Scoopy vs NEX II
Komparasi Honda Scoopy vs Suzuki NEX II
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Scoopy dan Suzuki NEX II. Harga Honda Scoopy berkisar antara Rp 19,19 Juta. Sementara Suzuki NEX II dihargai Rp 15,1 - Rp 16,1 Juta. Secara spesifikasi, Honda Scoopy Sporty, memiliki mesin 108.2 cc, sementara Suzuki NEX II Standard memiliki mesin berkapasitas 113 cc.
| Tinjauan | Honda Scoopy | Suzuki NEX II |
|---|---|---|
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 19,19 Juta | Rp 15,1 Juta |
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Bensin
Semua Motor Bensin
|
Jenis kendaraan |
Scooter
Semua Motor Scooter
|
Scooter
Semua Motor Scooter
|
 |
|
|
||||||||||||||||
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Honda Scoopy
- Desain retro yang keren dan enak dipandang.
- Ground clearance tinggi berkat ban yang tebal
- Suspensi ok, dengan catatan dinaiki sendiri
- Mesinnya Irit
Suzuki NEX II
- Harga Terjangkau
- USB Charger dan Lampu Depan LED
- Banyak pilihan varian
Honda Scoopy
- Performa mesinnya biasa saja, tidak ada yang istimewa
- Terasa terlalu mengayun saat berboncengan.
- Panel instrumennya kurang informatif
Suzuki NEX II
- Panel Instrumen Masih Analog
- Spesifikasi Mesin Biasa Saja
- Tanpa Fitur Penghemat BBM
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban dan Pelek
| Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial |
Mesin dan Performa
| Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Belt Drive | Chain Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin udara |
| Jenis Mesin | 4-Step,SOHC with Air Conditioning, eSP | Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valves, SOHC, Air Cooled Engine |
| Kapasitas | 108.2 | 113 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Jumlah silinder | 1 | 1 |
| Katup per Silinder | 2 | 2 |
| Konfigurasi Katup | SOHC | DOHC |
| Torsi Maksimal | 9.4 Nm | 8.7 Nm |
| Kecepatan maksimum | 115 kmph | 110 kmph |
| RPM torsi maksimum | 6000 | 9000 |
| RPM Tenaga Maksimum | 7500 | 10500 |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 1847 mm | 1890 mm |
| Lebar | 686 mm | 675 mm |
| Tinggi | 1061 mm | 1045 mm |
| Bobot | 99 kg | 93 kg |
| Kategori | Scooter | Scooter |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Kick & Electric | Engkol & Elektrik |
| Sistem pembakaran | Full Transisterized | CDI |
| Sistem bahan bakar | PGM-FI | Fuel Injection |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
| Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| Stability Control | ||
| Traction Control | ||
| Launch Control | ||
| Mode Berkendara | Street | Street |
| Leg Guards | ||
| Dimmer Switch | ||
| Immobilizer | ||
| Alarm | ||
| Central Locking | Optional | |
| Wheel lock depan/belakang | ||
| Penutup lubang kunci | ||
| Reflektor samping | Optional |
Fitur
Elektrik
| Outlet Aksesoris | ||
| Indikator Lampu | ||
| Head Lamp | LED | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | LED |
Sasis dan Suspensi
| Electronic Suspension Adjustment | ||
| Tipe Jok | Dual Straight | Dual Straight |
| Garnish Krom | ||
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | ||
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Konsol
| Navigator | ||
| Indikator Standar Samping | ||
| Tachometer | ||
| Speedometer | Analog | Analog |
| Panel Instrumen | Analog | |
| Indikator Bbm | Digital | Analog |
| Indikator Penggantian Oli |
Rem
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Drum | Drum |
Bandingkan Honda Scoopy Dengan Motor Sejenis
Bandingkan Suzuki NEX II Dengan Motor Sejenis
-
Suzuki NEX IIRp 15,1 - Rp 16,1 JutaVS
Rp 15,9 - Rp 16,82 Juta
Perbandingan Motor Oleh Redaksi
-
4059 Kali Dilihat 09 Jan, 2019Pertumbuhan skuter matik (skutik) kian melesat. Banyak pilihan model yang makin menggiurkan. Ambil contoh opsi Suzuki Nex II dan Yamaha FreeGo yang akhir tahun kemarin dirilis. Kon...
-
46658 Kali Dilihat 17 Des, 2018
Honda Scoopy dan Beat, lini skutik yang digemari masyarakat. Meski berada di segmen mesin yang sama, namun masing-masing dilengkapi fitur dan desain berbeda. Nah, bagi Anda yang bi...
-
13522 Kali Dilihat 13 Jun, 2017
Suzuki menghidupkan kembali Nex dari mati surinya, untuk berperang di segmen skutik 110 cc. Motor baru tapi lama itu, siap bersaing dengan Honda Beat eSP dan TVS Dazz. Tidak mudah...
-
19633 Kali Dilihat 23 Apr, 2018
Kehadiran Suzuki Nex II langsung menantang Honda Beat. Maklum, keduanya berada di kelas yang sama, skutik entry level 110 cc. Pabrikan berlambang S juga tahu, melawan Beat selaku m...
