Skutik Murah Meriah, Pilih Suzuki Nex II atau Yamaha Mio S?

Skutik Murah Meriah, Pilih Suzuki Nex II atau Yamaha Mio S?

Segmen skutik Tanah Air diramaikan banyak pemain. Ini menguntungkan konsumen karena diberi banyak pilihan. Suzuki Nex II dan Yamaha Mio S, misalnya. Motor bertransmisi otomatis ini menawarkan rupa yang atraktif dan andal melibas jalan aspal. Mana yang layak dipilih?

Nex II terlaris

Dimensi keduanya tak jauh berbeda, Nex II konfigurasinya 1.890x675x1.045 mm (PxLxT) dengan ground clearance lebih tinggi, 150 mm dan bobot 93 kg. Mio S diseting 1.870x685x1060 mm (PxLxT) dengan jarak terendahnya 135 mm dan berat 94 kg. Meski begitu, jarak sumbu dua skutik ini sama, 1.260 mm. Ketinggian tempat duduknya juga selisih tipis, Nex II 740 mm dan Mio S 750 mm. Konfigurasi segitu sudah cukup mengakomodir rata-rata postur orang Indonesia.

Tampilan ada sedikit perbedaan. Mio S nampak lebih lembut dengan aksen bodi yang membulat di beberapa bagian. Nex II justru dihiasi banyak detil garis yang terkesan sporty, meski memang ada varian yang berkonsep elegan. Namun, secara keseluruhan, keduanya membawa aura futuristik dan kekinian.

Nex II disuguhkan dalam beberapa tipe, konsumen jadi punya kesempatan memilih sesuai selera. Pengklasifikasian sendiri berdasarkan desain, baik itu motif stiker, kelir maupun fitur penunjang penampilan. Adapun variannya : Sporty Runner, Fancy Dynamic dan Standard. Ketiganya punya pilihan warna : Stronger Red, Titan Black dan Briliiant White. Ada pula opsi Elegant Premium dan Elegant yang berpenampilan lebih mewah dengan cat berkarakter doff. Ini dihadirkan dalam dua corak : Mat Stellar Blue dan Solid Black. Keragamanan ini ditujukan untuk menembus seluruh lapisan konsumen, dari muda hingga tua. Khusus untuk varian Fancy Dynamic, juga disempurnakan tampilannya dengan lampu LED yang tertanam di sisi bodi, sehingga wujudnya semakin apik.

Variasi warna yang dimiliki Mio S cukup banyak, bahkan lebih berani. Tak hanya Hitam (Mighty Black), merah (Mysterious Red), biru (Marvelous Blue), ada yang lebih mentereng lagi : pink (Mesmerize Pink) dan sian atau biru kehijau-hijauan (Magnificient Cyan). Yamaha tampaknya sengaja mengaplikasikannya untuk menarik minat konsumen, khususnya anak muda.

Urusan performa, berdasarkan data, Mio S unggul. Itu disebabkan kubikasinya yang lebih besar, 125cc dan Nex II hanya 113cc. Toh keluaran tenaganya ternyata terpaut tipis. Skutik besutan Yamaha yang disenjatai jantung mekanis Blue Core dan berteknologi Forged&DiASil, mampu menghasilkan 9,5 PS di 8.000 rpm dan torsi 9,6 Nm pada putaran 5.500 rpm. Sementara motor bertransmisi otomatis Suzuki menyemburkan daya sebesar 9,1 PS pada 8.000 rpm dan momen puntir 8,5 Nm di 6.000 rpm.

Yamaha Mio S 2018

Menariknya, Mio S punya kapasitas tangki bahan bakar lebih besar, mencapai 4,2 liter. Beda 0,6 liter dari Nex II. Harusnya kondisi ini mengizinkan skutik produksi pabrikan berlambang garputala berjalan lebih jauh. Mengingat konsumsi bahan bakarnya tak terlalu jauh berbeda. Berdasarkan pengujian yang dilakukan Oto.com, keduanya berada di rentang 40 sampai 42 km per liter.

Fitur yang dimiliki sudah menunjang pengendara. Baik Mio S maupun Nex II dilengkapi headlamp LED, sehingga pengendalian di malam hari lebih aman karena penerangan jelas. Sama-sama menyediakan bagasi, tapi milik Yamaha lebih akomodatif untuk menyimpan banyak barang karena ukurannya yang besar. Selain itu, untuk mendukung keamanan Mio S memiliki Hazard yang bisa dipakai saat kondisi darurat. Mencari motor di parkiran juga mudah sebab ada Answer Back System. Sayangnya Nex II tak punya itu. Tapi kekurangannya dikompensasi dengan terdapatnya power outlet yang ditempatkan pada kompartemen depan. Risiko baterai smartphone habis bisa terhindarkan.

Bagaimana dengan harga? Suzuki Nex II menghadirkan lebih banyak opsi. Untuk Standard dan Elegant sebagai varian terendah dibanderol Rp 15,1 juta. Berada di atasnya Elegan Premium dengan harga Rp 15,550 juta. Sporty Runner dan Fancy Dynamic menempati posisi tertinggi dengan Rp 15,8 juta. Angka ini berada di bawah Mio S yang hanya diberikan satu pilihan, Rp 16,360 juta. Seluruh harga di atas berstatus OTR Jakarta.

Jika melihat data, baik Mio S maupun Nex II punya kelebihan dan kekurangan masing-masing. Dari segi harga pun tidak terlalu jauh. Namun, Mio S patut diperhitungkan, lantaran performa dan jangkauan jelajahnya lebih mumpuni. (Hfd/Van)

Baca Juga: Kekurangan dan Kelebihan Honda Beat Street

Model Motor Suzuki

  • Suzuki Satria F150
    Suzuki Satria F150
  • Suzuki GSX R150
    Suzuki GSX R150
  • Suzuki Burgman Street 125 EX
    Suzuki Burgman Street 125 EX
  • Suzuki GSX S150
    Suzuki GSX S150
  • Suzuki NEX II
    Suzuki NEX II
  • Suzuki NEX Crossover
    Suzuki NEX Crossover
  • Suzuki Address
    Suzuki Address
  • Suzuki V-Strom 250 SX
    Suzuki V-Strom 250 SX
  • Suzuki Avenis
    Suzuki Avenis
  • Suzuki Gixxer SF 250
    Suzuki Gixxer SF 250
Harga Motor Suzuki

Jangan lewatkan

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Suzuki NEX II Terbaru di Oto

Oto
  • Suzuki Nex II | Test Ride | Banyak Enak Apa Gak Enaknya? | OTO.com
    Suzuki Nex II | Test Ride | Banyak Enak Apa Gak Enaknya? | OTO.com
    15 Jun, 2018 .
  • Suzuki Nex II vs Honda Beat | Bike Review | Siapa Terbaik? | OTO.com
    Suzuki Nex II vs Honda Beat | Bike Review | Siapa Terbaik? | OTO.com
    28 May, 2018 . 54 kali dilihat
  • Suzuki Nex II | First Impression | IIMS 2018 | OTO.com
    Suzuki Nex II | First Impression | IIMS 2018 | OTO.com
    25 Apr, 2018 . 2K kali dilihat
Tonton Video Motor Suzuki NEX II

Bandingkan & Rekomendasi

Honda Scoopy
Honda Scoopy
Rp 21,98 - 22,78 Juta
Harga Scoopy
Honda Vario 125
Honda Vario 125
Rp 22,55 - 24,45 Juta
Harga Vario 125
TVS Rockz
TVS Rockz
Rp 15,6 Juta
Harga Rockz
Yamaha Mio M3 125
Yamaha Mio M3 125
Rp 17,75 Juta
Harga Mio M3 125
Yamaha Fino 125
Yamaha Fino 125
Rp 20,4 - 21,61 Juta
Harga Fino 125
Kapasitas 109.5
124.8
124.5
125
125
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
4 Stroke, SOHC, Air Cooled
4-Stroke, SOHC
4-Stroke, SOHC
Indikator Lampu Ya
Ya
Ya
Bulb
Ya
Diameter x langkah 47 mm x 63.1 mm
52.4 mm x 57.9 mm
57 mm x 48.8 mm
52.4 mm x 57.9 mm
52.4 mm x 57.9 mm

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex
    Polytron T-Rex
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Suzuki NEX II dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Suzuki Nex II dan Nex Crossover, Motor Paddock Joan Mir dan Alex Rins di MotoGP Mandalika
    Suzuki Nex II dan Nex Crossover, Motor Paddock Joan Mir dan Alex Rins di MotoGP Mandalika
    Anindiyo Pradhono, 15 Feb, 2022
  • Tertarik Suzuki Nex II Karena Murah? Ketahui Spek dan Cicilannya
    Tertarik Suzuki Nex II Karena Murah? Ketahui Spek dan Cicilannya
    Bangkit Jaya Putra, 15 Des, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*