jakarta-selatan
Bahasa en | id

Daihatsu Luxio

Rp175,3 - Rp204,55 Juta
Harga OTR
Dapatkan Harga OTR
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat promo AGUSTUS
Performa
Tenaga 96 hp
Mesin 1495 cc
 
Kenyamanan
AC Ya
Power steering Ya
 
Keselamatan
Kantong Udara Pengemudi Ya
 
Kapasitas
Tempat Duduk 8 Kursi
Ground Clearance 180 mm
 
ANGSURAN BULANAN
Durasi 36 Bulan
Angsuran Rp4 Juta
Dapatkan Harga
Menampilkan informasi mengenai Daihatsu Luxio 1.5 D M/T - Petrol

Harga Daihatsu Luxio

Varian Harga OTR Spesifikasi  
1.5 D M/T Rp175,3 Juta* 8 Kursi, 96 hp, 1495 cc, Bensin
1.5 X M/T Rp193,45 Juta* 8 Kursi, 96 hp, 1495 cc, Bensin
1.5 X A/T Rp204,55 Juta* 8 Kursi, 96 hp, 1495 cc, Bensin

Bandingkan Daihatsu Luxio dengan Mobil Sejenis

VS

Video Daihatsu Luxio

Lihat video terbaru Daihatsu Luxio untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Gambar Daihatsu Luxio

Warna Daihatsu Luxio

  • Classical Silver Metallic

  • Dark Grey Metallic

  • Grey Metallic

  • Icy White

  • Midnight Black Metallic

  • Sonic Blue Metallic

Konsumsi BBM Daihatsu Luxio

Konsumsi BBM Daihatsu Luxio varian Bensin adalah 13.9

Varian Konsumsi BBM (dalam kota) Konsumsi BBM (Jalan Tol)
Bensin 10.1 13.9

Review Daihatsu Luxio

Tinjauan

Daihatsu Luxio adalah minivan yang dirancang untuk memuat delapan penumpang sekaligus. Mobil ini diperkenalkan pada tahun 2009 dan diproduksi di Indonesia melalui PT. Astra Daihatsu Motor. Luxio tersedia dalam tiga pilihan trim yang dikemas dalam mesin tunggal dengan konfigurasi dua transmisi otomatis dan satu transmisi manual. Minibus lima pintu itu adalah hasil pengembangan dari van multiguna Daihatsu Gran Max. Hanya saja Luxio hadir  dengan ukuran dan kualitas yang sedikit lebih baik. Varian yang tersedia berbeda satu sama lain dalam hal tampilan dan fitur.

 Daihatsu Luxio D dijual Rp 175.300.000 dan hanya tersedia dalam pilihan transmisi manual. Sementara itu tipe tertingginya yaitu Daihatsu Luxio X dijual Rp 193.450.00 untuk yang bertransmisi manual dan Rp 204.500.000 untuk varian otomatis.

Stabilitas berkendara dan kemudinya bukanlah hal yang terbaik dan kendaraan ini. Luxio memang masih beranuver dengan baik. Namun, stabilitas pada kecepatan tinggi sedikit bermasalah. Walaupun keseimbangan mobil ini masih dapat diandalkan. Roda depan terhubung dengan rem cakram berventilasi dengan boosters. Sedangkan roda belakangnya bergantung pada  rem drum. Ban dengan velg berukuran 15-inci masih cocok untuk menghasilkan cengkraman yang memadai, dan mendukung stabilitas berkendara saat mengangkut banyak penumpang.

Daihatsu Luxio merupakan MPV yang handal dan memiliki kemampuan daya angkut yang sangat baik. Namun tidak ada keunggulan fitur yang dapat dibanggakan dari mobil ini bila dihadapkan dengan para persaingan MPV lainnya.

  • Tinjauan
  • Interior
  • Eksterior
  • Biaya BBM Selama Kepemilikan
  • Suspensi Nyaman
  • Performa mesin
  • Pengereman

Kelebihan

Mesin dan dimensi bodi memiliki kemampuan mengangkut muatan besar

Kekurangan

Mini fitur hiburan dan keselamatan, stabilitas berkendara dan kemudi perlu ditingkatkan

Eksterior

Luxio mewakili karakter sebuah mobil minibus. Mobil ini memiliki panjang yang sesuai, lebar yang cukup membuat nyaman, dan memiliki tinggi dengan ruang kepala yang sangat memadai di setiap baris kursi. Detail dimensinya adalah panjang 4.215 mm, lebar 1.710 mm, dan tinggi 1.915 mm. Jarak lantai mobil dengan permukaan jalan sangat tinggi, yaitu 180 mm. Jarak sumbu rodanya pun cukup panjang pada 2.650 mm.

 Varian yang tersedia yakni tipe D dan tipe X. Penampilan keduannya sedikit dibedakan. Varian tertingginya memiliki sejumlah aksesoris tambahan berupa lampu kabut, velg dengan desain yang lebih menarik, spoiler belakang, stiker bodi samping, dan sensor parkir. Semua itu tidak ditemui pada tipe terendahnya.

  • What we like
    Desain yang mengotak memberikan ruang kabin yang luas dan besar.
  • What we dislike
    Desainnya terlalu sederhana dan minim fitur

Biaya BBM Selama Kepemilikan

Daihatsu Luxio sangat minim fitur berteknologi modern. Jangankan pilihan mode berkendara irit, indikator perpindahan gigi, atau indikator berkendara secara ekonomis (ECO Indicator) pun tidak punya. Daihatsu Luxio benar-benar mengandalkan efisiensi bahan bakarnya pada mesin 1.5-liter miliknya yang sanggup menghasilkan catatan konsumsi bahan bakar kombinasi sekitar 14 kpl.

  • What we like
    Mesin cukup hemat bahan bakar

Suspensi Nyaman

Fitur hiburan dan bantuan berkendara Daihatsu Luxio sangat minim. Mungkin Daihatsu berharap tak banyak fitur yang diinginkan oleh pemilik minibus. Untungnya pada mobil ini memiliki ruang kabin yang cukup luas sehingga dapat memberikan nilai kenyamanan yang lebih bagi penumpangnya.

Daihatsu juga membedakan fitur kabin tipe tertingginya dengan tipe terendahnya. Model tertinggi memiliki dashboard dua warna (two-tone), sistem stereo layar sentuh dengan pemutar CD/MP3/DVD dan input USB/AUX. Bonusnya, tipe X juga sudah dibekali dengan AC double blower. Versi yang lebih rendah tidak memiliki fitur ini dan hanya menggunakan pemutar audio 2-DIN tanpa AC double blower.

Untungnya kedua varian dilengkapi dengan delapan kursi. Semuanya sudah dilengkapi dengan sabuk keselamatan hingga kursi baris ketiga. Kursi baris kedua dan ketiga juga sudah memiliki sandaran tangan yang dapat berfungsi juga sebagai bottle holder. Namun saat sandaran di bagian tengah kursi ini diturunkan, kapasitas angkutnya hanya bisa menampung 6 orang saja seperti layaknya captain seat pada MPV berharga lebih mahal.

  • What we like
    Interior lega dan cukup nyaman
  • What we dislike
    Penumpang belakang yang duduk di bagian tengah tak memiliki sandaran kepala

Performa mesin

Tenaga mobil ini dikeluarkan oleh mesin bensin 1.5-liter 4 silinder 16 katup 3Sz-VE water cooled. Mesin tersebut memiliki kemampuan yang cukup untuk menampung muatan yang berat. Luxio tersedia dalam dua varian, yaitu tipe D dan tipe X. Keduanya dibekali dengan transmisi manual. Hanya tipe tertingginya yang tersedia dalam pilihan transmisi otomatis.

Tidak ada perubahan pada kinerja mnaupun total ouput dari mesin ini dibanding Gran Max. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 97 Ps pada 6.000 rpm, dan torsi sebesar 134 Nm pada 4.400 rpm. Mobil ini memiliki akselerasi yang lambat. Dibutuhkan 15 detik untuk mencapai 100 kpj dari posisi diam.

  • What we like
    Mesin bandel dan dapat diandalkan
  • What we dislike
    Performa kurang bertenaga
Pilih kota untuk memulai pencarian
Atau pilih dari daftar kota populer