Aprilia RSV4 X-GP Ludes Terjual, Jadi Motor Koleksi Bernilai Fantastis
Sebagai peringatan sepuluh tahun sejak prototipe RS-GP pertama turun di MotoGP
Hanya sedikit motor sport modern yang memiliki reputasi sehebat Aprilia RSV4. Selama bertahun-tahun, superbike ini dikenal sebagai puncak performa, teknologi, dan presisi di dunia roda dua. Sejak pertama kali hadir, RSV4 telah menjadi simbol dedikasi Aprilia terhadap rekayasa yang teliti, inovasi berani, serta semangat Italia terhadap kecepatan.
KEY TAKEAWAYS
Berapa harga Aprilia RSV4 X-GP di Indonesia?
Harga awal RSV4 X-GP sekitar €90.000 atau setara Rp1,5 miliar sebelum pajak. Namun, karena jumlahnya sangat terbatas, harga bekas kolektor bisa meningkat jauh lebih tinggi.Apakah Aprilia RSV4 X-GP bisa digunakan di jalan raya?
Tidak bisa. RSV4 X-GP dirancang khusus untuk lintasan dan tidak memiliki homologasi jalan raya, sehingga hanya cocok untuk track day atau koleksi pribadi.Motor ini bukan sekadar cepat, tetapi juga memberikan sensasi hidup di setiap putaran mesin. Saat berada di atas RSV4, pengendara tidak hanya menunggangi motor bertenaga besar, melainkan juga merasakan puncak kemampuan teknik yang dimiliki pabrikan asal Noale.
Foto: ApriliaEdisi Terbatas untuk Kolektor Dunia
Dalam sepuluh tahun terakhir, Aprilia merilis beberapa versi eksklusif RSV4 dengan peningkatan signifikan. Dimulai dari RSV4 X, motor edisi terbatas yang fokus sepenuhnya pada performa tanpa kompromi. Lalu hadir RSV4 X Trenta, hasil pengembangan dari program MotoGP yang memperkenalkan teknologi aerodinamika canggih untuk superbike.
Kini, Aprilia menghadirkan RSV4 X-GP, versi terbaru yang melangkah lebih jauh dari pendahulunya. Diciptakan oleh divisi balap Noale untuk memperingati sepuluh tahun sejak prototipe RS-GP pertama turun di MotoGP. Motor ini merepresentasikan puncak keahlian teknik Italia.
Produksi RSV4 X-GP hanya 30 unit di seluruh dunia, dan semuanya ludes dalam waktu 14 hari. Harga awalnya mencapai €90.000 sebelum pajak atau sekitar Rp1,5 miliar. Tetapi angka tersebut tak mengurangi minat pembeli. Bahkan sebelum debut resminya di Grand Prix Catalunya, Barcelona, Aprilia mengonfirmasi bahwa permintaan sudah melampaui ketersediaan unit.
Foto: ApriliaPemilik RSV4 X-GP berasal dari berbagai negara, mulai dari Eropa, Timur Tengah, Asia, hingga Amerika Serikat. Fakta ini menegaskan daya tarik global dari program “X” Aprilia yang kini identik dengan mesin balap eksperimental berteknologi tinggi.
Performa Balap Sejati dari Noale
Di atas kertas, spesifikasi RSV4 X-GP mendekati motor World Superbike. Tenaganya bersumber dari mesin V4 1.099cc dengan keluaran 238 tenaga kuda dan torsi 130 Nm. Bobot keringnya hanya 165 kilogram atau sekitar 364 pon, menghasilkan rasio tenaga terhadap bobot yang luar biasa. Angka tersebut sulit disaingi bahkan oleh motor balap sekalipun.
Untuk mencapai performa ekstrem itu, Aprilia menggunakan material serat karbon dan titanium secara luas. Salah satu inovasi baru terletak pada penopang jok karbon struktural yang juga berfungsi sebagai bagian integral dari sasis.
Foto: ApriliaNamun, elemen paling menarik dari X-GP ada pada desain aerodinamikanya. Ini menjadi motor produksi pertama yang memiliki sayap kaki dan sayap belakang, terinspirasi langsung dari Aprilia RS-GP MotoGP. Komponen ini memberikan downforce signifikan, membantu menjaga stabilitas saat pengereman, menikung, dan berakselerasi. Seluruh bodi dibuat dari karbon oleh PAN Compositi, dengan metode manufaktur yang sama seperti motor balap resmi Aprilia di MotoGP.
Setiap bagian RSV4 X-GP dibuat untuk performa maksimal di lintasan. Sistem suspensinya menggunakan Öhlins dengan setelan khusus, sementara pengereman mengandalkan kaliper Brembo GP4 MS dan rotor T-Drive. Velg Marchesini magnesium membantu mengurangi bobot tidak teredam, meningkatkan respons di tikungan.
Sistem elektroniknya pun tak kalah canggih. Seluruh fitur dapat diprogram melalui ECU balap khusus dan sistem APX, lengkap dengan pencatatan data serta telemetri GPS. Setiap motor bahkan dikirim bersama laptop Yashi berisi perangkat lunak Aprilia Racing, berikut penghangat ban, standar paddock, dan penutup ban eksklusif.
Foto: ApriliaSesuai tradisi lini “X”, RSV4 X-GP tidak bisa digunakan di jalan raya dan tidak memiliki garansi standar. Motor ini murni dibuat untuk lintasan, dirakit tangan oleh insinyur yang sama dengan tim RS-GP MotoGP. Itulah sebabnya edisi ini dianggap sebagai salah satu motor paling istimewa dengan logo Aprilia.
Setelah semua unit terjual, banyak pengamat memprediksi nilai RSV4 X-GP akan meroket di pasar kolektor. Model seperti ini sering menjadi incaran utama karena performanya luar biasa serta keterkaitannya dengan sejarah balap Aprilia. Untuk para penggemar sejati, X-GP bukan hanya sebuah motor — melainkan manifestasi sempurna dari DNA MotoGP Aprilia dalam wujud superbike. (BGX/TOM)
Baca juga:
Ducati Multistrada V4 Rally 2026: Petualangan Tanpa Batas dengan Teknologi Paling Canggih
Yamaha Tampilkan Tricera dan Buddy Porter Concept Hidrogen di JMS 2025
Model Motor Aprilia
GIIAS 2025
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Aprilia
- Populer
Video Motor Aprilia Terbaru di Oto
Artikel Motor Aprilia dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review