
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Scoopy dan Suzuki NEX II. Harga Honda Scoopy berkisar antara Rp 21,35 - 22,12 Juta. Sementara Suzuki NEX II dihargai Rp 17,98 - 18,69 Juta. Secara spesifikasi, Honda Scoopy Sporty, memiliki mesin 109.5, sementara Suzuki NEX II Elegant memiliki mesin berkapasitas 113.
Tinjauan | Honda Scoopy | Suzuki NEX II |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 21,35 Juta | Rp 17,98 Juta |
Varian |
||
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Honda Scoopy
|
Suzuki NEX II
|
- Harga Terjangkau
- USB Charger dan Lampu Depan LED
- Banyak pilihan varian
- Panel Instrumen Masih Analog
- Spesifikasi Mesin Biasa Saja
- Tanpa Fitur Penghemat BBM
Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban depan | 100/90 R12 | 80/90 R14 |
Ban belakang | 110/90 R12 | 90/90 R14 |
Ukuran velg depan | R12 | R14 |
Ukuran velg belakang | R12 | R14 |
Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial, Tubeless |
Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Belt Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin udara |
Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC | Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valves, SOHC, Air Cooled Engine |
Kapasitas | 109.5 | 113 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Tenaga Maksimal | 9 | 9.2 |
Torsi Maksimal | 9.3 Nm | 8.7 Nm |
RPM torsi maksimum | 5500 | 9000 |
RPM Tenaga Maksimum | 7500 | 10500 |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 1864 mm | 1890 mm |
Lebar | 683 mm | 675 mm |
Tinggi | 1075 mm | 1045 mm |
Bobot | 95 kg | 93 kg |
Kategori | Scooter | Scooter |
Opsi start | Kick & Electric | Engkol & Elektrik |
Sistem bahan bakar | PGM-FI | Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Stability Control | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street | Street |
Leg Guards | ||
Dimmer Switch | ||
Alarm | ||
Wheel lock depan/belakang |
Tipe Jok | Dual Straight | Dual Straight |
Garnish Krom | ||
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | LED | Halogen |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | LED | LED |
Navigator | ||
Indikator Standar Samping | ||
Tachometer | ||
Speedometer | Digital | Analog |
Panel Instrumen | Digital | Analog |
Indikator Bbm | Digital | Analog |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Drum | Drum |
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan Fazzio Hybrid-Connected. Skuter anyar ini bergaya retro modern dan masuk dalam kategori Classy...
Skutik entry level sangat dibutuhkan masyarakat karena harga terjangkau dan fungsional. Desain dari tiap model yang ditawarkan juga sudah modern....
Skutik entry level ala tualang, nampaknya masih menjadi andalan sejumlah pabrikan. Hadirnya Honda Beat Street generasi baru kembali menggugah segmen...
Pertumbuhan skuter matik (skutik) kian melesat. Banyak pilihan model yang makin menggiurkan. Ambil contoh opsi Suzuki Nex II dan Yamaha...
Honda Scoopy dan Beat, lini skutik yang digemari masyarakat. Meski berada di segmen mesin yang sama, namun masing-masing dilengkapi fitur...