jakarta-selatan
Bahasa en | id

Kawasaki Vulcan

Ubah Motor
Rp176,6 - Rp179,4 Juta
Harga Vulcan
Harga OTR di Jakarta Selatan
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo
Spesifikasi Vulcan
Kapasitas 649 cc
Tenaga Maksimal 62 bhp
Opsi start Electric
Sistem pembakaran Digital
Panel Instrumen Digital
Indikator Bbm Digital
Jenis Transmisi Manual

Harga dan Promo Varian Vulcan

  • Standard | Rp173,8 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp43,5 Juta
    Angsuran Rp5,87 Juta
    Tenor 33 Months
    Lihat Promo
  • SE | Rp176,6 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp44,25 Juta
    Angsuran Rp5,96 Juta
    Tenor 33 Months
    Lihat Promo

Vulcan : Dari Para Ahli

Kelebihan Vulcan
  • Desain mewah
  • Efisiensi belum teruji
  • Harga relatif terjangkau
Kekurangan Vulcan
  • Pilihan varian sedikit
  • Jumlah unit dibatasi
  • Belum slipper clutch

Daftar Harga Vulcan

Varian Harga Spesifikasi  
Standard Rp176,6 Juta*
Harga OTR
649 cc, 62 bhp, Electric, Bensin
SE Rp179,4 Juta*
Harga OTR
649 cc, 62 bhp, Electric, Bensin
Punya pertanyaan tentang Vulcan?

Tanyakan pada sesama pengguna Vulcan atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda

Harga Kawasaki Vulcan di Kota Populer

Warna Kawasaki Vulcan

Vulcan tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Black

  • Black

Gambar Kawasaki Vulcan

Mau beli Vulcan cash?
Harga Cash Promo Rp176,6 Juta

Video Kawasaki Vulcan

Lihat video terbaru Kawasaki Vulcan untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

Bandingkan Kawasaki Vulcan Dengan Motor Sejenis

Review Vulcan

  • Overview
  • Fitur
  • Desain
  • Mesin & Konsumsi BBM

Overview

Tak ada yang menyangsikan, Kawasaki merupakan brand yang selalu jadi pionir di aneka segmen motor. Motor 250 cc berdesain supersport, mereka mulai dengan Ninja 250. Pun Moge berkubikasi besar, di atas 1.000 cc, merek ini juga jadi salah satu pelaku terkenal. Terakhir, jenis motor kompak klasik, W175. Nah, salah satu yang juga dimulai oleh Kawasaki, jenis Cruiser medium size khas Jepang.

Cruiser, sejatinya motor khas Amerika yang dipopulerkanHarley-Davidson. Vulcan S yang dihadirkan Kawasaki untuk segmen ini. Menawarkan jenis motor cruiser touring, yang nyaman diajak melintas jarak jauh. Desainnya tentunya khas motor gede, dengan dimensi besar dan tampilan yang mewah namun dalam paket harga terjangkau.

Pilihan warnanya elegan, ada oranye dan abu-abu pada dasar hitam mengilap. Warna-warna yang tampil pada varian Vulcan S SE. sedang untuk Vulcan S diberikan hanya 1 skema warna, hitam.

Di Indonesia, Vulcan S ditawarkan dengan harga Rp 173,8 juta, sementara Vulcan S SE dijual dengan banderol Rp 176,6 juta. Semua harga sudah termasuk pajak (OTR) untuk pembelian motor pertama di wilayah Jakarta, Depok, Tanggerang, Bekasi dan Serang.

Skema harga itu terbilang relatif terjangkau untuk proporsi moge dengan mesin yang juga besar (700 cc). Tentu Vulcan bisa jadi model alternatif bagi masyarakat yang ingin tampil membawa motor layaknya Harley-Davidson, namun dalam paket harga khas motor Jepang.

Fitur

Sebagai motor cruiser bergaya klasik, tentu tak banyak fitur yang bisa diharapkan. Nyatanya Kawasaki Vulcan S masih cukup baik memberikan beberapa teknologi canggih. Yang paling terlihat tentu panel indikator kombinasi digital-analog. Jarum analog jadi penunjuk putaran mesin, sementara semua informasi lain disajikan lewat grafis digital lewat layar monokromatik.

Desain

Kami sepakat jika Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menyebut desain motor ini eksklusif. Demikian adanya, dengan tampilan bergaya cruiser yang memang jarang diterapkan motor kebanyakan di tanah air. Vulcan S terlihat beda. Roda depan lebih besar dari belakang dan gaya berkendara yang sangat rileks, sungguh Cruiser sejati.

Desain cruisernya yang klasik didukung tampilan yang futuristik. Kami sebut demikian, karena terlihat frame teralis melengkungnya disusun sedemikian rupa hingga tersambung oleh suspensi belakang dengan geometri yang tak biasa. Keunikan itu yang membuat cruiser ini terlihat sangat canggih.

Ya, suspensi monoshock yang offset di belakang memang jadi sebuah pembeda yang sangat signifikan. Posisinya berada di tengah, tidak di sumbu roda seperti biasanya. Dimensinya juga besar hingga tampil menonjol dan jadi kesatuan dengan eksterior motor.

Knalpot dipasang secara horizontal, sangat datar. Posisinya juga sangat di bawah. Bagi kami terlihat sedikit janggal. Meski demikian, Kawasaki menjamin skema ini sangat akomodatif menyalurkan sisa pembakaran secara optimal dengan membuat penumpang maupun rider tetap nyaman.

Mesin & Konsumsi BBM

Unit penghasil tenaga yang bersemayam 649 cc 2-silinder. Kawasaki menyebutnya parallel twin engine karena konfigurasi mesin sejajar, bukan berlawanan (V-Twin). Mesin ini dipadankan dengan transmisi manual 6-percepatan, namun belum slipper clutch. Sungguh disayangkan, karena model yang lebih murah dari Kawasaki sudah terpasang kopling yang lebih ringan pengoperasiannya ini.

Mesin tadi mampu menghasilkan tenaga hingga 63 PS di level 7.500 rpm. Torsinya tentu besar juga, 64 Nm yang memuncak di 6.400 rpm. Dari spesifikasi di atas kertas itu, terlihat grafiknya memang disesuaikan untuk jenis motor penjelajah, bukan sport yang mengedepankan akselerasi.

Pemandu suhu mesinnya radiator berisi cairan, suatu hal yang wajib bagi mesin sebesar itu. Meski sudah diberi radiator dengan kapasitas besar, namun beberapa review di tanah air masih menyebut hawa panas tetap saja mudah mengintrusi rider saat motor di kondisi berhenti. Mungkin perlu ada penyesuaian khusus untuk radiator Vulcan S di Indonesia yang iklimnya tropis.

Review Pengguna Kawasaki Vulcan

4.5
Berdasarkan 2 Review
  • 5 1
  • 4 1
  • 3 0
  • 2 0
  • 1 0
Ceritakan kisah motor Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Review populer
  • I
    Intan 15 Jan, 2019
    Sepeda motor serba bisa

    Hanya sepeda yang fantastis. Halus dan mudah dikendarai. Tampak hebat. Ini adalah sepeda olahraga yang terlihat seperti seorang penjelajah. Saya telah melakukan banyak perjalanan jalan bebas hambatan jarak jauh juga & berlayar dengan baik. Saya membuatnya dengan mudah hingga 170 kilometer per jam. 8500km dan sempurna sejauh ini. Sepeda nilai bagus untuk harga. Aksesori Vulcan S akhirnya hadir di pasaran Baca Selengkapnya

  • J
    Joyo 15 Jan, 2019
    Kamu harus punya. Ini seekor elang

    Saya telah memeriksa sepeda cruiser yang saya temukan sangat efektif dan dengan performa sepeda yang baik. Wahana luar biasa dengan penampilan pembunuh yang serasi. Nyaman dan bergaya yang sesuai dengan kepribadian saya, ban seharusnya 260, tetapi tidak apa-apa, dirancang dengan sangat baik dan kombinasi warna terlalu baik untuk menyukainya dan sangat senang memilikinya. Baca Selengkapnya

Pertanyaan seputar Kawasaki Vulcan

  • Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Kawasaki Vulcan?

    Fitur keselamatan Kawasaki Vulcan

    Feature Value
    ABS Ya
    Dimmer Switch Ya
    Penutup lubang kunci Tidak
    Reflektor samping Optional
    Mode Berkendara Cruise
    Engine Check Warning Ya
    Sandaran kursi Tidak
    Traction Control Tidak
    Launch Control Tidak
    Leg Guards Tidak
  • Varian Kawasaki Vulcan mana yang paling tinggi?

Dealer Kawasaki Terdekat

Dealer Kawasaki di Kota Populer

Motor Kawasaki Pilihan

  • Populer
  • Yang Akan Datang
Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di mobil Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor Whatsapp Anda

Terima kasih