KTM RC390 Anyar Dikenalkan Tahun Ini?

  • 2019/09/KTM-RC390-2-Edited.jpg
  • 2019/09/KTM-RC390-Edited.jpg
  • 2019/09/KTM-RC390-3-Edited.jpg

KTM RC390 terbaru mengalami ubahan desain. Tak sekadar menyegarkan tampilan, penyesuaian juga terjadi pada struktur rancang bangun. Ini dilakukan untuk menunjang kenyamanan si pengendara. Di samping itu, ada rumor ia menggendong mesin anyar. Sosok motornya sendiri diperkirakan terlihat pada gelaran otomotif dunia.

Bicara peruntukannya, RC390 menyasar konsumen yang terbatas. Lewat bodi agresif sekaligus sporty, menawarkan tunggangan bagi pemburu kecepatan. Sajian pada generasi terbarunya pun, masih tetap sama. Hanya saja, pihak pabrikan punya penawaran baru. Paling kentara tersaji dari parasnya. Dagu RC390 kini lebih kotak dan bentuk windshield melengkung. Berbeda dari sebelumnya yang serbalancip. Begitu pula dengan dua unit lampu projector. Kini cuma mengandalkan satu lampu, namun berukuran lebih besar. Perbedaan lain, posisi lampu sein di area front cowl.

Lanjut ke bagian samping, KTM masih mengedepankan fairing pola bertumpuk. Desainnya dibuat baru, menyelaraskan bagian muka tadi. Pada sisi ini, juga banyak hal baru. Sebutlah engine cover, kini tak lagi berwarna gelap. Lalu subframe-nya dibuat lebih simple. Kemungkinan ini dilakukan demi mereduksi bobot si RC390. Bisa jadi pula terdapat penurunan ketinggian di area buritan. Jika benar adanya, sudah pasti ini ditujukan agar dia lebih akomodatif, bagi penumpang maupun pengendara.

Jika benar demikian, maka DNA balap yang melekat pada RC satu ini sedikit bergeser. Kuat dugaan, ubahan tadi bertujuan membuatnya lebih bersahabat. Tak hanya buat solo rider, tapi juga bersama penumpang. Dengan kata lain, ia tak lagi menyandang model sport tulen, melainkan sudah mengarah ke sport touring. Dari jepretan kamera RideApart juga tampak, posisi footstep RC390 dibuat rendah. Sudah jelas ditujukan buat pengendaraan yang lebih nyaman.

Selebihnya, belum ada detail informasi terkait spek yang bocor. Baik dimensi atau penerapan spare parts baru. Lagi-lagi dari foto itu, sepertinya juga ada perbedaan dari diameter shock depan. Suspensi USD (upside down) KTM RC390 ini kelihatan lebih besar dari sebelumnya. Namun, hal itu baru bisa dikonfirmasi saat peluncurannya. Pun begitu pada sektor mesin. Menurut rekan kami di Zigwheels.com, rumor menyebutkan adanya perubahan di sana. Jantung mekanis RC390 dikatakan bakal membengkak.

Padahal secara kapasitas, RC390 punya keluaran tenaga besar. Kubikasi mesin total 373,2 cc yang digendong mampu mengail tenaga 44,6 Hp di 9.000 rpm. Sementara torsi maksimalnya 36 Nm, dapat dijangkau pada putaran mesin 7.000 rpm. Performanya tadi disalurkan melalui transmisi 6 percepatan. Kendati silinder tunggal masih jadi andalan mereka, pun menyambut kelahiran generasi baru RC390. Dugaan terbesar, dia mejeng perdana di pameran otomotif EICMA 2019. Dikenalkan sebagai KTM RC390 model 2021. Berarti baru tahun depan ia disebar ke negara-negara lain. Kemungkinan masuk ke Indonesia di tahun berikutnya. Kita tunggu debutnya! (Ano/Hlm)

Sumber: Zigwheels, RideApart

Baca Juga: Belum Meluncur, Spesifikasi Honda CRF1100L Africa Twin Tersebar

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinov, begitu ia biasa disapa, punya segudang pengalaman di bidang jurnalistik. Khususnya bidang otomotif roda dua. Karena itu, tidak heran kalau ditanya soal motor, ia akan dengan lancar dan senang hati menjelaskan. MotoGP adalah salah satu topik kesukaan pria beranak satu ini. Meski dia suka betul dengan motor besar, tapi untuk sehari-hari skutik Yamaha Nmax jadi tunggangan andalan.

Baca Bio Penuh

Model Motor KTM

  • KTM RC 390
    KTM RC 390
  • KTM Duke 200
    KTM Duke 200
  • KTM 450 SX-F Factory Edition
    KTM 450 SX-F Factory Edition
  • KTM RC 200
    KTM RC 200
  • KTM Duke 390
    KTM Duke 390
  • KTM  Duke 250
    KTM Duke 250
  • KTM 250 SX-F Troy Lee Designs
    KTM 250 SX-F Troy Lee Designs
  • KTM 250 Adventure
    KTM 250 Adventure
  • KTM RC 250
    KTM RC 250
  • KTM 300 EXC Hardenduro
    KTM 300 EXC Hardenduro
Harga Motor KTM

GIIAS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Video Motor KTM RC 390 Terbaru di Oto

Oto
  • KTM RC 390 2017 Edition - Detailed Walkaround & Exhaust Note
    KTM RC 390 2017 Edition - Detailed Walkaround & Exhaust Note
    09 Jun, 2017 . 79K kali dilihat
Tonton Video Motor KTM RC 390

Bandingkan & Rekomendasi

KTM RC 390
KTM RC 390
Rp 104,9 Juta
Tulis Review Harga KTM RC 390
BMW G 310 R
KTM Duke 390
KTM Duke 390
Rp 99,9 Juta
Harga Duke 390
Kawasaki Ninja ZX-25R
Kawasaki Ninja ZX-25R
Rp 107,54 - 125,7 Juta
Harga Ninja ZX-25R
Tenaga Maksimal 42.9
34
42.9
51
Torsi Maksimal 35 Nm
28 Nm
-
22.9 Nm
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate
Multi-Plate
-
Wet, Multi-Plate, Manual
Jenis Mesin 4-Stroke, DOHC Engine
4-Stroke,DOHC
4-Stroke, DOHC Engine
Inline 4 Cylinder, 4-Stroke, 16 Valves, Liquid Cooled DOHC Engine
ABS Ya
Ya
Ya
Tidak
Rem Depan Disc
Disc
Disc
Disc
Bandingkan Sekarang

Tren Sport

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 800 R
    BMW F 800 R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 700 GS
    BMW F 700 GS
    Rp 495 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R Nine T Pure
    BMW R Nine T Pure
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Harley Davidson LiveWire
    Harley Davidson LiveWire
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Sport Yang Akan Datang

Artikel Motor KTM RC 390 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • KTM RC 390 MY2022 Banyak Terinspirasi MotoGP
    KTM RC 390 MY2022 Banyak Terinspirasi MotoGP
    Zenuar Istanto, 01 Sep, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*