Harga Beda Tipis, Pilih All New Honda Beat Deluxe atau Suzuki Nex II Elegant

Harga Beda Tipis, Pilih All New Honda Beat Deluxe atau Suzuki Nex II Elegant

Menyoal skutik entry level, Honda Beat hingga saat ini menjadi model paling digemari masyarakat Indonesia. Di segmen kelas bawah, ia bersaing dengan Suzuki Nex II. Keduanya menawarkan dimensi kecil, irit, praktis dan harga terjangkau. Walau tergolong skutik murah, tiap merek punya tipe tertinggi. Beat punya Deluxe dengan banderol Rp 17,465 juta dan Nex II ada Elegant yang dilego Rp 17,3 juta. Harga beda tipis, di antara keduanya siapa yang lebih layak dipilih?

Desain dan Rancang Bangun

Masing-masing merek menawarkan skutik murahnya dengan tampilan sporty. Bodinya dirancang serbalancip dengan garis-garis tegas. Sejak pertama kali keluar, keduanya selalu mengedepankan identitas skutik berdimensi kompak, ramping dan dinamis. Namun Nex II secara tampang punya wujud lebih agresif.

honda Beat

Tampang Beat serbatajam khas skutik terlaris Honda. Bentuk lampunya mirip dengan sang kakak, Vario. Wujudnya seperti huruf “U” dan sedikit pesek dibanding versi sebelumnya. Bagian buntut lebih energik. Sepatbor belakang selaras dengan bodi. Nex II juga mengadopsi konsep serupa, bagian depan lancip. Bentuk headlamp dipadukan dengan cover depan. Jadi, tampilannya lebih menarik karena mengadopsi gaya motor sport Suzuki.

Karena mereka merupakan versi tertinggi, seluruh tubuhnya tanpa balutan stripe. Masing-masing menawarkan tampilan elegan dan mewah. Buat Beat punya empat opsi, silver, Blue, Brown dan Black. Lawannya juga punya bodi yang dibalut cat doff tanpa grafis. Ditawarkan dengan pilihan Solid Black, Mat Fibroin Grey dan Mat Bordeaux Red. Bodi belakang tiap merek juga diberikan emblem 3D berwarna krom. Tapi khusus kelir silver Beat, emblem diberikan warna merah.

Nex II

Konstruksi All New Beat menggunakan rangka berteknologi Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF). Berkat penggunaan frame itu, ruang kaki jadi lebih lapang. Dirinya punya dimensi 1.877 x 669 x 1.074 mm (P x L x T). Ground clearance-nya 147 mm. Sedang jarak jok dari tanah 740 mm. Bobotnya cuma 90 kg.

Sementara Nex II masih mengandalkan kerangka dari pipa besi. Bobotnya lebih berat dari pesaingnya itu, yakni 93 kg. Tapi ia punya floor deck yang lebih lebar. Ia punya panjang 1.890 mm, lebar 675 mm, dan tinggi 1.045 mm. Kendati berbeda sedikit, keduanya tergolong skutik kecil. Mudah diajak meliuk-liuk dan sangat cocok buat masyarakat Indonesia yang memiliki tubuh mungil.

Fitur

Panel meter Beat tampil lebih mewah. Menggunakan perpaduan antara analog dan fuel meter digital berwarna latar biru, jadi mudah terlihat. Bagian atasnya terdapat indikator sein, lampu jauh, serta check engine. Tak lupa juga indikator ECO pada instrumen clusternya. Sebagai panduan berkendara yang efisien dalam konsumsi bahan bakar. Sementara Nex II masih menggunakan tipe analog pada spidometer, odometer, serta fuel meter-nya. Beberapa indikator tersedia di bawah panel.

Nex II

Walau tergolong skutik murah Honda, fiturnya lumayan komplet. Bagasi penyimpanan di bawah jok sebesar 12 liter dan kapasitas tangki bahan bakar 4,2 liter. Lawannya cuma 4,8 liter dan penampung bensin hanya 3,6 liter. Keduanya juga menawarkan ruang kompartemen lain di dasbor depan. Skutik Suzuki punya di tiap sisi, sedang Beat hanya sebelah kiri. Cukup untuk menaruh botol minuman ukuran sedang dan sarung tangan serta benda kecil lain.

Untuk menambah kepraktisan para penggunanya kala ingin mengisi ulang daya baterai gadget, masing-masing sudah diberikan power charger. Punya Beat lebih aman karena tertutup rapi, tapi harus membeli konektor tambahan. Sedang Nex II sudah berbentuk USB port dan lebih ringkas.

Sektor pencahayaan utama keduanya sudah berteknologi LED. Memberikan kesan modern dan menghasilkan cahaya lebih terang. Selain itu sistem kelistrikan pun lebih stabil, dan lampu jauh lebih tahan lama. Namun, lampu belakang dan sein masih menggunakan bohlam.

honda Beat

Pada sisi keamanan, All New Beat terdapat fitur secure key shutter. Kunci kontak sudah terintegrasi dengan pembuka jok. Posisi tombolnya berada disamping rumah kunci. Jadi tidak perlu repot saat ingin mengisi bensin. Sedang kompetitornya masih bertahan dengan pengaman magnet.

Combi Brake System (CBS) menjadi fitur standar buat Honda Beat. fungsinya mengkombinasikan antara rem depan dan belakang, jadi pengereman lebih tepat, dan lebih praktis. Lawannya masih mengusung pengereman konvensional, mengandalkan cakram di depan, dan rem model tromol roda belakang.

Buat menunjang keamanan serta kenyamanan, skutik murah Honda dibekali parking brake lock dan side stand switch. Masing-masing fitur tersebut ditujukan agar mengurangi resiko pengendara lupa menaikkan standar samping, serta berguna saat motor berhenti di tanjakan atau turunan, sehingga lebih aman. Sedang Nex II menawarkan floor board atau pijakan kaki yang lebih luas dan ada aksen krom. Memudahkan pengendara wanita saat naik-turun motor, serta dengkul rider tidak mudah mentok.

Kemudian Beat punya Idling Stop System atau ISS dan dikombinasikan dengan ACG Starter. Selain membuatnya lebih senyap saat starter, ia juga mampu menghemat bahan bakar. Skutik Suzuki punya teknologi Easy Start System, untuk menyalakan mesin lebih mudah.

honda Beat

Performa

Bicara soal mesin All New Beat, jantung mekanis berkapasitas 110 cc SOHC generasi terbaru. Diameter dan langkah 47 mm x 63,1 mm serta kompresinya 10:1. Di atas kertas tenaganya 8,89 hp di 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm pada putaran 5.500 rpm. Hasil pembakarannya sudah ramah lingkungan dengan standar emisi Euro 3. Melalui tes internal dengan metode ECE R40, skutik ini menghasilkan 60,6 km/liter (fitur ISS on). Dalam sekali pengisian full bahan bakar, ia dapat menempuh jarak 254,52 km.

Secara data, Nex II didukung oleh performa mesin yang memadai, berteknologi Suzuki Eco Performance (SEP), 1 silinder 4 langkah SOHC 2 katup, berpendingin udara dengan kapasitas 113 cc berpengkabut injeksi. Memiliki bore 51 mm dan stroke 55,2 mm dengan klaim tenaga maksimum 9,2 hp di 8.000 rpm dan momen puntir 8,5 Nm di 6.000 rpm. Menurut Suzuki, teknologi yang disematkan membuat kendaraan lebih efisien dalam hal pemakaian bahan bakar, sekaligus tanpa mengurangi akselerasi performanya.

Simpulan

Kedua skutik sama-sama menyajikan tampilan keren dan elegan. Mereka juga memiliki karakteristik mesin overstroke, mampu mengeluarkan tenaga dan torsi yang besar pada RPM rendah dan menengah. Cocok untuk penggunaan harian yang sering stop and go di kemacetan. Meski demikian, masing-masing punya keunggulan dan kekurangan. Harga yang ditawarkan oleh Honda memang lebih mahal sedikit, tapi sebanding dengan fitur yang didapat. Sementara Suzuki punya banderol lebih terjangkau dengan tampilan motor sporty. (Bgx/Tom)

Baca juga: Harga Selisih Ratusan Ribu, Pilih All New Honda Beat Deluxe atau Yamaha Gear 125 S Version

Komparasi Honda Beat vs Suzuki NEX II

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda Genio
    Honda Genio
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
Harga Motor Honda

Jangan lewatkan

Promo Honda Beat, DP & Cicilan

  • Deluxe DP Rp 1 Juta Angsuran Rp 881.000 x 35 Bulan Rp 18,9 Juta OTR Lihat Promo
  • CBS DP Rp 1 Juta Angsuran Rp 827.000 x 35 Bulan Rp 18,05 Juta OTR Lihat Promo
  • CBS-ISS DP Rp 1,4 Juta Angsuran Rp 858.000 x 35 Bulan Rp 18,43 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Honda Beat Terbaru di Oto

Oto
  • Honda Beat 2020 | Modifikasi Motor | 4 Tema Inspiratif | OTO com
    Honda Beat 2020 | Modifikasi Motor | 4 Tema Inspiratif | OTO com
    31 Jan, 2020 .
  • Honda Beat 2020 | First Ride | Lebih Bertenaga dan Lebih Irit | OTO.com
    Honda Beat 2020 | First Ride | Lebih Bertenaga dan Lebih Irit | OTO.com
    17 Jan, 2020 .
Tonton Video Motor Honda Beat

Bandingkan & Rekomendasi

Honda Beat Street
Honda Beat Street
Rp 18,7 Juta
Harga Beat Street
Honda Vario 125
Honda Vario 125
Rp 22,55 - 24,45 Juta
Harga Vario 125
Yamaha Gear 125
Yamaha Gear 125
Rp 18,5 - 19,22 Juta
Harga Gear 125
Honda Genio
Honda Genio
Rp 19,11 - 19,73 Juta
Harga Genio
TVS Dazz
TVS Dazz
Rp 14,6 - 15,2 Juta
Harga Dazz
Kapasitas 110
124.8
124.96
110
109.65
Tenaga Maksimal 8.89
11.1
9.4
8.85
8.23
Torsi Maksimal 9.3 Nm
10.8 Nm
9.5 Nm
9.3 Nm
8.3 Nm
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC Engine
DIGITECH-R ENGINE , 4-Stroke, SOHC

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex
    Polytron T-Rex
    Berdasarkan Pesanan
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Honda Beat dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Kemenhub dan KNKT Bentuk Tim Investigasi Tangani Rangka eSAF Honda Patah
    Kemenhub dan KNKT Bentuk Tim Investigasi Tangani Rangka eSAF Honda Patah
    Anjar Leksana, 29 Agu, 2023
  • Muka Mirip Honda Beat, Motor Listrik EM1 e: Dijual Rp30 Jutaan
    Muka Mirip Honda Beat, Motor Listrik EM1 e: Dijual Rp30 Jutaan
    Anjar Leksana, 24 Mei, 2023
  • Poin Pertimbangan Sebelum Membeli Honda Beat Bekas
    Poin Pertimbangan Sebelum Membeli Honda Beat Bekas
    Anjar Leksana, 09 Mar, 2023
  • Warna dan Striping Baru Honda BeAT 2023, Harga Naik Sedikit
    Warna dan Striping Baru Honda BeAT 2023, Harga Naik Sedikit
    Anjar Leksana, 01 Feb, 2023
  • Honda Navi Berwajah Grom Tapi Pakai Mesin Beat
    Honda Navi Berwajah Grom Tapi Pakai Mesin Beat
    Zenuar Istanto, 23 Nov, 2021
  • Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
    Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
    Zenuar Istanto, 10 Agu, 2021
  • Honda Beat Deluxe vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana Paling Fungsional untuk Motor Harian?
    Honda Beat Deluxe vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana Paling Fungsional untuk Motor Harian?
    Zenuar Istanto, 30 Jul, 2021
  • Jadi Motor Paling Laris, Ini Alasan Honda BeAT Layak Dibeli
    Jadi Motor Paling Laris, Ini Alasan Honda BeAT Layak Dibeli
    Raju Febrian, 27 Agu, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*