juga: Road Test Toyota All New Rush TRD Sportivo AT: Ubahan yang Dinanti-nanti (Part-1)

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Toyota

  • Toyota Calya
    Toyota Calya
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
  • Toyota Agya
    Toyota Agya
  • Toyota Kijang Innova
    Toyota Kijang Innova
  • Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
  • Toyota Raize
    Toyota Raize
  • Toyota Veloz
    Toyota Veloz
  • Toyota Hilux
    Toyota Hilux
  • Toyota Hiace
    Toyota Hiace
Harga Mobil Toyota

Promo Toyota Rush, DP & Cicilan

  • G MT DP Rp 14,4 Juta Angsuran Rp 6,31 Juta x 60 Bulan Rp 282,7 Juta OTR Lihat Promo
  • 1.5 S MT GR Sport DP Rp 15 Juta Angsuran Rp 6,58 Juta x 60 Bulan Rp 295,4 Juta OTR Lihat Promo
  • G AT DP Rp 15,02 Juta Angsuran Rp 6,54 Juta x 60 Bulan Rp 293,5 Juta OTR Lihat Promo
  • 1.5 S AT GR Sport DP Rp 15,6 Juta Angsuran Rp 7,81 Juta x 48 Bulan Rp 306,1 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

  • Yang Akan Datang

Video Mobil Toyota Rush Terbaru di Oto

Oto
  • Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    23 Nov, 2020 .
  • Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Dec, 2018 .
  • Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    10 Dec, 2018 .
  • First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    24 Nov, 2017 . 124 kali dilihat
  • All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    24 Nov, 2017 . 86 kali dilihat
  • Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    23 Nov, 2017 . 320 kali dilihat
Tonton Video Mobil Toyota Rush

Bandingkan & Rekomendasi

Daihatsu Terios
Daihatsu Terios
Rp 240,55 - 306,75 Juta
Harga Terios
Honda BRV
Honda BRV
Rp 292,9 - 363,4 Juta
Harga Honda BRV
DFSK Glory 560
DFSK Glory 560
Rp 203,9 - 275,9 Juta
Harga Glory 560
MG ZS
MG ZS
Rp 315,8 - 355,8 Juta
4.67 (2 Ulasan)
Harga MG ZS
Kia Sonet
Kia Sonet
Rp 227,6 - 346 Juta
Harga Sonet
Panjang 4455 mm
4453 mm
4515 mm
4323 mm
4120 mm
Lebar 1695 mm
1735 mm
1815 mm
1809 mm
1790 mm
Tinggi 1705 mm
1666 mm
1735 mm
1628 mm
1615 mm
Tempat Duduk 7
7
5
5
5
Jenis Transmisi Manual
Manual
Manual
CVT
Manual
Mesin 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Ground Clearance 220 mm
-
-
170 mm
205 mm
Jenis penggerak -
-
FWD
2WD
-

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Toyota Rush dari Carvaganza

  • 6 Low SUV Jepang Yang Bisa Jadi Pilihan Jelang Lebaran
    6 Low SUV Jepang Yang Bisa Jadi Pilihan Jelang Lebaran
    Alvando Noya, 12 Apr, 2022
  • KALEIDOSKOP 2021: Daftar Low SUV Paling Laris di Pasar Nasional
    KALEIDOSKOP 2021: Daftar Low SUV Paling Laris di Pasar Nasional
    Bangkit Jaya, 30 Des, 2021
  • Program EZDeal, Bawa Pulang Toyota Rush dan Vios Dengan Kredit Ringan
    Program EZDeal, Bawa Pulang Toyota Rush dan Vios Dengan Kredit Ringan
    Eka Zulkarnain H, 01 Okt, 2021
  • Ini Harga Terbaru Toyota Hasil Relaksasi PPnBM, Rush Dan Yaris Jadi Lebih Murah
    Ini Harga Terbaru Toyota Hasil Relaksasi PPnBM, Rush Dan Yaris Jadi Lebih Murah
    Anjar Leksana, 03 Mar, 2021
  • Relaksasi PPnBM Sah Berlaku, Ini Daftar 21 Mobil Yang Dapat Kelonggaran
    Relaksasi PPnBM Sah Berlaku, Ini Daftar 21 Mobil Yang Dapat Kelonggaran
    Ahmad Karim, 02 Mar, 2021

Artikel Mobil Toyota Rush dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Toyota Malaysia Stop Jual Rush
    Toyota Malaysia Stop Jual Rush
    Anindiyo Pradhono, 08 Jan, 2024
  • Panduan Membeli Toyota Rush 2018 Bekas, Seberapa Layak Dibeli?
    Panduan Membeli Toyota Rush 2018 Bekas, Seberapa Layak Dibeli?
    Anjar Leksana, 13 Okt, 2021
  • Harga Tak Terpaut Jauh, Mending Pilih Toyota Rush GR Sport atau Sienta V?
    Harga Tak Terpaut Jauh, Mending Pilih Toyota Rush GR Sport atau Sienta V?
    Anindiyo Pradhono, 28 Sep, 2021
  • Toyota Rush Kini dengan Sentuhan GR Sport Menggantikan TRD Sportivo
    Toyota Rush Kini dengan Sentuhan GR Sport Menggantikan TRD Sportivo
    Setyo Adi, 10 Agu, 2021
  • Harga Baru Toyota Rush sesuai Potongan PPnBM Fase Kedua, Pilih Varian Apa?
    Harga Baru Toyota Rush sesuai Potongan PPnBM Fase Kedua, Pilih Varian Apa?
    Ahmad Karim, 09 Jun, 2021
  •  Toyota Rush G M/T versus Mitsubishi Xpander GLS M/T, Varian Termurah Mana yang Paling Direkomendasikan?
    Toyota Rush G M/T versus Mitsubishi Xpander GLS M/T, Varian Termurah Mana yang Paling Direkomendasikan?
    Anjar Leksana, 13 Agu, 2021
  • Kenali Diferensiasi Toyota Rush TRD dan Daihatsu Terios R Deluxe agar Tak Menyesal Memilih
    Kenali Diferensiasi Toyota Rush TRD dan Daihatsu Terios R Deluxe agar Tak Menyesal Memilih
    Anindiyo Pradhono, 13 Apr, 2021
  • Pilih Toyota Fortuner VNT Bekas atau Rush TRD Baru?
    Pilih Toyota Fortuner VNT Bekas atau Rush TRD Baru?
    Anindiyo Pradhono, 27 Jan, 2021
  • KOMPARASI: Toyota Rush TRD Vs Suzuki XL7 Vs Xpander Cross
    KOMPARASI: Toyota Rush TRD Vs Suzuki XL7 Vs Xpander Cross
    Raju Febrian, 30 Sep, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*