MV AGUSTA F4Z, Superbike Eksentrik Ala Zagato

MV AGUSTA F4Z, Superbike Eksentrik Ala Zagato

Produsen motor asal Italia, MV Agusta baru-baru ini memperlihatkan sosok F4Z seutuhnya, sebelum diperkenalkan pada tanggal 4 September 2016 dalam perhelatan Chantilly Arts & Elegance di Prancis. Berdasarkan kicauan akun twitter resminya, model ini merupakan hasil kolaborasi bersama Zagato, rumah desainer asal negeri Pasta yang sudah berkreasi sejak tahun 1919. Oleh karena itu, tidak perlu heran bila tersemat imbuhan huruf 'Z' di belakang nama superbike ini.

Secara garis besar, sentuhan yang diberikan oleh Zagato berhasil menyulap F4Z menjadi anggun dan buas serta keluar dari bahasa rancang bangun MV Agusta yang gemar menorehkan guratan garis tegas di seluruh lini produknya. Meskipun demikian, masih saja ditemukan beberapa unsur yang tetap dipertahankan, seperti area rangka dan kaki-kaki.

Dimulai dari bagian depan, tampak lampu utama mengenakan projektor beraksen mata cyclops dan full fairing yang meliuk sangat dinamis plus lubang sirkulasi udara yang berorientasi vertikal pada sisi kiri dan kanannya. Kemudian, untuk visor, berubah bentuk menjadi sedikit membulat dan terpisah menyerupai motor naked.

Saat memandangnya dari samping, terlihat tangki bahan bakar berwarna abu-abu berukuran besar dengan badge MV Agusta, stang 'racy', emblem Z yang mempresentasikan Zagato dan konsep jok single seater berkelir merah yang berdimensi pendek mirip dengan model Brutale Dragster.

Berbicara sektor rangka, motor bertubuh gambot ini berdiri di atas CrMo steel tubular trellis yang kokoh dengan perangkat swing arm berbahan aluminium alloy satu sisi guna mencengkram roda belakang dan dibantu suspensi depan tipe upside-down Marzocchi. Berperan sebagai penghenti lajunya, MV Agusta mengandalkan piringan cakram dan kaliper berlabel Brembo.

Nah, dari cuplikan teaser video yang kami amati, terdapat satu hal yang menarik perhatian dan memancing pertanyaan. Umumnya, genus Superbike F4 dibekali dengan tiga buah pipa knalpot di bawah lampu rem, namun Zagato menyamarkannya menjadi lubang berukuran sedang yang bersembunyi di belakang jok.

Walaupun belum terkuak informasi detail spesifikasinya, namun, jika melihat dari nama yang disandangnya F4Z, bisa diprediksi jika motor besar Italia ini mengenakan mesin yang serupa dengan F4. Mesin berkapasitas 998 cc berkonfigurasi 4-silinder dengan kemampuan menyemburkan tenaga maksimal 197 PS dan melontarkan torsi sebanyak 110,8 Nm yang didukung oleh pola transmisi manual 6-percepatan constant mesh.

Akankah F4Z ini diniagakan sebagai produk reguler sama halnya dengan jajaran model lainnya atau hanya akan menjadi edisi istimewa yang jumlahnya terbatas? Mari kita nantikan bersama strategi apa yang diambil oleh MV Agusta.

Baca Juga : Honda CB150R StreetFire Punya Pilihan Warna Dan Striping Baru

Sumber : twitter mvagustamotor, youtube MVAgustaMotor

Model Motor MV Agusta

  • MV Agusta F3
    MV Agusta F3
  • MV Agusta Brutale 1090 RR
    MV Agusta Brutale 1090 RR
  • MV Agusta Brutale 800
    MV Agusta Brutale 800
  • MV Agusta Dragster
    MV Agusta Dragster
  • MV Agusta F4
    MV Agusta F4
  • MV Agusta Turismo Veloce
    MV Agusta Turismo Veloce
  • MV Agusta Stradale 800
    MV Agusta Stradale 800
Harga Motor MV Agusta

Jangan lewatkan

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor MV Agusta F4 Terbaru di Oto

Oto
  • Episode 9 - MV Agusta F4 RR and MV Agusta Brutale 1090 RR Test
    Episode 9 - MV Agusta F4 RR and MV Agusta Brutale 1090 RR Test
    06 Oct, 2015 . 86K kali dilihat
  • 2010 MV Agusta F4 test
    2010 MV Agusta F4 test
    06 Oct, 2015 . 260K kali dilihat
  • MV Agusta F4 RR with Zard V2 Exhaust High Revv Extraordinary Sound!
    MV Agusta F4 RR with Zard V2 Exhaust High Revv Extraordinary Sound!
    06 Oct, 2015 . 1M kali dilihat
  • MV Agusta F4 RR first ride
    MV Agusta F4 RR first ride
    06 Oct, 2015 . 128K kali dilihat
  • MV Agusta F4 | First Rides | Motorcyclenews.com
    MV Agusta F4 | First Rides | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 46K kali dilihat
  • MV Agusta F4 - Road Test
    MV Agusta F4 - Road Test
    06 Oct, 2015 . 54K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta F4 - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 MV Agusta F4 - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 13K kali dilihat
Tonton Video Motor MV Agusta F4

Bandingkan & Rekomendasi

Ducati Diavel
Ducati Diavel
Rp 535 - 610 Juta
Tulis Review Harga Diavel
Ducati Panigale
Ducati Panigale
Rp 530 Juta - 1,979 Milyar
Harga Panigale
MV Agusta F3
MV Agusta F3
Rp 230,17 - 615 Juta
Tulis Review Harga MV Agusta F3
MV Agusta Brutale 800
MV Agusta Brutale 800
Rp 220,66 - 530 Juta
Tulis Review Harga Brutale 800
MV Agusta Dragster
MV Agusta Dragster
Rp 214,96 - 635 Juta
Tulis Review Harga Dragster
Tenaga Maksimal 157
157
133
140
150
Jenis Kopling Slipper And Wet Multiplate Clutch
Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-Plate
Torsi Maksimal 129 Nm
107.4 Nm
71 Nm
87 Nm
87 Nm
ABS Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Mode Berkendara Road
Sport, Race
Normal, Sport, Rain
Normal, Sport, Rain
Normal, Sport, Rain
Rem Depan Cakram Ganda
Disc
Cakram Ganda
Cakram Ganda
Cakram Ganda
Rem Belakang Disc
Disc
Disc
Disc
Disc

Tren Sport

  • Yang Akan Datang
Motor Sport Yang Akan Datang

Artikel Motor MV Agusta F4 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Anjar Leksana, Today
  • Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Zenuar Istanto, 26 Mar, 2024
  • Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Zenuar Istanto, 19 Mar, 2024
  • Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*