Awas Salah Kaprah, Ini Konsep Kerja “Turbo” di Yamaha NMax Terbaru

Perlu ditekankan, Turbo dimaksud bukan perangkat forced induction penambah power

Awas Salah Kaprah, Ini Konsep Kerja “Turbo” di Yamaha NMax Terbaru

Generasi ketiga dari Yamaha NMax resmi diluncurkan. Indonesia menjadi negara pertama yang berkesempatan untuk menjualnya. Total ada 5 varian ditawarkan, inovasi terbaru ada di varian Turbo ke atas.

KEY TAKEAWAYS

  • Apa itu YECVT?

    Akronim dari Yamaha Electric Continuously Variable Transmission, merupakan komponen roller di sheave pulley yang kini diubah menggunakan motor dan diatur secara elektronik
  • PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) merilis NMax Neo seharga Rp32,7 juta, Neo S Rp33,7 juta, Turbo Rp37,750 juta, Turbo TechMax Rp43,250 juta, dan varian terbatas Turbo TechMax Ultimate di harga Rp45,250 juta OTR Jakarta.

    Tak sedikit yang masih salah kaprah soal kata turbo di Yamaha NMax 2024. Perlu dicatat, Yamaha sendiri menuliskan kata turbo dengan tanda petik ("). Tanda baca tersebut dan istilah turbo yang dipakai, sejatinya masuk strategi marketing perusahaan. Tapi pada dasarnya bukan komponen turbo sungguhan.

    Perlu ditekankan, tak ada komponen "keong" atau turbo sebagai perangkat induksi dalam rangkaian mesin Yamaha NMax. Kata "Turbo" yang dimaksud hanya sebatas sensasi turbo lewat teknologi yang diaplikasikan oleh Yamaha ke NMax terbarunya.

    Inovasi CVT Terbaru Berikan Sensasi "Turbo"

    YECVT

    Sensasi turbo yang ditawarkan oleh Yamaha terasa berkat CVT terbaru. Pabrikan menyebutnya dengan YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission).

    Dengan teknologi YECVT, maka gaya lawas sentrifugal yang dihasilkan oleh komponen roller di sheave pulley kini diubah menggunakan motor dan diatur secara elektronik. Sistem tersebut diotaki oleh TCU (Transmission Control Unit) yang kemudian mengirimkan data ke komponen ECU (Engine Control Unit).

    TCU juga berperan untuk membaca pergerakan area CVT dan memerintah perpindahan rasionya. Terdapat 2 sensor, yakni sensor sekunder dan primer untuk mengolah seberapa cepat perputaran pulley depan dan belakang.

    Dengan teknologi ini, maka pemilik bisa mengatur rasio CVT lewat tombol Y-Shift pada saklar sisi kiri. Y-Shift diklaim memberikan rasa berkendara yang berbeda, mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan dengan 3 level, mulai dari Low (1), Medium (2), dan High (3).

    Fungsi Y-Shift bakal membantu ketika pengendara ingin menyalip atau melibas tanjakan. Sensasi akselerasi dan torsi inilah yang ingin digemborkan oleh Yamaha lewat kata "Turbo"-nya.

    "Ketika Y-Shift diaktifkan, RPM secara tiba-tiba akan naik sehingga menghasilkan torsi tambahan. Ini membuat akselerasi lebih enteng. Fitur ini bisa digunakan ketika ingin menyalip, menanjak, atau juga saat melewati turunan," kata Ferry Nurul Fajar, Technical Publication & Education YIMM beberapa waktu lalu.

    Ferry juga menjelaskan, fungsi atau penggunaan Y-Shift baru bisa digunakan ketika RPM minimal berada di 3.000 RPM. Rinciannya, Low (1) sekitar 3.000 rpm, Medium (2) sekitar 5.000 rpm, dan High (3) di atas 8.000 rpm.

    Penggunaan Y-Shift sesuai level akan menahan RPM tetap tinggi agar motor bisa melaju dengan lincah mendapatkan torsi lebih besar. Fungsi lebih sederhananya seperti Overdrive di mobil matik konvensional. Jika Anda melaju dengan kecepatan 90 km/jam dan berada di putaran mesin 3.000 rpm lalu mengaktifkan atau menekan tombol Overdrive, gear akan berpindah ke percepatan lebih rendah, secara otomatis RPM mesin akan lebih tinggi dan karakter mesin bakal lebih agresif untuk mengejar power diinginkan.

    Baca Juga: Yamaha Nmax Turbo Tech Max 2024 Jadi Varian Tertinggi, Ini Cicilan Bulanannya

    Disempurnakan Riding Mode

    Yamaha riding mode

     

    Teknologi Y-Shift kemudian dikawinkan dengan fitur Riding Mode. Tersedia 2 opsi, yakni T (Town) Mode dan S (Sport) Mode yang diklaim menawarkan karakter berkendara berbeda.

    Bila ingin mengincar efisiensi bahan bakar dan karakter mesin yang lebih smooth opsi pasnya bisa memilih T-Mode. Sementara bila mengejar akselerasi atau untuk kebutuhan touring, riding mode S-Mode lebih cocok diaktifkan. Nah, riding mode pada Yamaha NMax diatur sepenuhnya oleh ECU.

    Yamaha NMax terbaru tetap mengemas mesin 155 cc, 4 katup, SOHC, 1-silinder, berteknologi VVA. Namun khusus varian Turbo, Turbo TechMax, dan Turbo TechMax Ultimate diperlengkap dengan YECVT. Output mesin ini menghasilkan tenaga 14,2 Hp di 6.500 rpm dan torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Torsi pada mesin NMax terbaru lebih besar 0,3 Nm dibandingkan enjin lawasnya.

    Klaim Peningkatan Akselerasi

    Yamaha nmax acceleration

    Dari klaim dan pengujian internal Yamaha, penggunaan teknologi YECVT bersensasi turbo, termasuk riding mode-nya. mampu meningkatkan akselerasi. Hasilnya, dari titik nol ke 100 meter kini bisa ditempuh dalam waktu 7,2 detik, sedangkan mesin lawas tanpa YECVT butuh waktu 7,43 detik.

    Lalu NMax "Turbo" juga diuji untuk menempuh akselerasi 200 meter. Didapat hasil 11,56 detik dengan capaian kecepatan 90 km/jam. Sementara NMax lawas dengan jarak yang sama butuh waktu 11,93 detik dengan kecepatan 86 km/jam.

    Kemudian Yamaha juga mengujinya di jalur menanjak dengan kemiringan 10 derajat berjarak 150 meter. Hasil pengujian mereka, NMax "Turbo" tuntas dalam waktu 11,73 detik di kecepatan 60 km/jam. Sedangkan NMax terdahulu butuh 12,33 detik dengan kecepatan hanya di 56 km/jam. (KIT/ODI)

    Baca Juga: Bedah Varian Termahal Yamaha Nmax Turbo Tech Max Ultimate

    Bangkit Jaya Putra

    Bangkit Jaya Putra

    Pria yang akrab dipanggil dengan Bangkit. Ia sangat gemar mengendari motor. Passion nya di jurnalisme, khususnya otomotif juga sangat kuat.

    Baca Bio Penuh

    Model Motor Yamaha

    • Yamaha Nmax
      Yamaha Nmax
    • Yamaha Fazzio
      Yamaha Fazzio
    • Yamaha Aerox Connected
      Yamaha Aerox Connected
    • Yamaha MX King
      Yamaha MX King
    • Yamaha Nmax Connected
      Yamaha Nmax Connected
    • Yamaha Grand Filano Hybrid Connected
      Yamaha Grand Filano Hybrid Connected
    • Yamaha WR155 R
      Yamaha WR155 R
    • Yamaha Mio M3 125
      Yamaha Mio M3 125
    • Yamaha Fino 125
      Yamaha Fino 125
    • Yamaha XSR 155
      Yamaha XSR 155
    Harga Motor Yamaha

    Jangan lewatkan

    GIIAS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature
    • Yang Akan Datang
    • Yamaha Niken
      Yamaha Niken
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Cygnus X
      Yamaha Cygnus X
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Motor Yamaha Nmax Turbo Terbaru di Oto

    Oto
    • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
      Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
      01 Jul, 2024 .
    • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
      New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
      13 Jun, 2024 .
    Tonton Video Motor Yamaha Nmax Turbo

    Bandingkan & Rekomendasi

    Yamaha Nmax Turbo
    Yamaha Nmax Turbo
    Rp 32,7 - 45,25 Juta
    Tulis Review Harga Nmax Turbo
    Suzuki Satria F150
    Suzuki Satria F150
    Rp 28,6 Juta
    Harga Satria F150
    Kymco Racing King 150i
    Gesits Electric
    Gesits Electric
    Rp 28,7 Juta
    4.67 (3 Ulasan)
    Harga Electric
    Honda PCX160
    Honda PCX160
    Rp 32,67 - 36,08 Juta
    Harga Honda PCX160
    Kapasitas 155
    147.3
    149
    -
    156.9
    Tenaga Maksimal 15
    18.23
    13.8
    6.7
    15.8
    Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine
    4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
    4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
    -
    Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
    Torsi Maksimal 14.2 Nm
    13.8 Nm
    11.7 Nm
    30 Nm
    14.7 Nm
    Bandingkan Sekarang

    Tren Scooter

    • Yang Akan Datang
    • Kymco AK 550
      Kymco AK 550
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW C Evolution
      BMW C Evolution
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Polytron T-Rex
      Polytron T-Rex
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Cygnus X
      Yamaha Cygnus X
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Polytron EVO
      Polytron EVO
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    Motor Scooter Yang Akan Datang

    Artikel Motor Yamaha Nmax Turbo dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature
    • Varian Termurah Yamaha Nmax Neo Version, Seberapa Menarik?
      Varian Termurah Yamaha Nmax Neo Version, Seberapa Menarik?
      Anjar Leksana, 04 Jul, 2024
    • Mengenal Fitur Mode Berkendara dan Turbo Y-Shift Milik Yamaha Nmax Terbaru
      Mengenal Fitur Mode Berkendara dan Turbo Y-Shift Milik Yamaha Nmax Terbaru
      Setyo Adi, 01 Jul, 2024
    • Tertarik Yamaha Nmax "Turbo", Ketahui Dulu 5 Fakta Ini
      Tertarik Yamaha Nmax "Turbo", Ketahui Dulu 5 Fakta Ini
      Zenuar Istanto, 25 Jun, 2024
    • Alasan Yamaha Memakai Kata "Turbo" di Nmax Terbaru
      Alasan Yamaha Memakai Kata "Turbo" di Nmax Terbaru
      Zenuar Istanto, 24 Jun, 2024
    • Meski Tenaga Sama, Mesin Nmax Terbaru Banyak Perbedaan
      Meski Tenaga Sama, Mesin Nmax Terbaru Banyak Perbedaan
      Zenuar Istanto, 24 Jun, 2024
    • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
      First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
      Setyo Adi, 01 Jul, 2024
    • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
      Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
      Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
    • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
      Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
      Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
    • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
      Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
      Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*