More than a car

Saya akan membahas tentang mobil yang saya punya, dan saudara kembarnya. Mobil saya sendiri adalah sigra tipe R manual tahun 2018. Apa saja sih yang unik dari sigra ? 1. Basis kendaraan Sesuai peraturan pemerintah yang mengharuskan mobil irit dan ramah lingkungan, maka terlahirlah agya, ayla, calya, sigra. Agya, ayla adalah yang versi lima penumpang. Sedangkan calya, sigra adalah yang versi tujuh penumpang. Bahkan di jepang sana, ada yang diperkecil lagi untuk masuk kelas kei car yaitu pixis dan mira. 2. Eksterior Dilihat dari garis bodinya, sigra ini mengambil bodi dan chassis ayla yang dipanjangkan. Tapi beda dengan mobil merk sebelah yang versi panjangnya malah gak karuhan bentuk bodinya, ini malah masih terlihat ganteng. Perbedaan sigra dan calya cuma di bumper depan saja. Kalo sigra, memiliki gril dua kubu, sedangkan calya mengikuti bentuk gril toyota pada zamannya. 3. Interior Interior mobil yang masuk LCGC ini termasuk paling luas di kelasnya. Bahkan lebih luas dari pada kakak tingkatnya yaitu xenia. Walaupun untuk AC belakang hanya mendapat kipas yang suaranya seperti baling baling helikopter. Untuk pengemudi, rasa mengemudikan mobil sayur jebolan daihatsu terasa disini. Kisi kisi AC depan dan tuas transmisi spertinya mengambil dari daihatsu gran max tetapi untungnya setirnya mengambil dari xenia yang sudah dilengkapi Airbag dan sepidonya mengambil dari ayla yang sudah dilengkapi tacho meter dan multy information display. Untuk interior, hampir gk ada bedanya antara sigra dan calya kecuali warnanya. Untuk sigra diberi warna hitam beige sedangkan calya hitam coklat. 4. Mesin Mesin yang diboyong sigra ada 2 jenis dan dipadukan dengan 2 tipe transmisi. Yang pertama, sigra tipe D dan M memakai mesin 1000cc tiga silinder yang hanya memiliki transmisi manual lima percepatan. yang kedua, Sigra tipe X, X deluxe, R, dan R deluxe memakai mesin 1200cc empat silinder dan memiliki dua pilihan transmisi yaitu manual lima percepatan dan automatic empat percepatan. Untuk calya hanya memiliki varian mesin 1200cc empat silinder dan dua pilihan transmisi yaitu manual dan automatic. Kalau masih standar rasanya ya biasa saja, bahkan seperti pelan tetapi ada experimen dari om mobi (motomobi.tv) memasang turbo pada sigra. 5. Kaki kaki Banyak yang mengetahui bahwa mobil ini terdapat poin minus pada shock belakang yang gampang ambles. Tetapi yang akan saya bahas adalah bentuk velgnya. Sigra memiliki empat bentuk velg yang berbeda yaitu untuk tipe D memakai velg kaleng 13 inch tanpa wheel cap, tipe M dan X memakai velg kaleng ditutup wheel cap, X deluxe memakai velg alloy palang 12 warna two tone, R dan R deluxe memakai velg alloy palang 8 berwarna two tone. Sedangkan calya hanya satu pilihan velg yaitu sama dengan velg sigra tipe R. 6. Fitur dan pengaman Fitur yang di sematkan di sigra ini termasuk lengkap. Ada power window, power steering, remote alarm yang terintegrasi dengan kunci, dan sensor parkir. Bahkan untuk tipe X dan R sudah dilengkapi Anti lock Braking Sistem. Selain itu, radius putarnya juga sangat kecil. Untuk calya ditambah lagi jok yang suport dengan Isofix. Sekian dari saya, Terimakasih.