Detail Mesin Honda Hornet Terungkap, Pakai Unicam 755 cc

Detail Mesin Honda Hornet Terungkap, Pakai Unicam 755 cc

Honda telah mengumumkan bahwa Hornet mendapat mesin serbabaru. Pakai mesin Unicam 8-katup Paralel-Twin 755 cc. Diklaim memiliki output 90,5 hp pada 9.500 rpm dan torsi 75 Nm pada 7.250 rpm. Ia punya urutan pembakaran 270 derajat dan karakter suara yang dihasilkan meniru dari enjin V-Twin.

KEY TAKEAWAYS

  • Honda Hornet concept

    Wujudnya diharapkan hadir pada EICMA
  • Tahun lalu Honda mengungkapkan teaser yang menggambar Hornet Concept. Pabrikan merilis model itu untuk menghidupkan kembali streetfighter telanjang kelas menengah yang populer. Unit purwarupanya saat itu masih berupa hasil pahatan dan dikerjakan secara detail oleh komputer. Bahasa yang dituangkan dalam karya seni itu hanya tentang sepeda motor "ultramodern" dengan "performa mesin yang menggembirakan."

    Rumor mengenai mesin 750 cc baru dari Honda memang telah beredar cukup lama. Meskipun perusahaan sudah memiliki mesin kembar paralel 745 cc yang saat ini menggerakkan NC750X, Forza 750, dan X-ADV. Unit serbabaru ini juga bukan diambil dari mesin Africa Twin yang dikerjakan ulang dengan membuatnya lebih kecil.

    Honda Hornet

    Sebagai gantinya, pabrikan mengembangkan mesin unicam paralel-twin short-stroke sambil meminjam beberapa elemen dari jajaran sepeda motor trail, dan mengerjakannya kembali untuk platform ini. Arsitektur Unicam SOHC (dipinjam dari model CRF), memungkinkan mesin ini memiliki dimensi ringkas buat membantu mengurangi bobot serta memungkinkan rasio kompresi yang lebih tinggi.

    Baca juga: BMW Motorrad Rilis M 1000 R Tahun Depan, Tenaganya Kalahkan Ducati Streetfighter V4 dan MV Agusta Brutale 1000

    Sebagai perbandingan, mesin paralel 745 cc yang ada sekarang hanya menghasilkan sekitar 58 hp pada 6.750 rpm dan torsi 69 Nm pada 4.750 rpm. Perbedaan kapasitas memang cuma 10 cc, tapi tenaga yang ditoreh memiliki selisih yang signifikan.

    Pengembangan Hornet dipimpin oleh Fuyuki Hosokawa, Manager Project Honda yang juga ikut andil dalam pembangunan CBR1000RR-R Fireblade. Dalam sebuah pernyataan, Fuyuki mengatakan kalau Hornet selalu menjadi motor yang sangat spesial bagi Honda. Performanya menarik dan diimbangi dengan penanganan yang lincah dan gesit.

    Honda Hornet

    Fuyuki Hosokawa mengklaim urutan pembakaran yang tidak merata memungkinkan untuk memiliki penyebaran torsi yang luas di seluruh rentang putaran, sambil memberikan dorongan top-end. Dia juga mengatakan kalau mesin ini tetap nyaman dikendarai pada kecepatan kota, terutama dalam kondisi lalu lintas yang padat.

    “Sebelum memulai proyek ini, kami berpikir panjang dan keras tentang performa seperti apa yang ingin kami berikan kepada rider. Kami tahu bahwa sangat penting untuk menjaga agar tenaga klasik Hornet tetap bertahan tapi dengan konstruksi modern. Kami ingin mesin ini memiliki torsi yang sangat kuat dan sensasi 'berdenyut' pada kecepatan rendah hingga pertengahan rpm. Tujuan kami selalu untuk mencocokkan ini dengan penanganan yang paling ringan dan gesit, untuk membuat setiap perjalanan bahkan di dalam kota semenarik mungkin,” katanya.

    “Untuk mendapatkan performa dan penanganan ringan yang kami inginkan, harus mengembangkan mesin silinder kembar langkah pendek yang serbabaru, dengan poros engkol 270 derajat. Ini tidak hanya menghasilkan kecepatan tinggi, tetapi juga torsi rendah yang sporty. Ideal untuk dikendarai di lingkungan perkotaan dan keluar dari tikungan di jalan terbuka,” tambahnya.

    Dengan output puncak yang dihasilkan mesin baru, itu berarti dirinya bisa berhadapan langsung dengan Aprilia Tuono 660 dan CB650R milik Honda sendiri. Dengan motor ini, Honda bertujuan untuk masuk ke pasar streetfighter telanjang kelas menengah internasional, yang sebagian besar telah didominasi Yamaha MT-07 dan Suzuki SV650.

    Mesin ini diharapkan terpasang juga di Honda Transalp mendatang. Tetapi ada kemungkinan disetel ulang agar sesuai dengan karakteristik motor tualang. Berhubung EICMA berlangsung dalam beberapa bulan lagi, diharapkan Honda meluncurkan setidaknya satu dari dua penantang kelas menengah ini.

    Sekadar informasi, mesin Unicam seperti kombinasi jenis DOHC dan SOHC. Cara kerjanya ada dua tonjolan kem yang bekerja mendorong klep masuk layaknya mesin DOHC. Sedangkan tonjolan kem lainnya menggerakan klep buang dengan bantuan rocker arm, hal yang sama dengan kinerja mesin SOHC.

    Keuntungannya friksi lebih kecil seperti SOHC, namun dengan kemampuan layaknya mesin DOHC. Keunggulan lainnya adalah konstruksi kepala silinder yang lebih ringkas. Sehingga menguntungkan Honda ketika mendesain sasis yang menginginkan bobot ringan dan juga kompak. Karena itulah teknologi Unicam biasanya diaplikasikan ke motor-motor trail atau enduro seperti CRF series yang harus punya power besar, tapi bobotnya harus dipangkas demi kelincahan bermanuver. (BGX/TOM)

    Sumber: Ride Apart, Motorcycle

    Baca juga: Skema Kredit Seluruh Varian New Honda CBR250RR, Ini Besaran DP dan Cicilannya

    Zenuar Yoga

    Zenuar Yoga

    Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

    Baca Bio Penuh

    Model Motor Honda

    • Honda Vario 125
      Honda Vario 125
    • Honda Scoopy
      Honda Scoopy
    • Honda Beat
      Honda Beat
    • Honda PCX160
      Honda PCX160
    • Honda Vario 160
      Honda Vario 160
    • Honda Beat Street
      Honda Beat Street
    • Honda Stylo 160
      Honda Stylo 160
    • Honda CRF150L
      Honda CRF150L
    • Honda ADV 160
      Honda ADV 160
    • Honda Genio
      Honda Genio
    Harga Motor Honda

    GIIAS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Video Motor Honda CB650R Terbaru di Oto

    Oto
    • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
      Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
      21 Feb, 2024 .
    • Honda CB650R 2019 | First Impression | Big Bike Seharga Nissan Livina Teranyar | OTO.com
      Honda CB650R 2019 | First Impression | Big Bike Seharga Nissan Livina Teranyar | OTO.com
      27 Feb, 2019 .
    Tonton Video Motor Honda CB650R

    Bandingkan & Rekomendasi

    Honda CB650R
    Honda CB650R
    Rp 291,01 Juta
    Tulis Review Harga Honda CB650R
    MV Agusta F3
    MV Agusta F3
    Rp 230,17 - 615 Juta
    Tulis Review Harga MV Agusta F3
    Kawasaki Ninja ZX-4RR
    Tenaga Maksimal 89.17
    133
    76
    Torsi Maksimal 60.7 Nm
    71 Nm
    37.6 Nm
    Jenis Kopling Wet, Multi-Plate
    Wet, Multi-Plate
    Wet, Multi-Plate
    ABS Ya
    Ya
    -
    Mode Berkendara Street, Road, Sport
    Normal, Sport, Rain
    Street, Road, Sport
    Rem Belakang Disc
    Disc
    Disc
    Rem Depan Cakram Ganda
    Cakram Ganda
    Disc
    Bandingkan Sekarang

    Tren Sport

    • Yang Akan Datang
    • Kawasaki Ninja H2SX
      Kawasaki Ninja H2SX
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW R 1200 GS 2024
      BMW R 1200 GS 2024
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW F 800 R
      BMW F 800 R
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW F 700 GS
      BMW F 700 GS
      Rp 495 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW R Nine T Pure
      BMW R Nine T Pure
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Harley Davidson LiveWire
      Harley Davidson LiveWire
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    Motor Sport Yang Akan Datang

    Artikel Motor Honda CB650R dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Sentuhan Warna Baru Honda CBR650R, Harga OTR Mirip LMPV
      Sentuhan Warna Baru Honda CBR650R, Harga OTR Mirip LMPV
      Anjar Leksana, 31 Mei, 2023
    • Sentuhan Warna Baru untuk Honda CB650R 2021, Makin Gagah!
      Sentuhan Warna Baru untuk Honda CB650R 2021, Makin Gagah!
      Zenuar Istanto, 20 Mar, 2021
    • Honda CB650R 2021 Dikemas dalam Tema dan Fitur Baru
      Honda CB650R 2021 Dikemas dalam Tema dan Fitur Baru
      Helmi Alfriandi, 02 Okt, 2020

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*