Naked Klasik
Desainnya mirip banget predescessornya di jaman dulu. Pake konstruksi mesin empat silinder yang bisa ngeluarin tenaga sekitar 129PS. Garang banget. Suaranya halus tapi sangar. Rencana mau ganti exhaust supaya lebih garang. Lampu depan bulet dan belakang ditambah sein kepisah asik banget dilihat. Kalau suspensinya sih sebetulnya sudah pakai teknologi modern. Di belakang aja ditopang pake monoshock. Model motor nostalgia banget. Kotak-kotak gitu tangkinya. Sepengalaman pake ini saya suka deh.
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Z900RS
Video Kawasaki Z900RS
Lihat video terbaru Kawasaki Z900RS untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Bandingkan Kawasaki Z900RS Dengan Motor Sejenis
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Kapasitas
900
|
803
|
948
|
900
|
692.7
|
Tenaga Maksimal
47
|
73.00
|
107.5
|
54
|
75
|
Kategori
Street
|
Street
|
Sport
|
Cafe Racer
|
Sport
|
Opsi start
Kick & Electric
|
Electric
|
Electric
|
Electric
|
Electric
|
Rem Depan
Disc
|
Disc
|
Cakram Ganda
|
Disc
|
Disc
|
Bandingkan Varian Kawasaki Z900RS
- Bensin
Temukan Motor Alternative Lainnya
Motor Kawasaki Pilihan
Modifikasi Motor
Penelitian Lebih Lanjut tentang Kawasaki Z900RS
- Kawasaki Z900RS
- Harga Kawasaki Z900RS
- Kredit Kawasaki Z900RS
- Gambar Kawasaki Z900RS
- Berita Kawasaki Z900RS
- Kawasaki Z900RS Spesifikasi
- Warna Kawasaki Z900RS
- Review Kawasaki Z900RS
- Kawasaki Z900RS FAQs
- Video Kawasaki Z900RS
- Dealer Kawasaki di jakarta-selatan
- Asuransi Motor