jakarta-selatan
kelemahan
- performa ga maksimal di tanjakan,apalagi
klw ada muatan
- kaki2 lemah dan mudah rusak
- terasa panas di dalam cabin,seharusnya sdah ada type yg pakai ac
Tanyakan pada sesama pengguna L300 atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
L300 mobil klasik, lega, elegan, tenaga badak, dan irit BBM pastinya.. Apa LG tambah sedikit modif tambah mantaapp..!!
L300 itu kuat tenaganya udah power stirling lagi tempat elegan enak di kendarai di segala situasi pokoknya siiip bangeeeet deh L300 oke?????? untuk jalan halus atau perdesaaan L300 sangat mengerti di segala situasi pokoknya suspensinya juga halus mesin nya bandell perawatan juga enak dan mudah tempat perawatan juga ada di mana mana jg lebih enak untuk perawatannya
Bepergian jauh biasanya membuat kantong bolong apalagi ketika harga BBM naik. Namun semua itu bukan hambatan ketika menggunakan Mitsubishi Colt L300. Dari segi harga, solar tentu lebih murah dibanding pertalite. Hal ini membuat perjalanan menjadi lebih irit sehingga biaya BBM dapat dialihkan untuk hal lainnya. Mitsubishi Colt L300 juga memiliki space yang luas. Hal ini membuat perjalanan Anda terasa sangat
Mobil bandel di bwa nanyak luarbiasa gigi 2 dengan beban 3,5 ton naik trus pokonya klo milih mobil bak jangan salah L300 raja nya
Klasik, itu yang pertama kali terlihat dari Mitsubishi L300. Padahal sudah diperbarui, tapi Mitsubishi seperti tak ingin menghilangkan ciri khas pikap ini. Dengan wajah bulat, kesannya ia tak tangguh. Tapi pada kenyataannya, mobil ini sudah dipercaya banyak konsumen sejak lama untuk mengangkut barang. Mesin dieselnya tangguh dan kuat dipacu. Sebagai angkutan pekerja, desain kabin L300 tidak neko-neko. Sederhana tanpa banyak
Tahun ini kalau ada L300 pickup ganti exterior sedikit saja pasti banyak pembeli meskipun harga naik sedikit tidak ada masalah, selain itu untuk performa bisnis angkutan barang dan jasa saya biar kelihatan ada warna baru. Sekian lama saya nantikan tak kunjung datang penampilan exterior yang sporty and elagant pilihan angkutan barang
saya memiliki mobil L300, mobil ini paling saya gemari untuk Mengangkut barang,menerjang offroad.saya pernah mengetesnya di jalanan dengan membawa barang berupa barongsai dan segala peralatannya tepat nya Dari Lombok menuju sumbawa sebelum berangkat sebaiknya kalian periksa mobil anda apakah layak jalan atau tidak.saat saya berangkat kepelabuhan kayangan saya selalu ingin ngebut dan menyalip walau di depan dan di belakang ada
| DP(mulai dari) | Rp 32,38 Juta |
| MA | Rp 5,37 Juta |
| DP(mulai dari) | Rp 32,49 Juta |
| MA | Rp 4,3 Juta |
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Ioniq 5 menjadi modal terbaru Hyundai untuk bermain di segmen kendaraan listrik di Indonesia. Tidak tanggung-tanggung, kehadirannya langsung direspon positif...
All New Toyota Veloz memasuki generasi kedua. Ia hadir dengan tampilan stylish dan memiliki sentuhan orientasi SUV, meski tetap berstatus...
Lebaran Drive mudik ke kampung halaman saya tahun ini naik Wuling Almaz RS. SUV (Sport Utility Vehicle) yang baru dirilis...
Skotlandia adalah surganya pecinta mobil dan motor. Anda bisa membantah ini kapan saja, tapi pasti setuju kalau negera ini punya...
Siapa yang tidak kenal Porsche. Merek Jerman ini jadi patokan mereka yang sukses untuk dimiliki. Para penyuka mobil kerap mengagumi...
Memasuki bulan Ramadan, banyak masyarakat Indonesia yang hendak mudik lebaran untuk berkumpul dengan keluarga merayakan Idul fitri. Terlebih pemerintah sudah...
Mobil jenis MPV (Multi Purpose Vehicle) selalu punya daya tarik di pasar mobil bekas, apalagi jika berkonfigurasi pintu geser. Ya,...
All New Honda HR-V, mobil terbaru di Indonesia. SUV (Sport Utility Vehicle) terbaru Honda ini langsung berhadapan dengan Hyundai Creta....
Ford telah resmi kembali ke Indonesia di bawah bendera distributor baru. PT Mitra Bisnis, anak perusahaan RMA Group, mendatangkan model...
Mobil listrik di pasar mobil nasional mulai populer. Kehadirannya selalu menyita perhatian publik, sebut saja misalnya Hyundai Iioniq Electric, Kona...
