MV Agusta Rilis Varian Dragster dan Brutale 800 Baru dengan Sistem Kopling Cerdas

MV Agusta Rilis Varian Dragster dan Brutale 800 Baru dengan Sistem Kopling Cerdas

MV Agusta membuat langkah menarik untuk jajaran motor sportnya. Pabrikan sepeda motor Italia itu merilis Dragster 800 RR, Dragster 800 RC dan Brutale 800 RR dengan Smart Clutch System (SCS) versi 2.0. Sistem kopling pintar itu merupakan hasil kolaborasi dengan Rekluse, salah satu perusahaan terdepan asal Amerika yang memproduksi komponen kopling berkualitas dan berperforma tinggi.

Smart Clutch System pertama kali diaplikasikan ke MV Agusta Turismo Veloce 800 dengan embel-embel Lusso SCS. Saat itu penelitian dan pengujiannya membutuhkan waktu dua tahun. Dan pada 2018 model adventure itu diluncurkan. Sekarang teknologi itu diaplikasikan ke jajaran motor sport berjenis naked bike, Dragster dan Brutale 800.

Brutale 800

Pada dasarnya pengoperasian kopling ini sama seperti motor bebek atau cub, tapi lebih canggih. Jadi proses memasukkan gigi, pemindahan gigi, down ship, up shift tanpa mengharuskan pengendara menarik tuas kopling. Teknologi ini tentunya satu paket dengan quickshifter dua arah. Selain itu, saat motor dalam keadaan gear netral, rider bisa langsung masuk ke gigi 1 tanpa takut motor tersentak. Begitu pula dari gigi 6, pengendara bisa berhenti tanpa harus pindah ke gear netral atau menekan kopling. Jika di sistem transmisi konvensional, hal ini tentunya dapat menyebabkan mesin stall (mati).

Meski menggunakan SCS, perpindahan gigi masih terasa alami bagi pengendara karena masih menggunakan banyak bagian gearbox konvensional. Hal ini membuatnya mudah diperbaiki dan diservis tanpa terlalu banyak mengelaurkan biaya lebih. Model-model anyar yang dilengkapi dengan sistem ini juga memuat huruf SCS setelah namanya.

Baca juga: MV Agusta Brutale 1000 RR Resmi Dirilis, Berbanderol Rp 491 juta

Tujuan pabrikan menyematkan SCS yakni untuk meningkatkan kenyamanan dan kelancaran berkendara, sekaligus meningkatkan performa. Dan sangat masuk akal jika MV Agusta memberikan fitur baru ini untuk Brutale dan Dragster 800, lantaran keduanya menggunakan mesin yang sama. Di lain sisi, kopling ini lebih rumit dari pada transmisi reguler, karena ada tambahan komponen yang memiliki bobot sekitar 30 gram.

Smart Clutch System (SCS) 2.0

Teknologi semacam ini biasanya sering ditemukan pada motor enduro. Pengendara bisa menggunakan kopling secara tradisional dengan mengoperasikan tuas di setang. Atau menyerahkan kontrol penuh ke sistem, sehingga pengendara dapat berkonsentrasi di jalan dan menikmati perjalanan sepenuhnya.

Selain SCS, fitur mencolok lainnya yaitu penggunaan sistem elektronik MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System). Dicirikan oleh pemetaan yang lebih efektif dan akurat. Peranti itu menggabungkan daya ledak 800 cc 3 silinder dengan efisiensi tinggi bahan bakar. Jadi tidak hanya untuk mengejar kinerja mesin, namun ada upaya untuk tetap bisa efisien. Dilengkapi pula dengan Full Ride by Wire multimap dan traction control yang dapat disesuaikan hingga 8 tingkat pilihan.

Kalau bicara spesifikasinya, MV Agusta Dragster 800 RR SCS, Dragster 800 RC SCS dan Brutale 800 RR SCS dibekali mesin berkapasitas 798 cc 3-silinder. Untuk tipe RR mampu memuntahkan tenaga hingga 140 hp pada 11.600 rpm dengan torsi 81 Nm pada 8.600 rpm. Sementara varian RC punya output tenaga 150 Hp.

Dragster 800

Masing-masing mengusung struktur rangka teralis berbahan steel dan single-sided swingarm membuatnya semakin kokoh dan kuat. Rancang bangun menurut pabrikan, ia punya wheelbase 1.380 mm, tinggi jok 811 mm dan ground clearance 149 mm.

Sistem pengereman disematkan komponen kelas wahid. Mengandalkan sepasang cakram depan berdiameter 320 mm yang dijepit dengan kaliper 4-piston. Unit belakang pakai cakram berukuran 220 mm dengan kaliper 2-piston. Demi kenyamanan dan keamanan, dipasangkan sistem pengereman ABS depan maupun belakang. (Bgx/Tom)

Sumber: Motodeal

Baca juga: MV Agusta Resmi Bermitra dengan Akrapovic

Zenuar Yoga

Zenuar Yoga

Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

Baca Bio Penuh

Model Motor MV Agusta

  • MV Agusta F3
    MV Agusta F3
  • MV Agusta Brutale 1090 RR
    MV Agusta Brutale 1090 RR
  • MV Agusta Brutale 800
    MV Agusta Brutale 800
  • MV Agusta F4
    MV Agusta F4
  • MV Agusta Dragster
    MV Agusta Dragster
  • MV Agusta Turismo Veloce
    MV Agusta Turismo Veloce
  • MV Agusta Stradale 800
    MV Agusta Stradale 800
Harga Motor MV Agusta

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Bandingkan & Rekomendasi

MV Agusta Dragster
MV Agusta Dragster
Rp 214,96 - 635 Juta
Tulis Review Harga Dragster
MV Agusta F3
MV Agusta F3
Rp 230,17 - 615 Juta
Tulis Review Harga MV Agusta F3
MV Agusta Brutale 800
MV Agusta Brutale 800
Rp 220,66 - 530 Juta
Tulis Review Harga Brutale 800
Kawasaki Ninja ZX-4RR
Tenaga Maksimal 150
133
140
76
Torsi Maksimal 87 Nm
71 Nm
87 Nm
37.6 Nm
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-Plate
ABS Ya
Ya
Ya
-
Mode Berkendara Normal, Sport, Rain
Normal, Sport, Rain
Normal, Sport, Rain
Street, Road, Sport
Rem Depan Cakram Ganda
Cakram Ganda
Cakram Ganda
Disc
Rem Belakang Disc
Disc
Disc
Disc
Bandingkan Sekarang

Tren Sport

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 800 R
    BMW F 800 R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 700 GS
    BMW F 700 GS
    Rp 495 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R Nine T Pure
    BMW R Nine T Pure
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Harley Davidson LiveWire
    Harley Davidson LiveWire
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Sport Yang Akan Datang

Artikel Motor MV Agusta Dragster dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Charged Indonesia Umumkan TKDN Rimau Sudah Tembus 40 Persen
    Charged Indonesia Umumkan TKDN Rimau Sudah Tembus 40 Persen
    Zenuar Istanto, 19 Jun, 2024
  • Varian Tertinggi Yamaha Nmax Turbo Tech Max Ultimate, Apa Istimewanya?
    Varian Tertinggi Yamaha Nmax Turbo Tech Max Ultimate, Apa Istimewanya?
    Setyo Adi, 18 Jun, 2024
  • Skuter Listrik TVS iQube S Mulai Dijual, Fiturnya Mutakhir
    Skuter Listrik TVS iQube S Mulai Dijual, Fiturnya Mutakhir
    Zenuar Istanto, 14 Jun, 2024
  • Keeway Rilis Moge Gaya Bobber Napoleonbob 500
    Keeway Rilis Moge Gaya Bobber Napoleonbob 500
    Zenuar Istanto, 14 Jun, 2024
  • Kawasaki W175 Sekarang Punya Versi Mesin Injeksi
    Kawasaki W175 Sekarang Punya Versi Mesin Injeksi
    Zenuar Istanto, 14 Jun, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Keunggulan All New Honda Beat yang Tidak Dimiliki Kompetitornya
    Keunggulan All New Honda Beat yang Tidak Dimiliki Kompetitornya
    Zenuar Istanto, 12 Jun, 2024
  • Opsi Skuter Matik Murah Selain All New Honda Beat 2024
    Opsi Skuter Matik Murah Selain All New Honda Beat 2024
    Anjar Leksana, 04 Jun, 2024
  • Pilihan Sepeda Motor Yamaha yang Pakai Fitur Y-Connect
    Pilihan Sepeda Motor Yamaha yang Pakai Fitur Y-Connect
    Zenuar Istanto, 22 Mei, 2024
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*