Kawasaki Ninja 125 Resmi Meluncur

Kawasaki Ninja 125 cc, resmi meluncur di pameran Intermot 2018, Jerman. Bukan kejutan Ninja bermesin mini ini muncul, karena sebelumnya sudah beredar teaser yang mengumumkan eksistensinya sebagai motor baru buat pemula. Kawasaki Ninja, dengan label paling murah itu, cocok untuk lisensi A1 Eropa yang menargetkan mesin kecil dan pembeli lebih muda.

Seperti namanya, Ninja 125, motor dengan full fairing yang juga mengadopsi nilai desain sang kakak (Ninja 250), dengan mesin lebih besar. Mulai dari bagian wajah dan sejumlah bagian penting lain, diambil dari Ninja bermesin lebih besar. Tak cuma desain, rangka dikatakan serupa dengan Ninja 250. Bahkan ada isu beredar bahwa rangka itu dimanufaktur oleh Kawasaki Motor Indonesia. Overall, disebut masih ada rasa dari Ninja 250. Hal itu yang coba dijual Kawasaki lewat Mini Ninja ini. Hanya saja penyajiannya dengan mesin dan tenaga lebih kecil.

Z125, versi naked bike juga sama. Yang lantas jadi pertimbangan, bobotnya, apakah lantas terlalu berat? Nyatanya tak perlu dikhawairkan. Berat 148 kg untuk Ninja 125 dan 146 kg Z125, kekhawatiran itu pun pupus.

Berbicara mesin, unit 1-silinder 125 cc berdaya 11 PS dan torsi 11,6 Nm disalurkan oleh girboks 6-speed. Pendongkrak daya ini dikatakan turunan dari 250 cc. Jeroannya dipasang balancer shaft untuk rasa lebih halus dan didukung pendingin cairan. Menurut Kawasaki, produksi tenaga itu ditujukan untuk tidak melewati 100 km/jam. Dengan begitu, putaran bawah dan menengah, sewajarnya bisa dirasakan tenaganya sehingga cocok digunakan di perkotaan.

Pendukung performa lain, ada rem cakram di kedua roda, sistem pengereman ABS, pelek 17 inci dengan balutan ban ala sport dan peredam monoshock di belakang yang bisa disesuaikan pre-load. Tak perlu khawatir kalau dirasa motor masih terlalu tinggi, karena joknya bisa dipilih yang lebih rendah.

Kawasaki Ninja 125 dan versi naked Z125 jadi pilihan menarik dari brand kalau dipasarkan di Indonesia. Pasalnya, pasar motor sport fairing dan naked bermesin kecil sedang ramai di sini, khususnya 150cc. Dengan mesin 125 cc, tak sulit diupgrade atau homologasi satu tingkat ke 150 cc. Celakanya, Kawasaki Motor Indonesia nampaknya tak ingin bersaing di segmen yang sudah seru oleh peperangan Yamaha R15, Honda CBR 150R dan Suzuki GSX-R150 itu. Jadi jangan terlalu berharap Kawasaki Ninja paling murah itu dijual di Indonesia. (Tom/Van)

sumber: Visordown

Baca Juga: Suzuki Katana, Reinkarnasi Sang Legenda