Mau Beli Toyota Kijang Innova Tipe Q? Ketahui Hal Ini

Saat pertama Toyota All New Kijang Innova diluncurkan, tipe Q menjadi varian tertinggi yang harganya sudah tembus Rp 400 juta. Ada dua pilihan mesin, bensin 2.0 dan diesel 2.4. Serta dua transmisi, manual 5-percepatan dan otomatis 6-percepatan. Sama seperti Innova tipe lainnya. Tapi sesudah itu, Toyota menghadirkan Venturer sebagai varian lebih tinggi lagi. Kelas dan namanya dibedakan seperti hubungan antara Avanza dengan Veloz.

Lahirnya Venturer rupanya menghilangkan satu varian, Innova 2.4 Q. Tipe ini tadinya memegang posisi sebagai Innova termahal sekaligus memiliki fitur terlengkap. Ya, meski sama-sama tipe Q, Innova bensin dan diesel memiliki perbedaan fitur keselamatan. Innova diesel dilengkapi fitur Hill Assist Control (HAC) yang menjaga posisi mobil saat start di tanjakan dan Vehicle Stability Control (VSC) untuk mencegah mobil tergelincir.

Selain itu, airbagnya juga lebih banyak dengan tambahan di bagian tirai jendela. Nah, perbedaan ini berlanjut di Venturer. Varian bensin dan diesel juga dibedakan tiga fitur keselamatan itu. Wajar saja, karena varian ini memang menggunakan Innova Q sebagai basis utama.

Toyota menyadari, fitur HAC dan VSC cukup penting, terutama untuk mesin diesel. Tenaga dan torsi besar, terkadang membuat mobil sulit dikendalikan. Bila fitur ini dinonaktifkan, Innova diesel mudah sekali melakukan burnout (membuat kepulan asap dengan ban). Itu sebabnya, Innova bensin dianggap tidak membutuhkannya. Karena output dihasilkan mesin tidak memberi performa yang ‘galak’ bahkan cenderung lemah.

Harga Innova 2.0 Q MT Rp 383,9 juta dan Innova 2.0 Q AT Rp 404,2 juta. Beda harga hampir Rp 40 juta dibandingkan Innova 2.0 V. Apa saja sih bedanya?

Yang pasti, fitur Innova tipe Q telah mengangkat derajat Toyota Kijang ke level lebih tinggi lagi. Desainnya tak banyak berubah, hanya dibedakan dari pelek ukuran 17-inci, side body moulding dan antena model shark fin. Ketika ingin masuk ke dalam kabin, mulai terasa sisi kemewahannya. Tidak lagi mengandalkan anak kunci untuk menyalakan mesin. Cukup kantongi Smart Entry Key, tekan tombol hitam di gagang pintu, masuk dan tekan tombol start engine untuk nyalakan mesin.

Bagian interior lebih banyak mencirikan perbedaan dibanding Innova V. Suasana mewah lebih terpancar berkat sentuhan trim kayu di setir, dasbor dan panel pintu. Warna joknya pun menjadi hitam. Tidak lagi jingga yang janggal di Innova G dan V. Headunit layar sentuh berukuran 8-inci sama seperti Innova V. Bedanya ada pada tambahan fitur air gesture yang memungkinkan kontrol melalui gerakan tangan. Power window di tipe Q juga otomatis di semua jendela. Selebihnya banyak kesamaan dengan tipe V. Seperti Auto AC, Multi Information Display (MID) model TFT, meja lipat di baris kedua dan lampu ambient LED. Apakah sepadan dengan perbedaan harga nyaris Rp 40 juta? (Odi/Van)

Baca Juga : Beli Innova Venturer, Dapat Apa Saja?